Рішення № 236877, 06.06.2006, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

06.06.06р.

Справа № 28/121

За позовом Відкритого акціонерного товариства "Північний гірничо-збагачувальний комбінат", м. Кривий Ріг

до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

про стягнення 107438, 16 грн.

Суддя Манько Г.В.

Представники:

Від позивача: Зобова Л.М. - дов. від 14.04.06р.

Від відповідача: нез"явився.

СУТЬ СПОРУ:

Відкрите акціонерне товариство “Північний гірничо-збагачувальний комбінат” звернулось з позовною заявою до господарського суду Дніпропетровської області про стягнення з державного підприємства “Придніпровська залізниця” суму 107 438 грн. 17 коп., списаних за зберігання вантажів та судових витрат.

Представник відповідача в відзиві на позов заперечував проти задоволення позовних вимог, в судове засідання не з’явився, про місце та час проведення судового засідання був повідомлений належним чином.

26.05.2006р. в судовому засіданні оголошено перерву до 06.06.2006р.

У судовому засіданні оголошена вступна та резолютивна частини рішення відповідно ст. 85 ГПК України.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представника позивача, оцінивши докази в сукупності, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ :

Між позивачем та відповідачем було укладено договір № ПР/ДН-2-05-137/НЮ/40 від 31.01.2005р. про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги.

Предметом договору є надання залізницею вантажовласнику послуг, пов’язаних з перевезенням вантажів та проведення розрахунків за ці послуги.

Згідно розділу 4 договору залізниця несе відповідальність перед вантажовласником за списання грошових коштів з його особового рахунку за документами, що не мають відношення до перевезень вантажовласника.

Згідно розділу 8 договір укладено строком на один рік. Якщо жодна з сторін не звертається письмово за один місяць до закінчення дії договору з пропозицією до іншої сторони про припинення його дії, то цей договір продовжує діяти до надходження такої пропозиції зі здійсненням всіх розрахунків за виконані залізничні перевезення та надані додаткові послуги.

Відповідачем з особового рахунку позивача було списано 107 438 грн. 16 коп., як збір за зберігання вантажів на місцях загального користування.

Після направлення позивачем позовної заяви до господарського суду Дніпропетровської області відповідачем було повернуто на особовий рахунок позивача 71 400 грн. 48 коп., як списаних без належних підстав.

Сума 36 037 грн. 68 коп. відповідачем також нарахована за зберігання в місцях загального користування вантажів, завантажених у вагони, які простоюють в очікуванні оформлення перевезення.

При виставленні з під’їзної колії позивача на колії відповідача для відправлення 57 вагонів маршруту, призначеного на станцію Куйбас РЖД 11.09.2005р. у перевізних документах №№ 45032637, 45032638 виявлено невідповідність номерів вагонів з фактичними. Документи були повернуті вантажовідправнику для переоформлення. Маршрут вагонів простоював на коліях станції в очікуванні оформлення документів відповідно до акту загальної форми № 4183 від 11.09.2005р. Загальна маса вантажу відправника складала 3944 т.

При виставленні з під’їзної колії позивача на колії відповідача для відправлення 57 вагонів маршруту, призначеного на станцію Дніпродзержинськ 12.09.2005р. у перевізних документах №№ 45032138, 45032139, 45032140 виявлено невідповідність номерів вагонів з фактичними. Документи були повернуті вантажовідправнику для переоформлення. Маршрут вагонів простоював на коліях станції в очікуванні оформлення документів, що підтверджується актом загальної форми № 4184 від 12.09.2005р. Загальна маса вантажу відправника складала 3 959 т.

Згідно вимог тарифного керівництва №1, затвердженого наказом Міністерства транспорту України № 551 від 15.11.1999р., зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 01.12.1999р. за № 828/4121 вантажі, що прибули на станцію призначення і відвантажені на місцях загального користування залізниць, зберігаються протягом доби безоплатно. Після закінчення терміну безоплатного зберігання до моменту вивезення вантажів справляється збір за кожну добу в розмірі 1,5 грн. за одну тонну –при зберіганні вантажу у критих складах, вагонах, контейнерах. При нарахуванні зборів за зберігання вантажів неповна доба округляється у всіх випадках до повної.

Згідно вимог п.п. 1.1, 1.2 Правил реєстрації та експлуатації власних вантажних вагонів, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 15 жовтня 2004р. за № 1316/9915 вони є обов'язковими при перевезеннях вантажів вагонами, що перебувають у власності операторів, підприємств, організацій, установ, громадян - суб'єктів підприємницької діяльності, які орендують їх в інших власників або якими вони володіють на підставі договору управління майна, договору про спільну діяльність тощо. Залізничні колії загального користування - колії, що належать залізницям.

В судовому засіданні встановлено, що колії, на яких знаходились маршрути, належать Придніпровській залізниці.

Згідно вимог рекомендованого технологічного процесу роботи вантажної станції, затвердженого наказом Укрзалізниці від 17 грудня 2004р. № 249-Ц місця загального користування, це в тому числі площі, спеціально виділені на території залізничної станції, закріплені за залізницею, які використовуються для здійснення операцій з навантаження, вивантаження, перевантаження, сортування та зберігання вантажів.

Згідно вимог п. 9 Правил зберігання вантажів, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24 листопада 2000р. за № 866/5087 зі змінами згідно наказу від 31.01.2004р., № 54 Мінтрансу України за зберігання на місцях загального користування вантажів, завантажених у вагони, які простоюють в очікуванні оформлення перевезення збір сплачується з моменту ввезення вантажу на станцію до моменту закінчення затримки.

Такім чином позовні вимоги щодо стягнення безпідставно списаних грошових коштів обгрунтовані в розмірі 71 400 грн. 48 коп.

На підставі п. 1-1 ст. 80 Господарського процесуального кодексу України провадження у справі в частині стягнення 71 400 грн. 48 коп. підлягає припиненню.

Відповідно статті 49 Господарського процесуального кодексу України господарські витрати покладаються на сторони пропорційно.

Керуючись ст.ст. 44, 49, 82-85, 116, п.1-1 ст. 80, Господарського процесуального кодексу України, Правилами реєстрації та експлуатації власних вантажних вагонів, Правил зберігання вантажів, Збірником тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом України, господарський суд, -

ВИРІШИВ :

Позов задовольнити частково.

Стягнути з Державного підприємства “Придніпровська залізниця” (49602 м. Дніпропетровськ пр. К.Маркса, 108 р/р 26006000197 у ДФ АБ „Експрес-Банк” МФО 306964 або р/р 2600830130306 головного регіонального управління „Промінвестбанку” м. Дніпропетровська МФО 305437 ЄДРПОУ 01073828) на користь Відкритого акціонерного товариства “Північний гірничо-збагачувальний комбінат” (50079 м. Кривий Ріг р/р 26003117700 ЗАТ „Донгорбанк” (м. Донецьк) МФО 334970 ЄДРПОУ 00191023) державного мита в сумі 714 (сімсот чотирнадцять) грн. 03 коп. та витрат на інформаційно-технічне забезпечення в сумі 78 (сімдесят вісім) грн. 42 коп.

Провадження у справі в частині стягнення суми 71 400 грн. 48 коп. припинити.

В решті позовних вимог відмовити.

Суддя

Г.В. Манько

Рішення підписано 19.06.06р.