Рішення № 23552204, 19.04.2012, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

12.04.12р. Справа № 25/5005/2330/2012

За позовом Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

до Публічного акціонерного товариства "ДТЕК Павлоградвугілля", м. Павлоград

про стягнення 10145,00 грн.

Суддя Чередко А.Є.

ПРЕДСТАВНИКИ:

Від позивача: ОСОБА_1 - дов. №643 від 10.01.2012р.

Від відповідача: ОСОБА_2 - дов. б/н від 10.01.2012р.

СУТЬ СПОРУ:

Позивач звернувся до господарського суду з позовом до відповідача про стягнення з останнього штрафу у розмірі 10145,00грн., застосованого на підставі ст.ст. 24, 118, 122 Статуту залізниць України внаслідок перевищення маси вантажу у вагоні переданого відповідачем для перевезення позивачу.

Відповідач проти позову заперечує, посилаючись при цьому на порушення позивачем строків складення комерційного акту, яким зафіксовано перевищення маси вантажу у вагоні переданого відповідачем для перевезення. Відповідач, також звернувся до суду з клопотанням про зменшення розміру штрафу у зв'язку із відсутністю заподіяння позивачу збитків внаслідок не вірного зазначення маси вантажу у вагоні та навпаки одержанням позивачем більшого тарифу за перевезення такого вантажу.

У судовому засіданні по справі оголошувалась перерва з 29.03.2012р. по 12.04.2012р.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

У вересні 2011 року згідно накладної №45134186 Публічному акціонерному товариству «ДТЕК Павлоградвугілля», як відправнику вантажу, Позивачем були надані послуги по перевезенню кам'яного вугілля у вагоні № 63491617 від ст. Ароматна Придніпровської залізниці до ст. Чумаково Донецької залізниці.

Згідно з ст. 24 Статуту залізниць України, ДП «Придніпровська залізниця»на ст. Павлоград-1 провело контрольне зважування вагона № 63491617, при переважуванні якого було виявлено, що відправник вантажу оформляючи перевізні документи, невірно вказав в них масу вантажу.

Законом України "Про залізничний транспорт", статтею 3, визначається, що законодавство про залізничний транспорт загального користування складається з Закону України "Про транспорт", Закону України "Про залізничний транспорт", Статуту залізниць України (Статут) та інших актів законодавства України. Нормативні документи, що визначають порядок і умови перевезень, користування засобами залізничного транспорту загального користування є обов'язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України.

Відповідно до ч. 5 ст. 307 ГК України, умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями встановлюються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Статут залізниць України визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, які користуються залізничним транспортом (ст. 2 Статуту). На підставі цього Статуту затверджені Мінтрансом Правила перевезень вантажів, які є обов'язковими для всіх юридичних осіб (ст. 5 Статуту).

Відповідно до ст. 6 Статуту залізниць України, накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.

Відповідно до статті 24 Статуту залізниць України, залізниця має право перевірити правильність відомостей про вантаж, зазначений відправником у накладній на станції відправлення, під час перевезення та на станції призначення.

Правилами оформлення перевізних документів, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000р. за № 863/5084, а саме п. 2.1 передбачено, що відправник заповнює відповідні графи накладної згідно з додатком 3 до цих Правил. Тобто якщо масу вантажу визначено відправником, вказуються маса в кілограмах, брутто вантажу, загальна масса.

Так, у накладній № 45134186 відправником було зазначено, що у вагоні № 63491617 маса вантажу «нетто»складає 65100 кг., при зважуванні вищевказаного вагона встановлено, що маса «нетто»фактично складає 47100кг., що на 18000 кг. менше маси зазначеної відправником у перевізних документах. Правильність внесених у накладну відомостей, як це передбачено п.2.3 "Правил оформлення перевізних документів", своїм підписом підтверджує представник відправника. Правильність внесених відомостей до вищевказаної накладної підтвердив своїм підписом представник відправника Руденко.

По прибуттю вагону № 63491617 на станцію призначення ст. Чумаково Донецької залізниці, було проведено перевірку маси вантажу у спірному вагоні, та підтверджено дані виявлені на станції Павлоград-1 Придніпровської залізниці, про що є відповідна відмітка у примірнику комерційного акту АА № 040283/43/4 від 13.09.11 в розділі Є.

Таким чином, виявлена невідповідність маси вантажу у спірному вагоні підтвердилась також і на станції призначення, що свідчить про те, що вантажовідправник невірно зазначив масу вантажу у накладній № 45134186 та про порушення відправником вантажу порядку оформлення перевізних документів, затвердженого наказом № 644 Міністерства транспорту України від 21.11.2000 року, та ст. 24 Статуту залізниць України, згідно якої відправник вантажу несе відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або не повноти відомостей, зазначених ним у накладній.

На це порушення на ст. Павлоград-1 Придніпровської залізниці були складені акти загальної форми № 6763 від 12.09.2011 та 6786, 811, 811А від 13.09.2011р. та комерційний акт АА №040283/43, а також згідно ст. 118, 122 Статуту залізниць України нарахований штраф в сумі 10145,00 грн.

Статтею 24 Статуту залізниць України встановлено, що вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній. В свою чергу, статтею 122 Статуту встановлено, що за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Підставою для покладання на відправника відповідальності, згідно ст.122 Статуту, за неправильне зазначення ним відомостей про масу вантажу, є комерційний акт, складений у випадках передбачених ст. 129 Статуту.

Факт неправильного зазначення відповідачем відомостей про масу вантажу останнім не спростований, а відтак враховуючи усе вищенаведене позовні вимоги позивача є обґрунтованими, а відповідні заперечення відповідача безпідставними.

Разом з цим, враховуючи що позивачу не було заподіяно збитків внаслідок не вірного зазначення відомостей про масу вантажу та навпаки одержання позивачем більшого тарифу за перевезення такого вантажу, суд керуючись ст. 551 ЦК України, ч. 2 ст. 233 ГК України, ст. 83 ГПК України, вважає за можливе зменшити на 30% розмір заявленого позивачем до стягнення штрафу та стягнути його з відповідача у сумі 7101,50грн. Відповідно у стягненні решти штрафу у сумі 3043,50грн. слід відмовити.

Сплачені позивачем судові витрати за розгляд справи слід віднести на відповідача у повному обсягу, оскільки спір виник внаслідок неправильних дій останнього.

З підстав наведеного та керуючись ст.ст. 44, 49, 82-85 ГПК України, господарський суд,-

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити частково.

Стягнути з Публічного акціонерного товариства "ДТЕК Павлоградвугілля" (51400, Дніпропетровська обл., м. Павлоград, вул. Леніна, 76, р/р 26006330279300 у відділенні АТ „Укрсиббанк" у м. Харків, МФО 351005, ЄДРПОУ 00178353) на користь Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49600, м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108, п/р № 26006000012 у ДФ АБ „Експрес-Банк" м. Дніпропетровськ, МФО 306964, код ЄДРПОУ 01073828) штраф у розмірі 7101,50грн., а також судові витрати по сплаті судового збору у сумі 1609,50грн., видати наказ.

В решті позову -відмовити.

Суддя А.Є. Чередко

Рішення підписано 17.04.2012р.