Рішення № 22035167, 14.03.2012, Господарський суд Донецької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

14.03.12 р. Справа № 5006/23/12/2012

за позовом: Державного підприємства ”Придніпровська залізниця” м. Дніпропетровськ

до відповідача: Державного підприємства ”Шахтарськантрацит” м. Шахтарськ

про стягнення 101380 грн.

Суддя Забарющий М.І.

Представники сторін:

Від позивача: не зявились

Від відповідача: ОСОБА_1 - за довіреністю

СУТЬ СПОРУ:

Позивач, державне підприємство ”Придніпровська залізниця” м. Дніпропетровськ, звернувся до господарського суду з позовом до відповідача, державного підприємства ”Шахтарськантрацит” м. Шахтарськ, про стягнення 101380 грн. штрафу за неправильно зазначену у накладній № 53562799 масу вантажу у вагонах № 66932807, № 67387324, № 66691171 та № 66554114.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на:

- відправлення відповідачем у липні 2011р. зі станції Постникове Донецької залізниці на станцію Трипілля-Дніпровське Південно-Західної залізниці за залізничною накладною № 53562799 у вагонах № 66932807, № 67387324, № 66691171 та № 66554114 вантажу - ”антрацит 0-100мм”;

- здійснення на станції Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці перевірки маси вантажу, що прибув у вищевказаних вагонах, внаслідок якої було виявлено наступне: у вагоні № 66932807 фактична маса вантажу нетто на 2 100кг більше, ніж зазначено у накладній, та на 2100кг більше, ніж вантажопідйомність вагону; у вагоні № 67387324 - на 2510кг більше, ніж зазначено у накладній, та на 2510кг більше, ніж вантажопідйомність вагону; у вагоні № 66691171 - на 3560кг більше, ніж зазначено у накладній, та на 3 560кг більше, ніж вантажопідйомність вагону; у вагоні № 66554114 - на 3 080кг більше, ніж зазначено у накладній, та на 3080кг більше, ніж вантажопідйомність вагону;

- засвідчення вищевказаної обставини комерційним актом АА № 040554/368/227 від 23.07.2011р.;

- ст.ст. 24, 118, 122, 129 Статуту залізниць України, ст.307 Господарського кодексу України (далі - ГК України), п.2.3. Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 (далі - Правила оформлення перевізних документів); п.22 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 (далі - Правила видачі вантажів).

Відповідач надав відзив на позов № 1020/85 від 20.02.2012р., в якому визнав позовні вимоги та просив суд зменшити розмір заявленого штрафу на підставі ч.2 ст.233 ГК України, ч.3 ст.551 Цивільного кодексу України (далі - ЦК України) та п.3 ст.83 Господарського процесуального кодексу України (далі - ГПК України) у звязку із скрутним фінансовим станом підприємства і тим, що ДП ”Шахтарськантрацит” внесено до реєстру підприємств паливно-енергетичного комплексу, які беруть участь у процедурі погашення заборгованості відповідно до Закону України ”Про заходи, спрямовані на забезпечення сталого функціонування підприємств паливно-енергетичного комплексу”.

Дослідивши матеріали справи та вислухавши пояснення представників сторін, суд встановив:

20.07.2011р. державне підприємство ”Шахтарськантрацит” (вантажовідправник) зі станції Постникове Донецької залізниці на станцію Трипілля-Дніпровське Південно-Західної залізниці відвантажив на адресу ПАТ ”Центренерго” Трипільська ТЕС (вантажоодержувач) за залізничною накладною № 53562799 у вагонах № 66932807, № 67387324, № 66691171 та № 66554114 вантаж - ”антрацит 0-100мм”. При оформленні перевізних документів, зокрема, в залізничній накладній № 53562799 у вагоні № 66932807 відповідачем вказано нетто вантажу 69 000кг, тара 23800кг, у вагоні № 67387324 - нетто вантажу 69000кг, тара 22 150кг, у вагоні № 66691171 - нетто вантажу 69000кг, тара 22100кг, у вагоні № 66554114 - нетто вантажу 69000кг, тара 22200кг.

Навантаження вагонів здійснювалось засобами відправника (відповідача у справі), правильність внесених до накладної відомостей підтвердив своїм підписом представник вантажовідправника Ясинська у відповідності до п.2.3. Правил оформлення перевізних документів.

Відповідно до ч.1 та ч.2 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній, а залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

Після прибуття поїзда № 2711, у складі якого були спірні вагони, на станцію Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці виявлено невідповідність відомостей, зазначених відповідачем в накладній № 53562799 фактичним параметрам, про що працівниками залізниці був складений акт загальної форми № 1437/Ваги від 23.07.2011р.

Також на станції Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці на підставі ч.2 ст.24 Статуту залізниць України на справних 150-тонних вагонних електронно-тензометричних вагах станції залізниця здійснила контрольну перевірку маси вантажу, завантаженого у вагони № 66932807, № 67387324, № 66691171 та № 66554114, в результаті якої виявилось наступне:

- у вагоні № 66932807 вага брутто становить 94 900кг, тара з документу - 23800кг, нетто - 71 100кг, що більше даних, вказаних у накладній, та вантажопідйомності вагону на 2 100кг;

- у вагоні № 67387324 вага брутто становить 93660кг, тара з документу - 22150кг, нетто - 71 510кг, що більше даних, вказаних у накладній, та вантажопідйомності вагону на 2510кг;

- у вагоні № 66691171 вага брутто становить 94 660кг, тара з документу - 22100кг, нетто - 72560кг, що більше даних, вказаних у накладній, та вантажопідйомності вагону на 3 560кг;

- у вагоні № 66554114 вага брутто становить 94 280кг, тара - 22 200кг, нетто - 72 080кг, що більше даних, вказаних у накладній, та вантажопідйомності вагону, на 3 080кг.

Факт невідповідності маси вантажу у вагонах № 66932807, № 67387324, № 66691171 та № 66554114 даним, зазначеним у накладній № 53562799 засвідчено комерційним актом АА № 040554/368 від 23.07.2011р., де зазначено: навантаження у всіх вагонах нижче рівня бортів на 30-60см, рівномірне, без маркування; торцеві двері та розвантажувальні люки з обох сторін закриті; в технічному відношенні вагони справні.

На станції призначення комерційний акт АА № 040554/368 від 23.07.2011р. був доповнений через знаменник цифрою 227. Вантаж, що прибув у спірних вагонах, на станції призначення видавався з перевіркою його маси, в результаті якої різниці проти комерційного акту, складеного на станції Нижньодніпровськ-Вузол, не встановлено, про що в розділі "Є" комерційного акта зроблена відповідна відмітка.

Згідно ст.129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Комерційний акт АА № 040554/368/227 від 23.07.2011р., який засвідчив неправильне зазначення у накладній маси вантажу, є складеним у відповідності до вимог, предявлених до його складання Правилами складання актів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 28.05.2002р. № 334.

Відповідно до ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника стягується штраф у розмірі згідно із ст.118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Пунктом 5.5. Правил оформлення перевізних документів закріплено, що якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній маси, кількості місць вантажу, його назви, коду та адреси одержувача з відправника стягується штраф у розмірі згідно зі ст.118 Статуту залізниць України. Цей факт засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

Статтею 118 Статуту залізниць України встановлено, що штраф підлягає стягненню у розмірі пятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

За неправильно зазначену у залізничній накладній № 53562799 маси вантажу у вагонах № 66932807, № 67387324, № 66691171 та № 66554114 позивач нарахував відповідачу як вантажовідправнику штраф в розмірі 101380 грн. Перевіривши розрахунок суми штрафу, суд встановив, що він відповідає вимогам Статуту залізниць України.

Під час розгляду справи відповідач просив суд з посиланням на ч.2 ст.233 ГК України, ч.3 ст.551 ЦК України та п.3 ч.1 ст.83 ГПК України зменшити розмір штрафу до розміру однієї провізної плати у 4-х вагонах, яка складає 20 276 грн. Вказане клопотання відповідач обґрунтовує тим, що згідно звіту про фінансові результати за 2011р. збиток підприємства складає 99 731 тис. грн., та тим, що ДП ”Шахтарськантрацит” внесено до реєстру підприємств паливно-енергетичного комплексу, які беруть участь у процедурі погашення заборгованості відповідно до Закону України ”Про заходи, спрямовані на забезпечення сталого функціонування підприємств паливно-енергетичного комплексу”.

Відповідно до ч.2 ст.233 ГК України якщо порушення зобовязання не завдало збитків іншим учасникам господарських відносин, суд може з урахуванням інтересів боржника зменшити розмір належних до сплати штрафних санкцій.

Пунктом 3 ч.1 ст.83 ГПК України передбачено, що господарський суд, приймаючи рішення, має право зменшувати у виняткових випадках розмір неустойки (штрафу, пені), який підлягає стягненню зі сторони, що порушила зобов'язання.

Аналіз наведених правових норм свідчить, що вони не є імперативними та застосовуються за визначених умов на розсуд суду.

Враховуючи, що допущене відповідачем порушення не завдало безпосередньо залізниці та іншим учасникам господарських відносин збитків, факт скрутного майнового стану відповідача підтверджено звітом про фінансові результати за 2011р. та відповідача внесено до реєстру підприємств паливно-енергетичного комплексу, які беруть участь у процедурі погашення заборгованості відповідно до Закону України ”Про заходи, спрямовані на забезпечення сталого функціонування підприємств паливно-енергетичного комплексу”, суд, користуючись своїм правом, закріпленим п.3 ч.1 ст.83 ГПК України та ст.233 ГК України, вважає за можливе зменшити розмір штрафу до суми 96 311 грн. В решті вимог щодо стягнення штрафу суд позивачу у позові відмовляє.

На підставі ст.ст. 20, 173-175, 193, 230, 233, 306-308 Господарського кодексу України, ст.ст. 24, 118, 122, 129 Статуту залізниць України та керуючись ст.ст. 33, 43, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд -

В И Р I Ш И В :

Стягнути з державного підприємства ”Шахтарськантрацит” (м. Шахтарськ, вул. Крупської, 20, ЄДРПОУ 32299510) на користь державного підприємства ”Придніпровська залізниця” (м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108, ЄДРПОУ 01073828) - 96311 грн. штрафу та 2 027 грн. 60 коп. витрат на сплату судового збору.

В решті вимог позивачу у позові відмовити.

Суддя Забарющий М.І.

В судовому засіданні 14.03.2012р. проголошено вступну та резолютивну частини рішення. Повний текст рішення складено та підписано 19.03.2012р.