Рішення № 21965554, 05.03.2012, Господарський суд Одеської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ

_______________________

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

"05" березня 2012 р.Справа № 30/17-4828-2011 За позовом: Публічне акціонерне товариство "Страхова компанія "Країна"

До відповідача: Публічне акціонерне товариство «Запорізький автомобілебудівний завод»в особі відокремленого госпрозрахункового підрозділу «Іллічівський завод автомобільних агрегатів»

Про стягнення

Суддя РОГА Н.В.

Представники:

Від позивача: ОСОБА_1 згідно довіреності № 2 від 03.01.2012р.

Від відповідача: ОСОБА_2 - згідно довіреності №164 від 13.12.2011р.

СУТЬ СПОРУ: Позивач Публічне акціонерне товариство "Страхова компанія "Країна" (далі ПАТ "СК "Країна"), звернувся до господарського суду Одеської області з позовом до відокремленого госпрозрахункового підрозділу «Іллічівський завод автомобільних агрегатів»Публічного акціонерного товариства «Запорізький автомобілебудівний завод»про стягнення з відповідача збитків в порядку регресу у розмірі 19 234 грн. 95 коп.

Представник позивача позовну заяву підтримує, наполягає на задоволенні позову.

Ухвалою суду від 05 січня 2012р. на підставі клопотання позивача у справі замінено неналежного відповідача - відокремлений госпрозрахунковий підрозділ «Іллічівський завод автомобільних агрегатів»Публічного акціонерного товариства «Запорізький автомобілебудівний завод»на належного - Публічне акціонерне товариство «Запорізький автомобілебудівний завод»в особі відокремленого госпрозрахункового підрозділу «Іллічівський завод автомобільних агрегатів» (далі - ПАТ «ЗАЗ»в особі ВГРП «ІЗАА»).

Відповідач проти позову заперечує з мотивів, викладених у відзиві на позовну заяву.

Розглянувши у відкритому судовому засіданні матеріали справи, заслухав пояснення представників сторін, суд встановив:

01 серпня 2007р. між ВАТ «СК «Країна», правонаступником якого є ПАТ «СК «Країна»(Страховик) та ВАТ «Луцький автомобільний завод»(Страхувальник) був укладений Генеральний договір № 12/373/2.1.8.2. добровільного страхування вантажів, згідно якого Страховик, за письмовою заявою Страхувальника, здійснює страхування вантажів протягом строку цього Договору. Строк дії Договору 1 календарний рік з дати підписання, з автоматичною пролонгацію на кожний послідуючий рік, поки одна із сторін не ініціює припинення Договору.

Відповідно до п. 1.2. Договору Страховик бере на себе зобовязання, в разі настання страхового випадку виплатити страхове відшкодування Страхувальнику на умовах і в обсязі, передбачених цим Генеральним договором і Правилами страхування, визначеними в п. 1.3. цього Договору, а Страхувальник зобовязується сплачувати вчасно і в повному обсязі страхові платежі і виконувати інші умови цього Договору.

За умовами розділу 2 Договору обєктом страхування є майнові інтереси Страхувальника, повязані з володінням, користуванням і розпорядженням вантажем, що перевозиться автомобільним транспортом за маршрутом м. Луцьк, м. Іллічівськ будь-яке місце України та зберігається на стоянці, що охороняється, строком до 1 місяця, але не пізніше ніж перехід права власності від Страхувальника Контрагенту.

Відповідно до п. 5.1. Договору орієнтовна загальна страхова сума - це сума, що встановлюється в розмірі заявленого місячного обороту всіх вантажів Страхувальника та складає 100000000 грн. При цьому, відповідно до п. 5.7.1. Договору безумовна франшиза складає у разі пошкодження вантажу 500 грн. від вартості (згідно з товаротранспортними документами) одиниці вантажу, що перевозиться та яка є застрахованою згідно з умовами цього договору.

За умовами п. 9.2.3 Договору Страховик зобовязаний при настанні страхового випадку здійснити страхове відшкодування у передбачений цим Договором строк. Страховик несе майнову відповідальність за несвоєчасне здійснення страхового відшкодування.

02 січня 2008р. ВАТ «СК «Країна», правонаступником якого є ПАТ «СК «Країна» (Страховик) та ВАТ «Луцький автомобільний завод»(Страхувальник) підписали додаткову угоду № 2 до Генерального договору № 12/373/2.1.8.2., якою встановили, що строк дії Генерального договору - до 02.01.2008р. Страхове покриття щодо вантажу, що відправляється до 31.12.2007р. включно, діє стосовно такого вантажу протягом двох місяців з моменту прийняття вантажу на страхування.

18 вересня 2007р. о 19:00 ОСОБА_3 , керуючи автомобілем «Амулет»д.н. б/н, порушивши п. 16.12 Правил дорожнього руху, без номерних знаків на майдані для збереження автомобілів Іллічівського заводу автомобільних агрегатів рухаючись на проїзді між рядами автомобілів, не надав дорогу в русі автомобілю «ХЮНДАЙ», який рухався до перехрестя з правої сторони, внаслідок чого автомобілі отримали механічні пошкодження. Вина правопорушника підтверджується адмінпротоколом. Зазначене підтверджено Постановою Овідіопольськього районного суду Одеської області від 17.12.2007р. у справі № 3-26/08. Але, адміністративну справу закрито, оскільки з дня вчинення правопорушення пройшло більш ніж 2 місяці. Згідно довідки, виданої ДАІ Іллічівського МВ УМВС України в Одеській області, винним у ДТП є ОСОБА_3.

Крім того, згідно акту приймання-передачі автомобілів № 070584/3, вантажоотримувачем ДП „Паритет-АС” встановлені дефекти на автомобілі “Hyundai TUCSON“ № кузова НОМЕР_1.

12 листопада 2007р. ПАТ „СК „Країна” отримало від Страхувальника повідомлення про настання страхового випадку. 20 жовтня 2008р. Страхувальник звернувся до Страховика із заявою про виплату страхового відшкодування.

Згідно рахунку - замовлення № КВ-0001745 (акт виконаних робіт) від 07.04.2008р. вартість робіт по ремонту пошкодженого автомобіля склала 19734 грн. 95 коп. (з ПДВ). 07 листопада 2008р. був затверджений Розрахунок № 2512 розміру страхового відшкодування за Договором страхування № 12/373/2.1.8.2. від 01.08.2007р. (Звіт про здійснені перевезення застрахованих вантажів № 2 від 09.11.2007р. до Договору № 12/373/2.1.8.2. за період з 01.09.2007р. по 30.09.2007р.), згідно якого розмір страхового відшкодування, що підлягає виплаті, становить 19234 грн. 95 коп. (з урахуванням франшизи 500 грн.). Платіжним дорученням № 7808 від 20.11.2008р. зазначену суму ВАТ „СК „Країна” було перераховано ВАТ „Луцький автомобільний завод”.

Позивач зазначає, що відповідно до п. 3.1. Договору страховим випадком вважається факт знищення (загибелі), пошкодження або втрати вантажу при транспортуванні, враховуючи перевезення, проміжкове зберігання, перевантаження на маршруті перевезення, внаслідок подій передбачених умовами страхування, що зазначені у цьому Договорі, з настанням якого виникає зобовязання Страховика здійснити виплату страхового відшкодування. Відповідно до п. 3.2.1 Договору за цим Договором, в межах страхової суми, при дотриманні інших умов Договору, відшкодовуються, зокрема, збитки від знищення, пошкодження або втрати всього або частини застрахованого вантажу, в тому числі при зберіганні в пунктах завантаження та розвантаження в період, коли Страхувальник або Вигодонабувач має майновий інтерес у застрахованому вантажі згідно з товаросупроводжувальними документами, внаслідок будь-яких подій, за винятком випадків, зазначених у розділі 4 цього Договору.

Крім того, згідно п. 12.2 Договору розмір збитків, що виникли внаслідок настання страхового випадку, визначається при пошкодженні вантажу у розмірі різниці між вартістю непошкодженого вантажу та пошкодженого, або у розмірі відновлювальних витрат, але не більше страхової суми. До відновлювальних витрат відносяться витрати на матеріали і запасні частини для відновлення; витрати на оплату відновлювальних робіт з ремонту (відновлення; витрати по доставці матеріалів для відновлення й інші витрати, необхідні для відновлення первісного стану пошкодженого вантажу.

Позивач також зазначає, що відповідно до ст. 993 Цивільного кодексу України та ст. 27 Закону України „Про страхування” до страховика, який виплатив страхове відшкодування, в межах фактичних затрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальній за заподіяний збиток. Згідно ч. 1 ст. 1172 Цивільного кодексу України юридична або фізична особа відшкодовує шкоду, завдану їхнім працівником під час виконання ним своїх трудових (службових) обовязків.

За таких обставин, позивач вважає, що відповідач повинен сплатити ПАТ "СК "Країна” 19234 грн. 95 коп. у якості відшкодування в регресному порядку шкоди, заподіяної пошкодженням транспортного засобу .

Відповідач проти позову заперечує та зазначає, що позивачем пропущено строк позовної давності, так як відповідно до ч. 6 ст. 261 Цивільного кодексу України за регресним зобовязанням перебіг позовної давності починається від дня виконання основного зобовязання, тобто у даному випадку з 20.08.2008р. За таких обставин, відповідач зазначає, що строк позовної давності сплив о 24:00 20.08.2011р.

Відповідач також зазначає,що в ході проведеного відповідачем службового розслідування, він дійшов висновку, що ДТП сталася з вини водія Перевізника, який порушив встановлену схему руху на площадці зберігання автомобілів та перевищив допустиму скорість руху автомобіля. За таких обставин, відповідач вважає, що Страховик повинен був відмовити Страхувальнику у виплаті страхового відшкодування. Крім того, відповідач вважає, що Страхувальник мав заявити претензію Перевізнику, чого зроблено не було.

Відповідач також вважає, що Страхувальником порушено цілу низку умов Договору страхування № 12/373/2.1.8.2. від 01.08.2007р., допущено численні порушення при оформленні Страховиком та Страхувальником страхового акту, повідомлення про настання страхового випадку.

Зокрема, відповідач зазначає, що акт розслідування причин страхового випадку та акт про збиток (знищення або пошкодження вантажу) не складався.

Відповідач також зазначив, що відповідно до листа Верховного Суду України від 19.07.2011р. „Судова практика розгляду цивільних справ, що виникають з договорів страхування” перехід правва вимоги від страхувальника (вигодонабувача) до страховика називається суброгацією. За суброгації відбувається лише зміна осіб у вже наявному зобовязанні (зміна активного субєкта) зі збереженням самого зобовязання. Це означає, що одна особа набуває прав і обовязків іншої особи у конкретних правовідносинах. У процесуальному відношенні страхувальник передає свої права страховику на підставі договору і сприяє реалізації останнім прийнятих суброгаційних прав. При суброгації до страховика переходить лише частина вимоги страхувальника до заподіювача шкоди, яка дорівнює розміру страхового відшкодування. Таким чином, розмір страхового відшкодування має визначатися за правилами, встановленими у договорі страхування. Страховик не вправі вимагати від заподіювача шкоди суму, яку він сплатив страхувальнику з порушенням умов договору страхування. Якщо розрахунок здійснювався за іншими правилами, ніж зазначено в договорі страхування, то при визначенні розміру вимоги страховика, який підлягає задоволенню, то заподіювана шкоди із суми, виплаченої страховиком страхувальнику, виключається виплата, не передбачена договором.

За таких обставин. відповідач вважає, що позивач виплатив Страхувальнику страхове відшкодування безпідставно, не перевіривши обставини справи, з порушенням суттєвих умов Договору, що є підставою для відмови у позові.

Розглянув матеріали справи, на підставі чинного законодавства України, суд доходить до такого висновку:

Згідно ст. 15 Цивільного кодексу України кожна особа має право на захист свого цивільного права у разі його порушення, невизнання або оспорювання. Кожна особа має право на захист свого інтересу, який не суперечить загальним засадам цивільного законодавства. Відповідно до ст. 16 цього ж Кодексу кожна особа має право звернутися до суду за захистом свого особистого немайнового або майнового права та інтересу. Одним з способів захисту цивільних прав та інтересів є відшкодування збитків та інші способи відшкодування майнової шкоди.

Як вбачається з матеріалів справи, 01 серпня 2007р. між ВАТ «СК «Країна», правонаступником якого є ПАТ «СК «Країна»(Страховик) та ВАТ «Луцький автомобільний завод»(Страхувальник) був укладений Генеральний договір № 12/373/2.1.8.2. добровільного страхування вантажів, згідно якого Страховик, за письмовою заявою Страхувальника, здійснює страхування вантажів протягом строку цього Договору.

Відповідно до п. 1.2. Договору Страховик бере на себе зобовязання, в разі настання страхового випадку виплатити страхове відшкодування Страхувальнику на умовах і в обсязі, передбачених цим Генеральним договором і Правилами страхування, визначеними в п. 1.3. цього Договору, а Страхувальник зобовязується сплачувати вчасно і в повному обсязі страхові платежі і виконувати інші умови цього Договору.

За умовами розділу 2 Договору обєктом страхування є майнові інтереси Страхувальника, повязані з володінням, користуванням і розпорядженням вантажем, що перевозиться автомобільним транспортом за маршрутом м. Луцьк, м. Іллічівськ будь-яке місце України та зберігається на стоянці, що охороняється, строком до 1 місяця, але не пізніше ніж перехід права власності від Страхувальника Контрагенту.

Відповідно до п. 5.1. Договору орієнтовна загальна страхова сума - це сума, що встановлюється в розмірі заявленого місячного обороту всіх вантажів Страхувальника та складає 100000000 грн. При цьому, відповідно до п. 5.7.1. Договору безумовна франшиза складає у разі пошкодження вантажу 500 грн. від вартості (згідно з товаротранспортними документами) одиниці вантажу, що перевозиться та яка є застрахованою згідно з умовами цього договору.

За умовами п. 9.2.3 Договору Страховик зобовязаний при настанні страхового випадку здійснити страхове відшкодування у передбачений цим Договором строк. Страховик несе майнову відповідальність за несвоєчасне здійснення страхового відшкодування.

Відповідно до п. 3.1. Договору страховим випадком вважається факт знищення (загибелі), пошкодження або втрати вантажу при транспортуванні , враховуючи перевезення, проміжкове зберігання, перевантаження на маршруті перевезення, внаслідок подій передбачених умовами страхування, що зазначені у цьому Договорі, з настанням якого виникає зобовязання Страховика здійснити виплату страхового відшкодування. Відповідно до п. 3.2.1 Договору за цим Договором, в межах страхової суми, при дотриманні інших умов Договору, відшкодовуються, зокрема, збитки від знищення, пошкодження або втрати всього або частини застрахованого вантажу, в тому числі при зберіганні в пунктах завантаження та розвантаження в період, коли Страхувальник або Вигодонабувач має майновий інтерес у застрахованому вантажі згідно з товаросупроводжувальними документами, внаслідок будь-яких подій, за винятком випадків, зазначених у розділі 4 цього Договору.

Крім того, згідно п. 12.2 Договору розмір збитків, що виникли внаслідок настання страхового випадку, визначається при пошкодженні вантажу у розмірі різниці між вартістю непошкодженого вантажу та пошкодженого, або у розмірі відновлювальних витрат, але не більше страхової суми. До відновлювальних витрат відносяться витрати на матеріали і запасні частини для відновлення; витрати на оплату відновлювальних робіт з ремонту (відновлення; витрати по доставці матеріалів для відновлення й інші витрати, необхідні для відновлення первісного стану пошкодженого вантажу.

За приписами ст. 1187 Цивільного кодексу України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об'єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою (ч. 1 ст. 1188 Цивільного кодексу України).

Як вбачається з матеріалів справи, 18 вересня 2007р. о 19:00 ОСОБА_3, керуючи автомобілем «Амулет»д.н. б/н, порушивши п.16.12 Правил дорожнього руху, без номерних знаків на майдані для збереження автомобілів Іллічівського заводу автомобільних агрегатів рухаючись на проїзді між рядами автомобілів, не надав дорогу в русі автомобілю «ХЮНДАЙ», який рухався до перехрестя з правої сторони, внаслідок чого автомобілі отримали механічні пошкодження. Вина правопорушника підтверджується адмінпротоколом. Зазначене підтверджено Постановою Овідіопольськього районного суду Одеської області від 17.12.2007р. у справі № 3-26/08. Але, адміністративну справу закрито, оскільки з дня вчинення правопорушення пройшло більш ніж 2 місяці. Згідно довідки, виданої ДАІ Іллічівського МВ УМВС України в Одеській області, винним у ДТП є ОСОБА_3.

Слід також зауважити, що адміністративну справу відносно Воропаєва В.І. закрито на підставі п. 7 ст. 247 Кодексу України про адміністративні правопорушення, а саме: у звязку із закінченням на момент розгляду справи про адміністративне правопорушення строків, передбачених ст. 38 цього Кодексу, а не на підставі п. 1 ст. 247 цього Кодексу у звязку із відсутністю події і складу адміністративного правопорушення.

За таких обставин, зазначеними матеріалами підтверджено, що саме ОСОБА_3 є винним у ДТП.

12 листопада 2007р. ПАТ „СК „Країна” отримало від Страхувальника повідомлення про настання страхового випадку. 20 жовтня 2008р. Страхувальник звернувся до Страховика із заявою про виплату страхового відшкодування.

Згідно рахунку - замовлення №КВ-0001745 (акт виконаних робіт) від 07.04.2008р. вартість робіт по ремонту пошкодженого автомобіля склала 19734 грн. 95 коп. (з ПДВ). 07 листопада 2008р. був затверджений Розрахунок № 2512 розміру страхового відшкодування за Договором страхування № 12/373/2.1.8.2. від 01.08.2007р. (Звіт про здіснені перевезення застрахованих вантажів № 2 від 09.11.2007р. до Договору № 12/373/2.1.8.2. за період з 01.09.2007р. по 30.09.2007р.), згідно якого розмір страхового відшкодування, що підлягає виплаті, становить 19234 грн. 95 коп. (з урахуванням франшизи 500 грн.). Платіжним дорученням № 7808 від 20.11.2008р. зазначену суму ВАТ „СК „Країна” було перераховано ВАТ „Луцький автомобільний завод”.

Слід зазначити, що у ст. 979 Цивільного кодексу України, ст. 16 Закону України „Про страхування” роз'яснено, що за договором страхування страховик зобов'язується у разі настання страхового випадку виплатити страхувальникові або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов'язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору.

Тобто, виходячи зі змісту цих норм, можна зробити висновок, що коли виникає страховий випадок, страховик зобов'язаний виплатити страхове відшкодування, а інші умови договору є підставою для відмови лише в тому разі, якщо таке порушення положень договору страхувальником перешкодило страховику переконатися, що ця подія є страховим випадком, і має оцінюватись окремо у кожному випадку. Зокрема, несвоєчасне повідомлення страховика про настання страхового випадку саме по собі не може бути підставою для відмови від страхового відшкодування, а лише в тому випадку, коли воно позбавляє страховика можливості дізнатися, чи є ця подія страховим випадком, тобто якщо буде доведено, що відсутність у страховика відомостей про це могло вплинути на його обов'язок виплатити страхове відшкодування.

Слід також враховувати, що закон пов'язує обов'язок страховика здійснити відшкодування саме зі страховим випадком, а не з наданням певних доказів страхувальником.

За приписами ст. 1191 Цивільного кодексу України особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи в розмірі виплаченого відшкодування.

Відповідно до ст. 993 Цивільного кодексу України та ст. 27 Закону України „Про страхування ” до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, у межах фактичних витрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за завдані збитки.

Відповідно до ст. 256 Цивільного кодексу України позовна давність це строк, у межах якого особа може звернутися до суду з вимогою про захист свого цивільного права або інтересу. За приписами ст.257 цього Кодексу загальна позовна давність встановлюється тривалістю у три роки.

Згідно із ч. 6 ст. 261 Цивільного кодексу України за регресним зобовязанням перебіг позовної давності починається від дня виконання основного зобовязання .

Реалізація страховиком права регресної вимоги можлива лише після виплати страховиком страхового відшкодування та одержання його страхувальником (правонаступником страхувальника або особою, визначеною умовами договору страхування). Отже, свідчити про отримання страховиком права регресної вимоги можуть лише документи, які підтверджують фактичну виплату страхового відшкодування, розмір відшкодування та одержання його страхувальником, а саме: страховий акт, платіжні документи, рахунки та виписки з них тощо.

З матеріалів справи вбачається, що страхове відшкодування позивачем було сплачене 20.11.2008р., що підтверджується платіжним дорученням № 7808 від 20.11.2008р., отже, перебіг строку позовної давності почався з 21.11.2008р. і закінчився 21.11.2011р. Згідно наявного у справі фіскального чеку № 2989 від 21.11.2011р. позовну заяву було направлено саме 21.11.2011р. За таких обставин, строк позовної давності позивачем пропущено не було.

За таких обставин, позовна заява ПАТ „СК „Країна” є обґрунтованою, підтверджена матеріалами справи, у звязку з чим підлягає задоволенню у повному обсязі.

Судові витрати по сплаті судового збору покласти на відповідача згідно ст.ст. 44, 49 ГПК України.

Керуючись ст.ст. 44, 49, 82-85 ГПК України, суд,

ВИРІШИВ:

1.Позовну заяву Публічного акціонерного товариства "Страхова компанія "Країна" - задовольнити повністю.

2.Стягнути з Публічного акціонерного товариства «Запорізький автомобілебудівний завод» в особі відокремленого госпрозрахункового підрозділу „Іллічівський завод автомобільних агрегатів” (Одеська обл., м. Іллічівськ, вул. Промислова, 1, код ЄДРПОУ 22489645) на користь Публічного акціонерного товариства "Страхова компанія "Країна" (04176, м. Київ, вул. Електриків, 29-А, код ЄДРПОУ 20842474, р/р 2650500710156 в ПАТ КБ „Правекс-Банк” в м. Києві, МФО 321983) суму страхового відшкодування у розмірі 19 234 грн. 95 коп., витрати по сплаті судового збору у розмірі 1 411 грн. 50 коп.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

Накази видати після набрання рішенням законної сили.

Рішення підписане 12 березня 2012 р.

Суддя Рога Н. В.