Вирок № 21828165, 12.03.2012, Диканський районний суд Полтавської області

Справа № 1606/132/2012

ВИРОК

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

12 березня 2012 року Диканський районний суд Полтавської області в складі:

головуючого судді Щабельської І. В.

при секретаріІванченко В. А.

за участю прокурораСорочинської О.М.

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в смт. Диканька кримінальну справу за обвинуваченням

ОСОБА_3, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця с. Опішня Зіньківського району Полтавської області, жителя АДРЕСА_1, громадянина України, одруженого, з вищою освітою, пенсіонера, раніше не судимого

у вчиненні злочину, передбаченого ст. 286 ч. 2 Кримінального кодексу України, -

ВСТАНОВИВ:

Підсудний ОСОБА_3 25 жовтня 2011 року близько 15 год. 00 хв., керуючи власним автомобілем “MITSUBISHI OUTLANDER”, реєстраційний номер НОМЕР_1, рухаючись в районі 151 км + 450 м автодороги Суми-Полтава у напрямку з м. Полтави в смт. Опішня Зіньківського району Полтавської області, в порушененя вимог п.п. 10.1, 14.2 (в,г) Правил дорожнього руху України, затверджених Постановою Кабінету Міністрів України № 1306 від 10 жовтня 2001 року, не переконавшись у безпечності здійснюваного маневру, зокрема у тому, що смуга зустрічного руху, на яку він виїжджає, вільна від зустрічних транспортних засобів, при здійсненні маневру обгону попутного вантажного автомобіля змінив напрямок свого руху, виїхавши на зустрічну смугу руху, допустив зіткнення з автомобілем ВАЗ 21112, реєстраційний номер НОМЕР_2, під керуваннямв потерпілого ОСОБА_4, який рухався в зустрічному напрямку. Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди /далі - ДТП/ пасажиру автомобіля ВАЗ-21112, реєстрацінйий номер НОМЕР_2, потерпілій ОСОБА_5 згідно висновку судово-медичної експертизи № 988-а від 23 листопада 2011 року були спричинені тяжкі тілесні ушкодження, що потягли її смерть на місці ДТП. Водію автомобіля ВАЗ 21112 - потерпілому ОСОБА_4 - внаслідок дорожньо-транспортної пригоди були завдані тілесні ушкодження середнього ступеня тяжкості за ознакою тривалого розладу здоровя.

Своїми діями ОСОБА_3 порушив п. 10.1, 14.2 (в,г) Правил дорожнього руху України, що знаходиться в прямому причинному звязку з наслідками у вигляді дорожньо-транспортної пригоди, в результаті якої настала смерть потерпілої ОСОБА_5 та спричинення потерпілому ОСОБА_4 середньої тяжкості тілесних ушкоджень.

В судовому засіданні під час розгляду справи підсудний ОСОБА_3 свою вину у вчиненні злочину, передбаченого ст. 286 ч.2 КК України, визнав повністю та пояснив, що 25 жовтня 2011 року близько 15 год. 00 хв. в світлий час доби, керуючи власним автомобілем “MITSUBISHI OUTLANDER”, він рухався по автодорозі Суми-Полтава із м. Полтави в напрямку смт. Опішні Зіньківського району Полтавської області із швидкістю близько 80 км/год. Не доїжджаючи близько 1 км до с. Великі Будища Диканського району, він наздогнав вантажний автомобіль марки КРАЗ із причепом, який рухався попереду в попутному напрямку із швидкістю близько 50 км/год. Не бажаючи протягом тривалого часу рухатися слідом за вантажним автомобілем, він вирішив до початку населеного пункту здійснити його обгін. Ввімкнувши покажчик лівого повороту, він виїхав на смугу зустрічного руху, почав здійснювати маневр обгону і, проїхавши лише причіп попутного вантажного автомобіля, несподівано побачив прямо перед собою автомобіль марки ВАЗ 21112 під керуванням потерпілого ОСОБА_4, якого до цього моменту не бачив, і який рухався по своїй смузі руху йому назустріч. З метою уникнення зіткнення він різко звернув кермо вліво, щоб з'їхати в лівий кювет, однак водій автомобіля ВАЗ 21112 ОСОБА_4 з метою уникнення зіткнення також змінив напрямок свого руху і звернув вправо, в результаті чого його автомобіль правою передньою частиною зіткнувся із лівою передньою частиною автомобіля потерпілого ОСОБА_4 У його автомобілі спрацювали спеціальні засоби безпеки - подушка, тому він фактично тілесних ушкоджень не отримав. Вийшовши з автомобіля, побачив потерпілого ОСОБА_4, який стояв на колінах біля передньої частини автомобіля ВАЗ 21112, а також потерпілу ОСОБА_5, яка лежала біля переднього бампера цього автомобіля. На місце пригоди негайно були викликані медичні працівники, які забрали потерпілих до лікарні, та працівники міліції, які здійснювали огляд місця пригоди та фіксацію слідів ДТП. Пояснив, що причиною вказаної ДТП стала наявність на дорозі двох пологих виямок, в які в момент початку ним маневру обгону заїхали його автомобіль та автомобіль потерпілого ОСОБА_4, в результаті чого в момент початку обгону він і не побачив зустрічного автомобіля. вказав, що у вчиненому щиро кається.

Крім повного визнання підсудним своєї вини, його вина у вчиненні вказаного злочину повністю підтверджується наступною сукупністю доказів:

- показаннями у суді потерпілого ОСОБА_4, який пояснив, що 25 жовтня 2011 року вдень він разом із дружиною - потерпілою ОСОБА_5, яка сиділа на передньому пасажирському сидінні автомобіля, рухався на автомобілі ВАЗ 21112, реєстраційний номер НОМЕР_2, по автодорозі Суми-Полтава із смт. Опішні Зіньківського району у напрямку м. Полтава. Видимість була доброю, на вулиці була світла пора доби, проїзна частина дороги суха, опадів не було. Проїхавши с. Великі Будища Диканського району Полтавської області, він рухався із швидкістю близько 80 км/год. Ніякі транспортні засоби попереду нього в попутному напрямку не рухались, позаду нього тривалий час з такою ж швидкістю рухався автомобіль ВАЗ 2107. Він бачив, що по зустрічній смузі рухаються два вантажних автомобілі. Коли він розминувся із першим вантажним автомобілем і між його автомобілем та наступним зустрічним вантажний автомобілем залишилося кілька метрів, то побачив, як із-за задньої частини вказаного автомобіля різко на його смугу руху виїхав автомобіль марки “MITSUBISHI OUTLANDER”. Він застосував екстренне гальмування та з метою уникнення зіткнення автомобілів відвернув кермо праворуч, щоб з'їхати в правий кювет, проте одномоментно з ним водій автомобіля “MITSUBISHI OUTLANDER” теж різко змінив напрямок руху вліво і в той же момент відбулося зіткнення передньою частиною його автомобіля з передньою частиною автомобіля марки “MITSUBISHI OUTLANDER”. Від удару він втратив свідомість, прийшов до тями у Диканській центральній районній лікарні.У результаті ДТП він отримав тілесні ушкодження у вигляді закритої травми грудної клітки, множинні переломи ребер справа, закритау черепно мозкову травму, струс головного мозку та знаходився на лікуванні з 25 жовтня по 10 грудня 2011 року. Його дружина в результаті ДТП загинула на місці;

- показаннями на досудовому слідстві свідка ОСОБА_6, дослідженими у судовому засіданні, який пояснив, що 25 жовтня 2011 року близько 14 год. 30 хв. повертався з смт. Котельва до м. Полтави по автодорозі Суми-Полтава з середньою швидкістю руху близько 80 км/год. Зазначив, що почував себе добре, автомобіль був у технічно справному стані, всі системи працювали відмінно, проїзна частина була сухою, інтенсивність руху була невеликою. На відстані близько 200 м від його автомобіля попереду рухався автомобіль ВАЗ 21112 зі швидкістю такою ж, яка була і в його автомобіля, приблизною до 80 км/год. Близько о 15 год. 00 хв. в світлий час доби, коли він проїзжав 152 км автодороги Суми-Полтава, побачив, що в зустрічному йому напрямку рухається декілька автомобілів, їх швидкість заначити не може. При цьому помітив правіше від автомобіля ВАЗ 21112 якийсь об'єкт, і перевівши погляд із вказаного об'єкта на автомобіль ВАЗ 21112, що рухався попереду нього в попутному напрямку, він відчув удар у передню частину свого автомобіля, після чого втратив свідомість. Коли прийшов до тями, побачив, що його автомобіль стоїть на проїжджій частині дороги передньою частиною в зворотному напрямку його руху та в його автомобіля пошкоджена передня частина, поряд на правому узбіччі знаходився автомобіль ВАЗ 21112, передня частина якого знаходилася на правому, відносно його руху, узбіччі, також на правому узбіччі стояв автомобіль “MITSUBISHI OUTLANDER. Лікарі надавали медичну допомогу водієві автомобіля ВАЗ 21112, а пасажиру його автомобіля констатували смерть. Як відносно меж дороги рухався автомобіль “MITSUBISHI OUTLANDER”та з якою швидкістю йому не відомо, оскільки взагалі його не бачив. Чи загоралися безпосередньо перед ударом показчики стоп-сигналу у автомобіля ВАЗ 21112, що рухався в попутному напрямку він не бачив /а.с. 63-64/;

- показаннями на досудовому слідстві свідка ОСОБА_7, дослідженими у суді, про те, що 25 жовтня 2011 року близько 15 год. 00 хв. він разом із свідком ОСОБА_8 на службовому автомобілі “ДЕУ-Ланос”, реєстрацінйий номер НОМЕР_3, в якості пасажира рухався по автодорозі Суми-Полтава в напрямку м. Миргород. Керував автомобілем свідок ОСОБА_8 Того дня була ясна погода, без опадів, проїзна частина дороги була суха, на вулиці був світлий час доби. Не доїжджаючи до с. Великі Будища Диканського району попереду них рухався автомобіль марки “MITSUBISHI OUTLANDER”, а попереду нього два вантажних автомобілі з причепами зі швидкістю близько 60 км/год. На автомобілі “MITSUBISHI OUTLANDER” ніякі освітлювальні прилади не горіли. Коли свідок ОСОБА_8 вирішив здійснити обгін автомобіля “MITSUBISHI OUTLANDER”, попередньо увімкнувши покажчик лівого повороту, та почав зміщуватися ліворуч і наближатися до переривчастої лінії дорожньої розмітки, водій автомобіля “MITSUBISHI OUTLANDER” також, одночасно увімкнувши покажчик повороту ліворуч, почав маневр обгону вантажного автомобіля, який рухався попереду нього в попутному напрямку. Він, побачивши, що в зустрічному напрямку рухається автомобіль ВАЗ 21112, відмовився від маневру обгону та зайняв свою смугу руху, а водій автомобіля “MITSUBISHI OUTLANDER” продовжив обгін, і порівнявшись із кабіною попутного вантажного автомобіля, побачивши зустрічний автмообіль ВАЗ 21112, різко звернув ліворуч, змістившись таким чином частково на узбіччя, а частково знаходячись на проїжджій частині дороги. Одночасно з ним водій автомобіля ВАЗ 21112 також звернув праворуч, оскільки уникав лобового зіткнення, і в той момент відбулося зіткнення автомобіля “MITSUBISHI OUTLANDER”з автомобілем ВАЗ 21112. В той же час позаду автомобіля ВАЗ 21112 в попутному йому напрямку рухвася автомобіль ВАЗ 2107, який передньою частиною свого автомобіля зіткнувся з правою боковою частиною автомобіля ВАЗ 21112, оскільки останній транспортний засіб після зіткнення із автомобілем “MITSUBISHI OUTLANDER”розвернуло та він зупинився в поперек своєї смуги руху, передньою частиною в бік правого краю дороги. Зіткнення автомобілів ВАЗ 21112 та ВАЗ 2107 відбулося на їхній смузі для руху. Автомобіль “MITSUBISHI OUTLANDER”, від удару відкинуло частково в лівий по ходу його руху кювет, а передня частина знаходилася на узбіччі /а.с. 73/;

- аналогічними показаннями на досудовому слідстві свідка ОСОБА_8, дослідженими у суді /а.с. 74-75/;

- протоколом огляду місця дорожньо-транспортної пригоди, схемами та фототаблицями до нього від 25 жовтня 2011 року, в ході якого зафіксовано всю наявну слідову інформацію на місці пригоди, розташування місця зіткнення транспортних засобів, розташування слідів гальмування, слідів бокового ковзання, пошкоджень на транпсортних засобах та їх кінцеве розташування /а.с. № 12-28/;

- даними протколу огляду трупа та фототаблицями до нього від 25 жовтня 2011 року /а.с. № 29-30/;

- довідкою про причину смерті потерпілої ОСОБА_5 /а.с. 49/;

- даними протоколу відтворення обстановки та обставин дорожньо-транспортної пригоди та фототаблицею до нього від 05 січня 2012 року за участю потерпілого ОСОБА_4, в ході якого встановлено розташування його автомобіля відносно меж проїзної частини дороги, а також розташування його автомобіля відносно місця зіткнення в момент виїзду автомобіля “MITSUBISHI OUTLANDER”на його смугу руху /а.с. 76-79/;

- даними протоколу відтворення обстановки та обставин дорожньо-транспортної пригоди та фототаблицею до нього від 05 січня 2012 року за участю свідка ОСОБА_6, в ході якого встановлено розташування його автомобіля відносно меж проїзної частини дороги, а також дистанція між його автомобілем ВАЗ 2107 та автомобілем ВАЗ 21112 /а.с. 80-82/;

- даними протоколу відтворення обстановки та обставин дорожньо-транспортної пригоди та фототаблицею до нього від 12 січня 2012 року за участю ОСОБА_3, в ході якого встановлено розташування його автомобіля відносно меж проїзної частини дороги, а також місце виїзду його на зустрічну смугу руху під час виконання маневру обгону, відносно місця зіткнення транспортних засобів /а.с. 83-86/;

- висновком судово-медичної експертизи № 988-а від 23 листопада 2011 року, згідно якого потерпілій ОСОБА_5 в результаті ДПТ були спричинені тяжкі тілесні ушкодження, що потягли її смерть /а.с. 94-97/;

- висновком судово-медичної експертизи № 103 від 20 січня 2012 року, згідно якої потерпілому ОСОБА_4 були спричинені середнього ступеню тяжкості тілесні ушкодження за ознакою тривалого розладу здоров'я /а.с. 105-108/;

- висновком судово-автотехнічної експертизи № 14 від 27 січня 2012 року, згідно якого в заданій дорожній обстановці водій автомобіля “MITSUBISHI OUTLANDER”, реєстраційний номер НОМЕР_1, ОСОБА_3 шляхом виконання вимог п.п. 10.1, 14.2 (в,г) Правил дорожнього руху України, мав технічну можливість уникнути зіткнення з автомобілем ВАЗ 21112 /а.с. 124-129/.

Кваліфікація злочинних дій підсудного ОСОБА_3 за ст. 286 ч.2 КК України як порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинили смерть потерпілої ОСОБА_5 та заподіяли середньої тяжкості тілесні ушкодження потерпілому ОСОБА_4, є правильною.

Призначаючи покарання підсудному, суд враховує тяжкість вчиненого злочину, дані про його особу та обставини, які помякшують та обтяжують покарання.

Обставинами, які помякшують покарання, суд враховує похилий вік підсудного, його щире каяття, те, що він вперше притягується до кримінальної відповідальності та позитивно характеризується, відшкодування шкоди потерпілому ОСОБА_4

Обставин, що обтяжують покарання підсудного, суд не вбачає.

Беручи до уваги те, що даний злочин є тяжким, проте вчиненим з необережності, зважаючи на особу підсудного, зокрема на наявність вказаних вище помякшуючих обставин, відсутність обтяжуючих обставин, з врахуванням визнання підсудним своєї вини, суд приходить до висновку, що покарання йому повинно бути визначене в межах санкції ст. 286 ч. 2 КК України із застосуванням положень ст. 69-1 КК України.

В той же час, враховуючи обставини справи, наявність тяжких невідворотних наслідків вчиненого у вигляді смерті потерпілої ОСОБА_5, в результаті чого без матері залишилась малолітня дитина - ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_5, те, що в результаті ДТП серйозно постраждав і потерпілий ОСОБА_4, який одержав тілесні ушкодження середнього ступеню тяжкості, а також наявність фактів порушення Правил дорожнього руху підсудним ОСОБА_3 і раніше, що підтверджується довідкою про притягнення його до адміністративної відповідальності /а.с. 169/, суд не вбачає підстав для застосування норм ст. 75 КК України при призначенні покарання підсудному, а вважає, що необхіднім і достатнім для його виправлення та попередження вчинення ним нових злочинів буде реальне позбавлення волі із позбавленням права керувати транспортними засобами.

Речовий доказ у вигляді автомобіля “MITSUBISHI OUTLANDER”, реєстраційний номер НОМЕР_1, який належить підсудному ОСОБА_3 і знаходиться на зберіганні на території Диканського РВ УМВС України в Полтавській області, підлягає поверненню підсудному як його власність.

Речовий доказ у вигляді автомобіля “ВАЗ 21112”, реєстраційний номер НОМЕР_2, який знаходиться на зберіганні на території Диканського РВ УМВС України в Полтавській області, суд вважає необхідним повернути власнику потерпілому ОСОБА_4

Речовий доказ у вигляді автомобіля “ВАЗ 2107”, реєстраційний номер НОМЕР_4, який знаходиться на зберіганні на території Диканського РВ УМВС України в Полтавській області, суд вважає необхідним повернути власнику ОСОБА_10

Цивільні позови прокуратури Полтавської області в інтересах Диканської центральної районної лікарні Полтавської області та в інтересах Полтавської обласної клінічної лікарні ім. М.В. Скліфосовського до підсудного ОСОБА_3 про відшкодування витрат на лікування потерпілих ОСОБА_4 та ОСОБА_6, які визнані підсудним, підлягають задоволенню.

Запобіжний захід підсудному до вступу вироку в законну силу необхідно змінити з підписки про невиїзд на взяття під варту, взявши його під варту із зали суду.

На підставі викладеного, керуючись ст. ст. 323, 324 КПК України, суд, -

ЗАСУДИВ:

ОСОБА_3 визнати винним у вчиненні злочину, передбаченого ст. 286 ч. 2 КК України, та за цією статтею призначити йому покарання у виді 4 /чотирьох/ років позбавлення волі з позбавленням права керувати транспортними засобами строком на 3 /три/ роки.

Цивільні позови прокуратури Полтавської області задовольнити повністю.

Стягти із ОСОБА_3 на користь Диканської центральної районної лікарні, код ЄДРПОУ 01999265, кошти в сумі 2106 грн. 41 коп. в рахунок відшкодування витрат на лікування потерпілих ОСОБА_4 та ОСОБА_6

Стягти із ОСОБА_3 на користь Полтавської обласної клінічної лікарні ім. М.В. Скліфосовського, код ЄДРПОУ 113050097, кошти в сумі 2851 грн. 24 коп. в рахунок відшкодування витрат на лікування потерпілого ОСОБА_4

Речовий доказ у вигляді автомобіля “MITSUBISHI OUTLANDER”, реєстраційний номер НОМЕР_1, який знаходиться на зберіганні на майдані ТТ Диканського РВ УМВС України в Полтавській області, повернути засудженому ОСОБА_3 як його власність.

Речовий доказ у вигляді автомобіля “ВАЗ 21112”, реєстраційний номер НОМЕР_2, який знаходиться на зберіганні на майдані ТТ Диканського РВ УМВС України в Полтавській області, повернути потерпілому ОСОБА_4 як його власність.

Речовий доказ у вигляді автомобіля “ВАЗ 2107”, реєстраційний номер НОМЕР_4, який знаходиться на зберіганні на майдані ТТ Диканського РВ УМВС України в Полтавській області, повернути ОСОБА_10 як його власність.

Запобіжний захід засудженому ОСОБА_3 до вступу вироку в законну силу змінити з підписки про невиїзд з постійного місця проживання на взяття під варту, взявши його під варту із зали суду, і строк відбування ним покарання обчислювати з 12 березня 2012 року.

Вирок може бути оскаржений до апеляційного суду Полтавської області протягом 15 діб з моменту його проголошення шляхом подачі апеляції через Диканський районний суд, а засудженим ОСОБА_3, який утримується під вартою, - в той же строк, з моменту одержання копії вироку суду.

Головуючий: