ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ХАРКІВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
Держпром, 8-й під'їзд, майдан Свободи, 5, м. Харків, 61022,
тел. приймальня (057) 705-14-50, тел. канцелярія 705-14-41, факс 705-14-41
____________
РІШЕННЯ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
"06" лютого 2012 р. Справа № 5023/10082/11
вх. № 10082/11
Суддя господарського суду Інте Т.В.
при секретарі судовогозасідання Федорова К.О.
за участю представників сторін:
позивача - не з"явився;
3-ї особи <Текст >відповідача - Мироненко Г.В.; 3-ї особи <Текст >
розглянувши справу за позовом ДП Матеріально-технічного забезпечення Залізничного транспорту України "Укрзалізничпостач" м. Київ 3-я особа <Текст >
до СТГО "Південна залізниця" м. Харків 3-я особа <Текст >
про стягнення 11665,93 грн.
ВСТАНОВИВ:
Позивач Державне підприємство матеріально-технічного забезпечення залізничного транспорту України "Укрзалізничпостач" звернувся до суду з позовом про стягнення з відповідача Статутного територіально-галузевого об*єднання "Південна залізниця" 11665,93 грн. заборгованості по оплаті продукції, переданої за договором № ЦХП-30209 від 26.12.08 р.
Відповідач проти позову заперечує з підстав, викладених у відзиві, зокрема, посилаючись на отримання дизпалива від позивача з недостачею в цистерні, яка прибула у справному стані, без порушення маркування вантажовідправника, без слідів доступу до вантажу сторонніх осіб, у супроводі стрілка ВОХР, в зв*язку з чим оплата його була здійснена за фактично отриману кількість. Приймання продукції було здійснено відповідно до умов договору та норм чинного законодавства України, про що позивач був належним чином повідомлений у відповіді на його претензію.
В судовому засіданні, відповідно до ст. 77 ГПК України, оголошувались перерви з 20.12.11 р. до 10.01.12 р., з 10.01.12 р. до 24.01.12 р. та з 24.02.12 до 06.02.12 р.
Дослідивши надані документи та докази, вислухавши пояснення представників сторін, судом встановлено наступне.
Відповідно до укладеного між сторонами по справі договору № ЦХП-30209 від 26.12.08 р., який за своєю правовою суттю є договором поставки ( далі договір), постачальник ( позивач) зобов*язався поставити, а покупець ( відповідач) - прийняти та оплатити нафтопродукти, найменування, марка, ціна і кількість яких вказується в специфікаціях, які є невід*ємними частинами договору( п. 1.1 договору).
Строк дії договору встановлений сторонами, згідно п. 11.2 - до 31.12.09 р.
Відповідно до п. 3.1 договору, постачальник здійснює поставку товару залізничним або автотранспортом за вантажними реквізитами покупця, на умовах та в терміни, вказані в специфікаціях.
Згідно п. 3.2 договору, покупець несе всі витрати та відповідальність по прийманню, зберіганню та подальшому використанню товару, який було поставлено постачальником.
У виконання договору, позивачем було поставлено відповідачу дизельне пальне в цистерні № 74084336 по залізничній накладній № 51576565 зі станції Новозолотарівка Донецької залізниці на адресу ст. Кременчук Південної залізниці.
Відповідно до специфікації № 4 до договору, рахунка-фактури № ТОП09-263 від 09.04.09 р. та залізничної накладної № 51576565, позивач поставив на адресу відповідача дизельне паливо Л-0,2-62 в кількості 851,850 тн. на загальну суму 4541876,69 грн.
Як зазначено в накладній, вантаж прибув на станцію призначення та був виданий вантажоодержувачу 11.04.09 р.
Згідно п. 3.4 договору, поставка товару підтверджується сторонами шляхом підписання акту прийому-передачі, який покупець повинен підписати і повернути постачальнику протягом 5 робочих днів після його отримання.
Прийом товару за кількістю, згідно п. 4.2 договору, в редакції протоколу розбіжностей до договору, який поставлено в залізничній цистерні, автоцистерні або автотранспортом здійснюється покупцем у порядку, передбаченому Інструкцією про порядок приймання, транспортування, зберігання, відпуску та обліку нафти та нафтопродуктів на підприємствах та організаціях України від 20.05.08 р. № 281/171/578/155, зареєстрованою МЮ України за № 805/15496 від 02.09.08 р. ( далі Інструкція), із складанням акту приймання нафтопродуктів за кількістю, за формою № 5-НП.
Згідно залізничної накладної № 51576565, цистерна № 74084336 прибула на станцію Кременчук 11.04.09 р. і в той же день була видана вантажоодержувачу без перевірки.
Відповідно до п. 4.2 договору, вантажоодержувач провів прийомку дизельного палива, що відображено в акті приймання нафти або нафтопродуктів за кількістю № 102 від 12.04.09 р., згідно якого, прийомка була розпочата о 16-15 год. та закінчена о 16-25 год.
Цистерна прибула на станцію призначення в технічно справному стані, за непорушеними пломбами, ущільнені прокладки в наявності, в задовільному стані.
Відповідно до п. 5.2.5 Інструкції, комісійне приймання нафти або нафтопродукту за кількістю здійснюють уповноважені наказом керівника підприємства-вантажоодержувача особи, які мають відповідну освіту, кваліфікацію та досвід роботи з питань визначення кількості нафти і нафтопродуктів у залізничних цистернах, на яких покладено відповідальність за дотримання правил приймання нафти та нафтопродуктів, установлених Інструкцією та іншими нормативно-правовими актами та нормативними документами. Комісійне приймання нафти і нафтопродуктів відбувається за участі представників охоронної організації, що супроводжували нафту або нафтопродукти... Особи, які беруть участь у комісійному прийманні нафти і нафтопродуктів, повинні проходити відповідну підготовку з цих питань та періодичну перевірку знань згідно з порядком, установленим керівником підприємства.
Відповідно до наказу начальника локомотивного депо Кременчук СТГО "Південна залізниця" № 06 від 08.01.09 р., в прийомці пального, яка відбувалась 12.04.09 р., приймали участь бригадир (звільнений) ОСОБА_1, зливальник-розливальник ОСОБА_2, лаборант ОСОБА_3 та стрілок ОСОБА_4.
За 10 хвилин прийомки вантажу 12.04.09 р. з 16 год. 15 хв. до 16 год. 25 хв. комісією відповідача було встановлено та зазначено у акті № 102 від 12.04.09 р., складеного за формою № 5-НП, що згідно накладної поставлено товару в кількості 58700 кг.; фактична наявність 56508 кг.; нестача всього 2192 кг., за мінусом природних витрат (4 кг.) складає 2188 кг.; відносна похибка вимірювання 235 кг.; отже фактична нестача 1953 кг.
Після закінчення приймання товару за кількістю та встановлення нестачі дизельного пального, прийомка, відповідно до п. 5.2.8 Інструкції була припинена, цистерна опломбована двома свинцевими пломбами та відставлена на залізничну колію складу рідкого палива локомотивного депо Кременчук до прибутті представника вантажовідправника, про що зазначено в акті № 102 від 12.04.09 р.
13.04.09 р. на адресу вантажовідправника ЗАТ "Ліник" була направлена телеграма про виявлену в цистерні № 74084336 нестачу пального в кількості 2192 кг.
Представник вантажовідправника для перевірки та участі в прийомці товару не з*явився, в зв*язку з чим, 16.04.09 р., відповідно до п. 5.2.10 Інструкції, прийомка була продовжена тим же складом комісії.
Під час прийомки було встановлено та зазначено в акті № 107а від 16.06.09 р., що фактична маса товару складає 56512 кг. ( проти зазначеної кількості в акті від 12.04.09 р. 56508 кг); нестача 2192 кг., понад норми 2188 кг. та визначена вага товару, яка підлягає оприбуткуванню 56512 кг. Фактична нестача товару не вказана, а в цій графі акту стоїть прочерк. Комісією надано висновок про те, що нестача в кількості 2188 кг. могла вміститися в цистерну; нестача сталася з вини вантажовідправника.
Дослідивши дані документи, суд дійшов висновку, що приймальною комісією порушені правила визначення фактичної нестачі товару, зокрема метод та засіб визначення маси нафтопродукту, передбачений п. 4.2.4.1 Інструкції невірно визначені границі відносної похибки.
На адресу позивача 06.05.09 р. була направлена претензія № Т-01/691, в якій зазначалось про поставку товару за накладною № 51576565 в цистерні № 74084336 з нестачею в кількості 2188 кг. та було виставлено вимогу про поставку недопоставленої кількості пального, у задоволенні якої позивачем було відмовлено в зв*язку з численними порушеннями при прийманні товару правил Інструкції.
Як обумовлено п. 6.1 договору, для проведення розрахунків, постачальник надає покупцю рахунок-фактуру, податкову накладну та сповіщення "авізо" на товар, який було поставлено.
Умовами п. 6.2 договору, покупець зобов*язався, протягом двох днів з дати отримання документів, зазначених в п. 6.1 договору, здійснити розрахунки за поставлений товар, шляхом акцепту сповіщення, при умові фактичного отримання товару, що відповідає специфікації.
Згідно п. 6.4 договору, розрахунок за товар здійснюється відповідно до наказу Укрзалізниці № 329-Ц3 від 30.04.04 р. "Про затвердження Порядку розрахунків за поставлені товарно-матеріальні цінності між ДП "Укрзалізничпостач" і залізницями та обліку ведення претензійно-позовної роботи" ( далі Порядок).
Згідно п. 1.2 вказаного Порядку, позивач виписує авізо (повідомлення) у 6 екземплярах і надсилає їх безпосередньо структурному підрозділу залізниці вантажоодержувачу для підтвердження отримання ТМЦ та здійснення розрахунків.
Пунктом 2.6.1 Правил передбачено, що акцепт авізо проводиться на суму фактично отриманих ТМЦ, які відповідають специфікації до договору поставки, за виключенням неякісної продукції, нестач або бракованої продукції згідно складених рекламацій.
На виконання викладених умов, позивач виставив відповідачу за поставлену продукцію рахунок-фактуру від 09.04.09 р. ТОП09-263 (авізо № 1233) на суму 4541876,69 грн., який був відповідачем сплачений частково в сумі 4530210,76 грн. Несплаченою залишилась сума в розмірі 11665,93 грн., що дорівнює, як зазначає відповідач у відзиві на позов, вартості 2188 кг пального. Розрахунок вказаної суми недостачі суду не наданий.
Враховуючи розбіжності у визначені розміру недостачі, зазначені у вищезгаданих актах приймання нафтопродуктів за кількістю, суд визнає недоплату за отриманий товар в сумі 11665,93 грн. належним чином не підтвердженою та, в зв*язку з цим неправомірною.
Беручи до уваги право господарського суду, встановлене ст. 43 ГПК України, оцінювати докази за своїм внутрішнім переконанням, що грунтується на всебічному, повному і об*єктивному розгляді в судовому процесі всіх обставин справи в їх сукупності, керуючись законом, суд визнав необхідним заявлені позовні вимоги задовольнити в повному обсязі.
Відповідно до чинного господарського процесуального законодавства, в разі задоволення позовних вимог, судовий збір покладається на відповідача.
Керуючись ст.ст. 33, 43, 44, 46, 49, 77, 82-85 ГПК України, суд <Текст >
ВИРІШИВ:
Позов задовольнити.
Стягнути зі Статутного територіально-галузевого об*єднання "Південна залізниця" (вул. Червоноармійська, 7, м. Харків, 61052, код ЄДРПОУ 01072609, р/р 26009100007 в ХФ АБ "Експресс-Банк", м. Харків, МФО 350716) 11665,93 грн. заборгованості по оплаті продукції, переданої за договором № ЦХП-30209 від 26.12.08 р. та 1411,50 грн. судового збору.
Видати наказ після набрання рішенням законної сили.
Суддя (підпис< Текст >Інте Т.В.
Повне рішення складено 10 лютого 2012 року.
Судове рішення № 21488832, Господарський суд Харківської області було прийнято 06.02.2012. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти необхідні відомості про це судове рішення. Ми пропонуємо зручний та швидкий доступ до актуальних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі недавніх судових прецедентів. Наша база даних містить повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам легко знаходити необхідні відомості.
Це рішення відноситься до справи № 5023/10082/11. Організації, які зазначені в тексті цього судового документа: