Рішення № 21398426, 10.02.2012, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

07.02.12р.Справа № 20/5005/17169/2011

За позовом Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

до Публічного акціонерного товариства"ДТЕК Павлоградвугілля", м. Павлоград, Дніпропетровська обл.

про стягнення 10 155 грн. 00 коп.

Суддя Пархоменко Н.В.

Представники:

від позивача: ОСОБА_1, довіреність № 643 від 10.01.12р.

від відповідача: не з'явився;(ОСОБА_2 довіреність №643 від 10.01.2012р. бу присутнім у судовому засіданні 11.01.2012р.)

Суть спору :

Позивач звернувся з позовом, в якому просить стягнути з відповідача штраф за невірно зазначену масу вантажу у розмірі 10155,00 грн. та судові витрати.

11.01.2012 р. відповідач надав відзив (вх. № 1284/12), в якому проти позовних вимог заперечує та просить відмовити в задоволені позову, посилаючись на те, що відомості вказані в залізничній накладній складеній відправником були перевірені залізницею, а вантаж прийнятий до перевезення без зауважень.

Представник відповідача в судове засідання 07.02.2012р. не з'явився, про дату та час розгляду справи його було повідомлено належним чином.

У судовому засіданні від 11.01.12р. оголошувалась перерва до 07.02.2012р. відповідно до статті 77 Господарського процесуального кодексу України .

07.02.2012р. в судовому засіданні оголошена вступна та резолютивна частина рішення.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін, оцінивши докази в сукупності, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

У червні 2011 року зі станції Ароматна Придніпровської залізниці Публічне акціонерне товариство "ДТЕК Павлоградвугілля" здійснило відправлення вагону №68825223 згідно накладної №46054862 до ст. Моспине Донецької залізниці.

При проходженні вагону через станцію Павлоград-1 Придніпровської залізниці, на підставі ст. 24 Статуту залізницею проведено перевірку маси вантажу, під час якої було виявлено, що маса вантажу у вищезазначеному вагоні не відповідає масі вказаній відправником у зазначеній накладній.

Про даний факт 18.06.2011р. були складені акти загальної форми №4940, 3412, 1223, 1224 та комерційний акт АА №040276/38, а також нарахований штраф у сумі 10155,00 грн. відповідно ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць України.

Правилами перевезень вантажів, а саме п.1.1. розділу 4 “Правила оформлення перевізних документів”, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000р. за № 863/5084, а також ст. 23 Статуту передбачено, що відправник повинен надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів). У відповідності до цих Правил, а саме п. 2.1. та п. 2.2., графи “Маса вантажу, визначена відправником, кг” та “Спосіб визначення маси” заповнюється вантажовідправником. Маса вантажу згідно ст. 37 Статуту та п. 5 “Правил приймання вантажів до перевезення”, зареєстрованих Міністерством юстиції України 24.11.2000р. за №861/5082, визначається відправником.

Правильність внесених у накладну відомостей, як це передбачено п. 2.3. “Правил оформлення перевізних документів”, своїм підписом підтверджує представник відправника.

Відповідно до ст. 24 Статуту залізниць України, залізниця має право перевірити правильність відомостей про вантаж, зазначений відправником у накладній на станції відправлення, під час перевезення та на станції призначення.

Пунктом 22 “Правил видача вантажів”, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000р. за № 862/5083, передбачено, що перевірка маси вантажу на станції призначення проводиться, як правило, таким самим способом, яким цю масу вантажу визначено на станції відправлення.

Контрольне перевантаження вагонів проводилось на 150-тонних вагонних вагах, про що було складено комерційний акт АА №040276/38/2 від 18.06.11р. Перевіркою було виявлено, що у зазначеній накладній у вагоні вказана маса вантажу складає 71000 кг, фактично ж встановлено, що маса вантажу складає 72100 кг, що на 1100 кг, більше ніж вказано у накладній та на 1100 кг більше ніж вантажопідйомність вагону, яка складає 71т.

Статтю 24 Статуту залізниць України встановлено, що вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній. Залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

Статтею 122 статуту встановлено, що за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Відповідно ст.118 Статуту за пред'явлення вантажу, який заборонено до перевезень або який потребує під час перевезення особливих заходів безпеки, та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей з відправника, крім заподіяних залізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

Згідно Розяснення Президії Вищого Господарського Суду України N 04-5/601 від 29.05.2002 „Про деякі питання практики вирішення спорів, що виникають з перевезення вантажів залізницею” пункту 3.15. - за пред'явлення вантажу, який заборонено до перевезень або який потребує під час перевезення особливих заходів безпеки та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей, з відправника, крім заподіяних залізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі, передбаченому статтею 118 Статуту , штраф підлягає стягненню за самий факт допущення вантажовідправником зазначених у цій статті порушень, встановлених залізницею як на станції призначення або під час перевезення, так і на станції відправлення після пред'явлення вантажу до перевезення, незалежно від того, чи завдано залізниці у зв'язку з цим збитки.

Відповідно ст.118 Статуту за пред'явлення вантажу, який заборонено до перевезень або який потребує під час перевезення особливих заходів безпеки, та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей з відправника, крім заподіяних залізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

Сума штрафу за неправильно визначену масу вантажу становить (10155,00 (2031,00-провізна плата за вагон х 5).

Відповідач доказів оплати штрафу не надав.

З огляду на викладене, позовні вимоги підтвердженні матеріалами справи та підлягають задоволенню повністю у сумі 10155,00 грн. штрафу.

Відповідно статті 49 Господарського процесуального кодексу України судові витрати покладаються на відповідача.

Керуючись статтею 49, статтями 82-84, 116, Господарського процесуального кодексу України , господарський суд ,-

ВИРІШИВ :

Позов задовольнити повністю.

Стягнути з Публічного акціонерного товариства “ДТЕК Павлоградвугілля” (51400, Дніпропетровська обл., м. Павлоград, вул. Леніна, 76, код ЄДРПОУ 00178353 ) на користь Державного підприємства “Придніпровська залізниця”(49600, м. Дніпропетровськ, пр. К.Маркса, 108, код ЄДРПОУ 01073828,) 10155 (десять тисяч сто п'ятдесят п'ять) грн. 00 коп. штрафу, 1411 (одну тисячу чотириста одинадцять) грн. 50 коп. судового збору.

Повернути з державного бюджету Державному підприємству “Придніпровська залізниця”(49600, м. Дніпропетровськ, пр. К.Маркса, 108, код ЄДРПОУ 01073828, МФО 306964, р/р 26006000012 ДФ АБ “Експрес-Банк”) 66 (шістдесят шість) грн. 00 коп. судового збору сплаченого за платіжним дорученням №5790 від 01.12.2011р.,оригінал якого знаходиться в матеріалах справи, як надмірно сплачене.

Видати накази після набрання рішенням законної сили.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

СуддяН.В. Пархоменко

Повне рішення складено

10.02.2012р.