Рішення № 21211424, 30.01.2012, Господарський суд Луганської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЛУГАНСЬКОЇ ОБЛАСТІ

91000, м. Луганськ, пл. Героїв ВВВ, 3а. Тел. 55-17-32

______ РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

30.01.12 Справа № 14/5014/148/2012

За позовом

Державного підприємства “Придніпровська залізниця”, м. Дніпропетровськ

до Відкритого акціонерного товариства "Центральна збагачувальна фабрика "Нагольчанська", м. Антрацит Луганської області

про стягнення 26580 грн. 00 коп. Суддя Лісовицький Є.А.

Представники:

від позивача: ОСОБА_1 - довіреність № 398 від 01.01.2012;

від відповідача: ОСОБА_2, довіреність № 05/966 від 10.10.11.

До початку слухання справи по суті не заявлено вимогу про фіксування судового процесу з допомогою звукозаписувального технічного засобу, у звязку з чим відповідно до ст. ст. 4-4, 81-1 Господарського процесуального кодексу України таке фіксування судом не здійснювалося.

Суть спору: позивачем заявлено вимогу про стягнення з відповідача 26580 грн. штрафу за невірне зазначення маси вантажу у накладній № 53302907.

Відповідач заперечує проти позову з мотивів, викладених у відзиві. Зазначає, що вантажовідправник вжив усіх заходів щодо збереження вантажу, завантажив вагон відповідно до норми, про що свідчить залізничний штамп станції відправлення «Карахаш»Донецької залізниці про прийняття вантажу до перевезення. При прийнятті вантажу до перевезення, вагон був прийнятий залізницею без будь-яких зауважень.

Ним не з'ясовано яким засобом проводилось переважування вагону з вугіллям 13.07.2011 р. згідно акта загальної форми № 1382. В комерційному акті вказується на переваження спірного вагону в статичному стані. Відповідач вважає, що як свідчить практика на ст. «Нижньодніпровськ-Вузел»на тензометричних вагах переважування вагонів проводиться в динамічному стані. Вказує, що за даними акту загальної форми не визначено, в який вагон було здійснено завантаження надлишку у кількості 1540 кг.

Також відповідач зазначає, що невідомо, чи було доставлено отримувачу перевантажене вугілля у вагоні №66731910; в розділі Є комерційного акта вказано, що при прибутті вантажу до станції призначення під час перевірки вантажу різниці проти акту не виявлено. З вищевикладеного відповідач вбачає, що ніякого відвантаження та досилки надлишку немає.

Відповідачем заявлено клопотання про витребування від Трипольської ТЕС відомостей щодо дійсного надходження надлишку вантажу у кількості 1540 кг у вагоні № 66731910 за накладною № 46776209.

Дане клопотання судом відхиляється, оскільки зазначена інформація не має жодного значення для оцінки правильності, чи неправильності заповнення залізничної накладної № 53302907 відповідачем.

Крім того, якщо дана інформація цікавить відповідача, він не позбавлений можливості самостійно звернутись до вантажоодержувача з відповідним запитом.

Розглянувши матеріали справи, суд, -

В С Т А Н О В И В:

У липні 2011 року зі станції Карахаш Донецької залізниці Відкрите акціонерне товариство Центральна збагачувальна фабрика «Нагольчанська» здійснило відправлення вагону № 65287666 згідно накладної № 53302907 на станцію Трипілля-Дніпровське Південно-Західної залізниці.

Відповідно до статті 24 Статуту залізниць України, залізниця має право перевірити правильність відомостей про вантаж, зазначений відправником у накладній на станції відправлення, під час перевезення та на станції призначення. Так, по прибутті вагону на станцію Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці, при переважуванні вагонів на вагонних вагах було виявлено, що маса вантажу зазначена у накладній № 53302907 не відповідає фактичній масі вантажу у вагоні. Про даний факт було складено акт загальної форми № 1382/ваги від 13.07.11.

Пунктом 22 "Правила видачі вантажів", зареєстрованих в Міністерстві юстиції

України 24.11.2000р. за № 862/5083, передбачено, що перевірка маси вантажу на станції призначення провадиться, як правило, таким самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення. Контрольне переважування спірного вагону проводилось на 150- тонних вагонних вагах, тобто таким же самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення, про що було складено комерційний акт АА № 040525/342 від 13.07.11. Перевіркою було виявлено:в накладній № 53302907 у вагоні 65287666 вказана маса вантажу складає 69000 кг, фактично ж встановлено що маса вантажу складає 70540 кг, що на 1540 кг. більше ніж вказано у накладній і більше вантажопідйомності вагону.

Надлишок було відвантажено та відправлено на станцію призначення у вагоні N 66731910 за досильною накладною № 46776209.

На станції прибуття було здійснено переважування вагонів, про що зроблено відмітку у комерційному акті АА № 040525/342 від 13.07.11.

Сума штрафу за невірно вказану у накладній масу вантажу складає 26580 грн.

Позивач звернувся з позовом про стягнення з відповідача даної суми штрафу.

Оцінивши матеріали справи суд дійшов висновку, що позов підлягає задоволенню з наступних підстав.

Законом України "Про залізничний транспорт", статтею 3, визначається, що законодавство про залізничний транспорт загального користування складається з Закону України "Про транспорт", Закону України "Про залізничний транспорт", Статуту залізниць України (надалі - Статут) та інших актів законодавства України. Нормативні документи, що визначають порядок і умови перевезень, користування засобами залізничного транспорту загального користування... є обов'язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України.

Відповідно до ч. 5 ст. 307 ГК України умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями встановлюються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Статут залізниць України визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, які користуються залізничним транспортом (ст. 2 Статуту). На підставі цього Статуту затверджені Мінтрансом Правила перевезень вантажів, які є обов'язковими«для всіх юридичних осіб (ст. 5 Статуту). Відповідно до ст. 6 Статуту залізниць України накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Правилами перевезень вантажів, а саме п. 1.1. розділом 4 "Правила оформлення перевізних документів", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 р. за № 863/5084, а також ст. 23 Статуту передбачено, що відправник повинен надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів). У відповідності до цих Правил, а саме п. 2.1 та п. 2.2, графи "Маса вантажу, визначена відправником, кг" та "Спосіб визначення маси" заповнюються вантажовідправником. Так, у накладній № 53302907 у вагоні 65287666 вказана маса вантажу складає 69000 кг, фактично ж встановлено що маса вантажу складає 70540 кг, що на 1540 кг. більше ніж вказано у накладній і більше вантажопідйомності вагону.

Маса вантажу згідно ст. 37 Статуту та п. 5 "Правила приймання вантажів до перевезення", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 р. за № 861/5082, визначається відправником.

Правильність внесених у накладну відомостей, як це передбачено п. 2.3 "Правила оформлення перевізних документів", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України від 24.11.2000 р. за № 863/5084, своїм підписом підтверджує представник відправника. Так, правильність внесених відомостей до вищевказаної накладної підтвердив своїм підписом представник відправника.

Згідно п. 28 "Правила приймання вантажів до перевезення", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 р. за № 861/5082, вантажі, завантажені відправником у вагони відкритого типу (платформи, напіввагони тощо), а у даному випадку спірний вагон є напіввагоном, приймаються залізницею до перевезення шляхом візуального огляду вагона, вантажу, його маркування (у т.ч. захисного) та кріплення у вагоні без перевірки маси та кількості вантажу.

Статтею 24 Статуту залізниць України відзначається, що вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній. В свою чергу, статтею 122 Статуту встановлено, що за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порту стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Підставою для покладання на відправника відповідальності, згідно ст.122 Статуту, за неправильне зазначення ним відомостей про масу вантажу, є комерційний акт, складений у випадках передбачених ст.129 Статуту, щодо штрафу нарахованого у розмірі відповідно до статті 118 Статуту, штраф підлягає стягненню за самий факт допущення вантажовідправником порушень, незалежно від того, чи завдано залізниці у зв'язку з цим збитків.

Сума позову розраховується наступним чином:

1. Провізна плата:

-Вагон №65287666

(7290+1229)х0,624 = 5316,00 грн.

Де 7290 - інфраструктурна складова ставки плати згідно Тарифного керівництва № 1, схема 1.

1229 - вагонна складова ставки плати згідно Тарифного керівництва № 1, схема №1.

0,624- підвищуючий коефіцієнт ( тел. №000313/ЦМ від 28.02.11)

2. Штраф за неправильно зазначену масу вантажу:

5316 грн. х 5 = 26580 грн.

Для відповідальності вантажовідправника обовязковою умовою є наявність вини у неправильному зазначенні маси вантажу.

Відповідач не надав доказів відсутності вини у невірному зазначенні ваги вантажу.

За таких підстав позов слід задовольнити у повному обсязі.

Відповідно до ст.49 ГПК України судові витрати у справі покладаються на відповідача.

З урахуванням викладеного, керуючись ст.ст.49, 82, 84, 85 ГПК України суд, -

В И Р І Ш И В:

1.Позов задовольнити.

2.Стягнути з Стягнути з Відкритого акціонерного товариства "Центральна збагачувальна фабрика "Нагольчанська", с.Дубівське, м. Антрацит, ідентифікаційний код 00179648 на користь Державного підприємства «Придніпровська залізниця», м. Дніпропетровськ, вул.Карла Маркса, 108, ідентифікаційний код 01073828 штраф 26580 грн., витрати на сплачений судовий збір 1609 грн. 50 коп. Наказ видати.

У судовому засіданні 30.01.12 було оголошено лише вступну і резолютивну частину рішення. Дане рішення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

Апеляційна скарга подається на рішення місцевого господарського суду протягом десяти днів з дня його оголошення місцевим господарським судом. У разі якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частину рішення, зазначений строк обчислюється з дня підписання рішення, оформленого відповідно до статті 84 ГПК України.

Дата підписання рішення 31 січня 2012 р.

Суддя Є.А.Лісовицький