Вирок № 20475620, 29.12.2011, Бахмутський міськрайонний суд Донецької області (до 25.04.2025 - Артемівський міськрайонний суд Донецької області)

Справа № 1-895/2011

Дело № 1-895/2011

П Р И Г О В О Р

И М Е Н Е М У К Р А И Н Ы

29 декабря 2011 года Артемовский горрайонный суд Донецкой области

в составе председательствующего судьи Худиной Е.А.

при секретареСмага Н.М.

с участием прокурора Овчаренко А.Ф.

защитника ОСОБА_1

представителя потерпевшего и гражданского истца ОСОБА_2

представителя гражданского ответчика ОСОБА_3

рассмотрев в открытом судебном заседании в г. Артемовске уголовное дело по обвинению

ОСОБА_4, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца с. Парасковиевка Артемовского района Донецкой области, украинца, гражданина Украины, образование средне - специальное, женат, пенсионер, работающего на руднике им. Володарского ГП «Артемсоль», крепильщик участка горных работ, ранее не судимого, проживающего по адресу: АДРЕСА_1,

по статье 286 ч. 1 УК Украины, -

У С Т А Н О В И Л :

Подсудимый ОСОБА_4, имея водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории «В», 14.08.2011 года примерно в 10 часов 20 минут, управляя автомобилем марки «ВАЗ 21061», номерной знак НОМЕР_1, двигался по улице Советской в городе Артемовске Донецкой области, в направлении улицы Горбатова со стороны улицы Ленина, по участку с односторонним движением, со скоростью примерно 10-20 км/ч, на сухом, горизонтальном участке, с асфальтобетонным покрытием проезжей части, в светлое время суток, без груза и пассажиров. В то же время, сзади него, в попутном ему направлении, по улице Советской в городе Артемовске Донецкой области, в направлении улицы Горбатова, со стороны улицы Ленина, двигался мотоцикл марки «KAWASAKI», без регистрационного номера, под управлением водителя ОСОБА_5 со скоростью не менее чем 53 км/ч, без груза и пассажиров.

И затем, в пути движения водитель ОСОБА_4 не выполнив требования:

- п. 10.1. Правил дорожного движения Украины, согласно которым «Перед началом движения, перестроением и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения»;

- п. 10.4 Правил дорожного движения Украины, согласно которым «Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель должен заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев, когда осуществляется поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками либо дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками либо разметкой. Водитель, выполняющий поворот налево или разворот вне перекрестка из соответствующего крайнего положения на проезжей части данного направления, должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, а при выполнении этих маневров не из крайнего левого положения на проезжей части и попутным транспортным средствам. При наличии трамвайного пути посередине проезжей части водитель нерельсового транспортного средства, выполняющий поворот налево или разворот вне перекрестка, должен уступить дорогу трамваю»,

действуя по неосторожности, в виде преступной небрежности, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своего деяния, в виде возможного столкновения с движущимися по проезжей части транспортными средствами, хотя должен был и мог их предвидеть, путем надлежащего выполнения вышеуказанных пунктов Правил дорожного движения Украины, заблаговременно не заняв соответствующее крайнее левое положение на проезжей части и перед началом изменения направления движения не убедившись, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения, стал выполнять маневр поворота влево, в направлении примыкающей к левому краю проезжей части, относительно направления его движения, территории, расположенной вблизи магазина «Золотой ключик», который находится по адресу: улица Советская, 50 А, в результате чего совершил столкновение с мотоциклом марки ASAKI», без регистрационного номера, под управлением водителя ОСОБА_5, который в этот момент, двигаясь в попутном ему направлении, слева от него, выполнял опережение его автомобиля, и в результате данного столкновения, водитель ОСОБА_5 получил следующие телесные повреждения: рана на правом коленном суставе, ссадины на правом плечевом суставе, левом тазобедренном суставе, на правом предплечье, на правой и левой голени, сотрясение головного мозга, закрытый оскольчатый перелом основной фаланги 1 го пальца правой кисти, гемартроз правого коленного сустава, которые как требующие для выздоровления срок более 21 го дня относятся к повреждениям средней тяжести.

Учитывая изложенное, водитель автомобиля марки «ВАЗ 21061», номерной знак НОМЕР_1, ОСОБА_4 нарушил правила безопасности дорожного движения, лицом, управляющим транспортным средством: п. 10.1 Правил дорожного движения Украины, где указано, что «Перед началом движения, перестроением и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения», а так же п. 10.4 Правил дорожного движения Украины, где указано, что «Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель должен заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев, когда осуществляется поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками либо дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками либо разметкой. Водитель, выполняющий поворот налево или разворот вне перекрестка из соответствующего крайнего положения на проезжей части данного направления, должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, а при выполнении этих маневров не из крайнего левого положения на проезжей части и попутным транспортным средствам. При наличии трамвайного пути посередине проезжей части водитель нерельсового транспортного средства, выполняющий поворот налево или разворот вне перекрестка, должен уступить дорогу трамваю».

За указанные действия ОСОБА_6 было предъявлено обвинение по статье 286 ч.1 УК Украины.

Подсудимый ОСОБА_6, полностью признал себя виновным в предъявленном обвинении и пояснил, что 14.08.2011 года, примерно в 10 часов 20 минут, он, управляя автомобилем марки «ВАЗ 21061», номерной знак НОМЕР_1 двигался по улице Советской в городе Артемовске, Донецкой области, со стороны улицы Лермонтова в направлении улицы Горбатова. Когда он подъезжал к магазину «Золотой ключик», который был по ходу его движения с левой стороны, стал осуществлять маневр левого поворота, чтобы заехать на стоянку, которая находилась возле данного магазина «Золотой ключик». Когда он осуществлял маневр левого поворота, двигаясь с небольшой скоростью, примерно 10 20 км/ч, то с передней части левой боковой стороны его автомобиля столкновение совершил мотоцикл марки «КАWАSАКI», который двигался сзади него, слева, в попутном направлении. Этот мотоцикл он увидел, непосредственно в момент столкновения, и увидел, что двигался тот со скоростью не менее 80 100 км/ч. При данном ДТП водитель мотоцикла «КАWАSАКI»получил телесные повреждения. После ДТП этот водитель мотоцикла попросил отвезти его в больницу города Артемовска. ОСОБА_6 пояснил, что он на своем автомобиле отвез водителя мотоцикла сразу же в больницу города Артемовска, где того госпитализировали. Затем в больницу приехали работники милиции. Водитель мотоцикла на мотоцикле ехал сам, пассажиров у него не было. В автомобиле также ни груза, ни пассажиров не было. До происшествия автомобиль марки «ВАЗ 21061», номерной знак НОМЕР_1 находился полностью в технически исправном состоянии. ОСОБА_6 указывает, что в данном ДТП имеет место обоюдная вина, как его, так и потерпевшего ОСОБА_5 Иск заявленный прокурором признает в полном объеме. Иск потерпевшего ОСОБА_5 признает частично в части возмещения расходов на лечение, не признает в части возмещения материального ущерба причиненного транспортному средству и моральный вред потерпевшему. В содеянном чистосердечно раскаивается.

Кроме личного признания подсудимого ОСОБА_6 своей вины, она полностью подтверждается следующими доказательствами:

- Показаниями потерпевшего ОСОБА_5, оглашенными в судебном заседании, в соответствии с которыми: 14.08.2011 года, примерно в 10 часов 40 минут, он, управляя мотоциклом марки «КАWАSАКI», двигался по улице Советской в городе Артемовске, Донецкой области, со стороны улицы Ленина, в направлении улицы Горбатова, со скоростью примерно 60 70 км/ч. Двигаясь, он увидел, что впереди него по правой стороне проезжей части двигался автомобиль марки ВАЗ 2106, который двигался в попутном ему направлении, с небольшой скоростью, но с какой именно он точно указать не может. Он, с целью опережения движущегося впереди него автомобиля, перестроился левее, и стал двигаться по левой стороне проезжей части, относительно направлении своего движения. Когда он двигался, то увидел, что этот автомобиль марки ВАЗ 2106, в районе магазина «Золотой ключик», внезапно стал выполнять маневр левого поворота. Увидев это, он принял меры к торможению, но избежать столкновения не удалось. Столкновение произошло на расстоянии одного метра от левого края проезжей части. При данном ДТП он получил телесные повреждения, и с места ДТП его водитель автомобиля марки ВАЗ 2106, с которым он столкнулся, отвез в Артемовскую ЦРБ, где его госпитализировали в травматологическое отделение. До происшествия его мотоцикл марки «КАWАSАКI»находился полностью в технически исправном состоянии, то есть рулевое управление, тормозная система, осветительная система и все остальное находилось полностью в технически исправном состоянии. При данном ДТП на мотоцикле он ехал сам, и груза у него не было. Водительское удостоверения у него есть, только с категорией «В». Мотоцикл «КАWАSАКI»принадлежит ему, он его купил в июле 2011 года в городе Артемовске, без документов, у незнакомого ему человека. Доверенность на мотоцикл на себя он также не оформлял. Страхового полиса на мотоцикл у него тоже нет. При ДТП на его мотоцикле «КАWАSАКI»был установлен регистрационный номер НОМЕР_2. Когда он купил данный мотоцикл «КАWАSАКI», то на нем был этот регистрационный номер, но тот человек, который ему его продал, сказал, что этот регистрационный номер не с этого мотоцикла, а тот его, где-то нашел на дороге. Описать этого человека, у которого он купил этот мотоцикл, он не может, так как уже не помнит. (л.д. 51).

- Показаниями свидетеля ОСОБА_7, которая суду пояснила, что 14.08.2011 года, примерно в 10 часов 40 минут, она шла по тротуару улицы Советской в городе Артемовске, со стороны магазина «Золотой ключик». Когда она подходила к магазину «Золотой ключик», то услышала звук удара и скрежет, и, посмотрев вперед увидела, что напротив магазина «Золотой ключик», на проезжей части улицы Советской стоял автомобиль марки «Жигули», повернутый примерно на 45 градусов передней частью в направлении магазина «Золотой ключик», а в нескольких метрах от его передней части лежал молодой парень. Этот молодой парень лежал на стоянке, которая была возле магазина «Золотой ключик». От места, где находился потерпевший, в сторону улицы Горбатова сунулся «юзом»мотоцикл черного цвета. Она увидела кровь на теле потерпевшего, поэтому сразу стала звонить в милицию. Какие именно были телесные повреждения у водителя мотоцикла она не видела. После этого она увидела, что из автомобиля вышел мужчина и подошел к потерпевшему, стал с ним разговаривать, и приподымать его. Близко к месту ДТП она не подходила и с этим мужчиной и парнем не разговаривала. Затем она зашла в магазин «Золотой ключик»за покупками. Когда скупилась, и вышла с магазина, то увидела, что мужчины и парня, а также автомобиля уже на месте ДТП не было. Был только мотоцикл. Как произошло данное ДТП, она не видела, только слышала звук удара и скрежет. ОСОБА_7 может указать, что в зале суда находится водитель автомобиля это подсудимый.

- Протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 14.08.2011 года, согласно которого было зафиксировано место происшествия, которым является участок проезжей части улицы Советской в городе Артемовске, вблизи магазина «Золотой ключик», расположенного по улице Советской , 50 А, в ходе которого был осмотрен, изъят мотоцикл марки »(л.д. 3-8);

- Протоколом осмотра от 14.08.2011 года, согласно которого был осмотрен и изъят автомобиль марки «ВАЗ 21061», номерной знак НОМЕР_1 (л.д.10-12);

- Протоколом дополнительного осмотра от 26.08.2011 года, согласно которого был дополнительно осмотрен мотоцикл марки I»(л.д. 30-34);

- Протоколом дополнительного осмотра места происшествия от 26.08.2011 года, в ходе которого ОСОБА_5 указал обстоятельства совершения ДТП (л.д. 35);

- Протоколом дополнительного осмотра от 29.08.2011 года, согласно которого был дополнительно осмотрен автомобиль НОМЕР_3 (л.д. 36-39);

- Протоколом дополнительного осмотра места происшествия от 30.08.2011 года, в ходе которого ОСОБА_6 указал обстоятельства совершения ДТП (л.д. 40);

- Протоколом воспроизведения обстановки и обстоятельств события от 06.09.2011 года с участием ОСОБА_6 (л.д. 66);

- Заключением комплексной транспортно трассологической судебно автотехнической экспертизы № 4791, 4793 от 13.09.2011 года, согласно выводов которой: 1) в момент первичного контакта угол между продольными осями автомобиля «ВАЗ 21061»р.н. НОМЕР_1 и мотоцикла марки «КАWАSАКI»составлял около 30? ±5?. Место столкновения транспортных средств располагалось на левой стороне проезжей части, имеющей ширину 9,9 м, на левой полосе дороги с односторонним движением. Расположение транспортных средств с учетом результатов натурного сопоставления транспортных средств по линии деформаций, следовой информации зафиксированной на схеме ОМДТП, наиболее вероятно показано на масштабной схеме №1. В рассматриваемых дорожных условиях, исходя из отобразившихся на проезжей части следов торможения, значение скорости движения мотоцикла марки «КАWАSАКI»определяется равными Vм = 53 км/ч и является минимальным. Фактическая скорость движения мотоцикла марки «КАWАSАКI»превышала расчетную, поскольку формула (1) не учитывает затрат кинетической энергии, которой обладал мотоцикл при деформации металла ТС в момент столкновения. Учесть последнее не представляется возможным из-за отсутствия соответствующей методики. Поскольку фактическая скорость движения мотоцикла марки «КАWАSАКI»превышала расчетную, то при исследовании использованы значения скорости указанной в постановлении о назначении автотехнической экспертизы 60,70,80,100 км/ч. Сведения, характеризующие механизм происшествия в целом, по пояснениям водителей, не противоречат событию происшествия. Однако, темп движения автомобиля «ВАЗ 21061» р.н. НОМЕР_1 в опасном направлении, указанный в ходе проведения дополнительного осмотра места ДТП как водителем мотоцикла ОСОБА_5, так и водителем автомобиля ОСОБА_4 являются технически не состоятельными. Проведенный анализ сведений, характеризующие механизм происшествия в целом, указанный водителем ОСОБА_4 в ходе воспроизведения обстановки и обстоятельств события не противоречат объективным законам механики и является технически состоятельным. В условиях рассматриваемого дорожного происшествия должные (нормативные) действия водителя автомобиля «ВАЗ 21061»р.н. НОМЕР_1, ОСОБА_4 регламентировались требованиями п.п. 9.2 б); 9.4; 10.4; 10.1 Правил дорожного движения Украины. Техническая возможность предотвратить рассматриваемое дорожно транспортное происшествие водителем автомобиля марки «ВАЗ 21061»р.н. НОМЕР_1, ОСОБА_4, зависело от надлежащего выполнения им нормативных требований п.п.10.1, 10.4 Правил дорожного движения Украины. В рассматриваемой дорожной ситуации должные действия водителя мотоцикла марки «КАWАSАКI», ОСОБА_5, регламентировались нормативными требованиями п.12.3, 12.4, 12.9 б) Правил дорожного движения Украины. В рассматриваемой дорожной ситуации водитель мотоцикла марки «КАWАSАКI», ОСОБА_5, располагал технической возможностью предотвратить данное дорожно транспортное происшествие при надлежащем выполнении нормативных требований п.12.4, 12.9 б) Правил дорожного движения Украины. Действия водителя автомобиля «ВАЗ 21061»р.н. НОМЕР_1 ОСОБА_4 не соответствующие требованиям п.п. 10.1, 10.4 Правил дорожного движения Украины, сформировали необходимые условия для наступления происшествия и находились в причинной связи с наступившим происшествием. Действия водителя мотоцикла марки «КАWАSАКI», ОСОБА_5 не соответствующие требованиям п. 12.4, 12.9 б) Правил дорожного движения Украины, сформировали условия для наступления происшествия и находились в причинной связи с наступившим происшествием (л.д.72 -80);

- Заключением судебно медицинской экспертизы № 622/129 от 07.09.2011 года, согласно выводов, которой ОСОБА_5 при ДТП получил следующие телесные повреждения: рана на правом коленном суставе, ссадины на правом плечевом суставе, левом тазобедренном суставе, на правом предплечье, на правой и левой голени, сотрясение головного мозга, закрытый оскольчатый перелом основной фаланги 1 го пальца правой кисти, гемартроз правого коленного сустава, которые как требующие для выздоровления срок более 21 го дня относятся к повреждениям средней тяжести (л.д.54).

Таким образом, оценивая все доказательства в их совокупности, суд считает доказанной вину подсудимого ОСОБА_4 и квалификацию его действий правильной по ч. 1 ст. 286 УК Украины, как нарушение правил безопасности дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством, причинившее потерпевшему средней тяжести телесное повреждение.

Обсуждая вопрос о мере наказания подсудимого суд учитывает тяжесть совершенного преступления, обстоятельства дела и личность виновного, который на учете врача нарколога, врача психиатра не состоит, к административной ответственности не привлекался, ранее не судим, работает, по месту жительства, месту работы характеризуется положительно.

Анализируя показания подсудимого, суд считает, что его версия обстоятельств совершения преступления, заявление о наличии вины потерпевшего в ДТП, является не чем иным как попыткой улучшить характеристику своих действий, и таким образом смягчить наказание. С учетом изложенного, суд не может учитывать чистосердечное раскаяние подсудимого в содеянном, как смягчающее обстоятельство.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого ОСОБА_4 по делу не усматривается.

При назначении наказания подсудимому, суд учитывает мнение потерпевшего, который просил суд определить наказание подсудимому по всей строгости закона.

С учетом вышеизложенного, суд считает, что в отношении ОСОБА_4 по ст. 286 ч. 1 УК Украины, следует избрать наказание в виде штрафа в доход государства, с лишением права управлять транспортными средствами.

Избранный подсудимому такой вид наказания, по убеждению суда, соответствует не только тяжести совершенного преступления, обстоятельствам дела, но и личности подсудимого, является обоснованным, достаточным и будет отвечать целям наказания.

По делу потерпевшим ОСОБА_5 заявлен гражданский иск о возмещении материального вреда в размере 24125,41 гривен стоимости материального ущерба транспортному средству, 1321,65 гривен стоимость приобретенных медикаментов, 7000 гривен морального вреда, который суд считает подлежащим удовлетворению частично, а именно в части возмещения стоимости медикаментов в сумме 1321,65 гривен, 3500 гривен - морального вреда. В остальной части суд считает иск не подлежащим удовлетворению, в связи с отсутствием надлежащего обоснования.

По делу прокурором заявлен иск о возмещении в пользу Артемовской ЦРБ 901,44 гривен, затраченных на лечение ОСОБА_5., которые суд считает необходимым взыскать с подсудимого.

Вещественные доказательства по делу:

- автомобиль марки «ВАЗ 21061), номерной знак НОМЕР_1, переданный на хранение ОСОБА_4, оставить последнему по принадлежности;

-мотоцикл марки «КАWАSАКI», без номерного знака, переданные на хранение ОСОБА_8, передать по принадлежности ОСОБА_5

Руководствуясь ст. 323-324 УПК Украины, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

ОСОБА_4, ІНФОРМАЦІЯ_1, признать виновным по ст. 286 ч. 1 УК Украины и назначить ему наказание в виде штрафа в доход государства в размере двухсот необлагаемых минимумов доходов граждан, что в денежном выражении составляет 3400 гривен, с лишением права управлять транспортными средствами на срок три года.

Меру пресечения осужденному ОСОБА_4 до вступления приговора в законную силу оставить без изменений подписка о невыезде.

Вещественные доказательства по делу:

- автомобиль марки «ВАЗ 21061), номерной знак НОМЕР_1, переданный на хранение ОСОБА_4, оставить последнему по принадлежности;

-мотоцикл марки «КАWАSАКI», без номерного знака, переданные на хранение ОСОБА_8, передать по принадлежности ОСОБА_5

Взыскать с ОСОБА_4 в пользу ОСОБА_5 в счет возмещения материального вреда причиненного преступлением в размере 1321,65 гривен, а так же 3500 гривен в счет возмещения морального вреда.

Взыскать с ОСОБА_4 в пользу Артемовской ЦРБ, р/с 35412031002151, банк ГУГКУ в Донецкой области УГК г. Артемовска, МФО 834016, ОКПО 01990217, КЕКВ 1132 в счет затрат, понесенных на лечение и содержание ОСОБА_5 сумму в размере 901,44 гривен.

Приговор может быть обжалован в Апелляционный суд Донецкой области через Артемовский горрайонный суд Донецкой области в течение 15 суток со дня его провозглашения.

Отпечатано в совещательной комнате в единственном экземпляре, лично судьей.

Судья Артемовского горрайонного суда

Донецкой области Е.А. Худина

29.12.2011 .

Судья: О. О.Худіна