Рішення № 19980311, 21.11.2011, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

08.11.11р.Справа № 17/5005/13482/2011 За позовом Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

до Публічного акціонерного товариства "Криворізький залізорудний комбінат", м. Кривий Ріг Дніпропетровської області

про стягнення 11653,60 грн.

Суддя Суховаров А.В.

Представники:

від позивача: ОСОБА_1, довір. № 1043 від 17.10.11р.;

від відповідача: ОСОБА_2, довір. № 53-02/164 від 04.04.11р.

Суть спору:

Державне підприємство "Придніпровська залізниця" (далі - позивач) звернулось до господарського суду з позовом, у якому просить стягнути з Публічного акціонерного товариства "Криворізький залізорудний комбінат" (далі - відповідач) суму 11653,60 грн. штрафу за невиконання плану перевезень.

Відповідач вимоги суду виконав, відзив на позов надав, у судове засідання зявився. У відзиві на позов та в судовому засіданні позовні вимоги позивача визнає частково посилаючись на те, що як з боку відповідача мали місце невикористання залізних вагонів поданих позивачем, так і з боку позивача мали місце випадки не подачі залізничних вагонів, обумовлених сторонами, у зв`язку з чим відповідач звернувся до суду з письмовим клопотанням про зменшення суми штрафу оскільки порушення умов договору мали місце як з боку відповідача так і з боку позивача і позивачеві не було завдано шкоди.

У судовому засіданні оголошувалась перерва з 25.10.11р. по 08.11.11р., згідно ст. 77 ГПК України.

В порядку ст. 85 ГПК України у судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Розглянувши матеріали справи та заслухавши пояснення представників сторін, оцінивши надані докази в їх сукупності, господарський суд, -

встановив:

Між позивачем та відповідачем був укладений договір про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги № ПР/ДН-2-063/НЮп/ПР/ДН-2-072/НЮп від 02.01.2007 р. (далі - Договір).

Предметом даного договору є надання залізницею вантажовласнику послуг, пов'язаних з перевезенням вантажів, та проведення розрахунків за ці послуги (п. 1.1 Договору).

Відповідно п. 2.1 Договору вантажовласник зобов'язується пред'являти залізниці, у визначені терміни, місячні плани перевезень, оформлені на бланках форми ГУ-12 (ГУ-12К), або передані в електроном вигляді, заявки на подачу вагонів (контейнерів) та здійснювати навантаження (вивантаження) вантажів, що відправляються ним або прибувають на його адресу.

Залізниця зобов'язується приймати до перевезення та видавати вантажі вантажовласника, подавати під навантаження (вивантаження) вагони (контейнери), згідно із затвердженими планами і заявками вантажовласника та надавати йому додаткові послуги, пов'язані з перевезенням вантажів, в тому числі за вільними тарифами, перелік яких зазначається в додатку до цього договору.

На підставі Договору були заплановані перевезення вантажів на грудень 2010 р. по станціях Рокувата, Шмакове, Вечірній Кут Придніпровської залізниці.

Позивач вказує, що план перевезень на квітень 2011 року по станціях Рокувата, Шмакове, Вечірній Кут Придніпровської залізниці з вини відповідача не був виконаний в повному обсязі, у звязку із чим останньому було нараховано штраф на загальну суму 11653,60 грн.

Вивчивши матеріали справи господарський суд вважає за необхідне задовольнити позовні вимоги з огляду на наступне.

Згідно ч. 5 ст. 307 Господарського кодексу України загальні умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами. Сторони можуть передбачити в договорі також інші умови перевезення, що не суперечать законодавству, та додаткову відповідальність за неналежне виконання договірних зобов'язань.

За положеннями ст. 20 Статуту залізниць України виконання перевезень враховується в обліковій картці встановленої Правилами форми. Картка підписується начальником станції і вантажовідправником по закінченні кожної звітної доби. Вона є засобом обліку виконання плану вантажних перевезень і основним документом, за яким на підставі ст.ст. 106-109 Статуту залізниць України нараховується штраф за невиконання плану перевезення вантажовідправником і залізницею. Відповідальність за належне складання облікової картки несе залізниця.

Проведений аналіз матеріалів справи відображає, що виконуючи умови даного договору по перевезенню вантажу відповідача у квітні 2011 року по станціях Рокувата, Шмаково, Вечірній Кут Придніпровської залізниці позивач відповідно до облікових карток виконання плану перевезень №№ 17/210, 2045, 2047, 2001, 17/119, 2031, 2029, 17/146, 17/152, підписаних повноважними представниками сторін, подав на залізничну колію відповідача під завантаження обумовлену сторонами кількість залізничних вагонів які відповідач в порушення умов вищеназваного договору, без зазначення поважних причин, завантажив не у повному обсязі, у зв`язку з чим позивач, відповідно до вимог ст. 106 Статуту залізниць України, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998року № 457, за невикористання вантажовідправником-відповідачем поданих залізничних вагонів нарахував відповідачеві штраф у сумі 11653,60 грн., який відповідач у добровільному порядку не сплатив, що і стало підставою для звернення позивача до суду з позовною заявою у якій позивач просить суд в примусовому порядку стягнути з відповідача на користь позивача спірний розмір штрафу на підставі ст. 106 Статуту залізниць України.

В силу положень ст.ст. 33, 34 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог та заперечень, а обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування не можуть підтверджуватися іншими засобами доказування.

Відповідно до п.п. "г", "д" ст. 107 Статуту залізниць України вантажовідправник звільняється від сплати штрафу за невиконання плану перевезень у разі виконання плану в тонах вантажів, перевезення яких планується у тонах і вагонах, та надолуженого недовантаження, допущеного протягом декади.

Відповідачем не надано доказів виконання планів перевезень в цілому за місяць, та надолуженого недовантаження, допущеного протягом декади, в звязку з чим нарахований залізницею штраф на суму 11653,60 грн. підягає задоволенню.

Викладене є підставою для задоволення позову.

Разом з тим, клопотання відповідача задоволенню не підлягає, оскільки останнім не подані до матеріалів справи докази в підтвердження викладених в клопотанні обставин.

Відповідно до ст. 49 ГПК України судові витрати по справі покладаються на відповідача.

На підставі вищевикладеного, керуючись ст.ст. 4, 32-33, 43-45, 49, 82-85, 116-117 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити.

Стягнути з Публічного акціонерного товариства "Криворізький залізорудний комбінат" (50029, м. Кривий Ріг Дніпропетровської області, вул. Симбірцева, 1; ЄДРПОУ 00191307) на користь Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49602, м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108; ЄДРПОУ 01073828) суму 11653,60 грн. (одинадцять тисяч шістсот пятдесят три грн. 60 коп.) штрафу, 116,53 грн. (сто шістнадцять грн. 53 коп.) державного мита, 236,00 грн. (двісті тридцять шість грн. 00 коп.) витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Наказ видати після набрання судовим рішенням законної сили.

Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання.

СуддяА.В. Суховаров Рішення підписано ___