Постанова № 19524397, 11.11.2011, Феодосійський міський суд Автономної Республіки Крим

Справа № 3-2731/11/0121

П О С Т А Н О В А

Іменем України

11 листопада 2011 року м. Феодосія

Феодосійській міський суд Автономної Республіки Крим у складі:

головуючого судді Шаповал А.В.

при секретарі Кочкіної О.В.

за участю захисника ОСОБА_1

розглянувши у відкритому судовому засіданні справу про адміністративне правопорушення, яка надійшла від ВДАІ м. Феодосії при УДАІ ГУ МВС України в АР Крим про притягнення до адміністративної відповідальності:

ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця м. Сімферополя АР Крим, громадянина України, не працюючого, проживає за адресою: АДРЕСА_1,

у вчиненні правопорушення, передбаченого ст. 124 КпАП України,

ВСТАНОВИВ:

ОСОБА_3 17.10.2011 р. о 06 год. 20 хв. на 336 км + 500 м. автодороги М-17 Херсон-Джанкой-Феодосія-Керч, керуючи автомобілем Деу Сенс Т13110 держ. номер НОМЕР_1, при виконанні маневру обгону автомобілю Форд Транзит держ. номер НОМЕР_2 з причепом Блус держ. номер НОМЕР_3, який перевозив на причепі автомобіль Тойота ФДжи Крузер держ. номер НОМЕР_4, не вибрав безпечну швидкість руху, не прийняв до уваги дорожню обстановку, в результаті чого на мокрій дорозі допустив занос та зіткнення з автомобілем Форд Транзит. В результаті зіткнення від автомобіля Форд Транзит держ. номер НОМЕР_2 від`єднався причеп Блус держ. номер НОМЕР_3, на якому знаходився автомобіль Тойота ФДжи Крузер держ. номер НОМЕР_4, виїхав на узбіччя, де перекинувся. В результаті ДТП транспортні засоби отримали механічні ушкодження. Відповідно до протоколу про адміністративні правопорушення водій ОСОБА_3 порушив п. 12.1 ПДД України.

ОСОБА_3 вину у вчиненні правопорушення не визнав, пояснив, що 17.10.2011 р. вранці він на своєму автомобілі Деу Сенс держ. номер НОМЕР_1 рухався на 336 км автодороги Херсон-Джанкой-Феодосія-Керч з м. Керчі у напрямку м. Феодосії. На передньому пасажирському сидінні знаходилася ОСОБА_5 Перед смт. Приморським ОСОБА_3 помітив автомобіль Форд Транзит з причепом, який рухався попереду в попутному напрямку зі швидкістю приблизно 70 км/год. Він вирішив виконати маневр обгону, переконався в тому, що смуга зустрічного руху вільна від транспортних засобів, після чого збільшив швидкість руху до 80 км/год. і виїхав на смугу зустрічного руху. В цей час автомобіль Форд Транзит з причепом різко прийняв вліво і здійснив з автомобілем ОСОБА_3 дотичне зіткнення. Після цього водій автомобіля Форд Транзит різко вивернув руль вправо, в результаті чого відєднався причіп, виїхав на узбіччя, де перекинувся. ОСОБА_3 вважає винним у ДТП водія автомобіля Форд Транзит з причепом, який в момент обгону різко змінив напрямок руху.

Суд, дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення ОСОБА_3, свідків, вважає встановленими наступні факти.

17.10.2011 р. о 06 год. 20 хв. водій автомобіля Део Сенс Т13110 держ. номер НОМЕР_1 ОСОБА_3 рухався по автодорозі Херсон Джанкой Феодосія Керч з м. Керчі в напрямку м. Феодосії, зі швидкістю приблизно 70 км/год. Попереду в попутному напрямку, зі швидкістю приблизно 70 км/год., під керуванням водія ОСОБА_6 рухався автомобіль Форд Транзит держ. номер НОМЕР_2 з причепом Блус держ. номер НОМЕР_3, на причепі знаходився автомобіль Тойота ФДжи Крузер держ. номер НОМЕР_4. На 336 км + 361 м. зазначеної автодороги ОСОБА_3 почав виконувати маневр обгону, збільшив швидкість руху до 80 км/год. і частково виїхав на смугу зустрічного руху. В момент виконання зазначеного маневру між автомобілями Форд Транзит і Деу Сенс відбулося зіткнення. Згідно схеми ДТП місце зіткнення між автомобілями відмічено під № 5, на смузі попутного руху (а.с. 4). В результаті зіткнення автомобіль Деу Сенс отримав наступні деформації переднього правого крила, заднього правого крила, передньої правої двері, задньої правої двері, переднього правого диску. В автомобілі Форд Транзит деформовані передні ліві двері, переднє ліве крило, кузов лівої сторони (а.с. 4). Внаслідок зіткнення від автомобілю Форд Транзит відєднався причеп Блус держ. номер НОМЕР_3, на якому знаходився автомобіль Тойота ФДжи Крузер держ. номер НОМЕР_4, виїхав на узбіччя, де перекинувся. Внаслідок цього деформована платформа причепа, задній відбійник справа, розбиті освітлювальні прибори. Автомобіль Тойота ФДжи Крузер держ. номер НОМЕР_4 отримав наступні ушкодження: деформація всього кузову автомобіля, розбиті лобове скло, скло лівої передньої двері, скло задньої двері, передні блок-фари, заднє скло справа (а.с. 4).

Відповідно до п. 13.1 Правил дорожнього руху України водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу. Згідно п. 13.3 ПДД України під час обгону, випередження, об'їзду перешкоди чи зустрічного роз'їзду необхідно дотримувати безпечного інтервалу, щоб не створювати небезпеки для дорожнього руху.

Враховуючи викладене, суд вважає, що водій ОСОБА_3, в порушення п. 13.1, 13.3 ПДД України, 17.10.2011 р. о 06 год. 20 хв. на 336 км + 361 м. автодороги М-17 Херсон-Джанкой-Феодосія-Керч, керуючи автомобілем Деу Сенс Т13110 держ. номер НОМЕР_1, при виконанні маневру обгону автомобілю Форд Транзит держ. номер НОМЕР_2 з причепом Блус держ. номер НОМЕР_3, який перевозив на причепі автомобіль Тойота ФДжи Крузер держ. номер НОМЕР_4, не вибрав безпечний інтервал, не прийняв до уваги дорожню обстановку, в результаті чого на мокрій дорозі допустив зіткнення з автомобілем Форд Транзит. В результаті зіткнення від автомобіля Форд Транзит держ. номер НОМЕР_2 від`єднався причеп Блус держ. номер НОМЕР_3, на якому знаходився автомобіль Тойота ФДжи Крузер держ. номер НОМЕР_4, виїхав на узбіччя, де перекинувся. В результаті ДТП транспортні засоби отримали механічні ушкодження.

Доводи ОСОБА_3 про те що, водій автомобілю Форд Транзит після дотичного зіткнення з його автомобілем, здійснив маневр виїзду праворуч, а потім ліворуч, в результаті чого сталося перекидання причепа, суд не приймає до уваги, вважаючи їх способом захисту, оскільки зазначені доводи суперечать матеріалам справи і показанням свідків.

Факт вчинення ОСОБА_3 правопорушення підтверджений також поясненнями ОСОБА_7 (а.с.3) схемою ДТП (а.с.4); протоколом огляду місця дорожньо-транспортної пригоди від 17.10.2011 р. (а.с.5); поясненнями свідків ОСОБА_8 та ОСОБА_9 інспекторів ДПС ВДАІ Феодосійського МВ., які у судовому засіданні пояснили, що водій автомобілю ДЕУ ОСОБА_3 не прийняв до уваги дорожню обстановку, в результаті чого допустив занос та зіткнення з автомобілем Форд Транзит.

Враховуючи викладене, суд вважає, що в діях ОСОБА_3 є склад адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КпАП України порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів.

При накладенні стягнення суд враховує характер вчиненого правопорушення, особу порушника, ступінь його вини, майновий стан, відсутність обставин, що помякшують і обтяжують відповідальність, в звязку з чим суд вважає, що в якості стягнення ОСОБА_3 необхідно призначити штраф.

Керуючись ст. 124, 284, 294 КпАП України, суд, -

П О С Т А Н О В И В:

ОСОБА_2, визнати винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КпАП України і накласти адміністративне стягнення у вигляді штрафу в розмірі 425-00 грн.

Штраф підлягає внесенню протягом 15-ти діб на р/р 31112106700024, отримувач Держбюджет м. Феодосії, код 21081100, банк ГУ ДКУ в АР Крим м. Сімферополь, МФО 824026, ЄДРПОУ 34740709.

Строк предявлення до виконання протягом 3 місяців.

Постанова може бути оскаржена до Апеляційного суду Автономної Республіки Крим протягом 10 діб з дня її винесення.

Суддя А.В. Шаповал