Рішення № 18721742, 13.10.2011, Господарський суд Луганської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЛУГАНСЬКОЇ ОБЛАСТІ

91000, м. Луганськ, пл. Героїв ВВВ, 3а. Тел. 55-17-32

______ РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

13.10.11 Справа № 10/140/2011

За позовом Державного підприємства "Донецька залізниця", м. Донецьк в особі Дебальцівської дирекції залізничних перевезень ДП "Донецька залізниця", м. Дебальцеве, Донецька область

до Державного підприємства "Луганськвугілля", м. Луганськ

про стягнення 10 580 грн. 00 коп.

Суддя Мінська Т.М.

представники сторін:

від позивача - ОСОБА_1, юрисконсульт 2 категорії, довіреність № Н-01/468 від 08.02.2011;

від відповідача не прибув.

Суть спору: позивачем заявлено вимогу про стягнення з відповідача штрафу за невірно зазначену у вагонах №№ 61840450, 67876144 по залізничній накладній № 51522266 маси вантажу у розмірі 10580 грн. 00 коп.

Відповідач проти позову заперечує з підстав наведених у відзиві на позов від 27.09.2011 № 852 та просить відмовити у його задоволенні.

Розглянувши матеріали справи, суд

в с т а н о в и в :

11.05.2011 зі станції Боржиковка Донецької залізниці ДП «Луганськвугілля» згідно залізничної накладної 51522266 відправлено вагони №№ 61840450, 67876144, з вантажем вугілля камяне навалом марки «Т»тощий, станція призначення Браунівка Донецької залізниці.

Провізна плата за кожний вагон вагон - 1058 грн. В залізничній накладній в графі спосіб визначення маси вказано на вагах 150 тон., правильність вказаних в накладній відомостей підтверджено посадовою особою Відповідача.

Під час приймання поїзду № 3421 на станції Штеровка Донецької залізниці 12.05.2011 виявлено розбіжності в масі вантажу у вагонах №№ 61840450, 67876144, про що складено акт загальної форми № 1046 від 12.05.2011.

При переважуванні вагону на 150 тонних вагах станції Штеровка Донецької залізниці (держповірка 12.10.2010 інтервал повірки 12 місяців) встановлено в вагоні № 61840450 - фактично виявилось вантажу менше ніж вказано в накладній на 1100 кг. Для засвідчення цього факту складено комерційний акт Аа № 642735/11 від 12.05.2011. В вагоні № 67876144 - фактично виявилось вантажу менше ніж вказано в накладній на 1320 кг. Для засвідчення цього факту складено комерційний акт Аа № 642735/8 від 12.05.2011.

В даних комерційному акті зазначено, що навантаження навалом рівномірне нижче бортів, маркування прокольними бороздами не порушено, вагон справний.

Позивач звернувся з цим позовом на підставі ст. 118, 122 Статуту залізниць України.

Відповідач у відзиві № 852 від 27.09.2011просить відмовити в задоволенні позову, посилаючись на наступне:

- В акті загальної форми № 1046 зазначає, що в акті загальної форми № 1046 від 12.05.2011 неправильно вказано дата накладної № 51522266 від 10.05.2011, в той час як вантаж за цією накладною відправлено 11.05.2011.

- в книзі переважувань зазначено, що зважування цих вагонів проводилось 10.05.2011 об 11.10 11.30,

- вагони прибули на станцію Штеровака 12.05.2011 о 2 год. 13 хвилин, та простояли до моменту зважування більш 9 годин.

На думку Відповідача всі ці розбіжності свідчать про те, що фактично зважування не проводилось. Крім того, в комерційних актах замість вугілля «Т»тощий, яке було відправлено в цих вагонах, вказано Антрацит. З комерційного акту неможливо встановити яким чином станція встановила вагу тари. Відповідач також вважає, що на станції призначення перевірка маси вантажу здійснюється лише у випадках, визначених ст. 52 Статуту залізниць, а станція Штеровка не є станцією призначення.

На вказані доводи представником позивача надані письмові пояснення, зокрема пояснює, що в книзі контрольних переважувань допущено описку в даті , яку потім виправлено з цифри «10» на цифру «12». Станція Штеровка є попутною станцією, а станція призначення Браунівка, на попутній станції відповідно до ст. 24 Статуту залізниць може проводитись перевірка маси вантажу. Допущена помилка в марці вугілля та даті накладної не впливає на правильність даних щодо маси вантажу.

Оцінивши всі обставини справи, суд вважає, позовні вимоги обґрунтованими з огляду на наступне:

Згідно зі статтею 3 Закону України "Про залізничний транспорт", законодавство про залізничний транспорт загального користування складається з Закону України "Про транспорт", цього Закону, Статуту залізниць України, який затверджується Кабінетом Міністрів України, та інших актів законодавства України.

А відповідно до статті 5 Статуту залізниць України, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998. N 457, до компетенції Міністерства транспорту України віднесено затвердження нормативних документів на підставі цього Статуту, які є обов'язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України.

Статтею 6 Статуту залізниць визначає, що накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Відповідно до ст. 23 Статуту залізниць Відправники повинні надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів). Статтею 37 Статуту залізниць передбачено, що під час здавання вантажів для перевезення відправник повинен зазначити їх масу у накладній - основному перевізному документі, який підтверджує укладення договору перевезення вантажу.

Залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній (с. 24 Статуту залізниць).

А статтею 122 Статуту залізниць установлено відповідальність вантажовідправника у вигляді штрафу за неправильне зазначення в накладній маси вантажу.

Частиною першою статті 26 Закону України "Про залізничний транспорт" передбачено, що обставини, які можуть служити підставою для майнової відповідальності перевізників, відправників і одержувачів вантажу, багажу, вантажобагажу, пасажирів, засвідчуються актами. Аналогічну норму містить стаття 129 Статуту залізниць, відповідно до якої обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, складеними станціями залізниць. За правилами цієї статті комерційний акт складається, зокрема, для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу, багажу чи вантажобагажу даним, зазначеним у транспортних документах.

Статтею 129 Статуту залізниць передбачено, що порядок складання комерційних актів та актів загальної форми встановлюється Правилами. Правила складання актів затверджені наказом Міністерства транспорту України від 28.05.2002 року N 334.

Неправильне зазначення в накладній маси вантажу засвідчено комерційним актом, що є належним доказом факту неправильного зазначення відправником маси вантажу у розумінні ст. 129 Статуту залізниць України та п. 5.5 Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Мінтрансу України від 21.11.00 № 644.

Відповідальність вантажовідправника за вказані дії передбачена згідно статей 118, 122 Статуту залізниць України у вигляді штрафу у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення, який за даним позовом складає 2116 грн. х 5 = 10580 грн.

Недоліки у складанні комерційних актів та інших документів, на які посилається Відповідач, не спростовують доводи Позивач про неправильне зазначення маси вантажу у вагонах №№ 61840450, 67876144 по залізничній накладній № 51522266.

За вказаних обставин позов підлягає задоволенню повністю з віднесенням судових витрат на відповідача згідно ст. 49 ГПК України.

Відповідно до ст. 85 ГПК України у судовому засіданні оголошено вступну і резолютивну частини рішення.

На підставі викладеного і, керуючись ст. ст. 44, 49, 82, 83, 84, 85 ГПК України, суд

в и р і ш и в:

1. Позов задовольнити повністю.

2. Стягнути з Державного підприємства «Луганськвугілля», м. Луганськ, вул. Лермонтова, 1-в, код 32473323 на користь Державного підприємства "Донецька залізниця", м. Донецьк, вул. Артема, б. 68, код 01074957 штраф в сумі 10580 грн. 00 коп., витрати по сплаті державного мита в сумі 105 грн. 80 коп. та витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу в сумі 236 грн. 00 коп., видати на виконання наказ позивачу після набрання рішенням законної сили.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку на подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним судом.

Повне рішення складено і підписано 17.10.2011.

Суддя Т.М.Мінська