Рішення № 18692660, 22.09.2011, Господарський суд Луганської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЛУГАНСЬКОЇ ОБЛАСТІ

91000, м. Луганськ, пл. Героїв ВВВ, 3а. Тел. 55-17-32

______ РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

22.09.11 Справа № 14/115/2011

За позовом

Державного підприємства “Придніпровська залізниця”, м. Дніпропетровськ

до Відкритого акціонерного товариства "Центральна збагачувальна фабрика "Нагольчанська", м. Антрацит Луганської області

про стягнення 64230 грн. 00 коп.

Суддя Лісовицький Є.А.

Представники:

від позивача: ОСОБА_1 - довіреність № 37 від 01.01.2011;

від відповідача: представник не прибув.

До початку слухання справи по суті не заявлено вимогу про фіксування судового процесу з допомогою звукозаписувального технічного засобу, у звязку з чим відповідно до ст. ст. 4-4, 81-1 Господарського процесуального кодексу України таке фіксування судом не здійснювалося.

Суть спору: позивачем заявлено вимогу про стягнення з відповідача 64230 грн. штрафу за невірне зазначення маси вантажу.

Відповідач визнав позов, просить при винесенні рішення прийняти до уваги, що підприємство-відповідач знаходиться у тяжкому фінансовому становищі і просить застосувати дії ст.33 ГК України (неправомірне використання ділової репутації субєкта господарювання), ст.551 ЦК України (предмет неустойки) та ст.83 ГПК України (права господарського суду при прийнятті рішення).

Але ним не вказано, у якому контексті він просить застосувати дані норми чи окремі їх частини. Немає висновку чи прохання до суду, що випливають з надання зазначеної інформації. Не надано доказів знаходження у тяжкому фінансовому стані крім власноруч виконаної довідки.

Тому судом прийнятий до відома відзив відповідача, але клопотання про зменшення штрафних санкцій відповідач суду так і не заявив.

Розглянувши матеріали справи, суд, -

В С Т А Н О В И В:

У лютому 2011 року зі станції Карахаш Донецької залізниці Відкрите акціонерне товариство Центральна збагачувальна фабрика «Нагольчанська» здійснило відправлення вагонів № 67610402, № 60477080 (надалі-вагони) згідно накладної № 49224421 на станцію Алияга Одеської залізниці.

Відповідно до статті 24 Статуту залізниць України, залізниця має право перевірити правильність відомостей про вантаж, зазначений відправником у накладній на станції відправлення, під час перевезення та на станції призначення. Так, по прибутті вагонів на станцію Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці, при переважуванні вагонів на вагонних вагах було виявлено, що маса вантажу зазначена у накладній № 49224421 не відповідає фактичній масі вантажу у вагоні. Про даний факт було складено акт загальної форми № 350 від 21.02.2011.

Пунктом 22 "Правила видачі вантажів", зареєстрованих в Міністерстві юстиції

України 24.11.2000р. за № 862/5083, передбачено, що перевірка маси вантажу на станції призначення провадиться, як правило, таким самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення. Контрольне переважування спірного вагону проводилось на 150- тонних вагонних вагах, тобто таким же самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення, про що було складено комерційний акт АА № 036734/180 від 21.02.2011. Перевіркою було виявлено:в накладній № 49224421 у вагоні 67610402 вказана маса вантажу складає 69000 кг, фактично ж встановлено що маса вантажу складає 71220 кг, що на 2220 кг. більше ніж вказано у накладній і на 2220 кг. більше вантажопідйомності вагону; вагоні 60477080 вказана маса вантажу складає 69000 кг, фактично ж встановлено що маса вантажу складає 71220 кг, що на 1620 кг. більше ніж вказано у накладній і на 1620 кг. більше вантажопідйомності вагону.

Надлишок було відвантажено та відправлено на станцію призначення у вагоні .N967902577 за досильною накладною №46251849.

На станції прибуття було здійснено переважування вагонів, про що зроблено відмітку у комерційному акті АА № 034517/38/7 від 21.02.2011.

Сума штрафу за невірно вказану у накладній масу вантажу складає 64 230,00 грн.

Позивач звернувся з позовом про стягнення з відповідача даної суми штрафу.

Оцінивши матеріали справи суд дійшов висновку, що позов підлягає задоволенню з наступних підстав.

Законом України "Про залізничний транспорт", статтею 3, визначається, що законодавство про залізничний транспорт загального користування складається з Закону України "Про транспорт", Закону України "Про залізничний транспорт", Статуту залізниць України (надалі - Статут) та інших актів законодавства України. Нормативні документи, що визначають порядок і умови перевезень, користування засобами залізничного транспорту загального користування... є обов'язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України.

Відповідно до ч. 5 ст. 307 ГК України умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями встановлюються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Статут залізниць України визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, які користуються залізничним транспортом (ст. 2 Статуту). На підставі цього Статуту затверджені Мінтрансом Правила перевезень вантажів, які є обов'язковими«для всіх юридичних осіб (ст. 5 Статуту). Відповідно до ст. 6 Статуту залізниць України накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Правилами перевезень вантажів, а саме п. 1.1. розділом 4 "Правила оформлення перевізних документів", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 р. за № 863/5084, а також ст. 23 Статуту передбачено, що відправник повинен надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів). У відповідності до цих Правил, а саме п. 2.1 та п. 2.2, графи "Маса вантажу, визначена відправником, кг" та "Спосіб визначення маси" заповнюються вантажовідправником. Так, у накладній № 49224421, у вагоні 67610402 вантажовідправником вказана маса вантажу нетто 69000 кг., у вагоні 60477080 вантажовідправником вказана маса 69000 кг. Маса вантажу згідно ст. 37 Статуту та п. 5 "Правила приймання вантажів до перевезення", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 р. за № 861/5082, визначається відправником.

Правильність внесених у накладну відомостей, як це передбачено п. 2.3 "Правила оформлення перевізних документів", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України вьід 24.11.2000 р. за № 863/5084, своїм підписом підтверджує представник відправника. Так, правильність внесених відомостей до вищевказаної накладної підтвердив своїм підписом представник відправника.

Згідно п. 28 "Правила приймання вантажів до перевезення", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 р. за № 861/5082, вантажі, завантажені відправником у вагони відкритого типу (платформи, напіввагони тощо), а у даному випадку спірний вагон є напіввагоном, приймаються залізницею до перевезення шляхом візуального огляду вагона, вантажу, його маркування (у т.ч. захисного) та кріплення у вагоні без перевірки маси та кількості вантажу.

Статтею 24 Статуту залізниць України відзначається, що вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній. В свою чергу, статтею 122 Статуту встановлено, що за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порту стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Підставою для покладання на відправника відповідальності, згідно ст.122 Статуту, за неправильне зазначення ним відомостей про масу вантажу, є комерційний акт, складений у випадках передбачених ст.129 Статуту, щодо штрафу нарахованого у розмірі відповідно до статті 118 Статуту, штраф підлягає стягненню за самий факт допущення вантажовідправником порушень, незалежно від того, чи завдано залізниці у зв'язку з цим збитків.

Сума позову розраховується наступним чином:

1. Провізна плата:

-Вагон №67610402

(9828+1642)х0,560 = 6423,00 грн.

-Вагон №60477080

(9828+1642)х0,560 = 6423,00 грн.

Де 9828 - інфраструктурна складова ставки плати згідно Тарифного керівництва № 1, схема 1.

1642 - вагонна складова ставки плати згідно Тарифного керівництва № 1, схема №1.

0,560- підвищуючий коефіцієнт ( тел. №000309/ЦМ від 28.04.09)

2. Штраф за неправильно зазначену масу вантажу:

(6423,00 + 6423,00) х 5 = 64 230,00 грн.

де 6423,00 - провізна плата за вагон від станції Карахаш Донецької залізниці до станції Алияга Одеської залізниці за відстань 1236 км.

Для відповідальності вантажовідправника обовязковою умовою є наявність вини у неправильному зазначенні маси вантажу.

Відповідач не надав доказів відсутності вини у невірному зазначенні ваги вантажу.

За таких підстав позов слід задовольнити у повному обсязі.

Відповідно до ст.49 ГПК України судові витрати у справі покладаються на відповідача.

З урахуванням викладеного, керуючись ст.ст.49, 82, 84, 85 ГПК України суд, -

В И Р І Ш И В:

1.Позов задовольнити.

2.Стягнути з Стягнути з Відкритого акціонерного товариства "Центральна збагачувальна фабрика "Нагольчанська", с.Дубівське, м. Антрацит, ідентифікаційний код 00179648 на користь Державного підприємства «Придніпровська залізниця», м. Дніпропетровськ, вул.Карла Маркса, 108, ідентифікаційний код 01073828 штраф 64230 грн., витрати на сплачене держмито 642 грн. 30 коп. та на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу 236 грн. Наказ видати.

У судовому засіданні 22.09.11 було оголошено лише вступну і резолютивну частину рішення. Дане рішення набирає законної сили після закінчення 10-ти денного строку з дня його підписання.

Дата підписання рішення 26 вересня 2011 р.

Суддя Є.А.Лісовицький