Постанова № 18549410, 05.09.2011, Рівненський апеляційний господарський суд

РІВНЕНСЬКИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

33001 , м. Рівне, вул. Яворницького, 59

ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"05" вересня 2011 р. Справа № 5004/1043/11

Рівненський апеляційний господарський суд у складі колегії:

Головуючого судді Тимошенко О.М.

судді Савченко Г.І. , судді Грязнов В.В. при секретарі Яковлєв Д.В.

за участю представників сторін:

від позивача - Зозуль О.Ф.

від відповідача - не з'явився

розглянувши у відкритому судовому засіданні у приміщенні Рівненського апеляційного господарського суду апеляційну скаргу відповідача Агрофірми "Лайн" на рішення господарського суду Волинської області від 05.07.11 р. у справі № 5004/1043/11

за позовом Державне територіально-галузеве об'єднання "Львівська залізниця" в особі відокремленого підрозділу "Рівненська дирекція залізничних перевезень"

до Агрофірма "Лайн"

про стягнення в сумі 21 460 грн. 00 коп.

Розпорядженням голови Рівненського апеляційного господарського суду від 05.09.2011 року, в зв'язку з перебуванням судді Демидюк О.О. у відпустці, до складу колегії включено суддю Савченка Г.І.

ВСТАНОВИВ:

Рішенням господарського суду Волинської області від 05.07.2011 року у справі № 5004/1043/11 (суддя Філатова С.Т.) позов задоволено. Присуджено до стягнення з Агрофірми "Лайн" на користь Державного територіально-галузевого об'єднання "Львівська залізниця " в особі відокремленого підрозділу "Рівненська дирекція залізничних перевезень" 21 460 грн. штрафу, 214,60 грн. витрат в повернення по сплаті держмита та 236,00 грн. витрат в повернення плати за інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Приймаючи рішення, суд першої інстанції виходив з того, що позовні вимоги відповідають чинному законодавству і фактичним обставинам справи та підтверджені належними доказами.

Не погоджуючись з рішенням суду першої інстанції, відповідач подав апеляційну скаргу в якій просить останнє скасувати з підстав порушення норм процесуального права, неповного з'ясування обставин і невідповідності висновків суду цим обставинам. Зокрема вказує, що суд першої інстанції в описовій частині рішення не зазначив суті пояснення представника сторони, яка полягала в тому, що представник відповідача не був присутній при комісійному зважуванні, на статичній і тензометричній вазі була похибка яку суд не врахував.

В судове засідання представник відповідача не з'явився, про причини неявки суд не повідомив.

Позивач у відзиві на апеляційну скаргу вважає рішення суду першої інстанції законним та обґрунтованим, просить апеляційну скаргу Агрофірми "Лайн" залишити без задоволення рішення суду першої інстанції без змін. Зазначає, що виявлення факту неправильного зазначення маси вантажу, складання комерційного акту та нарахування штрафу проведено залізницею у відповідності до норм Закону України "Про транспорт", Статуту залізниць України, Правил технічної експлуатації вагонів та Правил складання актів. Відтак доводи відповідача вважає безпідставними та необгрунтованими.

В судовому засіданні представник позивача підтримав викладені у відзиві заперечення.

З огляду на те, що явка представників сторін в судове засідання обов'язковою не визнавалась та додаткові докази не витребовувались, колегія суддів прийшла до висновку про можливість розгляду апеляційної скарги без участі представника відповідача - за наявними у справі матеріалами.

Розглянувши матеріали справи, апеляційну скаргу та відзив на неї, дослідивши правильність застосування судом першої інстанції при винесенні оскаржуваного рішення норм матеріального та процесуального права, колегія суддів Рівненського апеляційного господарського суду вважає, що у задоволенні апеляційної скарги слід відмовити, а рішення господарського суду Волинської області від 05.07.2011 р. у справі № 5004/1043/11 залишити без змін виходячи з наступного.

Як вбачається з матеріалів справи, відповідно до залізничної накладної №35537133 від 11.04.2011 р. Агрофірмою "Лайн" передано залізниці з відправленням із станції Іваничі Львівської залізниці для перевезенні у вагоні №67910505 камяне вугілля. Одержувачем вантажу зазначено ПрАТ "Вінницяоблпаливо".

Зазначена у накладній маса вантажу становила 93 000 кг. брутто, в т.ч. маса вагона 22 000 кг., маса камяного вугілля 71 000 кг. При комісійному зважуванні вагону на станції Здолбунів Львівської залізниці встановлено його фактичну масу 95 200 кг., що на 2 200кг. більше маси, зазначеної в залізничній накладній. Вказане стверджується актом загальної форми №767 від 13.04.2011р. про проведення контрольного зважування на залізничній станції Здолбунів та комерційним актом АА №063017/31 від 14.04.2011р.

Надлишок вантажу в кількості 2200 кг. з вагону № 67910505 відвантажено і вивезено зі станції Здолбунів власними силами вантажовідправника.

Залізнична накладна згідно із ст.6 Статуту залізниць України є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.

Із вищевикладеного вбачається, що між сторонами по справі виникли цивільно-правові відносини, за якими в силу ст.ст.37, 41 Статуту залізниць України одним із зобов'язань відповідача є зазначення у накладній маси вантажу, а у залізниці - обов'язок в установлений термін доставити вантаж за призначенням.

Відповідно до ст.122 Статуту залізниць України, за неправильно зазначені в накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника стягується штраф у розмірі згідно ст. 118 Статуту залізниць. Статтею 118 Статуту залізниць зазначений штраф встановлений у розмірі п'ятикратної вартості провізної плати. Згідно розрахунку позивача штраф становить (4 292 х 5) 21 460 грн.

Колегія суддів відзначає, що викладеним у апеляційній скарзі доводам відповідача про те, що останній не був присутній при комісійному зважуванні, а також, що на статичній і тензометричній вазі відбулася похибка, судом першої інстанції інстанції була надана ґрунтовна оцінка.

Зокрема судом відзначено те, що відповідач був повідомлений про комісійне зважування і не позбавлений був права прийняти участь в переважуванні вагона, погодився з вагою і розпорядився зайвим вантажем, що стверджується довіреністю ААА №021573 від 11.04.2011р. на ОСОБА_1, листом агрофірми "Лайн" (вх.№146 від 14.04.2011р.) про надання дозволу на відбір камяного вугілля в кількості 2,2 тонни, розпискою агрофірми "Лайн" (вх.№145 від 14.04.2011р.).

Також місцевим господарським судом обґрунтовано не прийнято до уваги заперечення відповідача про розходження ваги при зважуванні, оскільки, згідно п.5 Правил прийому вантажів до перевезення загальна маса вантажу визначається зважуванням (на вагонних, вантажних, елеваторних та інших вагах) або іншим способом. Тип ваг вказується в перевізних документах. Про спосіб визначення маси вантажу відправник зобовязаний зазначити в накладній. Вказане зазначене і в п.2.2. Правил оформлення перевізних документів, затверджене Наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000р. №644, зареєстроване в Мін'юсті України 24.11.00р. за №863/5034. В залізничній накладній №35537133 від 11.04.2011р. зазначено про те, що вага визначалася відправником на автомобільних вагах та зауважено, що вантажовідправник несе відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, вказаних ним у накладній, відповідно до ст.ст. 24, 122 Статуту залізниць України. В комерційному акті відмічено, що вагон прибув технічно справний, завантаження вагона рівномірне, нижче бортів на 150мм. Згідно листа вантажовідправника від 14.04.2011р. та доручення №021573 від 11.04.2011р., надлишок вантажу з вагону в кількості 2200кг. забрано та вивезено зі ст.Здолбунів вантажовідправником.

Твердження відповідача про похибку при зважуванні спростовано змістом п.27 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. №644, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000р. за №862/5083 щодо граничного розходження визначення маси нетто.

Згідно ст.24 Статуту залізниць України, затвердженого постановою КМУ від 06.04.1998р. №457 вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній. Залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній. За неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, з відправника стягується штраф у розмірі згідно зі ст.118 Статуту.

Доказами неправильного зазначення у накладній маси вантажу свідчать копії залізничної накладної №35537133 від 11.04.2011р., акту загальної форми №767 від 13.04.2011р., комерційного акту АА №063017/31 від 14.04.2011р., довіреності ААА №021573 від 11.04.2011р. на ОСОБА_1, листа агрофірми "Лайн" (вх.№146 від 14.04.2011р.) про надання дозволу на відбір камяного вугілля в кількості 2,2 тонни та розписки агрофірми "Лайн" (вх.№145 від 14.04.2011р.), якою стверджується усунення перевантаження вагону №67910505 на ст. Здолбунів Львівської залізниці та вивезення власними силами 2,2 тонн вантажу.

Отже, з огляду на викладене вище, колегія суддів Рівненського апеляційного господарського суду вважає, що рішення господарського суду Волинської області від 05.07.2011 року відповідає матеріалам справи, ґрунтується на чинному законодавстві і підстав для його скасування немає. Зазначені в апеляційній скарзі доводи скаржника не обґрунтовані та не спростовують висновків суду першої інстанції, а тому не можуть бути підставою для скасування чи зміни оскаржуваного рішення.

Керуючись ст.ст. 99, 101, 103, 105 ГПК України, суд,-

ПОСТАНОВИВ:

1. В задоволенні апеляційної скарги Агрофірми "Лайн" від 26.07.2011 року б/н відмовити.

2. Рішення господарського суду Волинської області від 05.07.2011 року у справі № 5004/1043/11 залишити без змін.

3. Постанову може бути оскаржено в касаційному порядку.

4. Матеріали справи скеровуються в господарський суд Волинської області.

Головуючий суддя Тимошенко О.М.

Суддя Савченко Г.І.

Суддя Грязнов В.В.

01-12/12200/11