Вирок № 18215701, 05.08.2011, Центральний районний суд міста Маріуполя (до 25.04.2025 - Жовтневий районний суд м. Маріуполя)

05.08.2011

Дело № 1-82/11

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ УКРАИНЫ

05 августа 2011 года Жовтневый районный суд г.Мариуполя в составе судьи Шатиловой Л.Г., при секретаре Гапон Л.В., с участием прокурора Мироненко А.А., защитника ОСОБА_1, представителя потерпевшего ОСОБА_2, рассмотрев в открытом судебном заседании в зале суда в г.Мариуполе уголовное дело по обвинению

ОСОБА_3, ІНФОРМАЦІЯ_1,уроженки г. Мариуполя, украинки, гражданки Украины, образование высшее, не судимой, работающей заведующей отделением кожновенерологического диспансера; имеющей на иждивении несовершеннолетнего сына, ОСОБА_4,1996 г.р., проживающей: АДРЕСА_1, в совершении преступления, предусмотренного ст. 286 ч.2 УК Украины,

УСТАНОВИЛ:

19.09.2009 г., примерно в 15 часов ОСОБА_3, на основании личной собственности управляла технически исправным автомобилем CHEVROLET AVEO SF69Y государственный номерной знак НОМЕР_3, двигалась по левой крайней полосе проезжей части пр-та Строителей в Жовтневом районе г. Мариуполя со стороны пр-та Ленина по направлению к ул. Карла Либкнехта. При движении проявила невнимательность и неосторожность, выразившуюся в форме преступной небрежности, перед изменением направления своего движения не убедилась в том, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения, перед поворотом направо заблаговременно не заняла соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенное для движения в этом направлении, двигаясь в крайнем левом ряду стала уменьшать скорость своего движения и совершать маневр поворота вправо в заезд к торговому дому «Обжора», расположенному пр-ту Строителей, 125. В результате этого, двигавшийся сзади по правой крайней полосе в попутном направлении водитель ОСОБА_6, управляя автобусом Богдан АО9202 государственный номерной знак НОМЕР_2 маршрута № 112, с целью избежать столкновения с вышеуказанным автомобилем был вынужден применить экстренное торможение, в результате которого в салоне автобуса произошло падение пассажира ОСОБА_7., на которого так же в результате экстренного торможения совершила падение не установленная в ходе следствия женщина. В результате падения, пассажиру автобуса - ОСОБА_7. были причинены телесные повреждения в виде открытого перелома нижней трети правой большеберцовой кости без смещения (раны по передней поверхности нижней трети правой голени), закрытого перелома верхней трети большеберцовой кости без смещения, перелома головки правой малоберцовой кости со смещением, гемартроза правого коленного сустава, относящиеся к тяжким телесным повреждениям, как опасным для жизни в момент их причинения.

Своими действиями ОСОБА_3 допустила нарушения требований п. 10.1 и 10.4 Правил дорожного движения Украины, где указано:

п. 10.1. «Перед началом движения, перестроением и любим изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасные и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения».

п. 10.4. «Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель должен заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев, когда осуществляется поворот при въезде на перекрёсток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками либо дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками либо разметкой.

Водитель, выполняющий поворот налево или разворот вне перекрёстка из соответствующего крайнего положения на проезжей части данного направления, должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, а при выполнении этих манёвров не из крайнего левого положения на проезжей части и попутным транспортным средствам.».

Подсудимая ОСОБА_3 в судебном заседании вину свою в совершении преступления не признала и суду пояснила, что 19.09.2009 г. после 14 часов, она управляла технически исправным автомобилем CHEVROLET AVEO SF69Y государственный номерной знак НОМЕР_3, принадлежащим ей на праве собственности. С ней в автомобиле находилась её знакомая ОСОБА_8 Двигалась она по проезжей части пр. Строителей со стороны пр. Ленина по направлению к ул. К.Либкнехта. Двигаясь по правой полосе она увидела, что справа по ходу её движения стоят автобусы «Богдан»в количестве двух штук. Погода была ясной, дорожное покрытие было сухим и видимость хорошей. Убедившись, что по левой полосе не двигается транспорт попутном направлении сзади, она включила указатель левого поворота и перестроилась в левый ряд. Она двигалась со скоростью 20 км/час, примерно в 0, 5 м. от двойной сплошной полосы слева по ходу своего движения. Проехав мимо стоявших автобусов «Богдан», она еще двигалась по левой крайней полосе и перед тем, как перестроиться в правой крайний ряд, посмотрела в зеркала заднего вида и убедилась, что автобусы стоят в статическом положении, после чего она включила указатель правого поворота, перестроилась в правый ряд и проехав метров 5 стала совершать маневр поворота вправо в заезда к магазину «Обжора». В момент начала изменения направления с левой полосы на правую расстояние от её автомобиля до стоящего сзади автобуса составило примерно 20 метров. В момент изменения направления вправо, то есть перестроении, автобусы продолжали стоять. После того как она перестроилась в правый крайний ряд, она увидела, что по правой полосе, впереди неё совершает маневр поворота вправо в заезд к магазину «Обжора»автомобиль по типу «Джип»темного цвета. Данный автомобиль в самом заезде остановился вынудив её остановиться примерно метра за 3- до него на правой крайней полосе по которой она двигалась. Ни звука сигнала клаксона, ни звуки тормозов она не слышала. Простояв примерно 3-5 секунд, после того, как автомобиль «Джип»продолжил движение, она так же заехала на стоянку к магазину «Обжора»и припарковавшись вышла из него со ОСОБА_8 и пошли в магазин. Когда она и ОСОБА_8 вернулись к автомобилю, то возле автомобиля стояло несколько человек, которые была агрессивно настроены против неё. Одна из женщин представилась кондуктором автобуса и попросила подойти к автобусу, который стоял в районе заезда к магазину «Обжора». Когда она к нему подошла, водитель автобуса, представившись ОСОБА_6 сообщил, что якобы из -за её автомобиля он был вынужден резко затормозить и у него в салоне упали пассажиры. Причину, по которой он принял резкое торможение он ей не назвал. Водитель автобуса «Богдан»записал её данные, после чего она уехала по своим делам.

(л.д. 98, 274-278 т.1 )

Суд считает, что вина ОСОБА_3 в совершении преступления доказана следующими доказательствами.

Так, потерпевший ОСОБА_7 суду пояснил, что 19.09.2009 г. примерно в 15 часов он стоял на остановке общественного транспорта по пр. Строителей в районе пересечения с пр.Ленина. Погода была ясной, дорога сухой. В руках у него были пакеты с продуктами. К остановке подошел автобус маршрута № 112 желтого цвета. Он зашел в автобус через переднюю дверь и перед тем, как автобус начал движение, он успел поставить пакеты на пол и обеими руками взялся за верхний поручень. Все сидячие места в салоне были заняты. В салоне стояла примерно 6-8 человек. Он стоял в районе передней двери и левым боком был обращен к передней части автобуса. В численном выражении скорость автобуса он сказать не может, но автобус двигался не быстро. По какой полосе двигался автобус он так же сказать не может. При движении он почувствовал, как автобус стал резко тормозить и он не смог удержаться руками , отчего упал на левый бок в районе ступеньки, расположенной возле кабины водителя. Он упал так, что тело было вытянуто и ноги находились в повешенном состоянии. Практически сразу на него упала женщина. Он почувствовал боль в правой ноге. После того, как автобус остановился и открылись двери, женщина которая на него упала вышла из автобуса и ушла. По какой причине автобус резко затормозил он не знает. Он так же точно не может сказать, в какой момент была повреждена его нога: в момент когда он упал сам или когда на него упала женщина. Кто-то из присутствующих вызвал автомобиль скорой медицинской помощи и по его приезду его доставили в медучреждение. С 21.09.2009г.по 05.10.2009г. он находился на лечении в горбольнице № 2 Затраченные на лечение средства ему были возмещены страховой компанией, однако до настоящего времени он вынужден принимать лекарства для поддержания организма в удовлетворительном состоянии. Стоимость лекарств составила 248,40 грн., которые он просит взыскать с подсудимой. Также просит взыскать 10900 грн. расходы, связанные с оплатой оказываемой ему юридической помощи. Кроме этого, просит взыскать 4389 грн.-стоимость ежемесячного прожиточного минимума за вынужденное проживание в Украине а также моральный ущерб в сумме 50000 грн., поскольку он вынужден длительное время находиться в чужой стране, вдали от родственников, длительное время лишен был возможности самостоятельно передвигаться.(л.д. 42, 169-170,282-284 т.1 )

Свидетель ОСОБА_6.в судебном заседании пояснил, что 19.09.2009г. он работал водителем маршрутного автобуса Богдан АО 9202 г/н НОМЕР_4 по маршруту № 112. Данным автобусом он управлял на основании путевого листа. С ним кондуктором работала ОСОБА_9. Примерно в 15 часов он двигался по проезжей части пр. Строителей со стороны пр. Ленина по направлению к ул. К. Либкнехта, погода была ясной, дорожное покрытие было сухим и видимость была хорошей. При движении по пр.Строителей со стороны пр. Ленина справа перед остановкой троллейбуса имеется регулируемый светофор, а за светофором справа имеется заезд к магазину «Обжора». Светофор он проехал на разрешающий зеленый сигнал и двигался по правому крайнему ряду примерно в 1 м. от правого бордюрного камня справа по ходу своего движения со скоростью примерно 30 км/час. Приближаясь к заезду к магазину «Обжора»впереди он увидел, что в данном заезде к магазину стоит автомобиль по типу «Джип». Внезапно он увидел, что его автобус в попутном направлении по левой полосе опередил автомобиль Шевроле Авео красного цвета, который двигался со скоростью примерно 40 км/час. Когда расстоянии от передней части его автобуса до задней части автомобиля Шевроле составило примерно 8-10 метров водитель автомобиля Шевроле резко включив указатель правого поворота, стал поворачивать вправо в данный заезда, однако в виду того, что в заезде стоял автомобиль «Джип», водитель автомобиля Шевроле резко остановился перед задней частью автомобиля «Джип». Как только водитель автомобиля Шевроле стал смещаться вправо и снижать скорость, он понял, что не сможет «уйти»ни влево ни вправо и не меняя полосы движения принял экстренное торможение и остановился примерно за 10-20 см. от задней правой части остановившегося автомобиля Шевроле. Столкновения не было. Автомобиль Шевроле остановился полностью перед автомобилем «Джип»так, что полностью перекрыл правую крайнюю полосу, то есть полосу его направления. Как только автобус остановился, то автомобиль «Джип»полностью заехал на стоянку, а водитель автомобиля Шевроле поехал за ним и так же остановился на стоянке к магазину. В момент принятия им экстренного торможения, из салона автобуса он слышал крик пассажиров. Он припарковал автобус у правого бордюрного камня и зашел в салон узнать, что случилось. В салоне он увидел сидящего в районе кабины водителя мужчину, который жаловался на боль в ноге и из его ноги шла кровь. На русском языке он не говорил. Кто-то из присутствующих в салоне автомобиля вызвал автомобиль скорой помощи, а он в это время пошел на стоянку и переписал номер автомобиля Шевроле Авео красного цвета. Позже к месту происшествия подъехал автомобиль скорой медицинской помощи и пострадавшего увезли, а к автобусу двое пассажиров-женщин подвели водителя автомобиля Шевроле Авео молодую девушку, которая сообщила, что именно она поворачивала на вышеуказанном автомобиле в заезд к магазину. После этого она оставила ему свои данные. Когда она ушла сказав, что поедет в больницу к пострадавшему, он поехал дальше работать по маршруту. Он не сообщил в ГАИ и не прошел медицинское освидетельствование по той причине, что посчитал, что его вины в вышеуказанной обстановке не было.(л.д.33 т.1, л.д..6-9 т.2 ) Свидетель ОСОБА_11 суду пояснила, что 19.09.2009 г. она находилась в качестве пассажира в автобусе «Богдан»маршрута № 112. Она сидела на двойном спаренном сиденье, расположенном вторым после кабины водителя слева. Возле окна сидела её дочь ОСОБА_12 5-и лет, а она сидела справа от неё возле прохода в районе передней площадке. Примерно в 15 часов на автобусе они двигались по проезжей части пр. Строителей со стороны пр. Ленина по направлению к ул. К. Либкнехта. Погода была ясной, дорожное покрытие было сухим и видимость была хорошей. Непосредственно перед остановкой троллейбуса, то есть сразу же за поворотом после пр. Ленина по пр. Строителей водитель автобуса остановился и в автобус вошло несколько человек. Все сидячие места в автобусе были заняты и в салоне стояло несколько человек. Когда автобус после остановки возобновил движение, она обратила внимание на мужчину, который стоял возле кабины водителя спиной вперед, то есть лицом был обращен в салон автобуса. Мужчина вошел в автобус через переднюю дверь на остановке на пересечении пр. Ленина и пр. Строителей. В руках у мужчины были сумки, которые он поставил и стал держаться за поручень. Особого внимания на дорожную обстановку она не обращала. При движении она внезапно почувствовала, как автобус резко стал тормозить. По инерции она уперлась телом в переднее сиденье. В момент торможения вышеуказанный мужчина с сумками упал как бы на спину и несколько человек упало на него. Люди сразу же поднялись, а мужчина сел на ступеньку возле кабины водителя и не мог подняться. У него из ноги стали идти кровь. Когда после остановки автобуса она поднялась и посмотрела вперед, то непосредственно перед автобусом увидела легковой автомобиль красного цвета. Двигался ли данный автомобиль или стоял точно сказать не может, но поняла, что торможение произошло именно из-за действий водителя красного автомобиля, однако как вел себя водитель автомобиля и какие предпринимал действия до торможения не видела. Позже водитель автобуса припарковался справа у края дороги.До торможения водитель автобуса двигался по правой крайней полосе, однако с какой скоростью и с каким интервалом до края проезжей части не знает. Водитель автобуса вызвал автомобиль скорой помощи после того, как зашел в салон и увидел пострадавшего мужчину. Пострадавший на русском языке вообще не разговаривал. Они с дочерью находились в салоне автобуса до приезда автомобиля скорой медицинской помощи и по его приезду она с дочерью ушли по своим делам.(л.д. 34 т.1, л.д.17-18 т.2 )

Свидетель ОСОБА_13 в судебном заседании дала показания, аналогичные показаниям свидетеля ОСОБА_11 (л.д. 35т.1, л.д.27-29 т.2 )

Свидетель ОСОБА_9 в судебном заседании дала показания, аналогичные показаниям свидетеля ОСОБА_6 (л.д. 36 т.1 , л.д. 10-12 т.2 ) Свидетель ОСОБА_8 в судебном заседании поясняла, что 19.09.2009 г. после 12 часов она находилась в качестве пассажира в автомобиле Шевроле Авео, которым управляла её знакомая ОСОБА_3. Двигались они по проезжей части пр. Строителей со стороны пр. Ленина по направлению к ул. К.Либкнехта. По какой полосе движения они двигались сказать не может, но когда по пр. Строителей пересекли проезжую часть пр. Ленина, то она увидела, что впереди справа у края проезжей части по ходу их движения, друг за другом стояло два автобуса желтого цвета марки «Богдан». Особого внимания на дорожную обстановку она не обращала, но видела, как заблаговременно ОСОБА_3 перестроилась чуть левее ближе к середине проезжей части, что бы проехать данные автобусы. Когда они проезжали мимо автобусов, то сказать точно стояли ли они или двигались она сказать не может, так как на это внимания не обращала. Она помнит, что ОСОБА_3 снова перестроилась в правый ряд и им необходимо было повернуть направо в заезд к магазину «Обжора». Когда ОСОБА_3 намеревалась повернуть направо в заезд к вышеуказанному магазину, она увидела, что в самом заезде резко остановился автомобиль по типу «Джип»серого цвета и ОСОБА_3 так же остановилась за ним не успев заехать в заезд к магазину. Ни звука сигнала клаксона ни сзади, ни спереди она не слышала. После того, как автомобиль «Джип»продолжил движение, ОСОБА_3 так же заехала на стоянку к магазину «Обжора»и припарковала автомобиль. После этого они вышли из автомобиля и пошли в магазин, где находились примерно 20-30 минут. После того, как они снова подошли к автомобилю, возле автомобиля увидела двух женщин, которые разговаривали с ОСОБА_3 на повышенных тонах и попросили подойти к автобусу Богдан, который стоял в районе заезда к вышеуказанному магазину передней частью по направлению к ул. К. Либкнехта. Она подошла к автобусу вместе с ОСОБА_3 и двумя вышеуказанными женщинам. Водитель автобуса, представившись ОСОБА_6 , сообщил, что якобы из-за автомобиля ОСОБА_3 он был вынужден резко затормозить и у него в салоне упали пассажиры. Пострадавших на месте не было. ОСОБА_3 с водителем автобуса обменялись данными, после чего она с ОСОБА_3 уехали по своим делам.(л.д. 105, 299-300 т.1 ) Зключением судебно-медицинской экспертизы № 967 от 29.01.2010 г., согласно которой ОСОБА_7 были причинены телесные повреждения в виде открытого перелома нижней трети правой большеберцовой кости без смещения (раны по передней поверхности нижней трети правой голени), закрытого перелома верхней трети большеберцовой кости без смещения, перелома головки правой малоберцовой кости со смещением, гемартроза правого коленного сустава, относящиеся к тяжким телесным повреждениям, как опасным для жизни в момент их причинения.(л.д.49-50 т.1 ) Заключением судебно-автотехнической экспертизы № 675 от 17.02.2010 г., согласно которой, действия водителя ОСОБА_3 не соответствовали требованиям п. 10.1 и п. 10. 4 Правил дорожного движения Украины и находились в причинной связи с наступлением событий происшествия.(л. д. 79-81 т.1, л.д. 53-54 т.2 ) Протоколом воспроизведения обстановки и обстоятельств события с участием ОСОБА_6, согласно которому последний на месте подтвердил свои показания и указал, в каком именно месте произошло происшествия и при каких обстоятельствах. (л.д.73-74 т.1 )

Протоколами воспроизведения обстановки и обстоятельств события с участием ОСОБА_9, ОСОБА_11, ОСОБА_13, согласно которым последние на месте подтвердили свои показания и указали, что падение пассажиров произошло в результате экстренного торможения автобуса «Богдан», в котором они находились и более того, согласно заключения судебной автотехнической экспертизы от 22.03.2011г. показания вышеуказанных свидетелей об обстоятельствах происшедшего с технической точки зрения сомнений не вызывают (л.д.231-233, 52-53 т.2 ) Показания ОСОБА_3 и свидетеля ОСОБА_8 суд оценивает критически, поскольку они опровергаются исследованными в судебном заседании доказательствами.

Таким образом, анализируя исследованные доказательства в их совокупности ,суд приходит к выводу, что действия подсудимой следует квалифицировать по ст.286 ч.2 УК Украины как нарушение правил безопасности дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством, повлекшими причинение потерпевшему тяжких телесных повреждений.

Избирая наказание, суд учитывает характер содеянного, степень общественной опасности, обстоятельства смягчающие и отягчающие ответственность, данные о личности виновной.

Подсудимая совершила тяжкое преступление, работает, не судима, по месту работы характеризуется положительно, имеет на иждивении несовершеннолетнего сына ОСОБА_4,1996 г.р., поэтому суд считает, что её исправление и перевоспитание возможно без изоляции от общества, назначив ей наказание в пределах санкции статьи закона, с освобождением от отбытия наказания и установлением испытательного срока.

Заявленный по делу гражданский иск ОСОБА_7 о возмещении материального ущерба в сумме 248,40 грн., как средств затраченных на приобретение медикаментов, подлежит удовлетворению полностью как нашедший свое подтверждение в судебном заседании и материалах дела. Исковые требования о возмещении материального ущерба в сумме 4389,00 грн. удовлетворению не подлежат, как неподтвержденные объективными доказательствами. Исковые требования о возмещении расходов по оплате труда адвоката потерпевшего в сумме 10900 грн. подтверждены квитанциями Межрегионального Юридического Центра, соответствуют требованиям ст. 93 УПК Украины, а поэтому подлежат удовлетворению в полном объеме. Исковые требования о возмещении морального вреда подлежат удовлетворению частично. В результате преступления ОСОБА_7 были причинены моральные страдания, он испытал нервное потрясение, физическую боль, длительное время он не имел возможность самостоятельно передвигаться, ухудшилось его состояние здоровья. С учетом вышеизложенного , обстоятельств ДТП, суд считает, что моральный ущерб подлежит взысканию в сумме 5000 грн. В остальной части иск о возмещении морального вреда удовлетворению не подлежит, как не нашедший подтверждение в судебном заседании.

Иск прокурора подлежит удовлетворению в полном объеме, т.е.подлежат взысканию с подсудимой средства, затраченные на лечение ОСОБА_7 в условиях стационара в период с 21.09.2009 года по 05.10.2009г. в сумме 891,02 грн. в травматологическом отделении горбольницы № 2 г.Мариуполя.

Судебные расходы по делу в виде затрат на проведение судебных автотехнических экспертиз в сумме 382,40 и в сумме 2812,80 грн. подлежат взысканию с подсудимой в пользу экспертного учреждения, как понесенные по её вине.(л.д.78 т.1, л.д. 45 т.2)

Руководствуясь ст.ст. 323, 324 УПК Украины, -

П Р И Г О В О РИ Л:

ОСОБА_3 признать виновным по ч.2 ст. 286 УК Украины и назначить ей наказание в виде трёх лет лишения свободы.

В силу ст. 75 УК Украины освободить ОСОБА_3 от отбывания назначенного наказания с испытанием на два года.

В соответствии со ст. 76 УК Украины обязать ОСОБА_3 в период испытательного срока не выезжать за пределы Украины на постоянное место жительства без разрешения органа уголовно-исполнительной системы, сообщать органу уголовно-исполнительной системы об изменении места жительства, периодически являться для регистрации в органы уголовно-исполнительной системы.

Меру пресечения ОСОБА_3 до вступления приговора в законную силу оставить без изменения подписку о невыезде.

Взыскать с ОСОБА_3 в пользу ОСОБА_7 в счет возмещения морального вреда 5 000 грн, в счет возмещения материального вреда 11148,40 грн.

Взыскать с ОСОБА_3 в пользу научно-исследовательского института судебных экспертиз ( 83087 г.Донецк, ул. Диброва,1 Б, Банк ГУДК в Донецкой области, МФО 834016, ЭДРПОУ 02883147, на р/с 31254272210005 расходы по проведению судебно- автотехнической экспертизы № 399 от 22.03.2011 г. и экспертизы № 675 от 17.02.2010г. в сумме 2812,80 грн. и 382,40 грн. соответственно.

Взыскать с ОСОБА_3 средства, затраченные на лечение ОСОБА_7 в условиях стационара в период с 21.09.2009 года по 05.10.2009г. в сумме 891,02 грн. в травматологическом отделении горбольницы № 2 г.Мариуполя , перечислив вышеуказанную сумму в местный бюджет Мариупольского городского Совета.

На приговор может быть подана апелляционная жалоба в Донецкий Апелляционный суд через Жовтневый районный суд в течение 15 суток с момента его провозглашения, а осужденным в тот же срок с момента вручения копии приговора.

Судья