Рішення № 18195510, 06.09.2011, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

06.09.11р.Справа № 3/5005/10424/2011

за позовом Публічного акціонерного товариства "Дніпроенерго", м. Запоріжжя

до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

про стягнення 7 003,20 грн.

Суддя Юзіков С.Г.

Представники:

позивача - ОСОБА_1., юрисконсульт, дов. №10/4637-113 від 21.04.11р.

відповідача - ОСОБА_2, провідний юрисконсульт, дов. №488 від 01.01.11р.

СУТЬ СПОРУ:

Позивач просить стягнути з Відповідача 7 003,20 грн. штрафу за несвоєчасну доставку вантажу.

У судовому засіданні представник Відповідача позов визнав, та просив зменшити розмір стягуваного штрафу на 20 %, так як Позивачеві не було спричинено збитків. Своє клопотання мотивував тим, що стягнення штрафу може потягти негативні наслідки для економічного стану підприємства.

Представник Позивача заперечувала у задоволенні клопотання Позивача, однак пояснила, що доказів на підтвердження спричинення збитків немає.

Справа, згідно зі ст. 75 ГПК України, розглядається за наявними у ній матеріалами.

У судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частини рішення суду.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши представників сторін, господарський суд

ВСТАНОВИВ:

За залізничними накладними № 49486194, 49624927, 49620727, 49550270, 49951346, 50117738, 50203207, 50273374 на виконання умов договору від 22.12.10р. № 212, укладеного сторонами, на адресу Позивача надійшов вантаж із запізненням на 2-6 днів, що підтверджується відповідними відмітками станції призначення на перелічених накладних, копії яких є у матеріалах справи, у зв'язку з чим, посилаючись на п. 116 Статуту залізниць України (далі Статут) та Правила обчислення термінів доставки вантажів, Позивачем нараховано Відповідачеві штраф за несвоєчасну доставку вантажу - 7 003,20 грн.

Відповідно до ст. 1 Статуту, з якою кореспондується п.1.2 Правил оформлення перевізних документів, накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.

Накладна одночасно є договором застави вантажу для забезпечення гарантії внесення належної провізної плати та інших платежів за перевезення. Накладна разом з дорожньою відомістю супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення, де видається одержувачеві.

Відповідно до ч. 5 ст. 306 ГК України, загальні умови перевезення вантажів, а також особливості умови перевезення окремих видів вантажів (вибухових речовин, зброї, отруйних, легкозаймистих, радіоактивних та інших небезпечних речовин тощо) визначаються цим кодексом і виданими відповідно до нього транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Спірні відносини сторін виникли при перевезенні вантажів залізницею, тому мають регулюватися, серед іншого, Статутом, який визначає обовязки, права і відповідальність залізниці, а також підприємств, організацій, установ, які користуються залізничним транспортом.

Згідно зі ст. 41 Статуту та п. 2.1 Правил обчислення термінів доставки вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.00р. №644, залізниці зобов'язані доставити вантажі за призначенням в установлені терміни. Обчислення терміну доставки починається з 24-ї години дати приймання вантажу до перевезення, зазначеної в перевізних документах календарним штемпелем станції відправлення.

Відповідно до ч. 1 ст. 116 Статуту за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб'єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини), зокрема, у розмірі 10% провізної плати - за прострочення на дві доби, 20% - за прострочення на три доби та 30% - за прострочення на чотири і більше діб.

Статтею 629 ЦК України визначено, що договір є обов'язковим для виконання сторонами.

У силу ст. 525, 526 ЦК України зобовязання повинні виконуватися належним чином та у встановлений строк, відповідно до вказівок закону, договору, одностороння відмова від виконання зобовязань не допускається. Аналогічні положення містить ст. 193 ГК України.

Відповідно до ст. 33, 34 ГПК України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог та заперечень. Обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

У судовому засіданні представник Відповідача позов визнав, та просив зменшити розмір стягуваного штрафу на 20 %, так як Позивачеві не було спричинено збитків. Крім того, стягнення штрафу може потягти негативні наслідки для економічного стану підприємства.

Представник Позивача заперечувала у задоволенні клопотання Позивача, однак пояснила, що доказів на підтвердження спричинення збитків немає.

Якщо порушення зобов'язання не завдало збитків іншим учасникам господарських відносин, суд може з урахуванням інтересів боржника зменшити розмір належних до сплати штрафних санкцій (ч. 2 ст. 233 ГК України).

З урахуванням того, що простроченням доставки вантажів Позивачеві не завдано збитків, Відповідач є державним підприємством, господарський суд вважає за можливе зменшити розмір штрафу до 5 602,56 грн.

З урахуванням викладеного, суд вважає, що позов підлягає задоволенню частково стягненню підлягають 5 602,56 грн. штрафу, решта вимог задоволенню не підлягають.

Згідно зі ст. 49 ГПК України, судові витрати слід покласти на Відповідача.

Керуючись ст. 33, 34, 44, 49, 75, 82-85, 115-117 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити частково.

Стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця", 49602, м. Дніпропетровськ, пр.К.Маркса, 108 (код ЄДРПОУ 01073828) на користь Публічного акціонерного товариства "Дніпроенерго", 69006, м.Запоріжжя, вул. Добролюбова, 20 (код ЄДРПОУ 00130872) 5 602,56 грн. - штрафу за несвоєчасну доставку вантажу, 102,00 грн. - витрат по сплаті державного мита, 236,00 грн. - витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

У решті позову відмовити.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня підписання його повного тексту.

Суддя С.Г. Юзіков

Рішення підписане____