ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46
Р І Ш Е Н Н Я
іменем України
26.07.11 р. Справа № 23/111
за позовом: Одеської залізниці м. Одеса
до відповідача: Товариства з обмеженою відповідальністю ”Донбасвуглепереробка” м. Українськ
про стягнення 35 290 грн.
Суддя Забарющий М.І.
Представники сторін:
Від позивача: не зявився
Від відповідача: ОСОБА_1 - за довіреністю
СУТЬ СПОРУ:
Позивач, Одеська залізниця м. Одеса, звернувся до господарського суду з позовом до відповідача, товариства з обмеженою відповідальністю ”Донбасвуглепереробка” м. Українськ, про стягнення 35 290 грн. штрафу за неправильно зазначену у накладній № 52892395 масу вантажу.
В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на:
-відправлення відповідачем у листопаді 2010р. зі станції Пласти Донецької залізниці на станцію Бурштин Львівської залізниці за залізничною накладною № 52892395 у вагоні № 60409455 вантажу - ”концентрат вугільний вологий”;
-здійснення на станції Знамянка Одеської залізниці перевірки маси вантажу, що прибув у вагоні № 60409455, внаслідок якої було виявлено, що фактична маса вантажу нетто на 1600 кг менше, ніж зазначено у накладній № 52892395;
-засвідчення вищевказаної обставини комерційним актом АА № 056450/970 від 12.11.2010р.;
-ст.ст. 307, 315 Господарського кодексу України (далі - ГК України), ст.ст.920, 925 Цивільного кодексу України (далі - ЦК України), ст.ст. 118, 122, 129 Статуту залізниць України, Правила складання актів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 28.05.2002р. № 334 (далі - Правила складання актів).
Відповідач позовні вимоги визнав частково та заявив суду клопотання про зменшення розміру штрафу до розміру однієї провізної плати, яка складає 7 058 грн. на підставі ч.2 ст.233 ГК України, ч.3 ст.551 Цивільного кодексу України (далі - ЦК України) та п.3 ч.1 ст.83 Господарського процесуального кодексу України (далі - ГПК України).
Дослідивши матеріали справи та вислухавши пояснення представника відповідача, суд встановив:
08.11.2010р. товариство з обмеженою відповідальністю ”Донбасвуглепереробка” (вантажовідправник) зі станції Пласти Донецької залізниці на станцію Бурштин Львівської залізниці відвантажив на адресу Бурштинської ТЕС ВАТ ”Західенерго” (вантажоодержувач) за залізничною накладною на маршрут або групу вагонів № 52892395 у вагоні № 60409455 вантаж - ”концентрат вугільний вологий”. При оформленні перевізних документів, зокрема, в залізничній накладній № 52892395 у вищевказаному вагоні відповідачем вказано масу вантажу: нетто - 70000 кг, тара - 23500 кг.
Навантаження вагону здійснювалось засобами відправника (відповідача у справі), правильність внесених до накладної відомостей підтвердив своїм підписом представник вантажовідправника прийомоздавальник Леоненко у відповідності до п.2.3. Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 (далі - Правила оформлення перевізних документів).
Відповідно до ч.1 та ч.2 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній, а залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.
При прийманні поїзда № 2229, у складі якого був вагон № 60409455, 11.11.2010р. на станції Знамянка Одеської залізниці в результаті зважування на тензометричних динамічних вагах виявлено невідповідність відомостей, зазначених відповідачем в накладній № 52892395 фактичним параметрам. Працівниками станції 11.11.2010р. складений акт загальної форми № 29555, а вагон був відчеплений для проведення контрольного переважування на статичних вагах.
12.11.2010р. при контрольному переважуванні вагону № 60409455 з вантажем на 150-ти тонних вагонних вагах станції Знамянка виявилось: вага брутто - 91 900 кг, тара з брусу - 23 500 кг, нетто - 68 400 кг, що менше проти даних залізничної накладної на 1 600 кг.
За фактом невідповідності маси вантажу даним, зазначеним у накладній № 52892395, складено комерційний акт № АА № 056450/970 від 12.11.2010р., де зазначено: просипання вантажу відсутнє; в вагоні глухі торцеві стінки, люка щільно закриті; на поверхні вантажу захисне маркування відсутнє; каток застосовувався; слідів втрати і крадіжки вантажу не виявлено.
На станції призначення Бурштин Львівської залізниці 16.11.2010р. вантаж за вищевказаною масою був виданий одержувачу, про що у комерційному акті АА № 056450/970 від 12.11.2010р., у розділі “Є” зроблена відповідна відмітка згідно до п.12 Правил складання актів.
Згідно п.27 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644, вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто. В даному випадку норма недостачі (сума норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто) становить 2% маси, зазначеної в перевізних документах, а саме 1400 кг, що менше виявленої недостачі - 1 600 кг.
Згідно ст.129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.
Пунктом 5.5. Правил оформлення перевізних документів закріплено, що якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника стягується штраф згідно зі ст.122 Статуту залізниць України. Факт неправильного зазначення відправником указаних відомостей засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.
Відповідно до ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену у накладній масу вантажу з відправника стягується штраф у розмірі згідно із ст.118 цього Статуту. Статтею 118 Статуту залізниць України встановлено, що штраф підлягає стягненню у розмірі пятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.
За неправильно зазначену у залізничній накладній № 52892395 маси вантажу у вагоні № 60409455 позивач нарахував відповідачу як вантажовідправнику штраф в порядку ст.122 Статуту залізниць України в розмірі 35 290 грн. із розрахунку: 7 058 грн. (провізна плата) х 5. Перевіривши розрахунок суми штрафу, суд встановив, що він відповідає вимогам Статуту залізниць України.
Під час розгляду справи відповідач просив суд зменшити розмір штрафу до розміру однієї провізної плати, яка складає 7 058 грн., на підставі ч.2 ст.233 ГК України, ч.3 ст.551 ЦК України та п.3 ч.1 ст.83 ГПК України. Вказане клопотання відповідач обґрунтовує тим, що неправильне зазначення маси вантажу в накладній № 52892395 не завдало безпосередньо залізниці та іншим учасникам господарських відносин збитків в розумінні ст.22 ЦК України та ст.224 ГК України.
Відповідно до ч.2 ст.233 ГК України якщо порушення зобовязання не завдало збитків іншим учасникам господарських відносин, суд може з урахуванням інтересів боржника зменшити розмір належних до сплати штрафних санкцій.
Пунктом 3 ч.1 ст.83 ГПК України передбачено, що господарський суд, приймаючи рішення, має право зменшувати у виняткових випадках розмір неустойки (штрафу, пені), який підлягає стягненню зі сторони, що порушила зобов'язання.
Аналіз наведених правових норм свідчить, що вони не є імперативними та застосовуються за визначених умов на розсуд суду.
Враховуючи, що допущене відповідачем порушення не завдало безпосередньо залізниці та іншим учасникам господарських відносин збитків, суд, користуючись своїм правом, закріпленим п.3 ч.1 ст.83 ГПК України, вважає за можливе зменшити розмір штрафу на 2 провізні плати, тобто до суми 21 174 грн.
На підставі ст.ст. 20, 173, 174, 193, 216, 233, 306 Господарського кодексу України, ст.ст. 24, 118, 122 Статуту залізниць України та керуючись ст.ст. 33, 43, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд -
В И Р I Ш И В :
Стягнути з товариства з обмеженою відповідальністю ”Донбасвуглепереробка” (м. Українськ, вул. Жовтнева, 1, р/р 26000301490702 у філії ПІБ, МФО 334312, ЄДРПОУ 32011542) на користь Одеської залізниці (м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, р/р 26003000001 в Одеській філії АБ ”Експрес-банка”, МФО 328801, ЄДРПОУ 01071315) - 21 174 грн. штрафу, 352 грн. 90 коп. витрат на сплату держмита та 236 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.
В решті вимог позивачу у позові відмовити.
Суддя Забарющий М.І.
< Список ><Довідник >
< Список ><Довідник >
В судовому засіданні 26.07.2011р. проголошено вступну та резолютивну частини рішення. Повний текст рішення складено та підписано 01.08.2011р.
Судове рішення № 17872938, Господарський суд Донецької області було прийнято 26.07.2011. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти необхідні дані про це судове рішення. Ми надаємо зручний та швидкий доступ до актуальних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі останніх судових прецедентів. Наша база даних охоплює повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам легко знаходити необхідні дані.
Це рішення відноситься до справи № 23/111. Юридичні особи, які зазначені в тексті цього судового документа: