Єдиний державний реєстр судових рішень Справа № 1-83/11
В И Р О К
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И
25.06.2011 Городоцький районний суд Львівської обл. в складі:
в складі головуючого судді:Шеремета Н. О.
при секретарі:Виздрик Н. Я.
за участю прокурораТелюк Г.В. розглянувши в відкритому судовому засіданні в залі суду в місті Городку кримінальну справу про обвинувачення ОСОБА_4, ІНФОРМАЦІЯ_1 р. н., уродженця м. Рудки Самбірського району Львівської області, громадянина України, з середньою технічною освітою, одруженого, непрацюючого, жителя АДРЕСА_1, раніше не судимого,
за ст. 286 ч.2 КК України,
в с т а н о в и в :
підсудний ОСОБА_5, 16.02.2011р., близько 7 год. 15 хв., керуючи автомобілем “ВАЗ-21011» р.н. НОМЕР_9, що рухався по вул. Львівська у м. Городку Львівської області (24 км автодороги Львів- Шегині), будучи втомленим, проявив неуважність до дорожньої обстановки та її змін, в порушення вимог Р 1 п.п.1.2, 1.5, 1.10, Р 2 п.п. 2.9 б; Р 12 п.п. 12.3, 12.4 Правил дорожнього руху України, не вибрав безпечної швидкості, щоб постійно котролювати рух автомобіля, втратив контроль за його рухом, внаслідок чого виїхав на смугу зустрічного руху, де зіткнувся з автобусом «Богдан Т 09202» р.н. НОМЕР_8 під керуванням ОСОБА_6 Внаслідок зіткнення транспортні засоби отримали технічні пошкодження, підсудньому заподіяно тяжкі тілесні ушкодження, пасажиру, ОСОБА_7, середньої тяжкості тілесні ушкодження, а пасажир автомобіля, ОСОБА_5, від отриманих тяжких тілесних ушкоджень 20.02.2011р., помер в реанімаційному відділенні Городоцької ЦРЛ.
ОСОБА_5 вину у скоєному визнав та показав, що 16.02.2011 р., будучи втомленим, керував автомобілем “ВАЗ-21011” » р.н. НОМЕР_9, рухаючись ним у м. Городку Львівської області по вул. Львівська (24 км автодороги Львів- Шегині), заснув за кермом, як відбулось зіткнення керованого ним автомобіля і автобуса, не пам»ятає.
Крім особистого визнання підсудним вини, його винуватість у скоєному стверджується зібраними в справі доказами.
Показаннями потерпілої ОСОБА_8, матері підсудного, про те, що 16.02.2011р., її сини, ОСОБА_4 та ОСОБА_5, на автомобілі «ВАЗ-21011» р.н. НОМЕР_9, яким керував ОСОБА_4, потрапили в ДТП, внаслідок чого отримали тілесні ушкодження, від яких ОСОБА_5 помер в реанімаційному відділенні Городоцької ЦРЛ, ОСОБА_4 став інвалідом. Претензій до підсудного не має, просить суворо не карати.
Оголошеними в суді показаннями потерпілого ОСОБА_7 про те, що 16.02.2011р., він разом з ОСОБА_5 на автомобілі під керуванням ОСОБА_5 їхали з м.Городка в напрямку м. Львова. Він сидів на задньому сидінні автомобіля, і заснув, а ОСОБА_5 сидів біля водія, на передньому сидінні. Прокинувся він від удару внаслідок зіткнення автомобіля з автобусом жовтого кольору. Внаслідок ДТП отримав перелом лівої ноги та був госпіталізований в Городоцьку ЦРЛ проходив курс лікування, однак жодних претензій до підсудного не має (а.с.106-107).
Показаннями свідка ОСОБА_6 про те, що 16.02.2011р.,керуючи автобусом «Богдан» Т 09202» р.н. НОМЕР_8 по вул. Львівська в м. Городку Львівської області, побачив, що йому назустріч рухається автомобіль «ВАЗ-21011» білого кольору, який несподівано виїхав на смугу руху по якій рухався автобус.Він застосував екстренне гальмування, водій автомобіля, не зменшуючи швидкості, намагався повернути на свою смугу руху, однай йому це не вдалось, в результаті чого відбулось зіткнення цих транспортних засобів.
З протоколу огляду місця дорожньо - транспортної події від 16.02.2011 р., схеми ДТП, фототаблиці до протоколу огляду місця ДТП (а.с.5, 6, 7-19) вбачається, що ДТП сталася 16.02.2011 р., о 7 год.10 хв., на 24 км автодороги Львів- Шегині в м. Городок на вул. Львівська, на схемі та фотографіях зафіксоване кінцеве розташування транспортних засобів та слідів на місці пригоди.
Як вбачається з висновку судово-медичної експертизи № 19/11 від 25.02.2011р., причиною смерті ОСОБА_5 є відкрита черепно- мозкова травма, яка виразилась травматичною субдульною гематомою справа, крововиливом в м»яку мозкову оболонку, тканину мозку і шлуночки головного мозку. При експертизі трупа ОСОБА_5 виявлено: на правій чолове скроневій ділянці рану; множинні садна на чоловій , тім»яній і потиличній ділянках голови; на спинці носа, лівому плечевому суглобі, обох колінних суглобах 4 садна; на зовнішньо- боковій поверхні нижньої третини лівого стегна, тильній поверхні лівої кисті, нижній третині правого передпліччя, правій здухвинній ділянці маножинні синці; на правому плечі масивний синець, крововилив в тканину мозку правої скроневої ділянки; крововилив в шлуночки мозку; перелом правої плечевої кістки. Виявлені ушкодження утворились незадовго до настання смерті від дії тупих предметів, яким міг бути удар тіла об виступаючі частини салону автомобіля в момент ДТП, були загрозливі для життя в момент спричинення, сприяли настанню смерті, і у живої особи відносяться до тяжких тілесних ушкоджень.
З висновку судово- медичної експертизи №55/11 від 25.03.2011р. (а.с.43) вбачається, що в результаті експертизи у ОСОБА_7 виявлено черепно- мозкову травму , забій головного мозку, закритий перенлом середньої третини лівого стегна, гематома лобне скроневої ділянки голови зліва, садна обличчя, які могли утворитись неезадовго до поступлення у лікарню від дії тупих предметів , якими могли бути виступаючі частини салону автомобіля і відносяться до тілесних ушкоджень середньої тяжкості за ознаками довготривалого розладу здоров»я (закритий перелом лівого стегна).
Висновком судово- медичної експертизи № 56/11 від 25.03.2011р.(а.с.38-39) про те, що у ОСОБА_4 під час експертизи виявлено: черепно - мозкову травму, забій головного мозку, забій шийного відділу хребта, забій грудної клітки з ліва, забійні садна лівої половини обличчя, рвана рана нижньої третини правої гомілки, закритий перелом 6-7 ребер зліва, відкритий перелом нижньої третини обох кісток правої гомілки, перелом шийки лівого стегна, закритий перелом середньої третини лівого стегна, перелом лівої ключиці, травматичний шок 2-3 ступеню. Дані ушкодження могли утворитись незадовго до його поступлення в лікарню від дії тупих предметів, якими могли бути виступаючі частини салону автомобіля , викликали загрозливе для життя явище і за цією ознакою відносяться до тяжких тілесних ушкоджень ( відкритий перелом правої гомілки).
З протоколу огляду технічного стану транспортних засобів, які внаслідок ДТП, яка сталася 16.02.2011 р. отримали механічні ушкодження.(а.с.20, 21). В автобусі «Богдан» р.н. НОМЕР_8 розбите вітрове скло, передній бампер, передній блок фари, відірвано лівий підкрильник, деформовано передні частини автобуса; в автомобілі «ВАЗ-21011 р.н. НОМЕР_9 внаслідок ДТП сталася деформація кузова, капоту, екрану, двигуна, лонджеронів, розбиті освітлювальні прилади, вітрове скло, відірваний лівий лонджерон, крило та передня дверка.
Протоколом відтворення обстановки та обставин події від 01.03.2011 р. з участю ОСОБА_6, схемами та фототаблицею до нього (а.с.109-119), з яких вбачається, що водій автобуса «Богдан» детально розказав про обставини ДТП та вказав на місце ДТП.
З висновку автотехнічної експертизи № 1/117 від 25.03.2011р. (а.с.-58-61) видно, що на момент огляду гальмівна система автобуса “Богдан” р.н. НОМЕР_8 знаходиться в працездатному стані, може виконувати функції передбачені конструкцією, система рульового управління знаходиться в стані повної відмови. Пошкодження, які спричинили стан повної відмови системи рульового управління утворились під час ДТП.
З висновку автотехнічної експертизи № 1/116 від 25.03.2011р. (а.с.- 67-70) видно, що на момент огляду гальмівна система автомобіля “ВАЗ-21011” р.н. НОМЕР_9 знаходиться в стані повної відмови. Деформації та пошкодження, що призвели до повної відмови робочої гальмівної системи та непрацездатності системи рульового управління автомобіля «ВАЗ-21011» р.н. НОМЕР_9 утворились під час ДТП - зіткнення транспортних засобів.
З висновку судової транспортно - трасологічної експертизи за № 1/115 від 25.03.2011р. (а.с. -76-82) вбачається, що 16.02.2011 р. на вул. Львівській в м. Городку, на правій смузі дороги в напрямку с. Шегині, мало місце зустрічне зіткнення транспортних засобів автомобіля “ВАЗ-21011” р.н. НОМЕР_9 з автобусом «Богдан» р.н. НОМЕР_8. Місце зіткнення зафіксоване в районі ділянки осипу скла.
Із висновку автотоварознавчої експертизи № 1037 від 22.03.2011р. (а.с.-90-100) вбачається, що вартість матеріальної шкоди, заподіяної власнику автобуса « Богдан» р.н. НОМЕР_8 внаслідок його пошкоодження станом на момент огляду становить 21796грн. 35 коп.
Аналізуючи зібрані по справі докази, суд вважає, що вина ОСОБА_5 в порушенні правил безпеки дорожнього руху при керуванні транспортним засобом, що заподіяло ОСОБА_5 тяжкі тілесні ушкодження, що спричинили його смерть, ОСОБА_7 - середньої тяжкості тілесні ушкодження, доведена повністю і його дії кваліфікує за ст.286 ч.2 КК України.
Обираючи ОСОБА_5 покарання, суд враховує ступінь тяжкості скоєного злочину, особу підсудного, його позитивну характеристику за місцем проживання, те, що злочин вчинено з необережності, що він сприяв розкриттю злочину, потерпілі не мають до нього жодних претензій, те, що він також отримав середньої тяжкості тілесні ушкодження, є інвалідом, має на утриманні двох неповнолітніх дітей, а тому призначає йому покарання у виді позбавлення волі з позбавленням права керувати транспортими засобами.
Враховуючи, те що ОСОБА_5 сам потерпів від ДТП, отримав тяжкі тілесні ушкодження, став інвалідом, має на утриманні двох неповнолітніх дітей, потерпілі не мають до нього жодних претензій, не настоюють на суворому покаранні, а тому суд вважає за можливе застосувати до нього ст. 75 КК України.
В порядку ст.93 КПК України суд стягує з ОСОБА_5 на користь НДЕКЦ при ГУ МВСУ у Львівській області 6552 грн.20 коп. витрат за проведення експертних досліджень (а.с.-43, 71, 81, 130).
Керуючись ст.ст. 323, 324 КПК України, с у д ,
п р и с у д и в :
визнати винним та засудити ОСОБА_4 за ч.2 ст.286 КК України на п»ять років позбавлення волі з позбавленням права керувати транспортними засобами на один рік.
Відповідно до ст. 75 КК України звільнити ОСОБА_4 від відбування призначеного покарання, якщо він протягом 3 років не вчинить нового злочину і відповідно до ст. 76 КК України виконає покладені на нього обов"язок: повідомляти органи кримінально-виконавчої системи про зміну місця проживання.
Стягнути з ОСОБА_5 в користь НДЕКЦ при ГУ МВС України ( р/р 3159272210042, МФО 825014, ЄДРПОУ 25575150) 3792 ( три тисячі сімсот дев»яносто дві ) грн.20коп. (а.с.- 57, 66, 75) , в користь Львівського КНІСЕ (Держбюджет УДК у Личаківському р-ні м. Львова р/р 31114090700006 в ГУДК України у Львівській області, МФО 825014, ЄДРПОУ 22389406) 2754 ( дві тисячі сімсот п»ятдесят чотири) грн. 20 коп. витрат за проведення експертних досліджень.
Запобіжний захід до вступу вироку в законну силу залишити попередій- підписку про невиїзд з постійного місця проживання.
Речовий доказ по справі: автомобіль “ВАЗ-2101” р.н. НОМЕР_9 (а.с 133) повернути власнику ОСОБА_4, автобус «Богдан 09202» р.н. НОМЕР_8 (а.с.-132) повернути власнику ОСОБА_9.
Апеляція на вирок суду може бути подана до апеляційного суду Львівської області протягом 15 діб з моменту його проголошення через районний суд.
СуддяН. О. Шеремета
Судове рішення № 17381368, Городоцький районний суд Львівської області було прийнято 25.06.2011. Форма судочинства - Кримінальне, форма рішення - Вирок. На цій сторінці ви зможете знайти важливі дані про це судове рішення. Ми забезпечуємо зручний та швидкий доступ до актуальних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі недавніх судових прецедентів. Наша база даних включає повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам зручно знаходити важливі дані.
Це рішення відноситься до справи № 1-83/11. Організації, які зазначені в тексті цього судового документа: