Рішення № 16494638, 16.06.2011, Господарський суд Харківської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ХАРКІВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

Держпром, 8-й під'їзд, майдан Свободи, 5, м. Харків, 61022,

тел. приймальня (057) 705-14-50, тел. канцелярія 705-14-41, факс 705-14-41

____________

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"16" червня 2011 р. Справа № 5023/3114/11

вх. № 3114/11

Суддя господарського суду Лаврова Л.С.

при секретарі судового засідання Васильєва Л.О.

за участю представників сторін:

позивача - Кравцова А.О. відповідача - Поворознюк О.Ю.

розглянувши справу за позовом Державне підприємство "Донецька залізниця" м. Донецьк

до ТОВ "Вторметхарків", м. Харків

про стягнення коштів

ВСТАНОВИВ:

У січні 2011 року позивач, Державне підприємство "Донецька залізниця", звернувся до господарського суду з позовною заявою про стягнення з відповідача, ТОВ"Вторметхарків" штрафу за неправильно зазначену масу вантажу у розмірі 34415 грн. Позивач також просить стягнути з відповідача витрати по сплаті державного мита та витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Свої позовні вимоги обґрунтовує тим, що у жовтні 2010 року зі станції Губарівка Південної залізниці відповідач згідно накладної № 43008626 здійснив відправлення вагону № 67875955, на станцію Маріуполь-Сортувальний Донецької залізниці. При надходженні вагону на станцію Маріуполь-Сортувальний Донецької залізниці, на підставі ст. 24 Статуту залізниць України, залізницею проведено перевірки маси вантажу, під час якої було виявлено, що маса вантажу у вищезазначеному вагоні не відповідає масі вказаній відправником у накладній, у зв'язку з чим позивачем, у відповідності до вимог діючого законодавства, нараховано суму штрафу у розмірі 34415 грн.

Представник позивача у судовому засіданні 16 червня 2011 року підтримав заявлені позовні вимоги, та просить суд стягнути з відповідача штраф за неправильно зазначену масу вантажу у розмірі 34415,00 грн., а також витрати по сплаті державного мита та інформаційно-технічного забезпечення судового процесу.

Представник відповідача через канцелярію суду 01 червня 2011 року надав відзив на позовну заяву, в якому просить суд відмовити в задоволені позовних вимог та стягнути з позивача компенсацію вартості втраченого вантажу у розмірі його дійсної вартості з додатковим відшкодуванням провізної плати за втрачений вантаж (а.с.78-79).

Розглянувши матеріали справи, проаналізувавши доводи позовної заяви, заслухавши пояснення представників сторін, повно та всебічно дослідивши обставини справи та докази на їх підтвердження, суд встановив наступне.

У жовтні 2010 року зі станції Губарівка Південної залізниці відповідачем за залізничною накладною № 43008626 було відправлено на станцію Маріуполь-Сортувальна Донецької залізниці на адресу ПАО"ММК ім.Ільїча" "" в залізничному вагоні № 43008626 вантаж - брухт чорних металів.

У відповідності до статті 3 Закону України "Про залізничний транспорт" від 04.07.1996р. № 273/96-ВР законодавство про залізничний транспорт загального користування складається з Закону України "Про транспорт", Закону України "Про залізничний транспорт", Статуту залізниць України (Статут) та інших актів законодавства України. Частиною 2 вищезазначеної статті передбачено, що нормативні документи, що визначають порядок і умови перевезень, користування засобами залізничного транспорту загального користування... є обов'язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України.

Відповідно до ч. 5 ст. 307 ГК України умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями встановлюються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Статут залізниць України визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, які користуються залізничним транспортом (ст. 2 Статуту). На підставі цього Статуту затверджені Мінтрансом Правила перевезень вантажів, які є обов'язковими для всіх юридичних осіб (ст. 5 Статуту).

Відповідно до ст. 6 Статуту залізниць України накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.

Відповідно до ст. 37 Статуту залізниць України та п. 5 "Правил приймання вантажів до перевезення", маса вантажу визначається відправником.

Правилами перевезень вантажів, а саме п.1.1. розділу 4 "Правила оформлення перевізних документів", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 р. за № 863/5084, а також ст. 23 Статуту передбачено, що відправник повинен надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів). У відповідності до цих Правил, а саме п. 2.1 та п. 2.2 розділу 2 графи "Маса вантажу, визначена відправником, кг" та "Спосіб визначення маси" заповнюються вантажовідправником.

Правильність внесених у накладну відомостей, як це передбачено п. 2.3 "Правила оформлення перевізних документів", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 р. за № 863/5084, своїм підписом підтверджує представник відправника.

Судом встановлено, що правильність внесених відомостей до вищевказаної накладної підтвердив своїм підписом представник відправника.

Відповідно до накладної № 43008626, в графі "Маса вантажу, визначена відправником, вантажовідправником вказана маса вантажу у вагоні № 67875955 нетто 62100 кг. Маса вантажу згідно ст. 37 Статуту та п. 5 "Правила приймання вантажів до перевезення", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 р. за № 861/5082, визначається відправником.

Відповідно до ч. 1 ст. 24 Статуту залізниць України, вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній. Ч. 2 ст. 24 Статуту залізниць України передбачає, що залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

При прибутті вагону № 67875955 на станцію Маріуполь-Сортувальна Донецької залізниці, на підставі ст. 24 Статуту на станції Маріуполь-Сортувальна. складено комерційний №699313/292 від 03.10.10 року р. Відповідно до накладної № 43008626 в графі "Маса вантажу, визначена відправником, кг" вантажовідправником вказана маса вантажу у вагоні № 67875955 нетто 62100 кг. Вагон прибув в технічно справному стані.

Маса вантажу згідно ст. 37 Статуту та п. 5 "Правила приймання вантажів до перевезення", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 р. за № 861/5082, визначається відправником.

Статтею 129 Статуту залізниць України передбачено, що обставини, які можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу, багажу чи вантажобагажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

В результаті перевірки було встановлено, що маса вантажу, вказана відправником в залізничній накладній № 43008626 у графі "маса вантажу в кг, визначена відправником" не відповідає масі вантажу, встановленій на станції Маріуполь-Сортувальна а саме: номер накладної - 43008626, номер вагону - 67875955, брутто - 84100 кг., тара - 22000 кг., маса нетто по накладній - 62100 кг., нетто при перевірці маси вантажу - 56800 кг., що на 5300 кг менше ніж вказано у накладній . Про даний факт було складено комерційний акт № 699313/292 від 03.10.2010 року у відповідності до ст. 129 Статуту залізниць України та п. 12 "Правил складання актів" затверджених наказом Міністерства транспорту від 28.05.2002р. № 334. Так, згідно складеного вищезазначеного комерційного акту контрольне переважування спірного вагону № 67875955 проводилось на 150 -тоних вагонних вагах, тобто таким же самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення.

Як вбачається з накладної № 43008626, загальна сума провізної плати, нарахованої відправнику по станції відправлення складає 6883,00 грн., у зв'язку з чим розмір нарахованого позивачем штрафу становить 6883 х5 = 34415 грн. грн.

Відповідно до ст. 10 Закону України "Про залізничний транспорт", розрахунки відправників і одержувачів вантажу, вантажобагажу і пошти з підприємствами залізничного транспорту загального користування за перевезення, додаткові збори за вантажні операції і користування рухомим складом, а також за штрафи, пеню, неустойки здійснюються в порядку, передбаченому Статутом залізниць України, іншими актами законодавства України та міжнародними договорами.

Підставою для покладання на відправника відповідальності, згідно ст.122 Статуту, за неправильне зазначення ним відомостей про масу вантажу, є комерційний акт, складений у випадках передбачених ст.129 Статуту (п. 3.23 Роз'яснення Президії Вищого господарського суду України від 29.05.2002 р. за № 04-5/601 зі змінами та доповненнями від 18.11.2003 р. за № 04-5/1429) та Оглядового листа Вищого Господарського суду України від 29.11.2007 р. № 01-8/917 щодо штрафу нарахованого у розмірі відповідно до статті 118 Статуту, штраф підлягає стягненню за самий факт допущення вантажовідправником порушень, незалежно від того, чи завдано залізниці у зв'язку з цим збитків.

Таким чином, комерційний акт № 699313/292 від 03.10.2010 року року є підставою для покладання відповідальності на відправника, передбаченої ст.122 Статуту.

Згідно з п. 28 "Правил приймання вантажів до перевезення", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 р. за № 861/5082, вантажі, завантажені відправником у вагони відкритого типу (платформи, напіввагони тощо), а у даному випадку спірний вагон с напіввагоном, приймаються залізницею до перевезення шляхом візуального огляду вагона, вантажу, його маркування (у т.ч. захисного) та кріплення у вагоні без перевірки маси та кількості вантажу.

Відповідно до п. 11 "Правил приймання вантажів до перевезення", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України від 24.11.2000 р. за № 861/5082: "У разі зважування вантажів на вагонних вагах відправник у разі потреби провадить дозування вантажу (довантаження або часткове вивантаження). Для цього він повинен безпосередньо біля вагонних ваг організувати дозувальний майданчик, забезпечити його необхідним інвентарем, а при відправленні масових вантажів (вугілля, руди, цементу тощо) -додатковими механізмами для виконання дозувальних операцій в процесі зважування. Тобто відповідач мав можливість запобігти подібних порушень і провадити чітке зважування та вказувати у перевізних документах вірну інформацію стосовно маси вантажу.

На підставі вищенаведеного суд дійшов висновку, що порушення відповідачем свого зобов'язання щодо неточності або неповноти відомостей, зазначених у накладній № 43008626 при перевезенні вантажів залізницею, дійсно завдало збитків ДП “Донецька залізниця”, однак, ст.ст. 122. 118 Статуту передбачено стягнення штрафу у його повному розмірі, а саме у п'ятикратному, не залежно від того, чи завдано залізниці у зв'язку з цим збитків.

Відповідно до п. З ст. 83 ГПК України, господарський суд має право зменшувати у виняткових випадках розмір неустойки (штрафу пені), яка підлягає зі сторони, що порушила зобов'язання, але такого клопотання відповідачем заявлено не було.

У відповідності зі ст. 49 ГПК України суд вважає необхідним витрати по сплаті державного мита у сумі 334,15 грн. та витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу у сумі 236 грн. покласти на відповідача, оскільки з його вини спір доведено до суду.

На підставі ст.ст. 6, 8, 19, 55, 124, 129 Конституції України, ст. 307 Господарського кодексу України, ст. 3 Закону України "Про залізничний транспорт", ст.ст. 2, 5, 6, 23, 24, 37, 118, 122, 129 Статуту залізниць України, керуючись ст.ст. 1, 4, 12, 33, 44, 49, 75, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд, -

ВИРІШИВ:

Позовні вимоги задовільнити в повному обсязі.

Стягнути з ТОВ"Вторметхарків" ( м.Харків, пров.Вишневий,3 р/р 260083011679 у Першій Харківській філії Публічного АТ "Акціонерний Комерціний Банк "Базис" МФО 351599, код ЄДРПОУ 35859052) на користь Державного підприємства "Донецька залізниця" ( м.Донецьк, вул.артема,68, ОКПО 25905191, МФО 335838 р/р 260060100247 в ДФАБ "Експрес-банк") штраф в сумі 34415 грн, 344,15 грн. державного мита та 236 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Суддя Лаврова Л.С.

рішення підписане 17.06.11 року.