Вирок № 16160918, 03.06.2011, Дергачівський районний суд Харківської області

Дело № 2010/1-387/11

П Р И Г О В О Р И М Е Н Е М У К Р А И Н Ы

11 мая 2011 годаДергачевский районный суд

Харьковской области

в составе:председательствующего- судьиЖорняк А.Н.

при секретареКулик Ю.О.

с участием прокурораЗаболотного В.А..

рассмотрев в открытом судебном заседании в зале суда г. Дергачи уголовное дело

в отношении:

ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца РФ. Кранодарского края, станицы Отрадная, армянина, гражданин Украины, образование высшее, холостого, военнообязанного работающий менеджером ЧСП «Чапаевское», проживающий: АДРЕСА_1, ранее не судимого

по ст.286 ч.1 УК Украины, суд-

У С Т А Н О В И Л

Подсудиый ОСОБА_2 13 января 2011 года.в 14 часов 00 минут , управлял технически исправным, принадлежащем ЧСП «Чапаевское», автомобилем «ВАЗ-21114» государственный номер НОМЕР_1 и двигался по автодороге «Киев-Харьков-Довжанский», со стороны города Киева в направлении пос .Довжанский, со скоростью 60-70 км/час.

В районе 492 км + 400 м указанной автодороги на территории Дергачевского района

Харьковской области, подсудимый ОСОБА_2 грубо нарушил требования п.п. 1.5, 2.3 б), 12.1 Правил дорожного движения Украины, где указано:

- п.1.5: «Действия либо бездействие участников дорожного движения и прочих лиц не должны создавать опасность или препятствие для движения, угрожать жизни или здоровью граждан, причинять материальный ущерб...»;

- п.2.3. «Для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан:

б) быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагировать на ее

изменение...».

- п.12.1 «При выборе в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и "безопасно управлять им».

и допустил выезд автомобиля «ВАЗ-21114»за пределы проезжей части с последующим наездом на препятствие - металлическое ограждение.

В результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля «ВАЗ-21114»- ОСОБА_3, согласно заключения судебно-медицинской экспертизы № l85-A/11 от 14.02.2011 года, получил средней степени тяжести телесные повреждения в виде: закрытой черепно-мозговой травмы в виде сотрясения головного мозга с легкими клиническими проявлениями; закрытого оскольчатого перелома правой большеберцовой кости со смещением, перелома верхней трети диафиза правой малоберцовой кости, закрытого перелома правой бедренной кости в средней трети со смещением.

Нарушение подсудимым ОСОБА_2 правил безопасности дорожного движения выразилось в том, что он, управляя автомобилем «ВАЗ-21114»государственный номер .НОМЕР_1, проявил невнимательность, не учел дорожную обстановку, и выбрав не безопасную скорость движения не справился с управлением своего автомобиля «ВАЗ-21114», вследствие чего допустил выезд автомобиля за пределы проезжей части с последующим наездом на препятствие - металлическое ограждение. Указанные нарушения Правил дорожного движения Украины находятся в причинной связи с событием данного происшествия.

Допрошенный в судебном заседании подсудимый ОСОБА_2. свою вину в совершении инкриминируемого ему преступления признал полностью и сообщил об обстоятельствах вышеуказанного преступления так как это изложено выше, подтвердив ранее данные им показания в ходе досудебного следствия.

Вина подсудимого ОСОБА_2 в совершении инкриминируемого ему преступления доказана в полном объеме и подтверждается имеющимися в деле и проверенными в судебном заседании доказательствами.

Протоколом осмотра места ДТП, схемой и фототаблицей к нему, в которых зафиксированы обстоятельства дорожно-транспортного происшествия.

Показаниями потерпевшего ОСОБА_3, который пояснил в судебном заседании, что 13.01.2011 года он в качестве пассажира находился на передним сидении автомобиля «ВАЗ-21114» государственный номер НОМЕР_1. Управлял автомобилем его знакомый и сотрудник - ОСОБА_2, который работает водителем - снабженцем ЧСП «Чапаевское». Около 14.00 14.30 часов автомобиль «ВАЗ-21114»двигался по окружной дороге г.Харькова, со стороны г.Киева, а точнее рынка «Лоск». На улице шел мокрый снег, автомобиль двигался со скоростью около 60 км/ч. На необработанном песком участке дороги, автомобиль занесло и ударило в отбойник, который расположен за полосой встречного движения. В результате данного происшествия, пассажир ОСОБА_3 получил телесные повреждения и для получения мед. помощи был доставлен в Харьковскую больницу. Потерпевший ОСОБА_3 пояснил, что претензий к водителю и ЧСП «Чапаевское»он не имеет.

Показаниями свидетеля ОСОБА_4. оглашенных в судебносм заседании и из которых усматривается: «В должности механика ЧСП «Чапаевское» он работает с 2007 года. В его обязанности входит проверка технического состояния автотранспорта ЧСП «Чапаевское»которое находится на предприятия по адресу с.Покровское Артемовский р-н Донецкая область, в том числе и автомобиля «ВАЗ-21114»р.н.НОМЕР_1. Кроме того в его обязанности входит проведение инструктажей по безопасности дорожного движения, текущий ремонт автотранспорта, проведение планового ТО,выпуск на линию служебного автотранспорта, выписка и подписание путевого листа. Путевой лист на автомобиль «ВАЗ-21114» государственный номер НОМЕР_1 выписывается на месяц, так как. автомобиль передвигается по территории Украины и могут быть командировки на несколько дней.

1 января 2011 года он выписал путевой лист на автомобиль «ВАЗ-21114» государственный номер НОМЕР_1 на срок до 31 января 2011 года. И с того времени по 10 января 2011 года данный автомобиль «ВАЗ-21114»государственный номер .НОМЕР_1 не эксплуатировался в связи с выходными днями. 11 января 2011 года автомобиль «ВАЗ-21114»государственный номер НОМЕР_1 прошел плановое техническое обслуживание на СТО г.Артемовск. Проверив техническое состояние автомобиля «ВАЗ-21114»государственный номер НОМЕР_1 работники СТО и он как механик предприятия убедившись, что автомобиль полностью исправен и готов выехать на линию. Закреплен за данным автомобилем и управляет им постоянно водитель ЧСП «Чапаевское» - ОСОБА_2.

13 января 2011 года с утра ОСОБА_2 прошел осмотр врача и был допущен к управлению автомобилем «ВАЗ-21114»государственный номер .НОМЕР_1. Врач и он как механик подписал путевой лист на право управление автомобилем «ВАЗ-21114» государственный номер НОМЕР_1. В тот день водителю ОСОБА_2 необходимо было поехать в командировку в г.Харьков и вечером того же дня вернуться назад на предприятие. По указанию руководителя с водителем ОСОБА_2 в качестве пассажира поехал работник ЧСП «Чапаевское»- ОСОБА_3, который также работает водителем на предприятии.

В последствии примерно в 14.часов 30 минут ему на телефон позвонил ОСОБА_2 и сообщил что попал в ДТП на автомобиле «ВАЗ-21114»государственный номер.НОМЕР_1 на окружной автодороге г.Харькова. Он в то же время сразу выехал на место происшествия. Примерно в 18.00 часов он приехал на место, где увидел что служебный автомобиль «ВАЗ-21114»государственный номер НОМЕР_1 наехал на препятствие - металлическое ограждение, которое находится за проезжей частью окружной дороги. Как пояснил ему водитель ОСОБА_2 он в ДТП не пострадал, а его пассажир ОСОБА_3 получил травмы и его забрали в больницу. Также водитель ОСОБА_2 пояснил, что они ехали уже назад в сторону г.Довжанский, домой, ехали не быстро около60-70 км/ч. На улице в момент ДТП шел снег и на дороге был мокрый снег, автомобиль на мокрой дороге вынесло на встречную полосу движения, он не мог справиться с управлением автомобиля и тот за пределами проезжей части ударился металлическое ограждение. Автомобиль «ВАЗ-21114»государственный номер .НОМЕР_1 получил механические повреждения и был не на ходу. После осмотра места происшествия автомобиль на машине «автосос»был доставлен в Дергачевский РО для хранения.

Вещественным доказательством: Автомобилем «ВАЗ-21114»государственный номер .НОМЕР_1 с механическими повреждениями, которым на момент ДТП управлял ОСОБА_2

Согласно заключения судебно-медицинской экспертизы №185-А/11 от 14.02.2011 года потерпевшему ОСОБА_3 в связи с дорожно-транспортным происшествием, имевшим место 13.01.2011 года., были причинены средней степени тяжести телесные повреждения по критерию длительности расстройства здоровья в виде: закрытой черепно-мозговой травмы в виде сотрясения головного мозга с легкими клиническими проявлениями; закрытого оскольчатого перелома правой большеберцовой кости со смещением, перелома верхней трети диафиза правой малоберцовой кости, закрытого перелома правой бедренной кости в средней трети со смещением.

Заключением автотехнической экспертизы №80 от 14.02.2011 года, согласно которой, в сложившейся дорожной ситуации водитель автомобиля «ВАЗ-21114»ОСОБА_2должен был действовать в соответствии с требованиями п. 12.1 Правил дорожного движения Украины.

В сложившейся дорожной ситуации действия водителя автомобиля «ВАЗ-21114»ОСОБА_2 не соответствовали требованиям п. 12.1 Правил дорожного движения Украины и находились с технической точки зрения в причинной связи с возникновением события дорожно-транспортного происшествия.

Приведенными доказательствами ,суд находит полностью доказанной виновность подсудимого ОСОБА_2.в совершении инкриминируемого ему преступления. Его действия выразившиеся в нарушения правил безопасности дорожного движения ли цом, управляющим транспортным средством, суд квалифицирует по ст.286 ч.1УК Украины.

Назначая наказание подсудимому ОСОБА_2., суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, чистосердечное раскаяние в содеянном и полное возмещение причиненного ущерба потерпевшему, .что является смягчающим вину обстоятельством, данные о его личности, отсутствие судимости ,мнение потерпевшего и полагает возможным его исправление и перевоспитание без изоляции от общества с применением к нему наказания предусмотренного ст.75 УК Украины.

Заявленный гражданский иск подлежит удовлетворению в полном объеме

Руководствуясь ст.ст.323,324 УПК Украины, суд-

П Р И Г О В О Р И Л :

ОСОБА_2 признать виновным в совершении преступления предусмотренного ст.286 ч.1 УК Украины и назначить ему наказание в виде одного года ограничения свободы , без лишения права управления транспортными средствами

На основании ст.75 УК Украины ОСОБА_2 от назначенного наказания освободить с испытательным сроком в один год.

Меру пресечения до вступления приговора в законную силу ОСОБА_2 оставить прежнюю- подписку о невыезде

Взыскать с ОСОБА_2 в пользу Харьковской городской клинической больницы скорой и неотложной медицинской помощи им.проф. Мещанинова О.И. деньги в сумме 1425 гривен 20 копеек на расчетный счет 31412544700002 ГУГКУ в Харьковской области МФО 851011 ЕГРПОУ 24134490

Приговор может быть обжалован в судебную палату по уголовным делам апелляционного суда Харьковской области в течении 15 суток с момента его провозглашения

Суддя О. М. Жорняк