Постанова № 15444702, 05.05.2011, Шевченківський районний суд м. Запоріжжя

№ 0827/3-1502/11

ПОСТАНОВА

Іменем України

05 травня 2011 року                                                                                          м. Запоріжжя

Суддя Шевченківського районного суду м. Запоріжжя Дацюк О.І., розглянувши адміністративний матеріал у відношенні ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1 м. Запоріжжя, громадянина України, не працює, мешкає за адресою: м. Запоріжжя, вул. Радищева, 3, про притягнення до відповідальності за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,—

ВСТАНОВИВ:

02 квітня 2011 року о 23.20 годині ОСОБА_1, керуючи автомобілем ВАЗ 21099, реєстраційний номер 43223НЕ, який належить ОСОБА_2, на 4 км + 500 м автодороги від Н15-Наталівка-Новоолександрівка , не вибрав безпечну швидкість руху, не впевнився в безпеці при зміні напрямку руху, в результаті чого виїхав на ліве узбіччя дороги, потім в кювет та перекинувся. Внаслідок ДТП автомобіль пошкоджено, постраждалих немає.

У судовому засіданні ОСОБА_1 вину у скоєнні правопорушення не визнав, пояснив, що рухався по дорозі зі швидкістю близько 90 км/год. Побачивши інші машини, які швидко рухались у попутному напрямку, вирішив їх обігнати, але, щоб уникнути зіткнення, виїхав на узбіччя, після чого машина з’їхала в кювет та перекинулась.

Не зважаючи на заперечення правопорушника, його вина підтверджуються протоколом про адміністративне правопорушення, протоколом огляду місця ДТП, схемою ДТП, письмовими поясненнями ОСОБА_1 та ОСОБА_3

Відповідно до п. 12.1, 12.3, 13.1 Правил дорожнього руху, затверджених постановою КМ України від 10.10.2001 року № 1306, під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним; у темну пору доби та в умовах недостатньої видимості швидкість руху повинна бути такою, щоб водій мав змогу зупинити транспортний засіб у межах видимості дороги, а у разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об'єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об'їзду перешкоди. Пункт 10.1 ПДД вказує, що перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

Таким чином, на думку суду, ОСОБА_1, який вночі рухався по автодорозі без освітлення з максимально дозволеною швидкістю, заздалегідь побачивши небезпечну дорожню обстановку, повинен був вибрати таку швидкість руху, яка не створювала б небезпеки для нього та інших учасників дорожнього руху, але цього не зробив, порушив вищевказані норми Правил дорожнього руху, в результаті чого сталася ДТП.

Дії ОСОБА_1 суд кваліфікує за ст. 124 КУпАП, як порушення водіями транспортних засобів правил дорожнього руху, що спричинили пошкодження транспортних засобів.

Обставин, що обтяжують чи пом’якшують відповідальність, судом не встановлено.

Як вбачається з довідки ДАІ, ОСОБА_1 систематично порушує Правила дорожнього руху, за що неодноразово притягувався до адміністративної відповідальності, зокрема тричі за останній рік, тож, на думку суду, є підстави для застосування максимального штрафу, передбаченого ст. 124 КУпАП.

На підставі викладеного, суд, керуючись ст. ст. 24, 33, 124, 283, 284 КУпАП,

ПОСТАНОВИВ:

Накласти на ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП адміністративне стягнення у вигляді штрафу в сумі 680 (шістсот вісімдесят) гривень.

Штраф перерахувати на р/р 31115149700009 код бюджетної класифікації 21081300, отримувач: Держбюджет Шевченківського району, ЄДРПОУ 34676911, Банк УДК Запорізької області, МФО 813015, призначення: адміністративні штрафи з метою забезпечення безпеки дорожнього руху.

Постанова набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги чи протесту прокурора і може бути оскаржена до Апеляційного суду Запорізької області.

Суддя                                                                                                              О.І. Дацюк