ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
РІШЕННЯ
12.04.11р.
Справа № 5005/3682/2011
За позовом Товариства з обмеженою відповідальністю "УКРСПЕЦИЗВЕСТЬ", м. Дніпропетровськ
до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ
про стягнення 2 731, 41 грн.
Суддя Коваленко О.О.
Представники:
від позивача - не з'явився
від відповідача - Шляєв І.В., довіреність № 488 від 01.01.2011р.
СУТЬ СПОРУ:
Розглядається позовна заява товариства з обмеженою відповідальністю "УКРСПЕЦИЗВЕСТЬ", м. Дніпропетровськ–далі по тексту–позивача до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ–далі по тексту–відповідача про стягнення з відповідача на користь позивача 2 731,41 грн. основного боргу, що становить вартість недостачі 3 100 кг вугілля у залізничному вагоні № 67875161.
Додатково позивач просить суд стягнути з відповідача на його користь 102,00 грн. держмита і 236,00 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу посилаючись на те, що дану справу до суду було доведено з вини відповідача.
Відповідач вимоги суду виконав частково, відзив на позов не надав, у судове засідання з`явився позовні вимоги позивача повноважний представник відповідача в судовому засіданні не визнає у повному обсязі посилаючись на те, що недостача вугілля виникла з вини вантажовідправника.
12.04.2011р. на підставі ст.75 ГПК України справу було розглянуто за участю повноважного представника відповідача, за наявними в ній матеріалами та оригіналами документів наданих позивачем додатково на вимоги суду в судове засідання.
Вивчивши матеріали справи, господарський суд -
ВСТАНОВИВ:
17.09.2010р. по залізничній накладній № 52260213 на адресу позивача на станцію Губініха Придніпровської залізниці у залізничному вагоні № 67875161 надійшло вугілля, при видачі якого була встановлена недостача у кількості 3 100 кг, а з урахуванням 1% норми природної втрати нестача становила 3 069 кг, що підтверджується комерційним актом БВ 234424/3 від 17.09.2010р. в якому зазначено, що вантаж прибув з ознаками розкрадення під час перевезення у вигляді виїмок та відсутності маркування та не заперечується відповідачем.
Приймаючи до уваги, що рахунок попередньої оплати за поставлене вугілля позивач оплатив у повному обсязі, тобто без врахування недостачі вугілля під час транспортування відповідачем, позивач звернувся до суду з позовною заявою, у якій просить суд в примусовому порядку стягнути з відповідача на його користь 2 731,41 грн. основного боргу, що становить вартість недостачі 3 069 кг вугілля у залізничному вагоні № 67875161.
Додатково позивач просить суд стягнути з відповідача на його користь 102,00 грн. держмита і 236,00 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу посилаючись на те, що дану справу до суду було доведено з вини відповідача.
Позивачем на підставі ст.33 ГПК України документально було доведено ті обставини, на які він посилався в позовній заяві як на підставу своїх позовних вимог у повному обсязі.
Відповідно до ст.525 Цивільного кодексу України одностороння відмова від виконання зобов’язання або одностороння зміна його умов не допускається, якщо інше не встановлено договором або законом.
Відповідно до ст.526 Цивільного кодексу України зобов’язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та умов цього Кодексу або інших актів цивільного законодавства.
Відповідно до п. 110 Статуту залізниць України: залізниця несе відповідальність за збереження вантажу під час від часу його прийняття до перевезення і до моменту видачі одержувачу або передачі згідно з Правилами іншому підприємству.
Відповідно до ст. 114 Статуту залізниць України, недостача маси вантажу, за яку відшкодовуються збитки, в усіх випадках обчислюється з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення.
Відповідно до п.27 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Мінтрансу України 21.11.2000р. за № 644, встановлено розмір граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення для вантажів. При видачі вантажів, маса яких унаслідок їх можливостей зменшується при перевезенні, норма недостачі (сума природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто) становить 2% маси, зазначеної в перевізних документах, а саме вантажі рідкі або здані до перевезення в сирому (свіжому) або у вологому стані.
Дослідивши матеріали справи, заслухавши повноважного представника відповідача в судовому засіданні суд дійшов висновку, що факт недостачі вугілля з вини відповідача по залізничній накладній № 522602123 у залізничному вагоні № 67875161 з урахуванням 1% норми природної втрати недостача вугілля у кількості 3 069кг на суму 2 731,41 грн. повністю підтверджується комерційним актом БВ 234424/3 від 17.09.2010р., матеріалами справи та по суті не заперечується відповідачем в судовому засіданні, у зв’язку з чим суд дійшов висновку, що позовні вимоги позивача про примусове стягнення з відповідача на користь позивача 2 731,41 грн. основного боргу, що становить вартість недостачі 3 069 кг вугілля у залізничному вагоні № 67875161, слід визнати обґрунтованими, документально доведеними, а отже є такими, що підлягають задоволенню.
Додаткові вимоги позивача про стягнення з відповідача на користь позивача 102,00 грн. держмита і 236,00 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу посилаючись на те, що дану справу до суду було доведено з вини відповідача, слід визнати обґрунтованими, документально доведеними, не спростованими відповідачем і тому підлягають задоволенню.
Керуючись ст.ст.4,11,15,16,525,526 Цивільного кодексу України, ст.ст.33,49, 82-85,87 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд -
ВИРІШИВ:
Позовні вимоги позивача задовольнити.
Стягнути з Державного підприємства „Придніпровська залізниця” (49600, м. Дніпропетровськ, пр. К.Маркса, 108, код ЄДРПОУ 01073828, р/р 26039000002000 в Дніпропетровській філії АБ "ЕкспресБанк", МФО 306964) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "УКРСПЕЦИЗВЕСТЬ" (49010, м. Дніпропетровськ, проспект Гагаріна, буд. 99, кімн. 188, код ЄДРПОУ 36960102, р/р 26003010213535 у ЗАТ "Хоумкредитбанк", МФО 307123) 2 731,41 грн. (дві тисячі сімсот тридцять одну гривню 41 коп.) - шкоду від недостачі вантажу, 102,00 грн. (сто дві гривні 00 коп.) - держмита, 236,00 грн. (двісті тридцять шість гривень 00 коп.) - витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, видати наказ.
Наказ видати після набрання судовим рішенням законної сили.
Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання та в цей термін може бути оскаржено до Дніпропетровського апеляційного господарського суду.
Суддя
О.О. Коваленко
Повне рішення складено
15.04.2011р.
Судове рішення № 15112691, Господарський суд Дніпропетровської області було прийнято 21.04.2011. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти важливі відомості про це судове рішення. Ми пропонуємо зручний та швидкий доступ до поточних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі недавніх судових прецедентів. Наша база даних містить повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам легко знаходити важливі відомості.
Це рішення відноситься до справи № 5005/3682/2011. Юридичні особи, які зазначені в тексті цього судового документа: