Рішення № 15094457, 11.04.2011, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

05.04.11р.

Справа № 5005/1207/2011

За позовом

Державного підприємства "Придніпровська залізниця",

м. Дніпропетровськ

до

Відкритого акціонерного товариства "Павлоградвугілля",

м. Павлоград Дніпропетровської області

про

стягнення суми

Суддя Єременко А.В.

Представники:

Від позивача

Саєнко Я.В., дов. № 37 від 01.01.11р.;

Від відповідача

Скиба С.Г., дов. від 08.12.10р.

СУТЬ СПОРУ:

Позивач звернувся з позовом до відповідача про стягнення з останнього на свою користь суми штрафу у розмірі 20 460, 00 грн.

В обґрунтування позовних вимог позивач посилається на нарахування штрафу за неправильно зазначену відправником у перевізних документах масу вантажу відповідно ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць України.

Відповідач згідно відзиву на позов проти задоволення позовних вимог заперечує, посилаючись на те, що відповідно до п. 1.2., 1.6. Правил оформлення перевізних документів та п. 28 Правил приймання вантажів до перевезення, затверджених Наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 року № 644, відомості, вказані у залізничній накладній, складеній відправником, були перевірені залізницею, а вантаж прийнятий до перевезення без зауважень, а отже ВАТ „Павлоградвугілля” на порушувало правовідносин у сфері перевезення та не завдало відповідачу своїми діями жодних збитків.

По справі оголошувалась перерва з 22.02.11р. до 22.03.11р.

В судовому засіданні 05.04.11р. оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Вивчивши матеріали справи, вислухавши пояснення представників сторін, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

У липні 2010 року згідно накладної № 46952915 Відкритим акціонерним товариством „Павлоградвугілля” було здійснено відправлення вагонів №№ 56738354, 56998784, 56420458 з вантажем –вугілля кам’яне зі станції Ароматна Придніпровської залізниці на станцію Чумаково Донецької залізниці.

При проходженні вагонів через станцію Павлоград-1 Придніпровської залізниці на підставі ст. 24 Статуту залізницею проведено перевірку маси вантажу, під час якої було виявлено, що фактична маса вантажу у спірних вагонах не відповідає масі вантажу, вказаній відправником у накладній, а саме: у вагоні № 56738354 на 2200 кг більше ніж вказано у накладній; у вагоні № 56998784 на 2000 кг більше, ніж у накладній; у вагоні № 56420458 на 2000 кг більше, ніж вказано у накладній, про що складено акти загальної форми № 5978 від 25.07.10р. та № 550 від 25.07.10р.

За наслідками проведеного контрольного перезважування складено комерційний акт АА № 034269/24 від 25.07.10р. та акти загальної форми № 605 від 25.07.10р., №№ 610, 613 від 26.07.10р., № 619 від 28.07.10р.

Позивачем заявлено до стягнення 20 460, 00 грн. штрафу.

Згідно ст. 2 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 року № 457 Статут залізниць України (далі-Статут) визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій, установ і громадян, які користуються залізничним транспортом.

Статтею 6 Статуту встановлено, що накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони-одержувача.

Оформлення накладної має здійснюватися у відповідності до Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.00р. № 644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.00р. № 863/5084.

Відповідно до ч. 1, 2 ст. 24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній; залізниця має право перевірити правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

Згідно зі ст. 122 Статуту залізниць України, за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порту стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

За неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника стягується штраф у розмірі п’ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення (ст. 118 Статуту).

Згідно зі статтею 129 Статуту обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складаються станціями залізниць.

Комерційний акт складається для засвідчення, в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

Пунктом 2 розділу 28 Правил складання актів (стаття 129 Статуту залізниць України) затверджених наказом Мінтрансу України від 28.05.2002 року №334, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 08.07.2002 року за №567/6855, комерційні акти складаються для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць наявного вантажу, багажу чи вантажобагажу даним, зазначеним у перевізних документах.

В комерційному акті АА № 034269/24 від 25.07.10 р. зазначено: на підставі акту загальної форми № 5978 від 25.07.10р. на станції Павлоградвугілля було здійснено комісійне зважування спірних вагонів. По документу значиться: вантаж вугілля марки ДГр 0-200, навантаження рівномірне, нижче бортів; вагон 56738354: нетто 71 000 кг, тара провірена 21 700 кг; вагон 56998784: нетто -71 000 кг, тара провірена –22 300 кг; вагон 56420458: нетто –69 000 кг, тара провірена –22 000 кг. В дійсності виявилось вантаж вугілля кам’яне: вагон 56738354: брутто –94 900 кг, тара з документа –21 700 кг, нетто –73 200, вантажопідйомність –71 т, більше вантажопідйомності на 2200 кг; вагон 56998784: брутто –95 300 кг, тара провірена –22 300 кг, з документа нетто –73 000 кг, вантажопідйомність –71 т, більше вантажопідйомності на 2000 кг; вагон 56420458: брутто –93 000 кг, тара з документа –22 000 кг, нетто –71 000 кг, вантажопідйомність –69 т, більше вантажопідйомності на 2 000 кг. В технічному відношення вагони справні, двері закриті, теча відсутня. Навантаження в вагоні нижче бортів на 10-30 см, рівномірне, без поглиблень. Вантаж не маркований.

Матеріали справи не містять доказів, що підтверджують прибуття вантажу з ознаками втрати при перевезенні, дані контрольного зважування свідчать про невірне визначення вантажовідправником маси вантажу у вагонах, а отже є підставою його відповідальності відповідно до ст. ст. 24, 118, 122 Статуту залізниць.

За наведеного, позов підлягає задоволенню в повному обсязі.

Судові витрати по справі на підставі ст. 49 ГПК України слід покласти на відповідача, оскільки позов задоволено.

На підставі наведеного та керуючись ст. 49, 82-85 ГПК України, господарський суд, -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити.

Стягнути з Відкритого акціонерного товариства "Павлоградвугілля" (51400, Дніпропетровська область, м. Павлоград, вул. Леніна, 76; ЄДРПОУ 00178353) на користь Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49600, м. Дніпропетровськ, пр-т К. Маркса, 108; ЄДРПОУ 01073828) 20 460, 00 грн. штрафу; 204, 60 грн. витрат на сплату державного мита та 236, 00 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Наказ видати після набрання судовим рішенням законної сили.

Суддя А.В.Єременко