ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ
_______________________
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
РІШЕННЯ
"03" березня 2011 р.
Справа № 19/17-52-2011
Господарський суд Одеської області у складі:
судді Петренко Н.Д.
при секретарі Гавриловій А.А.
розглянув у відкритому судовому засіданні справу №19/17-52-2011
за позовом: закритого акціонерного товариства "Макіївкокс", Донецька область, м. Макіївка
до відповідача: Одеської залізниці, м. Одеса
про стягнення 4664,28 грн.
За участю представників сторін:
від позивача: не з’явився, про час, дату та місце судового засідання повідомлений належним чином, що підтверджується підписом представника позивача Ахметової Н.В. на повідомленні від 17 лютого 2011 року про оголошення по справі перерви до 03 березня 2011 року о 11 год. 15 хв. (а.с. 51).
від відповідача: за дов. Слюсар М.М.
СУТЬ СПОРУ: закритим акціонерним товариством "Макіївкокс" заявлені вимоги про стягнення з Одеської залізниці вартості нестачі вантажу у розмірі 4664,28 грн. за залізничними накладними на маршрут або групу вагонів №52793169 від 07 вересня 2010 року та №52793211 від 09 вересня 2010 року.
Одеська залізниця проти заявлених позовних вимог заперечує з підстав, викладених у відзиві на позов (а.с. 47). Згідно розрахунку залізниці вартість нестачі вантажу становить 4664,28 грн. (а.с. 48-49).
Відповідно до ст. 77 у судовому засіданні оголошувалась перерва до 03 березня 2011 року о 11:15.
Розглядом матеріалів справи встановлено:
- закрите акціонерне товариство "Макіївкокс" по залізничним накладним на маршрут або групу вагонів №52793169 від 07 вересня 2010 року та №52793211 від 09 вересня 2010 року зі станції Макіївка Донецької залізниці відправило на адресу ТОВ "ТИС" на станцію призначення Чорноморська Одеської залізниці, кокс доменний, навалом, вагою 237 950 кг. – у накладній №52793169 та вагою 330 950 кг. у накладній №52793211. У залізничних накладних відправником зазначено, що вантаж розміщений і закріплений згідно з п. 4.1., 4.3., 4.11., 7.1., 7.3., 8.2 ТУ Р 2 параграфів 1-3, 5, 6, 8, 9 додатку 14 до СМГС технічних умов правильно . Згідно відмітки у залізничній накладній №52793169 у вагоні №56671647 маса вантажу визначена у розмірі 39450 кг., примітка (тара при зважуванні) –23100 кг. та у накладній №52793211 у вагоні №56962582 маса вантажу визначена у розмірі 42050 кг., примітка (тара при зважуванні) –21250 кг.
Вантаж зважувався на 150 тн. вагах відправника. Правильність внесених у накладну відомостей підтверджено приймальником Новохатською.
При надходженні вагону на станцію Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці вантаж був направлений на перевірку, за результатами якої виявлений факт нестачі коксу доменного у вагоні №56671647, про що складено акти загальної форми №3427/г від 09 вересня 2010 року, №1236/ваги від 11 вересня 2010 року та комерційний акт АА №034311/314 від 11 вересня 2010 року та у вагоні №56962582, про що складено акти загальної форми №3452/г від 10 вересня 2010 року, №1240/ваги від 11 вересня 2010 року та комерційний акт АА №034310/313 від 11 вересня 2010 року, якими встановлено, що при зважуванні вагону №56671647 виявилась вага брутто - 61260 кг., вага тари з документу - 23100 кг., нетто –38160 кг., що менше ваги вказаної в документі на –1290 кг., а також при зважуванні вагону №56962582 виявилась вага брутто - 62120 кг., вага тари з документу - 21250 кг., нетто –40870 кг., що менше ваги вказаної в документі на –1180 кг. При перевірці виявлено, що вантаж маркований вапном, містяться поглиблення вантажу, в місцях поглиблення порушене маркування, вагон в технічному відношенні справний.
Враховуючи встановлену комерційними актами нестачу, керуючись ст. 130 Статуту залізниць України товариством з обмеженою відповідальністю з іноземними інвестиціями "Трансінвестсервіс" (ТОВ "ТИС") вантажовідправнику (ЗАТ "Макіївкокс") передано право на пред’явлення позову, про що наявні відповідні відмітки в залізничних накладних №№ 52793169, 52793211.
З огляду на зазначене позивач 04 січня 2011 року вимушений був звернутися до господарського суду Одеської області з позовною заявою про стягнення з Одеської залізниці вартості нестачі вантажу у розмірі 4664,28 грн., обґрунтовуючи свої вимоги посиланням на ст.ст. 909, 920, 924 ЦК України, 307, 314 ГК України та ст.ст. 110, 113, 114, 129, 133, 136 Статуту залізниць України.
Проаналізувавши наявні у справі докази, та надавши їм правову оцінку, господарський суд дійшов висновку про задоволення позовних вимог закритого акціонерного товариства "Макіївкокс", виходячи з наступного:
- в силу вимог ч.3 ст.909 ЦК України, ч.2 ст.307 ГК України ст.6 Статуту залізниць України наявні у матеріалах справи залізничні накладні №№52793169, 52793211 свідчить про укладення між позивачем (вантажовідправник) і відповідачем (перевізник) договору перевезення вантажу на користь вантажоодержувача.
Частина 5 статті 307 Господарського кодексу України встановлює, що умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.
Відповідно до ст. 110 Статуту залізниць України залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу. Водночас у ст.111 Статуту залізниць України наведено перелік обставин, наявність яких звільняє залізницю від відповідальності, зокрема, якщо вантаж прибув у непошкодженому відкритому рухомому складі, завантаженому засобами відправника, якщо не має ознак втрати, псування або пошкодження вантажу під час його перевезення.
Статтею 314 Господарського кодексу України, яка кореспондується із пунктом 110 Статуту залізниць України, встановлено, що перевізник несе відповідальність за втрату, нестачу та пошкодження прийнятого до перевезення вантажу, якщо не доведе, що втрата, нестача або пошкодження сталися не з його вини.
Відповідно до статті 113 Статуту залізниць України за незбереження прийнятого до перевезення вантажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди.
На думку суду обставини, які встановлені в актах загальної форми та у комерційних актах свідчать про доступ до вантажу у вагоні №56671647 за залізничною накладною №52793169 та у вагоні №56962582 за залізничною накладною №52793211, а також наявність ознак втрати вантажу в процесі його перевезення.
Вартість відправленого вантажу у розмірі 2350 грн. (без ПДВ) за одну тону коксу доменного позивач належним чином підтвердив рахуками-фактурами №3500ф від 07 вересня 2010 року та №3538ф від 09 вересня 2010 року (а.с. 16-18).
З урахуванням норм природної втрати (1%) відповідальна нестача повинна складати разом по двох вагонах 1654 кг., у зв’язку з чим суд погоджується з розрахунком ЗАТ "Макіївкокс" (а.с. 9), а також Одеської залізниці (а.с. 48-49) та визначенням вартості нестачі вантажу у розмірі 4664,28 грн. (2470 кг. –816 кг. (1 % - норма природної втрати) = 1654 кг. х 2350 грн. + ПДВ (777,38 грн.) = 4664,28 грн.)
Відповідно до ст. 33 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.
Суд відхиляє заперечення представника Одеської залізниці, так як вони спростовуються матеріалами справи та не підтвердженні певними засобами доказування.
Судові витрати у справі покладаються на відповідача в порядку ст. 44,49 ГПК України.
Керуючись ст. ст. 44, 49, ст. ст. 82-85 ГПК України, суд, -
ВИРІШИВ:
1. Позовні вимоги задовольнити.
2. Стягнути з Одеської залізниці (65012, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, п/р №26003000001 в Одеській філії АБ "Експрес-Банк", МФО 328801, код ЄДРПОУ 01071315) на користь закритого акціонерного товариства "Макіївкокс" (86101, Донецька область, м. Макіївка, вул. Горького, 1, п/р №26004198061891 в Донбаській філії ПАТ "Кредитпромбанк" м. Донецьк, МФО 335593, код ЄДРПОУ 32598706) - 4664 (чотири тисячі шістсот шістдесят чотири) грн. 28 коп. вартість нестачі вантажу, 102 (сто дві) грн. 00 коп. державного мита та 236 (двісті тридцять шість) грн. 00 коп. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.
Наказ видати у порядку ст.116 ГПК України.
Рішення підписане 03 березня 2011 року.
Рішення суду набирає законної сили у порядку ст.85 ГПК України.
Суддя Петренко Н.Д.
Судове рішення № 14150586, Господарський суд Одеської області було прийнято 03.03.2011. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти необхідні дані про це судове рішення. Ми забезпечуємо зручний та швидкий доступ до актуальних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі недавніх судових прецедентів. Наша база даних містить повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам швидко знаходити необхідні дані.
Це рішення відноситься до справи № 19/17-52-2011. Юридичні особи, які зазначені в тексті цього судового документа: