Рішення № 139504295, 07.09.2026, Господарський суд м. Києва

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД МІСТА КИЄВА 01054, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-В, тел. (044) 334-68-95, E-mail: inbox@ki.arbitr.gov.ua

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

м. Київ

07.09.2026справа № 910/7956/26

Господарський суд міста Києва у складі судді Марченко О.В. розглянув в порядку спрощеного позовного провадження

справу № 910/7956/26

за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю «Фуд ОІЛ» (вул. Маразліївська, буд. 1/20, оф. 234, м. Одеса, 65014; ідентифікаційний код 41643256)

до Товариства з обмеженою відповідальністю «Бакаліст» (вул. Митрополита Василя Липківського, буд. 45, офіс 511, м. Київ, 03305; ідентифікаційний код 45391560)

про стягнення 10 191,20 грн,

без виклику представників сторін.

ІСТОРІЯ СПРАВИ

1. Стислий виклад позовних вимог

Товариство з обмеженою відповідальністю «Фуд ОІЛ» (далі - ТОВ «Фуд ОІЛ») звернулося до Господарського суду міста Києва з позовом про стягнення з Товариства з обмеженою відповідальністю «Бакаліст» (далі - ТОВ «Бакаліст») 10 191,20 грн заборгованості у вигляді штрафу за наднормативний простій транспортного засобу, нарахованого за договором від 27.02.2026 № 1 про надання послуг з перевезення вантажів автомобільним транспортом (далі - Договір).

Позовні вимоги мотивовано тим, що:

- 27.02.2026 ТОВ «Фуд ОІЛ» (перевізник) і ТОВ «Бакаліст» (замовник) було укладено Договір, за умовами якого перевізник бере на себе зобов`язання на підставі погодженої сторонами заявки забезпечити перевезення вантажу замовника автомобільним транспортом з місця відправлення до пункту призначення та передати такий вантаж вантажоодержувачу, а замовник зобов`язується прийняти такі послуги перевізника та оплатити останньому їх вартість;

- на виконання Договору сторонами погоджено заявку на міжнародне перевезення від 03.03.2026 № 1 (далі - Заявка), на підставі якої перевізник зобов`язався здійснити перевезення вантажу - рафінованої олії вагою 24 000 кг за маршрутом: м. Київ (Україна) - Патри, Промисловазона (Греція);

- перевезення здійснювалося транспортним засобом позивача вантажним автомобілем марки «MAN», державний номерний знак НОМЕР_1 / НОМЕР_2 ;

- згідно з пунктом 10.3 Договору та умовами Заявки за наднормативний простій транспортного засобу передбачено нарахування штрафу у сумі 50 євро за добу;

- транспортний засіб позивача утримувався під навантаженням / митним оформленням понад встановлені строки, внаслідок чого виник наднормативний простій тривалістю 4 доби у період з 05.03.2026 по 08.03.2026, що зафіксовано у двосторонньому акті від 13.03.2026, який підписано та скріплено печатками повноважними представниками обох сторін без жодних заперечень;

- загальна сума штрафу за простій становить 10 191,20 грн (розрахунок: 4 доби * 50 євро * 50,9560 курс НБУ на дату розвантаження).

2. Процесуальні дії у справі

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 07.07.2026 прийнято позовну заяву до розгляду та відкрито провадження у справі в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення учасників справи за наявними у справі матеріалами; зобов`язано:

- позивача протягом п`яти днів:

з дня вручення ухвали про відкриття провадження у справі надати суду оригінали всіх документів, доданих до позовної заяви, що стосуються предмету спору (для огляду);

з дня отримання від відповідача відзиву на позовну заяву подати до суду відповідь на відзив в порядку статті 166 Господарського процесуального кодексу України (далі - ГПК України) з доданням доказів, що підтверджують викладені обставини, та докази надіслання вказаних документів відповідачу;

- відповідача протягом:

п`ятнадцяти днів з дня вручення ухвали про відкриття провадження у справі надати суду: відзив на позов в порядку статті 165 ГПК України з доданням доказів, що підтверджують викладені обставини, та докази надіслання відзиву і доданих до нього документів позивачу; документи, що підтверджують повноваження представників (накази, довіреності, тощо), - оригінали для огляду, належним чином засвідчені копії для долучення до матеріалів справи;

п`яти днів з дня отримання відповіді на відзив подати до суду заперечення на відповідь на відзив в порядку статті 167 ГПК України з доданням доказів, що підтверджують викладені обставини, та докази надіслання зазначених документів позивачу.

Вказану ухвалу було отримано відповідачем 08.07.2026 (оскільки документ доставлено до електронного кабінету 07.07.2026 о 20:29 год), що підтверджується наявним в матеріалах справи повідомленням про доставлення процесуального документа до електронного кабінету ТОВ «Бакаліст».

Проте відповідач відзиву на позовну заяву у встановлений судом строк не подав.

ВИКЛАД ОБСТАВИН СПРАВИ, ВСТАНОВЛЕНИХ СУДОМ

27.02.2026 ТОВ «Фуд ОІЛ» (перевізник) і ТОВ «Бакаліст» (замовник) було укладено Договір, за умовами якого:

- в порядку та на умовах, визначених Договором, перевізник бере на себе зобов`язання на підставі погодженої сторонами заявки забезпечити перевезення вантажу (товару) замовника (уповноваженого ним вантажовідправника) автомобільним транспортом з місця відправлення до пункту призначення та передати такий вантаж вантажоодержувачу (особі, яка має відповідні повноваження, надані їй замовником), а замовник зобов`язується прийняти такі послуги перевізника та оплатити останньому їх вартість (пункт 1.1);

- під вантажем (товаром) в розумінні Договору сторони розуміють вантаж (товар), найменування, обсяг та вид якого визначаються в заявках на перевезення (пункт 1.2);

- перевізник надає послуги, передбачені Договором, як у внутрішньодержавному сполученні (Україна), так і у міжнародному сполученні (пункт 1.4);

- кількість транспортних засобів, конкретний обсяг перевезення (тон) вантажу, його маршрут та інші дані, необхідні для надання послуг, вказуються в заявці на перевезення вантажу, яка погоджується обома сторонами (пункт 1.5);

- послуги за Договором надаються перевізником на підставі відповідної заявки на перевезення вантажу, у кожному окремому випадку, за умови, що така заявка погоджена обома сторонами шляхом скріплення її підписами уповноважених представників сторін та відбитками печаток сторін (пункт 2.1);

- найменування, кількість вантажу, дата, час та місце завантаження вантажу, місце доставки вантажу, реквізити вантажовідправника та вантажоодержувача (із позначенням відповідальних осіб, що уповноважені на отримання вантажу), а також орієнтовна вартість транспортних послуг погоджується сторонами у заявках на перевезення вантажу (пункт 2.2);

- заявка на перевезення вантажу подається замовником за 1 (один) робочий день до необхідної дати надання послуг при внутрішньодержавному сполученні; сторони можуть погодити зміни до заявки на перевезення вантажу та / або скасувати заявку не пізніше ніж за 12 (дванадцять) годин до дати завантаження вантажу замовника до транспортного засобу, наданого перевізником (пункт 2.3);

- узгодження сторонами заявки здійснюється засобами електронного зв`язку або в письмовій формі; заявки, листи, рахунки-фактури, видаткові накладні та інша кореспонденція, направлені сторонами вважаються направленими належним чином та мають юридичну силу, якщо вони були відправлені з урахуванням умов розділу 9 Договору (пункт 2.4);

- замовник зобов`язаний забезпечити перевізника всіма товаро-транспортними накладними та іншими супровідними документами, що стосуються вантажу, для забезпечення процесу перевезення; це означає, що замовник несе відповідальність за підготовку та надання повного пакету документів, які необхідні для перевезення вантажу, включаючи ТТН, та інших документів, що підтверджують право власності на вантаж, його кількість, якість, та інші важливі характеристики (пункт 2.5);

- факт надання послуг у кожному окремому випадку оформлюється підписанням повноважними представниками сторін відповідного акта приймання-передачі наданих послуг; підписання акта приймання-передачі наданих послуг підтверджує, що послуги надані в повному обсязі та належним чином, на умовах Договору та згідно з вимогами чинного законодавства України (пункт 2.8);

- Договір набирає чинності з дати укладення і діє до 31.12.2026 (пункт 7.1);

- якщо впродовж 20 календарних днів до закінчення Договору жодна із сторін письмово не заявить про припинення дії Договору, то строк дії Договору продовжується на наступний календарний рік без обмеження за кількістю разів пролонгації (пункт 7.2);

- визначення простою: простій транспортного засобу вважається, якщо водій транспортної компанії (перевізника) прибув до місця навантаження / розвантаження, виконав усі необхідні дії для завантаження або розвантаження (зокрема, подав документи, повідомив логіста про прибуття з фіксацією часу) та не може розпочати або завершити виконання вантажно-розвантажувальних робіт з вини замовника (пункт 10.1);

- фіксація часу настання простою повинна підтверджуватися одним або кількома з таких способів: електронною або письмовою фіксацією час прибуття водія; електронним повідомленням логісту або представнику замовника з підтвердженням часу; підписаним актом про прибуття на місце завантаження / розвантаження (пункт 10.2);

- оплата простою здійснюється замовником відповідно до тарифів, зазначених у заявках до Договору, починаючи з моменту фіксованого прибуття водія і до моменту фактичного початку / завершення вантажно-розвантажувальних робіт (пункт 10.3).

На виконання умов Договору сторонами погоджено заявку від 03.03.2026 № 1, згідно з якою:

- дата та час завантаження - 03.03.2026;

- відправник вантажу, адреса завантаження, пункт перетину, контактні телефони: Україна; завантаження - м. Київ; замитнення - м. Одеса; перехід - Орлівка; контакт брокера: НОМЕР_8 ОСОБА_2; менеджер по завантаженню - ОСОБА_1 НОМЕР_9;

- отримувач вантажу, адреса розвантаження, контактні дані: Греція; розвантаження - PAVLOS N. PETTAS S.A. Patras Industrial Area, Block 28 - Road B7 25200, Dytiki Achaia, Greece VAT nr. EL094112060; розмитнення - Patras, Greece; customs Office id: GR000701; митний брокер - Argyrios Barbounis; License nr. 221; Tel. НОМЕР_11; менеджер з вивантаження - ОСОБА_3 НОМЕР_10;

- термін доставки вантажу - 09.03.2026;

- вартість - 140 дол/тонна (курс розраховується на дату завантаження за курсом НБУ);

- норми завантаження / замитнення / розмитнення / розвантаження - 24/24/24/24: на території України 50 євро/день, закордоном - 100 євро/день;

- вантаж (назва, кількість місць, вага): рафінована олія, вага нетто 24,000 кг, вага брутто кг;

- необхідний тип рухомого складу, кількість т/з, номера т/з: паспорт НОМЕР_3 ; MAN VIN НОМЕР_4 ; НОМЕР_5 / НОМЕР_6 ; ОСОБА_3 НОМЕР_12.

Сторонами підписано акт від 13.03.2026 № б/н про те, що відповідно до умов Договору та Заявки було здійснено перевезення рафінованої олії у кількості 24 000 кг за маршрутом м. Київ (Україна) - Патри, Промислова зона (Греція) / Водій ОСОБА_3 / Автомобіль: НОМЕР_5 / НОМЕР_7 ; наднормативний простій становить 4 доби у період з 05.03.2026 по 08.03.2026.

Також 13.03.2026 сторонами було підписано акт надання послуг № 11 на суму 145 267,20 грн.

Надання послуг з перевезення також підтверджується наявною в матеріалах справи CMR.

Позивач вказує, що 13.03.2026 звернувся до відповідача з претензією № 1, в якій вимагав погасити заборгованість у сумі 10 191,20 грн протягом 10 робочих днів з моменту отримання претензії.

Втім доказів надіслання відповідачу або вручення під розписку його уповноваженій особі матеріали справи не містять.

ДЖЕРЕЛА ПРАВА Й АКТИ ЇХ ЗАСТОСУВАННЯ. ПОЗИЦІЯ СУДУ

Згідно з частиною першою статті 9 Закону України «Про транспортно-експедиторську діяльність» за договором транспортного експедирування одна сторона (експедитор) зобов`язується за плату і за рахунок другої сторони (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов`язаних з перевезенням вантажу.

Відповідно до абзацу першого частини першої та частини третьої статті 929 Цивільного кодексу України (далі - ЦК України) за договором транспортного експедирування одна сторона (експедитор) зобов`язується за плату і за рахунок другої сторони (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов`язаних з перевезенням вантажу.

Умови договору транспортного експедирування визначаються за домовленістю сторін, якщо інше на встановлено законом, іншими нормативно-правовими актами.

Частинами одинадцятою - тринадцятою статті 9 Закону України «Про транспортно-експедиторську діяльність» передбачено, що перевезення вантажів супроводжується товарно-транспортними документами, складеними мовою міжнародного спілкування залежно від обраного виду транспорту або державною мовою, якщо вантажі перевозяться в Україні.

Такими документами можуть бути: авіаційна вантажна накладна (Air Waybill); міжнародна автомобільна накладна (CMR); накладна СМГС (накладна УМВС); коносамент (Bill of Lading); накладна ЦІМ (CIM); вантажна відомість (Cargo Manifest); інші документи, визначені законами України.

Факт надання послуги експедитора при перевезенні підтверджується єдиним транспортним документом або комплектом документів (залізничних, автомобільних, авіаційних накладних, коносаментів тощо), які відображають шлях прямування вантажу від пункту його відправлення до пункту його призначення.

Згідно з частиною першою статті 901 ЦК України за договором про надання послуг одна сторона (виконавець) зобов`язується за завданням другої сторони (замовника) надати послугу, яка споживається в процесі вчинення певної дії або здійснення певної діяльності, а замовник зобов`язується оплатити виконавцеві зазначену послугу, якщо інше не встановлено договором.

Відповідно до частини першої статті 526 ЦК України зобов`язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться.

Статтею 525 ЦК України передбачено, що одностороння відмова від зобов`язання або одностороння зміна його умов не допускається, якщо інше не встановлено договором або законом.

Згідно із статтею 629 ЦК України договір є обов`язковим для виконання сторонами.

Відповідно до статті 610 ЦК України порушенням зобов`язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов`язання (неналежне виконання).

Частиною першою статті 546 ЦК України передбачено, що виконання зобов`язання може забезпечуватися, зокрема, неустойкою.

Неустойкою (штрафом, пенею) є грошова сума або інше майно, які боржник повинен передати кредиторові у разі порушення боржником зобов`язання; штрафом є неустойка, що обчислюється у відсотках від суми невиконаного або неналежно виконаного зобов`язання; пенею є неустойка, що обчислюється у відсотках від суми несвоєчасно виконаного грошового зобов`язання за кожен день прострочення виконання; боржник, який прострочив виконання грошового зобов`язання, на вимогу кредитора зобов`язаний сплатити на користь кредитора пеню в розмірі подвійної облікової ставки Національного банку України, що діяла у період, за який сплачується пеня; договором може бути визначено менший розмір пені (стаття 549 ЦК України).

ВИСНОВКИ

Так, позивач просить стягнути з відповідача 10 191,20 грн заборгованості у вигляді штрафу за наднормативний простій транспортного засобу, нарахованого за укладеним сторонами Договором.

Втім, пунктом 10.3 Договору сторони погодили не сплату штрафу за простій, а оплату простою, яка здійснюється замовником відповідно до тарифів, зазначених у заявках до Договору, починаючи з моменту фіксованого прибуття водія і до моменту фактичного початку / завершення вантажно-розвантажувальних робіт.

13.03.2026 сторонами було підписано акт № б/н про те, що наднормативний простій з перевезення вантажу становить 4 доби у період з 05.03.2026 по 08.03.2026.

Однак вартість простою транспортного засобу відповідачем оплачена не була.

Таким чином, стягненню з ТОВ «Бакаліст» на користь ТОВ «Фуд ОІЛ») підлягає 10 191,20 грн заборгованості з оплати простою транспортного засобу.

Що ж до стягнення з відповідача 5 000 грн витрат на правничу допомогу, то слід зазначити таке.

Згідно з частинами першою і третьою статті 123 ГПК України судові витрати складаються з судового збору та витрат, пов`язаних з розглядом справи.

До витрат, пов`язаних з розглядом справи, належать, зокрема, витрати на професійну правничу допомогу.

Статтею 126 ГПК України передбачено, що витрати, пов`язані з правничою допомогою адвоката, несуть сторони, крім випадків надання правничої допомоги за рахунок держави. За результатами розгляду справи витрати на професійну правничу допомогу адвоката підлягають розподілу між сторонами разом із іншими судовими витратами.

Для цілей розподілу судових витрат:

1) розмір витрат на професійну правничу допомогу адвоката, в тому числі гонорару адвоката за представництво в суді та іншу професійну правничу допомогу, пов`язану зі справою, включаючи підготовку до її розгляду, збір доказів тощо, а також вартість послуг помічника адвоката, визначається згідно з умовами договору про надання правничої допомоги та на підставі відповідних доказів щодо обсягу наданих послуг і виконаних робіт та їх вартості, що сплачена або підлягає сплаті відповідною стороною або третьою особою;

2) розмір суми, що підлягає сплаті в порядку компенсації витрат адвоката, необхідних для надання правничої допомоги, встановлюється згідно з умовами договору про надання правничої допомоги на підставі відповідних доказів, які підтверджують здійснення відповідних витрат.

Для визначення розміру витрат на професійну правничу допомогу з метою розподілу судових витрат учасник справи подає детальний опис робіт (наданих послуг), виконаних адвокатом, та здійснених ним витрат, необхідних для надання правничої допомоги.

Розмір витрат на оплату послуг адвоката має бути співмірним із:

1) складністю справи та виконаних адвокатом робіт (наданих послуг);

2) часом, витраченим адвокатом на виконання відповідних робіт (надання послуг);

3) обсягом наданих адвокатом послуг та виконаних робіт;

4) ціною позову та (або) значенням справи для сторони, в тому числі впливом вирішення справи на репутацію сторони або публічним інтересом до справи.

У разі недотримання вимог частини четвертої цієї статті суд може, за клопотанням іншої сторони, зменшити розмір витрат на професійну правничу допомогу адвоката, які підлягають розподілу між сторонами.

Обов`язок доведення неспівмірності витрат покладається на сторону, яка заявляє клопотання про зменшення витрат на оплату правничої допомоги адвоката, які підлягають розподілу між сторонами.

Відповідно до пункту 3 частини четвертої та частиною п`ятою статті 129 ГПК України інші судові витрати, пов`язані з розглядом справи, покладаються у разі часткового задоволення позову - на обидві сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.

Під час вирішення питання про розподіл судових витрат суд враховує:

1) чи пов`язані ці витрати з розглядом справи;

2) чи є розмір таких витрат обґрунтованим та пропорційним до предмета спору, з урахуванням ціни позову, значення справи для сторін, у тому числі чи міг результат її вирішення вплинути на репутацію сторони або чи викликала справа публічний інтерес;

3) поведінку сторони під час розгляду справи, що призвела до затягування розгляду справи, зокрема, подання стороною явно необґрунтованих заяв і клопотань, безпідставне твердження або заперечення стороною певних обставин, які мають значення для справи, безпідставне завищення позивачем позовних вимог тощо;

4) дії сторони щодо досудового вирішення спору та щодо врегулювання спору мирним шляхом під час розгляду справи, стадію розгляду справи, на якій такі дії вчинялись.

24.06.2026 ТОВ «Фуд ОІЛ» (клієнт) і Адвокатським об`єднанням «Юридична компанія Радник» (Об`єднання) укладено договір про надання правничої допомоги, за умовами якого клієнт доручає, а Об`єднання бере на себе зобов`язання надавати правову (правничу) допомогу з питань захисту прав та інтересів клієнта, зокрема, у судах всіх ланок та інстанцій; з метою виконання даного договору, клієнт надає Об`єднанню (призначеному Об`єднанням адвокату) право, зокрема: бути представником клієнта у судових органах України з усіма необхідними для того повноваженнями, які надано законом позивачеві, з питань, пов`язаних із захистом прав, у тому числі право: пред`явити від імені клієнта та у його інтересах відповідний позов (позови), та користуватись іншими процесуальними правами, що передбачені законом; підписувати та подавати від імені клієнта та у його інтересах усі необхідні документи (серед іншого, але не виключно, заяви, заперечення, замовлення, клопотання, скарги, у тому числі апеляційну та касаційну, доповнення до них, додаткові документи тощо).

Додатковою угодою від 24.06.2026 № 1 до договору від 24.06.2026 ТОВ «Фуд ОІЛ» і Адвокатське об`єднання «Юридична компанія Радник» погодили, що Об`єднання зобов`язується надати клієнту таку правничу допомогу: складання та подання до Господарського суду міста Києва позовної заяви до ТОВ «Бакаліст» про стягнення суми штрафу за наднормативний простій транспортного засобу (підпункт 1.1 пункту 1); винагорода Об`єднання за підпунктом 1.1 пункту 1 складає 5 000 грн, із розрахунку одна година роботи = 3 000 грн * 1,6 год, які оплачуються протягом десяти днів з моменту підписання даної угоди.

25.06.2026 ТОВ «Фуд ОІЛ» і Адвокатське об`єднання «Юридична компанія Радник» підписано акт № 271 щодо надання послуг за складання та подання до суду позовної заяви до ТОВ «Бакаліст» про стягнення суми штрафу за наднормативний простій транспортного засобу на суму 5 000 грн, і того ж дня позивачем сплачено 5 000 грн платіжною інструкцією № 6939.

Дослідивши матеріали справи, враховуючи обставини даної справи, її складність, предмет та підстави позовних вимог, прийняття судом рішення про задоволення позовних вимог, а також обсяг наданих адвокатом ТОВ «Фуд ОІЛ» послуг, суд дійшов висновку, що стягненню з ТОВ «Бакаліст» підлягає 5 000 грн витрат на професійну правничу допомогу.

За приписами статті 129 ГПК України судові витрати зі сплати судового збору слід покласти на відповідача.

Керуючись статтями 13, 73, 74, 76 - 79, 86, 129, 232, 233, 236 - 238, 240, 247-252 ГПК України, Господарський суд міста Києва

ВИРІШИВ:

1. Позовні вимоги Товариства з обмеженою відповідальністю «Фуд ОІЛ» (вул. Маразліївська, буд. 1/20, оф. 234, м. Одеса, 65014; ідентифікаційний код 41643256) до Товариства з обмеженою відповідальністю «Бакаліст» (вул. Митрополита Василя Липківського, буд. 45, офіс 511, м. Київ, 03305; ідентифікаційний код 45391560) про стягнення 10 191,20 грн задовольнити повністю.

2. Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю «Бакаліст» (вул. Митрополита Василя Липківського, буд. 45, офіс 511, м. Київ, 03305; ідентифікаційний код 45391560) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю «Фуд ОІЛ» (вул. Маразліївська, буд. 1/20, оф. 234, м. Одеса, 65014; ідентифікаційний код 41643256): 10 191 (десять тисяч сто дев`яносто одну) грн 20 коп. заборгованості з оплати простою транспортного засобу; 2 662 (дві тисячі шістсот шістдесят дві) грн 40 коп. судового збору і 5 000 (п`ять тисяч) грн витрат на професійну правничу допомогу.

Після набрання рішенням законної сили видати відповідний наказ.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Апеляційна скарга на рішення суду подається до апеляційного господарського суду протягом двадцяти днів з дня його проголошення. У разі розгляду справи (вирішення питання) без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.

Повне судове рішення складено 07.09.2026.

Суддя Оксана Марченко