Постанова № 139310895, 25.08.2026, Ужгородський міськрайонний суд Закарпатської області

Справа № 308/6282/26

3/308/2227/26

П О С Т А Н О В А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

25 серпня 2026 року м. Ужгород

Суддя Ужгородського міськрайонного суду Закарпатської області Шумило Н.Б., за участю представника Закарпатської митниці Держмитслужби Зубенка І.І., представника особи, яка притягається до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 - адвоката Сочки В.І., розглянувши матеріали, які надійшли від Закарпатської митниці Держмитслужби про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , працюючого директором ТОВ «ФРЕНДЛІ ЛОГІСТИК» (Україна, 89200, Закарпатська обл., Ужгородський р-н, м. Перечин, вул. Ужгородська, буд. 4, код ЄДРПОУ 37683680), зареєстрованого за адресою: АДРЕСА_1 , проживаючого за адресою: АДРЕСА_2 , паспорт НОМЕР_1 від 17.06.1995, виданий Краматорським МВ УМВС України в Донецькій обл., ідентифікаційний код НОМЕР_2 ,

за ст. 485 Митного кодексу України,-

ВСТАНОВИВ:

З протоколу про порушення митних правил №0318/UA305000/2026 від 09.04.2026 вбачається, що 09.12.2025 року до управління боротьби з контрабандою та порушенням митних правил Закарпатської митниці від управління контролю та адміністрування митних платежів Закарпатської митниці надійшла доповідна записка від 09.12.2025 №15/15-03/25601 щодо опрацювання інформації уповноваженого митного органу Чехії, отриманої листом Держмитслужби від 05.12.2025 №15/15-03-01/11/7019 (вх. митниці №25773/4/7.7-6).

Вказаним листом направлена відповідь уповноваженого митного органу Чехії №8917-6/2025-900000-22020/ZD від 02.12.2025 щодо результатів перевірки сертифікатів з перевезення товару EUR.1 відповідно до положень статей 31 та 32 Доповнення 1 до Регіональної конвенції про пан-євро-середземноморські преференційні правила походження.

У зазначеному листі уповноваженого митного органу Чехії зазначено, що в результаті проведеної перевірки, зокрема сертифікату з перевезення EUR.1 № Ту 0652044 від 13.06.2024, встановлено, що на запит митниці Чехії, компанія, яка зазначена в декларації постачальника заявила, що вона не видавала декларацію відправника (постачальника) та що вона є очевидно фальшивою.

Декларація постачальника (виробника) - це заява, яка підтверджує преференційне походження товару, тобто, що він виготовлений у країні - учасниці угоди про вільну торгівлю і може отримати пільги при ввезені до іншої країни учасниці Регіональної конвенції про пан-євро-середземноморські преференційні правила походження і на підставі якої митницею відається сертифікат з перевезення EUR.1.

Проведеним аналізом матеріалів та інформації наявної в базах даних АСМО «Інспектор» та ЄАІС ДМСУ встановлено, що 20.06.2024 року в зоні митного контролю митного поста «Ужгород вантажний» Закарпатської митниці декларантом ТОВ «Етна-брок» (код ЄДРПОУ 40228800), ОСОБА_2 згідно з відомостями зазначених в гр. 14 та 54 нижче вказаної МД, до митного контролю та оформлення, шляхом електронного декларування була подана митна декларація №24UA305130013945U1 від 20.06.2024р. та товаросупровідні документи, в тому числі інвойс №SC8-4 від 07.06.2024, та сертифікат з перевезення товару EUR.1 № Ту 0652044 від 13.06.2024, на товар: «Сідельний тягач, марка SCANIA, модель R580, тип: R580LA8X4/4HSA, ідент. №(шассі): НОМЕР_3 , двигун: дизельний, робочий об`єм двигуна: 16353 см3, потужність 427 кВт, номер двигуна: DC16102, маса в разі максимального завантаження: 42,400т, вантажопідйомність: 30,680т, кількість місць для сидіння згідно свідоцтва про реєстрацію - 2. календарний рік виготовлення - 2015, модельний рік виготовлення - невідомий, категорія: N3, колір: синій, колісна формула - 8x4, призначений для використання на дорогах загального користування, не містить в своєму складі передавачі та приймачі. Торговельна марка SCANIA- 1шт. Виробник: SCANIA CV AB. Країна виробництва SE. Країна походження: EU».

Відправником та продавцем даного товару є іноземне підприємство «EUnion Energie & Umwelt GmbH» (Richterstrasse 17 a, 07318 Saalfeld/ Saale, Німеччина), а одержувачем згідно гр. 8 МД є ТОВ «ФРЕНДЛІ ЛОГІСТИКЦ» (89200, Закарпатська обл., Ужгородський р-н, м. Перечин, вул. Ужгородська, 4, код ЄДРПОУ 37683680). Вказана зовнішньоекономічна операція здійснювалась на підставі Контракту №240524\SC8-4 від 24.05.2024р., укладеного між іноземним підприємством-продавцем «EUnion Energie & Umwelt GmbH» та покупцем - ТОВ «ФРЕНДЛІ ЛОГІСТИК» в особі директора ОСОБА_1 .

Згідно графи 9, особою відповідальною за фінансове врегулювання є ТОВ «ФРЕНДЛІ ЛОГІСТИК» (код ЄДРПОУ 37683680).

Вищезазначений товар оформлений із застосуванням преференційного режиму (код пільги 410), а саме звільнення від сплати ввізного мита на товари, що ввозяться в Україну та походять з країн ЄС, на підставі абзацу 1 частини 1 статті 29 додатка І-А «Тарифний графік України» до глави 1 розділу IV «торгівля та питання пов`язані з торгівлею» (скасування мит) Угоди про асоціацію між Україною, з однієї сторони, та Європейським Союзом, Європейським співтовариством з атомної енергії і їхніми державами членами, з іншої сторони ратифікованої Законом України від 16.09.2014 №1678-VII.

Для підтвердження преференційного походження товару суб`єктом ЗЕД ТОВ «ФРЕНДЛІ ЛОГІСТИК» (код ЄДРПОУ 37683680) ОСОБА_1 було надано сертифікат з перевезення товару EUR.1 № Ту 0652044 від 13.06.2024, виданим митним органом Чехії.

Згідно гр. 47 митної декларації ІМ40 ДЕ №24UA305130013945U1 від 20.06.2024р. застосовано преференційну ставку умовне нарахування ввізного мита та нараховані необхідні до сплати митні платежі, а саме: ввізне мито в сумі 257 135,98 грн (нараховані умовно) та ПДВ в 514 271,97 грн, при цьому фактично сплачено платежі в сумі 514 271,97 грн (гр. В. митної декларації).

Як підставу для нарахування преференційної ставки мита в гр.36 МД зазначено код преференції 410 (Товари, що ввозяться в Україну та походять з країн ЄС [Абзац перший частини першої статті 29 додатка I-A «Тарифний графік України» до глави 1 розділу IV «Торгівля та питання, пов`язані з торгівлею» (скасування мит) Угоди про асоціацію між Україною, з однієї сторони, та Європейським Союзом, Європейським Співтовариством з атомної енергії і їхніми державами-членами, з іншої сторони]). У графі 44 МД під кодом 0954 (Сертифікат з перевезення (походження) товару форми EUR.1 (Movement certificate EUR. 1)) зазначений документ № Ту 0652044 від 13.06.2024.

23.01.2026 року гр. ОСОБА_1 (в особі директора ТОВ «ФРЕНДЛІ ЛОГІСТИК» пояснив, що оформленням документів та митних декларацій, а також оформленням сертифікату походження EUR.1, займалась компанія «EUnion Energie & Umwelt GmbH» у країні експортування, у зв`язку з цим ТОВ «ФРЕНДЛІ ЛОГІСТИК» звернулися до компанії постачальника з метою отримання інформації стосовно звернень митних органів Чехії, в результаті чого компанія постачальника надали відповідь, що жодних листів чи запитів від митних органів Чехії вони не отримували.

Сертифікат з перевезення товару EUR.1 № Ту 0652044 від 13.06.2024, виготовлений на підставі підробленого (фальшивого) документа декларації про походження (відповідь митних органів Чехії №8917-6/2025-900000-22020/ZD від 02.12.2025), а отже застосування преференційної ставки ввізного мита умовне нарахування (код преференції 410) під час оформлення вищевказаного товару за митною декларацією ІМ40 ДЕ №24UA305130013945U1 від 20.06.2024р. є безпідставним.

Згідно з листом управління контролю та адміністрування митних платежів Закарпатської митниці від 22.12.2025 №15/15-01/26864, без застосування коду пільги «410» по МД ІМ40 ДЕ №24UA305130013945U1 від 20.06.2024р. ТОВ «ФРЕНДЛІ ЛОГІСТИК» (код ЄДРПОУ 37683680) необхідно було сплатити митні платежі в сумі 822 835,14 грн (в тому числі: ввізне мито 257 135,98 грн, та ПДВ 565 699,16 грн.).

Загальна сума недоборів митних платежів за митною декларацією ІМ40 ДЕ №24UA305130013945U1 від 20.06.2024р. склали 308 563,17 грн. (в тому числі: ввізне мито 257 135,98 грн., та ПДВ 51 427,19 грн.).

Таким чином, директором ТОВ «ФРЕНДЛІ ЛОГІСТИК» (код ЄДРПОУ 37683680) - громадянином України ОСОБА_1 вчинені дії, що призвели до неправомірного зменшення розміру митних платежів на загальну суму 308 563,17 грн. (в тому числі: ввізне мито 257 135,98 грн., та ПДВ 51 427,19 грн.).

Зазначені дії мають ознаки порушення митних правил, передбаченого ст. 485 МК України.

29.05.2026 року до суду від представника ОСОБА_1 адвоката Горінецького О.Й. надійшло клопотання про долучення доказів, а саме: належним чином засвідчений переклад технічної специфікації на транспортний засіб SCANIA, R580LA8X4/4HSA, ідент. №(шассі): НОМЕР_3 .

29.05.2026 року до суду від представника ОСОБА_1 - адвоката Горінецького О.Й. до суду надійшли заперечення на протокол про порушення митних правил, згідно яких просить закрити провадження у справі у зв`язку з відсутністю в діях ОСОБА_1 події та складу правопорушення, передбаченого ст. 485 МК України. Серед іншого зазначає, що в матеріалах справи наявний Сертифікат з перевезення (походження) товару EURO.1 №Ту 0652044 (а.с. 18), в якому в нижньому правому кутку (Графа 12 «Декларація експортера») стоїть підпис та печатка чеської компанії-декларанта LEFIX S.R.O.. Тобто, німецька компанія (власник товару) найняла чеського митного брокера/ експедитора (LEFIX S.R.O.) для здійснення митних процедур. Згідно з Митним кодексом ЄС, представник (брокер) може подавати документи від імені експортера з іншої країни ЄС, якщо товар фізично перебуває чи оформлюється у цій зоні (стаття 18 Регламенту Європейського парламенту і ради (ЄС) № 952/2013 від 9 жовтня 2013 року про встановлення Митного кодексу Союзу) (далі Митний кодекс ЄС). У графі 11 («Митне засвідчення») стоїть штамп чеської митниці Celni urad 610207/00393/24 (код відповідного підрозділу Чеської митниці).

ТОВ «ФРЕНДЛІ ЛОГІСТІК», що вказаний в графі 3 Сертифікату як вантажоотримувач в подальшому отримав цей сертифікат на виконання договору купівлі продажу сідлового тягача та подав як такий, що є легітимним в силу того, що такий виданий в установленому порядку уповноваженими органами іноземної держави. Оскільки підпис у Графі 12 поставив чеський брокер LEFIX S.R.O., саме він (і ніхто інший) є Декларантом та відповідальною особою перед митними органами Чехії за правильність поданих даних про походження товару.

В матеріалах справи міститься договір №240524\SC8-4 від 24.05.2024 року та специфікація до нього між Товариством з обмеженою відповідальністю «ФРЕНДЛІ ЛОГІСТИК» та EUnion Energie & Umwelt GmbH на поставку транспортного засобу митного оформлення та в подальшому випуску у вільний обіг товару: «Сідловий тягач, марки: SCANIA, модель: R580, тип R580LA8X4/4HSA, номер шасі: НОМЕР_3 за умовами FCA Wels (AT) (Incoterms 2020) (а.с. 23-26). За змістом Правил Інкотермс 2020 FCA (Free Carrier) або Франко-перевізник (із зазначенням місця) торговельний термін, що означає, що продавець виконує своє зобов`язання з поставки, коли він поставляє товар, очищений від мит на експорт, перевізнику, призначеному покупцем, в зазначеному місці. Зазначене місце поставки впливає на зобов`язання щодо завантаження й розвантаження товару у такому місці. Тобто, ТОВ «ФРЕНДЛІ ЛОГІСТИК» розумно та обгрунтовано очікувало, що отримало офіційний міжнародний документ, де державний орган Чехії своєю печаткою підтвердив, що сідловий тягач Scania прямує до ТОВ «ФРЕНДЛІ ЛОГІСТИК» - вантажоодержувача в Україні і має преференційне походження з ЄС.

Також наявний Інвойс № SC8-4 від 07.06.2024 виданого німецькою компанією EUnion Energie & Umwelt GmbH. Наведене дає підстави вважати, що інвойс, контракт та спірний сертифікат EUR.1 вказують, що купівля сідлового тягача Покупцем здійснювалась в законний спосіб відповідно до звичайної ділової практики.

Крім того, вказує, що 08.01.2026 року ТОВ «ФРЕНДЛІ ЛОГІСТІК» звернулась з листом до постачальника - німецької компанії з приводу того чи звертались, до останньої митні органи Чеської Республіки щодо перевірки сертифікатів форми EUR.1. 08.01.2026 року надійшов лист на адресу ТОВ «ФРЕНДЛІ ЛОГІСТІК» від Постачальника, що «на дату написання цього листа (08.01.2026 року) жодних повідомлень від Чеської митниці щодо перевірки або підтвердження сертифіката EUR.1 пов`язаного з контрактом, зокрема, № 25.10.2024 року (сертифікат EUR.1 Ty 0652044» не надходило.

Представника особи, яка притягається до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 адвокат Сочка В.І. в судовому засіданні 25.08.2026 просив закрити провадження у справі у зв`язку з відсутністю в діях ОСОБА_1 події та складу правопорушення, передбаченого ст. 485 МК України, з підстав наведених у поданих письмових запереченнях. Вказав, що ОСОБА_1 жодних протиправних дій, передбачених статтею 485 МКУ, не вчиняв, разом з митною декларацію ІМ40ДЕ подав виключно достовірні і загальновідомі відомості про виробництво автомобіля Сідловий тягач, марки: SCANIA, модель: R580, тип R580LA8X4/4HSA, номер шасі: НОМЕР_3 саме в Швеції на підставі офіційного і достовірного пакета документів, отриманого від іноземного контрагента в межах звичайної ділової практики. Крім того, на момент декларування сертифікат EUR.1 № TY 0652044 був чинним та легітимним актом іноземної держави, офіційно виданим та завіреним митним органом Чеської Республіки.

Представник Закарпатської митниці Держмитслужби Зубенко І.І. у судовому засіданні підтримав обставини, викладені в протоколі, зазначив, що вина ОСОБА_1 підтверджується зібраними у справі доказами та просив притягнути його до адміністративної відповідальності за ст.485 МК України згідно з санкцією статті.

Заслухавши пояснення представника Закарпатської митниці Держмитслужби, дослідивши матеріали справи приходжу до наступного висновку.

Як вбачається з матеріалів справи, що 20.06.2024 року в зоні митного контролю митного поста «Ужгород вантажний» Закарпатської митниці декларантом ТОВ «Етна-брок» (код ЄДРПОУ 40228800), ОСОБА_2 згідно з відомостями зазначених в гр. 14 та 54 нижче вказаної МД, до митного контролю та оформлення, шляхом електронного декларування була подана митна декларація №24UA305130013945U1 від 20.06.2024р. та товаросупровідні документи, в тому числі інвойс №SC8-4 від 07.06.2024, та сертифікат з перевезення товару EUR.1 № Ту 0652044 від 13.06.2024, на товар: «Сідельний тягач, марка SCANIA, модель R580, тип: R580LA8X4/4HSA, ідент. №(шассі): НОМЕР_3 , двигун: дизельний, робочий об`єм двигуна: 16353 см3, потужність 427 кВт, номер двигуна: DC16102, маса в разі максимального завантаження: 42,400т, вантажопідйомність: 30,680т, кількість місць для сидіння згідно свідоцтва про реєстрацію - 2. календарний рік виготовлення - 2015, модельний рік виготовлення - невідомий, категорія: N3, колір: синій, колісна формула - 8x4, призначений для використання на дорогах загального користування, не містить в своєму складі передавачі та приймачі. Торговельна марка SCANIA- 1шт. Виробник: SCANIA CV AB. Країна виробництва SE. Країна походження: EU».

Для підтвердження преференційного походження товару суб`єктом ЗЕД ТОВ «ФРЕНДЛІ ЛОГІСТИК» (код ЄДРПОУ 37683680) ОСОБА_1 було надано сертифікат з перевезення товару EUR.1 № Ту 0652044 від 13.06.2024, виданим митним органом Чехії.

Разом з тим, 09.12.2025 року до управління боротьби з контрабандою та порушенням митних правил Закарпатської митниці Держмитслужби надійшла відповідь уповноваженого митного органу Чехії №8917-6/2025-900000-22020/ZD від 02.12.2025 щодо результатів перевірки сертифікатів з перевезення товару EUR.1 відповідно до положень статей 31 та 32 Доповнення 1 до Регіональної конвенції про пан-євро-середземноморські преференційні правила походження та зазначено, що в результаті проведеної перевірки, зокрема сертифікату з перевезення EUR.1 № Ту 0652044 від 13.06.2024, встановлено, що на запит митниці Чехії, компанія, яка зазначена в декларації постачальника заявила, що вона не видавала декларацію відправника (постачальника) та що вона є очевидно фальшивою.

Статтею 68 Конституції України регламентовано, що кожен зобов`язаний неухильно додержуватися Конституції України та законів України. Незнання законів не звільняє від юридичної відповідальності.

Ніхто не може бути підданий заходу впливу в зв`язку з адміністративним правопорушенням інакше, як на підставах і в порядку, встановлених законом (ч. 1 ст. 7 КУпАП).

Згідно з ч. 1 ст. 458 МК України порушення митних правил є адміністративним правопорушенням, яке являє собою протиправні, винні (умисні або з необережності) дії чи бездіяльність, що посягають на встановлений цим Кодексом та іншими актами законодавства України порядок переміщення товарів, транспортних засобів комерційного призначення через митний кордон України, пред`явлення їх органам доходів і зборів для проведення митного контролю та митного оформлення, а також здійснення операцій з товарами, що перебувають під митним контролем, і за які цим Кодексом передбачена адміністративна відповідальність.

Статтею 485 МК України (у редакції станом на дату подання митних декларацій) встановлена відповідальність за заявлення в митній декларації з метою неправомірного звільнення від сплати митних платежів чи зменшення їх розміру неправдивих відомостей щодо істотних умов зовнішньоекономічного договору (контракту), ваги або кількості, країни походження, відправника та/або одержувача товару, неправдивих відомостей, необхідних для визначення коду товару згідно з УКТ ЗЕД та його митної вартості, та/або надання з цією ж метою митному органу документів, що містять такі відомості, або інші протиправні дії, спрямовані на ухилення від сплати митних платежів.

Диспозиція ст. 485 МК України передбачає наявність спеціальної протиправної мети неправомірне зменшення розміру сплати митних платежів, що свідчить про те, що це правопорушення може бути вчинено тільки з умисною формою вини, оскільки з необережності неможливо заявити неправдиві відомості. Склад відповідного правопорушення передбачає, з-поміж іншого, те, що особа, яка його вчинила, діяла усвідомлено, цілеспрямовано чинила так, щоб уникнути сплати митних платежів (у тому числі й сплати їх у меншому розмірі). Зовнішній прояв (винного, протиправного) діяння, передбаченого ст. 485 МК України, обов`язково повинен поєднуватися з умислом суб`єкта на посягання на охоронювані законом суспільні відносини.

Отже, для притягнення до відповідальності за ст. 485 МК України необхідне доведення факту заявлення в митній декларації неправдивих відомостей та/або надання документів, що містять неправдиві відомості, а також наявності прямого умислу на це. За відсутності ознак протиправності дій суб`єкта та відповідної спеціальної протиправної мети саме по собі подання до митного оформлення сертифіката з перевезення товарів EUR.1, щодо якого від уповноваженого митного органу країни експорту надійшли відомості про можливе його оформлення на підставі підроблених документів, не є порушенням митних правил.

Статтею 17 Протоколу I «Щодо визначення концепції «походження товарів» і методів адміністративного співробітництва» до Угоди про асоціацію (у первісній редакції) та статтею 16 Доповнення I до Регіональної конвенції про пан-євро-середземноморські преференційні правила походження (яким з 21.11.2018 року, згідно з Рішенням № 1/2018 Підкомітету УкраїнаЄС з питань митного співробітництва, замінено Протокол I) визначено, що сертифікат з перевезення товару EUR.1 має бути виданий митними органами країни експорту на письмову заяву експортера або, під відповідальність експортера, його уповноваженим представником.

На підставі досліджених письмових доказів встановлено, що ввезення на митну територію України імпортером ТОВ «ФРЕНДЛІ ЛОГІСТИК», директором якого є ОСОБА_1 , товару «Сідельний тягач, марка SCANIA, модель R580, тип: R580LA8X4/4HSA, ідент. №(шассі): НОМЕР_3 , двигун: дизельний, робочий об`єм двигуна: 16353 см3, потужність 427 кВт, номер двигуна: DC16102, маса в разі максимального завантаження: 42,400т, вантажопідйомність: 30,680т, кількість місць для сидіння згідно свідоцтва про реєстрацію - 2. календарний рік виготовлення - 2015, модельний рік виготовлення - невідомий, категорія: N3, колір: синій, колісна формула - 8x4, призначений для використання на дорогах загального користування, не містить в своєму складі передавачі та приймачі. Торговельна марка SCANIA- 1шт. Виробник: SCANIA CV AB. Країна виробництва SE. Країна походження: EU», здійснювалося на умовах поставки FCA Wels (AT) (Incoterms 2020), та згідно укладеного контракту №240524/SC8-4 від 24.05.2024 року обов`язок з оформлення сертифіката EUR.1 та передання його покупцю у складі інших товаросупровідних документів покладається на продавця (експортера) - іноземне підприємство «EUnion Energie & Umwelt GmbH» (Richterstrasse 17 a, 07318 Saalfeld/ Saale, Німеччина) та залучених ним чеських митних посередників.

Під час розгляду справи судом не встановлено, а представником митниці не доведено безпосередньої участі ОСОБА_1 , як директора ТОВ «ФРЕНДЛІ ЛОГІСТИК» чи його уповноваженого представника у підготовці, поданні чи оформленні документів з метою отримання від митних органів Чеської Республіки сертифікатів з перевезення (походження) товару форми EUR.1 № Ту 0652044 від 13.06.2024.

Судом також враховано, що лист Генеральної митної адміністрації Чеської Республіки від 02.12.2025 року № 8917-6/2025-900000-22020/ZD не містить конкретизації, яка саме інформація, наведена у сертифікаті з перевезення товару EUR.1 № Ту 0652044 від 13.06.2024, є недостовірною, який саме документ (декларація постачальника, декларація дилера MAN, чеська експортна декларація тощо) визнано підробленим і ким саме, а також не містить відомостей про скасування, відкликання чи анулювання зазначених сертифікатів компетентним митним органом Чеської Республіки у встановленому законодавством ЄС порядку (статті 22, 27, 28 Регламенту (ЄС) № 952/2013).

Матеріали справи не містять і офіційного запиту митного органу України до митного органу Чеської Республіки про проведення перевірки, який відповідно до частини 3 статті 43 МК України мав містити виклад обставин, що дали підстави для сумнівів щодо достовірності задекларованої країни походження товару, та посилання на застосовувані правила походження, у зв`язку з чим неможливо перевірити ні предмет, ні підстави, ні обсяг проведеної іноземним митним органом перевірки.

Разом з тим, у протоколі про ПМП, як і в наданих митним органом доказах, не наведено жодних відомостей чи документів на підтвердження того, що транспортний засіб - «Сідельний тягач, марка SCANIA, модель R580, тип: R580LA8X4/4HSA, ідент. №(шассі): НОМЕР_3 , двигун: дизельний, робочий об`єм двигуна: 16353 см3, потужність 427 кВт, номер двигуна: DC16102, маса в разі максимального завантаження: 42,400т, вантажопідйомність: 30,680т, кількість місць для сидіння згідно свідоцтва про реєстрацію - 2. календарний рік виготовлення - 2015, модельний рік виготовлення - невідомий, категорія: N3, колір: синій, колісна формула - 8x4, призначений для використання на дорогах загального користування, не містить в своєму складі передавачі та приймачі. Торговельна марка SCANIA- 1шт. Виробник: SCANIA CV AB. Країна виробництва SE. Країна походження: EU», - фактично вироблений за межами Європейського Союзу.

Натомість у матеріалах справи наявний інвойс №SC8-4 від 07.06.2024 року, у яких продавцем безпосередньо зазначено «Country of origin European Union», а також технічною специфікацією, де зазначено назву та адресу виробника SCANIA, Sweden.

Митним органом ці докази не спростовано, а альтернативної країни походження товару не наведено ні в протоколі, ні в судовому засіданні.

За таких обставин, будь-яких інших, крім листа Генеральної митної адміністрації Чеської Республіки від 02.12.2025 року, належних і допустимих доказів подання ОСОБА_1 неправдивих документів та/або надання недостовірної інформації з метою протиправного застосування преференційного режиму (код пільги 410), що вплинуло б на обчислення митних платежів за митною декларацією ІМ40ДЕ №24UA305130013945U1 від 20.06.2024р., письмові матеріали справи не містять.

Таким чином, досліджені у справі докази у своїй сукупності дають достатні та обґрунтовані підстави для висновку про відсутність у діях ОСОБА_1 складу передбаченого ст. 485 МК України порушення митних правил, оскільки перед судом не доведено, що заявлені у митних деклараціях відомості щодо країни походження товару були недостовірними, а також не доведено, що ОСОБА_1 усвідомлював недостовірність поданих документів та діяв із прямим умислом на неправомірне зменшення розміру митних платежів

Згідно з п. 1 ст. 247 КУпАП провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю в разі відсутності складу адміністративного правопорушення.

У зв`язку з наведеним провадження в справі підлягає закриттю за відсутністю в діях ОСОБА_1 складу правопорушення.

Керуючись ст. 485, 527-529 МК України, ст. 247 п. 1, 283-285 КУпАП,

ПОСТАНОВИВ:

Провадження в справі про притягнення ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , до адміністративної відповідальності за ст. 485 Митного кодексу України закрити на підставі п. 1 ст. 247 КУпАП у зв`язку з відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 485 Митного кодексу України.

На постанову може бути подана апеляційна скарга до Закарпатського апеляційного суду через Ужгородський міськрайонний суд Закарпатської області протягом десяти днів з дня її винесення.

Суддя Ужгородського міськрайонного суду

Закарпатської області Н.Б. Шумило