Рішення № 137192281, 21.05.2026, Корольовський районний суд м. Житомира

Справа № 295/18372/25

2/296/2741/26

Р І Ш Е Н Н Я

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

"21" травня 2026 р. м.Житомир

Корольовський районний суд міста Житомира в складі :

головуючої судді Пилипюк Л. М.,

за участю секретаря судового засідання Дзюби І. С.,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в місті Житомирі в порядку спрощеного позовного провадження цивільну справу за позовом Моторного (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди в порядку регресу,

В С Т А Н О В И В:

05 березня 2026 року до Корольовського районного суду міста Житомира за підсудністю з Богунського районного суду міста Житомира надійшов позов Моторного (транспортного) страхового бюро України (далі по тексту - МТСБУ) до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди в порядку регресу.

Позов обґрунтовано тим, що 18 квітня 2025 року відбулась дорожньо-транспортна пригода за участю транспортного засобу Dacia Sandero, державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_1 та транспортного засобу Volkswagen Passat, державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_2 . Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди транспортні засоби отримали механічні пошкодження.

Постановою Корольовського районного суду міста Житомира від 06 травня 2025 року (справа № 296/4415/25) винним у вищевказаній дорожньо-транспортній пригоді визнаний водій транспортного засобу Dacia Sandero, державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_1 .

На час скоєння дорожньо-транспортної пригоди цивільно-правова відповідальність відповідача не була застрахована за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

Відповідно до звіту № 3319 від 23 травня 2025 року, виконаного за дорученням МТСБУ суб`єктом оціночної діяльності судовим експертом Землюком В. В., вартість відновлювального ремонту транспортного засобу Volkswagen Passat, державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу та без врахування ПДВ на замінні складові та матеріали складає 16 273,68 гривень.

Отже, сума відшкодування матеріального збитку власнику транспортного засобу Volkswagen Passat, державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , складає 16 273,68 гривень. У зв`язку з настанням події, передбаченої п. 1 ч. 3 ст. 43 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», МТСБУ виплатило потерпілій особі ОСОБА_3 регламентну виплату в розмірі 16 273,68 гривень. Крім того, МТСБУ понесло витрати на проведення експертного дослідження, збір документів та врегулювання страхового випадку в розмірі 1 650 гривень.

Відповідно до ст. 1191 Цивільного кодексу України та ст. 37 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» після проведення виплати потерпілій особі у МТСБУ виникло право зворотної вимоги до відповідача.

На підставі наведеного позивач просить стягнути з ОСОБА_1 на користь МТСБУ суму виплаченого відшкодування в розмірі 16 273,68 гривень, а також витрати на встановлення розміру збитку та збір документів в розмірі 1 650 гривень.

Ухвалою судді Корольовського районного суду міста Житомира від 09 березня 2026 року прийнято до розгляду позовну заяву та відкрито провадження в справі за правилами спрощеного позовного провадження.

09 квітня 2026 року від відповідача ОСОБА_1 до суду надійшов відзив на позовну заяву. Заперечуючи вимоги позову, відповідач зазначає, що він є особою з інвалідністю внаслідок війни, а тому відповідно до Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» МТСБУ не має права зворотньої вимоги в спірних правовідносинах. Також відповідач зазначає, що він 22 квітня 2025 року (впродовж 3 днів з дня настання ДТП) повідомив МТСБУ про настання дорожньо-транспортної пригоди, в якому зазначив про наявність у нього статусу інваліда війни. На підставі наведеного відповідач просить у задоволенні позову відмовити за безпідставністю вимог.

Представник позивача в судове засідання не з`явився, заявою від 08 квітня 2026 року представник позивача Панасюк О. М. просить розгляд справи здійснювати без його участі, позовні вимоги підтримав в повному обсязі.

Відповідач ОСОБА_1 в судове засідання не з`явився, заявою від 21 травня 2026 року просить розгляд справи здійснювати без його участі та відмовити в задоволенні позову.

У відповідності до вимог ч. 2 ст. 247 ЦПК України у разі неявки в судове засідання всіх учасників справи, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється.

Дослідивши письмові докази у справі, суд дійшов висновку, що позов не підлягає до задоволення з таких підстав.

Згідно ч. 1 ст. 4 ЦПК України, кожна особа має право в порядку, встановленому цим Кодексом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи законних інтересів.

Зі змісту ст. 12 ЦПК України вбачається, що цивільне судочинство здійснюється на засадах змагальності сторін. Учасники справи мають рівні права щодо здійснення всіх процесуальних прав та обов`язків, передбачених законом. Кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом.

Відповідно до ст. 81 ЦПК України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог та заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом.

Суд установив, що водій ОСОБА_1 18 квітня 2025 року в місті Житомирі, керуючи транспортним засобом Dacia Sandero, державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухаючись заднім ходом, не впевнився у безпеці маневру та здійснив наїзд на транспортний засіб Volkswagen Passat, державний реєстраційний номер НОМЕР_2 .

Постановою Корольовського районного суду м. Житомира від 06 травня 2025 року (справа № 296/4415/25) ОСОБА_1 визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП та накладено на нього адміністративне стягнення у виді штрафу в розмірі 850 гривень.

На час скоєння дорожньо-транспортної пригоди цивільно-правова відповідальність відповідача ОСОБА_1 не була застрахована за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

Копією свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу НОМЕР_3 підтверджено, що власником транспортного засобу Volkswagen Passat, державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , є ОСОБА_3 .

20 квітня 2025 року ОСОБА_3 звернулася до МТСБУ із заявою про виплату відшкодування шкоди, заподіяної в результаті вищевказаної дорожньо-транспортної пригоди.

23 травня 2025 року судовим експертом Землюком В. В. складено звіт 3319, відповідно до якого вартість відновлювального транспортного засобу Volkswagen Passat, державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , станом на дату огляду без урахування ПДВ становить 16 273,68 гривень. Вартість матеріального збитку, завданого власнику транспортного засобу Volkswagen Passat, державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , станом на 01 травня 2025 року, внаслідок пошкодження в ДТП від 18 квітня 2025 року, становить 16 273,68 гривень.

Копією акту виконаних робіт від 23 травня 2025 року та копією рахунку № 3319 від 23 травня 2025 року підтверджується, що вартість послуг судового експерта ОСОБА_4 щодо встановлення розміру збитків та збір документів становить 1 650 гривень.

Наказом МТСБУ № 3.1/18444 від 09 червня 2025 року ухвалено виплатити ОСОБА_3 16 273,68 гривень за шкоду, заподіяну в результаті дорожньо-транспортної пригоди.

Копією платіжної інструкції № 18974 від 26 травня 2025 року підтверджено, що МТСБУ перерахувало ОСОБА_3 16 273,68 гривень, призначення платежу виплата по справі № 1214112 згідно з наказом № 3.1/18444 від 09 червня 2025 року.

Таким чином, суд установив, що МТСБУ виплатило ОСОБА_3 16 273,68 гривень за шкоду, заподіяну відповідачем в результаті дорожньо-транспортної пригоди.

Предметом судового розгляду у цій справі є вимоги МТСБУ про стягнення шкоди в порядку регресу.

Відповідно до частини першої статті 1166 Цивільного кодексу України (далі - ЦК України) майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.

Згідно з частиною першою статті 1187 ЦК України джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює та інших осіб.

Відповідно до пункту першого частини першої статті 1188 ЦК України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою.

Згідно з частиною першою статті 1191 ЦК України, особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом.

Зазначена норма, що регулює правовідносини щодо відшкодування шкоди, передбачає право регресу особи в разі, якщо вона відшкодувала потерпілому шкоду, завдану іншою особою в рамках деліктних правовідносин між нею та потерпілим.

Відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів регулюються Законом України « Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», який спрямований на забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та майну потерпілих при експлуатації наземних транспортних засобів на території України.

Відповідно до ч. 2 ст. 18 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (в редакції станом на дату виникнення спірних правовідносин 18 квітня 2025 року) в разі настання події, що є підставою для здійснення регламентної виплати, МТСБУ у межах страхових сум, чинних на день настання такої події, а для регламентної виплати, визначеної пунктом 4 частини першої статті 43 цього Закону, - у межах страхових сум, встановлених на день укладення внутрішнього договору страхування, за яким здійснюється така виплата, зобов`язано у встановленому цим Законом порядку здійснити регламентну виплату у зв`язку із шкодою, заподіяною внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю та/або майну потерпілої особи.

МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих здійснює регламентну виплату на умовах, визначених цим Законом, у разі заподіяння шкоди на території України транспортним засобом, щодо якого на дату настання дорожньо-транспортної пригоди був відсутній чинний договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, щодо якого на дату настання дорожньо-транспортної пригоди був відсутній чинний договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, та майну, яке перебувало в ньому (п. 1 ч. 1 ст. 43 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»).

МТСБУ після здійснення регламентної виплати має право зворотної вимоги до особи, яка спричинила дорожньо-транспортну пригоду, керуючи транспортним засобом, щодо якого на дату настання дорожньо-транспортної пригоди був відсутній чинний договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, або особи, яка відповідно до закону несе цивільну відповідальність за заподіяну шкоду (п. 1 ч. 2 ст. 37 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»).

Як вбачається з матеріалів справи та не заперечується сторонами, транспортний засіб Dacia Sandero, державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , на час скоєння водієм ОСОБА_1 дорожньо-транспортної пригоди не був забезпечений полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

Суд установив, що ОСОБА_1 є особою з інвалідністю 3 групи та має пільги, встановлені законодавством України для ветеранів війни-інвалідів війни. Наведене підтверджено копією посвідчення серії НОМЕР_4 , яке видане 18 квітня 2022 року безтерміново Департаментом соціальної політики Житомирської міської ради.

У попередній редакції статті 13 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (№1961-IV), який втратив чинність 01.01.2025 учасники бойових дій, постраждалі учасники Революції Гідності та особи з інвалідністю внаслідок війни, що визначені законом, особи з інвалідністю I групи, які особисто керують належними їм транспортними засобами, а також особи, що керують транспортним засобом, належним особі з інвалідністю I групи, у її присутності, звільняються від обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності на території України. Відшкодування збитків від дорожньо-транспортної пригоди, винуватцями якої є зазначені особи, проводить МТСБУ у порядку, визначеному цим Законом.

Станом на дату ДТП вказаний закон втратив чинність, а статтею 13 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (№ 3720-IX), який набрав чинності з 01.01.2025 встановлено, що розмір страхової премії за внутрішнім договором страхування зменшується на 50 відсотків для страхувальника, який є громадянином України - учасником бойових дій, особою з інвалідністю внаслідок війни, постраждалим учасником Революції Гідності, учасником війни, особою з інвалідністю II групи, особою, яка постраждала внаслідок Чорнобильської катастрофи, віднесеною до I або II категорії, пенсіонером, - щодо транспортного засобу, який має робочий об`єм двигуна до 2500 сантиметрів кубічних або потужність електродвигуна до 100 кіловат включно та належить йому на праві власності, за умови керування таким транспортним засобом виключно страхувальником або особою, яка також належить до категорій, визначених цією частиною, та використання транспортного засобу без мети надання платних послуг з перевезення пасажирів та/або вантажу.

Крім того розділ VI Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (№ 3720-ІХ) доповнено пунктом 4-1 згідно із Законом України № 4369-IX від 17.04.2025 «Про внесення змін до Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» щодо компенсації витрат певних категорій осіб», а саме: з 1.01.2025 року до 31 грудня року, наступного після року припинення чи скасування воєнного стану в Україні, введеного Указом Президента України від 24.02.2022 № 64/2022 «Про введення воєнного стану в Україні», затвердженим Законом України «Про затвердження Указу Президента України «Про введення воєнного стану в Україні» від 24.02.2022 № 2102-IX, страхувальники - учасники бойових дій, особи з інвалідністю внаслідок війни мають право на отримання повної компенсації сплаченої ними страхової премії за внутрішнім договором страхування, укладеним відповідно до статті 13 цього Закону. Порядок та умови виплати такої компенсації встановлюються Кабінетом Міністрів України.

У разі відсутності внутрішнього договору страхування у особи, яка належить до категорій, зазначених в абзаці першому цього пункту, за шкоду, заподіяну такою особою у період з 1.01.2025 до 30.06.2025, здійснюється регламентна виплата за рахунок коштів фонду захисту потерпілих на умовах, встановлених цим Законом, з підстави, передбаченої пунктом 1 частини першої статті 43 цього Закону. При цьому МТСБУ не має права зворотної вимоги, визначеного пунктом 1 частини другої статті 37 цього Закону, до особи, яка належить до категорій, зазначених в абзаці першому цього пункту, крім випадків:

1) керувала транспортним засобом у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або під впливом лікарських засобів (лікарських препаратів), що знижують увагу та швидкість реакції;

2) керувала транспортним засобом без права на керування транспортним засобом, у тому числі відповідної категорії;

3) після дорожньо-транспортної пригоди за її участю самовільно залишила місце дорожньо-транспортної пригоди чи відмовилася від проходження відповідно до встановленого порядку огляду щодо стану алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або щодо вживання лікарських засобів (лікарських препаратів), що знижують увагу та швидкість реакції, або така особа до проведення зазначеного огляду вжила алкоголь, наркотичні засоби, психотропні речовини, їх аналоги, а також лікарські засоби (лікарські препарати), виготовлені на їх основі (крім тих, що входять до офіційно затвердженого складу аптечки або призначені медичним працівником);

4) використовувала транспортний засіб для вчинення кримінального правопорушення.

З наведеного слідує, що в період з 01 січня 2025 року по 30 червня 2025 року, тобто станом на дату дорожньо-транспортної пригоди, яка відбулась 18 квітня 2025 року, за шкоду, заподіяну відповідачем, як особою з інвалідністю внаслідок війни, здійснюється регламентна виплата за рахунок коштів фонду захисту потерпілих на умовах, встановлених законом, з підстави, передбаченої пунктом 1 частини першої статті 43 цього Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». При цьому Закон визначає, що в спірних правовідносинах МТСБУ не має права зворотної вимоги до відповідача.

Отже, оскільки пункт 4-1 розділу VI Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено виняток щодо права МТСБУ подати регресний позов до водія транспортного засобу, який є особою з інвалідністю внаслідок війни та цивільно-правова відповідальність якого не була застрахована в означений вище період, то вимоги позову МТСБУ до ОСОБА_1 про відшкодування здійсненої регламентної виплати в порядку регресу до задоволення не підлягає.

З наведених мотивів суд дійшов висновку про відмову в задоволенні позову.

Керуючись ст. 10, 12, 13, 81, 258,263-265,268 ЦПК України, суд

У Х В А Л И В :

Відмовити в задоволенні позову Моторного (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди в порядку регресу.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Апеляційна скарга на рішення суду подається до Житомирського апеляційного суду протягом тридцяти днів з дня його проголошення. Учасник справи, якому повне рішення суду не були вручені у день його проголошення або складення, має право на поновлення пропущеного строку на апеляційне оскарження, якщо апеляційна скарга подана протягом тридцяти днів з дня вручення йому повного рішення суду.

Позивач: Моторне (транспортне) страхове бюро України (місце знаходження: Русанівський бульвар, 8, м. Київ, 02154, код в ЄДРПОУ 21647131);

Відповідач: ОСОБА_1 (зареєстроване місце проживання: АДРЕСА_1 ; РНОКПП - НОМЕР_5 ).

Суддя Корольовського районного суду

міста Житомира Лілія ПИЛИПЮК