Рішення № 13600066, 27.01.2011, Господарський суд Одеської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ

_______________________

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

"27" січня 2011 р.Справа № 28/136-10-4530 За позовом Дочірнє підприємство "АВТОТРАНС-117";

до відповідача Відкрите акціонерне товариство "БАЛТСЬКЕ АТП-15117"

про стягнення 30754,4грн.

Суддя Гуляк Г.І.

Представники:

від позивача: Дарієнко В.Д. - ліквідатор;

від відповідача: Гончарук О.М. за дорученням;

Суть спору: позивач, дочірнє підприємство „Автотранс-117” звернувся до господарського суду Одеської області з позовною заявою до Відкритого акціонерного товариства „Балтське АТП-15117” про стягнення 30754,40 гривень.

Постановою господарського суду Одеської області від 12.10.2010 р. по справі № 21/72-10-4268 Дочірнє підприємство „Автотранс-117” визнано банкрутом та відкрита ліквідаційна процедура. Ліквідатором банкрута призначено арбітражного керуючого Дарієнка В.Д. до якого перейшли повноваження керівника банкрута.

Позивач посилається не те, що він опинився у стані неплатоспроможності і був визнаний банкрутом з вини контролюючого підприємства ВАТ „Балтське АТП 15117”, тому субсидіарну відповідальність перед кредиторами дочірнього підприємства повинно нести контролююче підприємство.

Ухвалою господарського суду Одеської області від 26 жовтня 2010 року порушено провадження у справі № 28/136-10-4530 та призначено справу до розгляду в засіданні суду.

Відповідач проти позову заперечує, посилаючись на те, що вимоги позивача є безпідставними та не відповідають фактичним обставинам справи, не ґрунтуються на законі і відповідно не підлягають задоволенню.

Заслухавши пояснення представників сторін, дослідивши матеріали справи, господарський суд дійшов наступних висновків.

Постановою господарського суду Одеської області від 12 жовтня 2010 року по справі № 21/72-10-4268 Дочірнє підприємство „Автотранс-117” (код ЄДРПОУ 30981200) визнано банкрутом та відкрита ліквідаційна процедура. Ліквідатором банкрута призначено арбітражного керуючого Дарієнка В.Д.. до якого перейшли повноваження керівника банкрута.

Постанова про визнання банкрутом була винесена за заявою Управління Пенсійного фонду України в Балтському районі Одеської області та громадян ОСОБА_1, ОСОБА_2., ОСОБА_3, ОСОБА_4., ОСОБА_5, ОСОБА_6., ОСОБА_7 ОСОБА_8, ОСОБА_9., ОСОБА_10., ОСОБА_11 ОСОБА_12., ОСОБА_13, ОСОБА_14., ОСОБА_15 про порушення справи про банкрутство Дочірнього підприємства „”Автотранс-117” як відсутнього боржника у порядку ст. 52 Закону України “Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкротом”, оскільки останнє неспроможне сплатити заборгованість в сумі 192299,26 гривень, з якої заборгованість перед Управління Пенсійного фонду України в Батському районі Одеської області складає 30754,40 гривень та заборгованість по заробітній платі перед працівниками ДП „Автотранс-117” складає 161544,86 гривень.

В процесі ліквідаційної процедури арбітражним керуючим-ліквідатором встановлено, що банкрутство наступило у зв'язку з умисними діями посадових осіб засновника банкрута Відкрите акціонерне товариство „Балтське „АТП-15117”, які своїми діями та бездіяльністю залишили підприємство без основних засобів та оборотних ресурсів, лише з боргами перед державними фондами та бюджетом.

Дочірнє підприємство «Автотранс -117»відритого акціонерного товариства «Балтське АТП-15117»зареєстроване 04.06.2000 року Балтською районною державною адміністрацією на підставі протоколу №3 від 11.05.2000 року та затверджено статут дочірнього підприємства правлінням контролюючого підприємства - ВАТ «Балтське АТП-15117», зареєстроване за юридичною адресою ВАТ «Балтське АТП-15117»: Одеська область м. Балта, вул. Донецька, 2, згідно статуту ВАТ „Балтське АТП-15117” та ДП „Автотранс-117”. Згідно п. 4.3 статуту, статутний фонд ДП складає 270204,94 гривень, крім того п.4.2 статуту передбачено що майно передане засновником ДП в користування, належить засновнику. Згідно п. 4.6. статуту дочірнє підприємство зобов'язане щоквартально перераховувати 30% чистого прибутку своєму засновником ВАТ «Балтське АТП-15117».

Пунктом 7.3. статуту директор дочірнього підприємства призначається і звільняється з посади головою правління відритого акціонерного товариства «Балтське АТП-15117”.

Статутом дочірнього підприємства передбачено, що ліквідація здійснюється ліквідаційною комісією, призначеною ВАТ «Балтське АТП-15117», а грошові кошти після завершення розрахунків з кредиторами перераховуються ВАТ «Балтське АТП-15117», згідно п. 11.4. та 11.5.

22,06.2000 року було прийнято рішення про зменшення статутного фонду та п.4.2 статуту викладено у новій редакції, згідно якого розмір статутного фонду дочірнього підприємства складає 22730,31 гривень.

11.09.2009 року протоколом №2 засідання правління ВАТ «Балтське АТП-15117»було прийнято рішення повернути майно (транспортні засоби), які були передані в тимчасове користування як внесок до статутного фонду ДП «Автотранс-117»у кількості 3 автобуси ЛАЗ-699-р та 3 автобуси «Ікарус-250», майно було витребуване та передане 05.10.2009 року за актом прийому-передачі.

Крім того надане відповідачем платіжне доручення 104 від 28 вересня 2010 року на суму 22700,31 гривень з призначенням платежу повернення вкладу в статутний фонд ДП „Автотранс”, суд не приймає як доказ внесення статутного капіталу.

При створені дочірнього підприємства засновник на протязі одного року формує статутний капітал та вносить на відкритий ним розрахунковий рахунок кошти. Як встановлено з матеріалів справи Дочірнє підприємство „Автотранс-117” засноване 04.06.2000 року, а внесок, як зазначає відповідач, здійснено лише 28 вересня 2010 року. Крім того суд звертає увагу, що вказані кошти перераховані одержувачу ВДВС Балтського районного управління юстиції.

Щодо наданої АТ „Імексбанк” довідки про відкриття розрахункового рахунку ДП „Автотранс-117” суд вказує, надана довідка не є належним доказом, оскільки відсутні докази зарахування коштів на вказаний у довідці рахунок саме 15 червня 2001 року та після вказаної дати, тому у суду є підстави вважати, що статутний капітал засновником не вносився узагалі.

Таким чином, боржник був залишений без активів та можливості виконати боргові зобов'язання перед кредиторами, в тому числі і перед бюджетом, що призвело до визнання Дочірнього підприємства „Автотранс-117” банкрутом та відкриття ліквідаційної процедури.

Відповідно до ч. 6 ст. 126 ГК України якщо корпоративне підприємство через дії або бездіяльність холдингової компанії виявиться неплатоспроможним та визнається банкрутом, то холдингова компанія несе субсидіарну відповідальність за зобов'язаннями корпоративного підприємства”.

Таким чином, згідно законодавства субсидіарну відповідальність за зобов'язаннями ДП „Автотранс-117” перед кредиторами банкрута належить нести Відкритому акціонерному товариству „Балтське АТП-15117” .

Згідно п. 5 ст. 25 Закону України “Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом” при здійсненні своїх повноважень ліквідатор має право заявити вимоги до третіх осіб, які відповідно до законодавства несуть субсидіарну відповідальність за зобов'язаннями боржника у зв'язку з доведенням його до банкрутства. Розмір зазначених вимог визначається виходячи з різниці між сумою вимог кредиторів і ліквідаційної масою. Стягненні суми включаються в ліквідаційну масу і можуть бути використання тільки для задоволення вимог кредиторів у порядку черговості встановленої законом.

20 жовтня 2010 року арбітражний керуючий-ліквідатор Дарієнко В.Д. звернувся до Відкритого акціонерного товариства „Балтське АТП-15117” з вимогою про погашення боргу ДП „Автотранс-117” в сумі 30754,40 гривень перед Управлінням Пенсійного фонду України у Балтському районі Одеської області.

На вимогу про погашення заборгованості відповіді від відповідача не надходило.

Відповідачем в ході розгляду справи не було надано жодних доказів в підтвердження своїх заперечень.

Відповідно до ст. 33 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.

Згідно ст. 32 Господарського процесуального кодексу України доказами у справі є будь-які фактичні дані, на підставі яких господарський суд у визначеному законом порядку встановлює наявність чи відсутність обставин, на яких ґрунтуються вимоги і заперечення сторін, а також інші обставини, які мають значення для правильного вирішення господарського спору. А у відповідності зі ст. 43 Господарського процесуального кодексу України господарський суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об'єктивному розгляді в судовому процесі всіх обставин справи в їх сукупності, керуючись законом.

Оцінюючи надані докази в сукупності, господарський суд вважає, що позовні вимоги цілком обґрунтовані та відповідають вимогам чинного законодавства, у звязку з чим підлягають задоволенню.

Згідно ст. 1166 Господарського кодексу України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.

Оцінюючи надані докази в сукупності, господарський суд вважає, що позовні вимоги цілком обґрунтовані, відповідають фактичним обставинам справи та вимогам чинного законодавства, у звязку з чим підлягають задоволенню у повному обсязі.

Керуючись ст. ст. 32, 33, 43, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд -

В И Р І Ш И В:

1.Позов задовольнити повністю.

2.Стягнути з Відкритого акціонерного товариства „Балтське АТП-15117” (66101 Одеська область місто Балта вул.. Донецька,2, код ЄДРПОУ 00433124) на користь Дочірнього підприємства „Автотранс - 117” (66101 Одеська область місто Балта вул..Дальницька 2, код ЄДРПОУ 30981200) 30754 /тридцять тисяч сімсот пятдесят чотири/ гривни 40 копійок.

Рішення суду набирає законної сили відповідно до ст..85 ГПК України.

Накази видати відповідно до ст..116 ГПК України.

Повний текст рішення складено 1 лютого 2011 року.

Суддя Гуляк Г.І.