Вирок № 13445572, 24.11.2010, Приморський районний суд м. Одеси

Дело № 1-1857/10

П Р И Г О В О Р

И М Е Н Е М У К Р А И Н Ы

24 ноября 2010 года

Местный Приморский районный суд г. Одессы в составе: Судьи Пысларь В.П.

При секретаре Бойко И.П.

С участием прокурора Польского А.В.

Адвоката

Рассмотрев в открытом судебном заседании, в зале суда в г. Одессе, уголовное дело по обвинению

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца с. Дивизия Татарбунарского района Одесской области, гражданина Украины, украинца, женатого, образование среднее, работающего водителем АТП 15107 г. г. Белгород-Днестровский, проживающего: АДРЕСА_1 ранее не судимого

- в совершении преступления, предусмотренного ст. 286 ч.1 УК Украины.

У С Т А Н О В И Л :

09 апреля 2010 года примерно в 19 часов 00 минут ОСОБА_1, управляя на основании путевого листа технически исправным автобусом «Mercedes-Benz 410 D», государственный номер «НОМЕР_1», двигаясь по маршруту № 1078 «Сергеевка - Одесса» при заезде на парковочное место платформы № 25 территории автостанции «Привоз» со стороны ул. Водопроводной, в нарушении п.п. 2.3, 2.10, 10.1, 13.1, 13.3 Правил дорожного движения Украины, не выдержал безопасный интервал, допустил наезд на правую стопу пешехода ОСОБА_2, причинив последней, согласно заключения судебно-медицинской экспертизы № 1376 от 02.06.2010 г., телесные повреждения средней степени тяжести в виде массивного сдавливания мягких тканей и гематомы правой стопы, краевого перелома головки основной фаланги 5-го пальца стопы без смещения отломков.

Будучи допрошенным в судебном заседании подсудимый ОСОБА_1 вину свою в инкриминируемом преступлении признал и полностью подтвердил обстоятельства дела, установленные судом, не оспаривая доказательств по настоящему делу, добытых органами досудебного следствия. В содеянном раскаялся, дело просил рассмотреть в порядке ст. 299 УПК Украины.

Кроме признательных показаний, вина подсудимого ОСОБА_1 в инкриминированном ему преступлении по ст. 286 ч.1 УК Украины нашла свое подтверждение в судебном заседании и подтверждается доказательствами, исследованными судом в порядке ст. 299 УПК Украины:

- справкой о дорожно-транспортном происшествии от 09.04.2010 года, из которой усматриваются обстоятельства дорожно-транспортного происшествия. л.д. 05

- протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия, схемой и фото-таблицей к нему от 09.04.2010 г., которыми зафиксирован факт дорожно-транспортного происшествия, место расположения транспортного средства после совершения ДТП, повреждения транспортного средства, общее состояние транспортного средства л.д. 07

- протоколом осмотра и проверки технического состояния автобусом «Mercedes-Benz», государственный номер «НОМЕР_1» от 09.04.2010 г., в ходе которого произведена проверка технического состояния автобуса л.д. 18

- заключением судебно-медицинской экспертизы № 1376 от 02.06.2010 г., из которого усматривается, что ОСОБА_2 были причинены телесные повреждения в виде массивного сдавления мягких тканей и гематомы правой стопы, краевого перелома головки основной фаланги 5-го пальца стопы без смещения отломков, относящиеся к телесным повреждениям средней степени тяжести. л.д. 111

- заключением медико-криминалистической экспертизы № 231 от 28.04.2010 г., из которого усматривается, что при исследовании сапог ОСОБА_2 выявлены участки стертости на правой боковой поверхности верха правого сапога, разрыв его срединного шва, которые могли образоваться при наезде колеса автотранспорта на правый сапог в направлении справа налево, при этом на подметке, прижатой к асфальтовому покрытию образовались участки стертости поперечной ориентации. На подошве левого сапога выявлены участки стертости дугообразной траектории, образованные при скольжении по следообразующей поверхности при повороте левой ноги в направлении против часовой стрелки. В момент первичного контакта с транспортным средством ОСОБА_3 могла находится в вертикальном положении и была обращена передне-правой боковой поверхностью к транспортному средству. л.д. 103

- заключением судебной автотехнической экспертизы технического состояния автобуса «Mercedes-Benz 410 D», государственный номер «НОМЕР_1» № 3412 от 27.05.2010 г., согласно которого на момент ДТП тормозная система, рулевое управление, ходовая часть автобуса были работоспособны, позволяли водителю осуществлять движение по намеченной траектории, с должной эффективностью снижать скорость вплоть до остановки и не имели неисправностей, которые бы внезапно для водителя могли обусловить отказ систем, потерю управляемости, либо увод транспортного средства от заданного водителем направления движения. л.д. 90

- заключением судебной транспортно-трасологической экспертизы следов на автобуса «Mercedes-Benz 410 D», государственный номер «НОМЕР_1» № 3411 от 27.05.2010 г., из которого явствует, что автобус имеет повреждения в боковой левой задней части - со следами воздействия объекта без равнопрочных выступающих кромок в виде протертостей резины по наружной боковине шины внешнего колеса левой задней колесной пары на участке 4х8 см, образование которых возможно при контакте с телом, предметами принадлежности человека в условиях ДТП (наезд на пешехода). л.д. 97

- заключением судебной автотехнической экспертизы обстоятельств наезда автобуса «Mercedes-Benz 410 D», государственный номер «НОМЕР_1» на пешехода № 6884 от 07.07.2010 г., согласно которого в указанной дорожной ситуации водителю автобуса «Mercedes-Benz 410 D» для обеспечения безопасности дорожного движения надлежало действовать в соответствии с требованиями пункта 10.1 «Правил дорожного движения», согласно которым перед началом движения и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения. С экспертной точки зрения, водитель автобуса «Mercedes-Benz 410 D» надлежащим выполнения требований п. 10.1 «Правил дорожного движения», располагал технической возможностью предотвратить наезд на пешехода. л.д. 121

- протоколом воспроизведения обстановки и обстоятельств события от 23.07.2010 года, в ходе которого ОСОБА_1 в присутствии понятых указал место, время, способ совершенного им преступления л.д. 074

- протоколом осмотра вещественных доказательств от 30.04.2010 года и постановлением о приобщении их к материалам уголовного дела в качестве вещественных доказательств: изъятых в ходе проведения осмотра места происшествия сапог потерпевшей ОСОБА_2 л.д. 069

Таким образом, собранные по делу доказательства, в их совокупности, полностью подтверждают вину подсудимого ОСОБА_1 в инкриминированном ему преступлении.

Действия подсудимого ОСОБА_1 суд квалифицирует по ст. 286 ч.1 УК Украины по признакам нарушения им при управлении транспортным средством правил безопасности движения, повлекшее причинение потерпевшей ОСОБА_2 телесных повреждений средней степени тяжести.

Назначая подсудимому наказание, суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, личность виновного, обстоятельства дела смягчающие наказание. Суд в частности учитывает первую судимость ОСОБА_1, его положительную характеристику, чистосердечное признание и раскаяние и с учетом всех обстоятельств дела при избрании ОСОБА_1 наказания, считает возможным применить к нему наказание в виде штрафа, поскольку его изоляция от общества не вызывается необходимостью.

Гражданский иск прокуратуры г. Одессы к ОСОБА_1 о взыскании средств, израсходованных Одесской городской клинической больницей № 1 на стационарное лечение ОСОБА_2 на сумму 1750 гривен 00 копеек нашел свое полное подтверждение в судебном заседании, признается подсудимым, подтверждается доказательствами, содержащимися в настоящем приговоре и подлежит полному удовлетворению в полном объеме.

Руководствуясь ст. ст. 299, 323-324, 332 УПК Украины,

П Р И Г О В О Р И Л:

ОСОБА_1 признать виновным по ст. 286 ч.1 УК Украины и назначить ему наказание в виде штрафа в доход государства в размере 3400 /трех тысяч четырехсот/ гривен без лишения его права управления транспортными средствами.

Меру пресечения до вступления приговора в законную силу оставить прежнюю подписку о невыезде.

Взыскать с подсудимого ОСОБА_1 в пользу ОНИСЭ судебные расходы за проведение судебной транспортно-трасологической и автотехнической экспертиз в сумме 788 гривен 00 копеек. (р/с № 31256272210989 в ГУГКУ в Одесской области, МФО 828011, код ЕРГПОУ 02883110, код платежа 25010100/272).

Взыскать с ОСОБА_1 в пользу коммунального учреждения «Одесская Городская Клиническая Больница № 1» денежную сумму в размере 1750 гривен 00 копеек в счет возмещения расходов на стационарное лечение потерпевшей ОСОБА_2 (р/с 35427015002479 в ГУДКУ в Одесской области, МФО 828011, код ОКПО 01998986).

На приговор может быть подана апелляция в Апелляционный суд Одесской области через районный суд в течение 15 суток со дня его оглашения.

Судья местного Приморского

Районного суда г. Одессы Пысларь В.П.