1 инстанция
код суда 2702
Дело № 3-6148/10
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
И М Е Н Е М У К Р А И Н Ы
19 ноября 2010 года
судья Гагаринского районного суда г. Севастополя Попова Н.И., с участием ОСОБА_1, ОСОБА_2, рассмотрев административный материал в отношении:
ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженки г. Донецк; гражданки Украины; работающей бухгалтером в ООО «Валев», имеющей двоих несовершеннолетних детей; проживающей: АДРЕСА_1,
о привлечении ее к административной ответственности, предусмотренной по ст. 124 КУоАП,
У С Т А Н О В И Л :
11 ноября 2010 года в 19-05 часов в г. Севастополе на ул. Вакуленчука ОСОБА_1, управляя автомобилем Шевроле, регистрационный номер НОМЕР_1, во время перестроения не предоставила преимущество автомобилю ВАЗ 2106, регистрационный номер НОМЕР_2, который двигался в попутном направлении по той полосе, на которую она собиралась перестроиться, допустив тем самым столкновение транспортных средств, в результате чего оба транспортных средства получили механические повреждения. Своими действиями водитель ОСОБА_1 нарушила требования п. 10.3 Правил дорожного движения Украины.
Заслушав ОСОБА_1, которая не признала свою вину в совершенном правонарушении, пояснила, что она двигалась по среднему ряду по своей полосе движения прямо, считает, что причиной дорожно-транспортного происшествия явилось нарушение Правил дорожного движения Украины водителем ОСОБА_2, который обгонял ее и не соблюдал безопасный интервал; пояснения водителя ОСОБА_2, который пояснил, что водитель ОСОБА_1 перестраивалась в левую полосу на перекрестке, не предоставив преимущество его автомобилю ВАЗ, в результате чего произошло столкновение, исследовав материалы дела, прихожу к выводу о виновности ОСОБА_1 в совершении правонарушения, предусмотренного ст. 124 КУоАП.
Несмотря на непризнание вины ОСОБА_1, ее виновность подтверждается имеющимися материалами дела. А именно: протоколом об административном правонарушении, объяснениями водителя автомобиля ВАЗ 2106 ОСОБА_2, который пояснил, что он двигался в крайнем левом положении на проезжей части, впереди него в попутном направлении автомобилей не было, перед пешеходным переходом он обратил внимание на автомобиль Шевроле, который двигался справа от него, проехав пешеходный переход он опередил данный автомобиль. На левом закруглении на кольце автомобиль Шевроле поравнялся с его автомобилем и начал выполнять маневр влево, при этом безопасный интервал сократился, произошло боковое касательное столкновение. Из объяснений свидетеля ОСОБА_3 пассажира автомобиля ВАЗ 2106, следуют такие же обстоятельства дорожно-транспортного происшествия.
Аналогичные пояснения ОСОБА_2 и ОСОБА_3 дали и в судебном заседании.
Доводы ОСОБА_1 о том, что она двигалась прямо по средней полосе, не перестраиваясь на левую полосу, а водитель ОСОБА_2, не выбрав безопасный боковой интервал, задел ее автомобиль, являются необоснованными, поскольку опровергаются имеющимися материалами дела, в частности, пояснениями водителя ОСОБА_2 и свидетеля ОСОБА_3, а также данными схемы места происшествия. Так, согласно схеме места происшествия, составленной в присутствии обоих участников дорожно-транспортного происшествия и подписанной ими без каких-либо возражений, ширина проезжей части, где произошло столкновение автомобилей 10,77м.
Согласно п. 1.10 Правил дорожного движения Украины, полоса движения продольная полоса на проезжей части шириной не менее 2,75 м, обозначенная или не обозначенная дорожной разметкой и предназначенная для движения нерельсовых транспортных средств.
Таким образом, несмотря на то, что дорожной разметки не имеется, проезжая часть, где произошло столкновение, имеет три полосы движения в одном направлении. Согласно схеме места происшествия, от места столкновения автомобилей до левого края проезжей части расстояние составило 1,91 м.
Учитывая изложенное, следует сделать вывод, что место столкновения автомобилей зафиксировано на полосе движения автомобиля ВАЗ 2106, под управлением водителя ОСОБА_2
При таких обстоятельствах доводы ОСОБА_1 о том, что она ехала по своей полосе прямо, не перестраиваясь влево, а водитель автомобиля ВАЗ 2106 не соблюдал безопасный интервал, что и привело к столкновению, являются явно надуманными и не соответствуют действительности.
С учетом изложенного в действиях ОСОБА_1 усматривается состав административного правонарушения, предусмотренного ст. 124 КУоАП.
При наложении административного взыскания следует учесть требования ст. 23, 33 КУоАП. Как видно из материала, ОСОБА_1 ранее к административной ответственности не привлекалась, имеет на иждивении двоих несовершеннолетних детей. С учетом данных обстоятельств полагаю возможным подвергнуть правонарушителя административному взысканию в виде штрафа.
На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 221, 280, 283-285 КУоАП, судья,
П О С Т А Н О В И Л :
Признать ОСОБА_1 виновной в совершении правонарушения, предусмотренного по ст. 124 КУоАП, и подвергнуть ее административному взысканию в виде штрафа в размере 340 гривен.
Реквизиты для оплаты штрафа: местный бюджет Гагаринского района г. Севастополя, ОКПО 24035612, МФО 824509, р/с 31418542700006, банк ГУДКУ в г. Севастополе, код 21081100.
Постановление может быть обжаловано в течение 10 дней со дня его вынесения в Апелляционный суд г. Севастополя через Гагаринский районный суд г. Севастополя.
Судья Н.И. Попова
Судове рішення № 13228524, Гагарінський районний суд міста Севастополя було прийнято 19.11.2010. Форма судочинства - Про адмінправопорушення, форма рішення - Постанова. На цій сторінці ви зможете знайти важливі дані про це судове рішення. Ми забезпечуємо зручний та швидкий доступ до поточних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі недавніх судових прецедентів. Наша база даних містить повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам зручно знаходити важливі дані.
Це рішення відноситься до справи № 3-6148/10. Фірми, які зазначені в тексті цього судового документа: