Ухвала суду № 127996187, 09.06.2025, Господарський суд Харківської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ХАРКІВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

Держпром, 8-й під`їзд, майдан Свободи, 5, м. Харків, 61022,

тел. приймальня (057) 705-14-14, тел. канцелярія 705-14-41, факс 705-14-41

_______________

УХВАЛА

"09" червня 2025 р. м. ХарківСправа № 922/3090/24

Господарський суд Харківської області у складі:

судді Прохоров С.А.

при секретарі судового засідання Кончаренко В.Ю.

та за участю:

представника АТ "Українська залізниця" - Лаврова М.А

розглянувши заяву АТ "Українська залізниця" вх. №10856 від 02.05.2025 з грошовими вимогами до боржника у справі

за заявою ОСОБА_1 про визнання банкрутом Комунальне підприємство "Харківський вагоноремонтний завод" розпорядник майна - арбітражний керуючий Гриценко Ігор Іванович

кредитори:

ОСОБА_1

Шило Володимир Григорович

Комунальне підприємство "Салтівське трамвайне депо"

ВСТАНОВИВ:

02.09.2024 до Господарського суду Харківської області через систему "Електронний суд" надійшла заява ОСОБА_1 (вх. №3090/24) про визнання банкрутом Комунальне підприємство "Харківський вагоноремонтний завод".

Ухвалою суду від 11.11.2024 відкрито провадження у справі про банкрутство Комунальне підприємство "Харківський вагоноремонтний завод", код ЄДРПОУ 34859507.

Призначено розпорядником майна боржника - Комунального підприємства "Харківський вагоноремонтний завод" (код ЄДРПОУ 34859507) арбітражного керуючого Гриценка Ігоря Івановича, який діє на підставі свідоцтва про право на здійснення діяльності арбітражного керуючого (розпорядника майна, керуючого санацією, ліквідатора) №1216 від 04 липня 2013 року.

12.11.2024 здійснено офіційне оприлюднення на офіційному веб-сайті Судової влади України (Вищого господарського суду України) про відкриття справи про банкрутство боржника - Комунального підприємства "Харківський вагоноремонтний завод" (код ЄДРПОУ 34859507).

На адресу господарського суду після офіційного оприлюднення оголошення про відкриття провадження у справі про визнання банкрутом надійшла заява Акціонерного товариства "Українська залізниця" (вх.№ 10856 від "02" травня 2025 р.) з грошовими вимогами до боржника Комунальне підприємство "Харківський вагоноремонтний завод" в розмірі 50818,28 грн, з яких: за договором від 19.03.2012 № П/НА-12346/НЮ сума основного боргу 33 072,55 грн; 3 428,98 грн інфляційних втрат; 1 823,63 грн витрат з оплати судового збору; за договором від 25.05.2010 № П/НА-10780/НЮ сума основного боргу 4 912,96 грн; 908,36 грн інфляційних нарахувань; 1 827,00 грн витрат з оплати судового збору; сума відшкодування судового збору, сплаченого за поданні заяви про грошові вимоги до Боржника в межах провадження справи про банкрутство в розмірі 4 844,80 грн.

Оскільки заява подана до суду з пропуском 30-денного строку, встановленого ст. 45 Кодексу України з процедур банкрутства, суд призначив її до розгляду в судовому засіданні після попереднього засідання господарського суду.

19.05.2025 ухвалою суду було завершено попереднє судове засідання у справі про банкрутство Комунального підприємства "Харківський вагоноремонтний завод".

Розпорядником майна подано до суду повідомлення за результатами розгляду вимог Акціонерного товариства "Українська залізниця" в якому ним вимоги визнані в повному обсязі.

Розглянувши заяву Акціонерного товариства "Українська залізниця" з грошовими вимогами до боржника, суд зазначає наступне.

Відповідно до ч. 1 ст. 73 ГПК України, доказами є будь-які дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин (фактів), що обґрунтовують вимоги і заперечення учасників справи, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи.

Згідно ч. 1 ст. 74 ГПК України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень.

У відповідності до ст. 76 ГПК України, належними є докази, на підставі яких можна встановити обставини, які входять в предмет доказування. Суд не бере до розгляду докази, які не стосуються предмета доказування. Предметом доказування є обставини, які підтверджують заявлені вимоги чи заперечення або мають інше значення для розгляду справи і підлягають встановленню при ухваленні судового рішення.

Зі змісту ст. 77 ГПК України вбачається, що обставини, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватися іншими засобами доказування. Докази, одержані з порушенням закону, судом не приймаються.

Статтею 86 ГПК України встановлено, що суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів.

Зі змісту ст. 75 ГПК України вбачається, що обставини, встановлені рішенням суду в господарській, цивільній або адміністративній справі, що набрало законної сили, не доказуються при розгляді іншої справи, у якій беруть участь ті самі особи або особа, стосовно якої встановлено ці обставини, якщо інше не встановлено законом.

Рішенням Господарського суду Харківської області від 28.07.2014 у справі № 922/2381/14 за позовом Державного підприємства «Південна залізниця» до Комунального підприємства «Харківський вагоноремонтний завод», третя особа, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору, на стороні відповідача Комунальне підприємство «Салтівське трамвайне депо» частково задоволені позовні вимоги до Боржника про стягнення заборгованості за договором від 19.03.2012 № П/НА-12346/ НЮ та присуджено стягнути на користь Державного підприємства «Південна залізниця» 33072,55 грн основного боргу; 3428,98 грн інфляційних втрат; 1823,63 грн витрат з оплати судового збору.

Підставою позову слугувала заборгованість щодо оплати наданих послуг згідно договору від 19.03.2012 № П/НА-12346/НЮ, предметом якого було надання послуги щодо обстеження основних несучих металоконструкцій трамваїв в кількості 15 одиниць типу Т-3, КТ-4СУ та КТМ-5МЗ.

12.08.2014 на виконання вищевказаного рішення був виданий відповідний наказ.

Постановою Кабінету Міністрів України від 25.06.2014 № 200 «Про утворення публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» на базі Державної адміністрації залізничного транспорту, підприємств та установ залізничного транспорту загального користування, які реорганізовуються шляхом злиття, утворено Публічне акціонерне товариство «Українська залізниця».

З 01.12.2015 Державне підприємство «Південна залізниця» фактично припинило господарську діяльність як окрема юридична особа та було реорганізовано у регіональну філію «Південна залізниця» Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця», яке стало правонаступником усіх прав та обов`язків Державного підприємства «Південна залізниця».

Ухвалою Господарського суду Харківської області від 10.03.2016 у справі № 922/2381/14 замінено позивача (стягувача за наказом) у справі № 922/2381/14 - Державне підприємство «Південна залізниця» його правонаступником Публічним акціонерним товариством «Українська залізниця» в особі регіональної філії «Південна залізниця» ПАТ «Українська залізниця».

26.02.2024 Основ`янсько-Слобідським відділом державної виконавчої служби у місті Харкові Східного міжрегіонального управління Міністерства юстиції прийнято постанову про відкриття виконавчого провадження № 74207530 щодо стягнення з Комунального підприємства «Харківський вагоноремонтний завод» на користь Акціонерного товариства «Українська залізниця» в особі регіональної філії «Південна залізниця» загальної суми заборгованості у розмірі 38 325,16 грн відповідно до наказу Господарського суду Харківської області від 12.08.2014 у справі № 922/2381/14.

11.02.2025 Основ`янсько-Слобідським відділом державної виконавчої служби у місті Харкові Східного міжрегіонального управління Міністерства юстиції прийнято постанову про зупинення вчинення виконавчих дій з примусового виконання стягнення з Комунального підприємства «Харківський вагоноремонтний завод» на користь Акціонерного товариства «Українська залізниця» в особі регіональної філії «Південна залізниця» боргу у розмірі 38325,16 грн у зв`язку з відкриттям Господарським судом Харківської області справи про банкрутство № 922/3090/24.

Таким чином, станом на 30.04.2025 грошові вимоги Кредитора на суму 38325,16 грн згідно з рішенням Господарського суду Харківської області від 28.07.2014 у справі № 922/2381/14 не задоволені.

Рішенням Господарського суду Харківської області від 26.01.2015 у справі № 922/5697/14 за позовом Державного підприємства «Південна залізниця» до Комунального підприємства «Харківський вагоноремонтний завод», третя особа, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору, на стороні відповідача Комунальне підприємство «Салтівське трамвайне депо» частково задоволені позовні вимоги Державного підприємства «Південна залізниця» до Боржника про стягнення заборгованості за договором від 25.05.2010 № П/НА-10780/НЮ та присуджено стягнути на користь Державного підприємства «Південна залізниця» 4912,96 грн основного боргу, 908,36 грн інфляційних нарахувань та 1827,00 грн витрат з оплати судового збору.

Підставою позову слугувала заборгованість щодо оплати наданих послуг згідно договору від 25.05.2010 № П/НА-10780/НЮ, предметом якого було надання послуги щодо обстеження основних несучих металоконструкцій трамваїв в кількості 24 одиниці типу Т-3. 11.02.2015 на виконання вищевказаного рішення був виданий відповідний наказ.

Постановою Кабінету Міністрів України від 25.06.2014 № 200 «Про утворення публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» на базі Державної адміністрації залізничного транспорту, підприємств та установ залізничного транспорту загального користування, які реорганізовуються шляхом злиття, утворено Публічне акціонерне товариство «Українська залізниця».

З 01.12.2015 Державне підприємство «Південна залізниця» фактично припинило господарську діяльність як окрема юридична особа та було реорганізовано у регіональну філію «Південна залізниця» Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця», яке стало правонаступником усіх прав та обов`язків Державного підприємства «Південна залізниця».

Ухвалою Господарського суду Харківської області від 15.02.2016 у справі № 922/5697/14 замінено позивача (стягувача за наказом) у справі № 922/5697/14 - Державне підприємство «Південна залізниця» його правонаступником Публічним акціонерним товариством «Українська залізниця» в особі регіональної філії «Південна залізниця» ПАТ «Українська залізниця».

26.02.2024 Основ`янсько-Слобідським відділом державної виконавчої служби у місті Харкові Східного міжрегіонального управління Міністерства юстиції прийнято постанову про відкриття виконавчого провадження № 74207715 щодо стягнення з Комунального підприємства «Харківський вагоноремонтний завод» на користь Акціонерного товариства «Українська залізниця» в особі регіональної філії «Південна залізниця» загальної суми заборгованості у розмірі 7648,32 грн відповідно до наказу Господарського суду Харківської області від 01.12.2015 у справі № 922/5697/14.

11.02.2025 Основ`янсько-Слобідським відділом державної виконавчої служби у місті Харкові Східного міжрегіонального управління Міністерства юстиції прийнято постанову про зупинення вчинення виконавчих дій з примусового виконання стягнення з Комунального підприємства «Харківський вагоноремонтний завод» на користь Акціонерного товариства «Українська залізниця» в особі регіональної філії «Південна залізниця» боргу у розмірі 7648,32 грн у зв`язку з відкриттям Господарським судом Харківської області справи про банкрутство № 922/3090/24.

Таким чином, станом на 30.04.2025 грошові вимоги Кредитора на суму 7648,32 грн згідно з рішенням Господарського суду Харківської області від 26.01.2015 у справі № 922/5697/14 не задоволені.

Відповідно до статті 1 КУзПБ кредитор - юридична або фізична особа, а також контролюючий орган, уповноважений відповідно до Податкового кодексу України здійснювати заходи щодо забезпечення погашення податкового боргу та недоїмки зі сплати єдиного внеску на загальнообов`язкове державне соціальне страхування у межах своїх повноважень, та інші державні органи, які мають вимоги щодо грошових зобов`язань до боржника; забезпечені кредитори - кредитори, вимоги яких до боржника або іншої особи забезпечені заставою майна боржника; конкурсні кредитори - кредитори за вимогами до боржника, що виникли до відкриття провадження у справі про банкрутство і виконання яких не забезпечено заставою майна боржника; поточні кредитори - кредитори за вимогами до боржника, що виникли після відкриття провадження у справі про банкрутство.

Враховуючи, що заявлені АТ "Українська залізниця" грошові вимоги, підтверджені належними й допустимими доказами, суд вважає за необхідне заяву задовольнити та визнати ці грошові вимоги.

Зазначені вимоги АТ "Українська залізниця" є конкурсними, оскільки виникли до дати відкриття провадження у справі про банкрутство та в повному обсязі підтверджені постановами державного виконавця, які не оскаржені та набрали законної сили .

Згідно з ч. 4 ст. 45 КУзПБ, вимоги кредиторів, заявлені після закінчення строку, встановленого для їх подання, задовольняються в порядку черговості, встановленої цим Кодексом.

Кредитори, вимоги яких заявлені після завершення строку, визначеного частиною першою цієї статті, є конкурсними, однак не мають права вирішального голосу на зборах та комітеті кредиторів.

Керуючись ст. 2, 45, 47 Кодексу України з процедур банкрутства, ст. 73-76, 86 232-234 Господарського процесуального кодексу України,

УХВАЛИВ:

Задовольнити заяву Акціонерного товариства "Українська залізниця" (вх.№ 10856 від "02" травня 2025 р.).

Визнати грошові вимоги Акціонерного товариства "Українська залізниця" до Комунального підприємства "Харківський вагоноремонтний завод" в розмірі 45 973,48 грн (4 черга) та 4 844,80 грн витрат зі сплати судового збору (1 черга).

Зобов`язати розпорядника майна внести відомості щодо визнаних вимог Акціонерного товариства "Українська залізниця" до реєстру вимог кредиторів.

Ухвала набирає законної сили з моменту її постановлення - 09.06.2025 та може бути оскаржена до Східного апеляційного господарського суду відповідно до ст. 255 ГПК України в строк та порядку, встановленому ст. 256, 257 ГПК України.

Повний текст ухвали суду складено та підписано - 09.06.2025.

Суддя Прохоров С.А.