Рішення № 12754953, 07.12.2010, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

02.12.10р.Справа № 14/335-10(22/257-10) За позовом Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів", м. Нікополь, Дніпропетровська обл.

до відповідача-1 Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

та відповідача-2 Товариства з обмеженою відповідальністю "Шахта Садова", м. Алчевськ, Луганська обл.

про стягнення 11536,08 грн.

Суддя Панна С.П.

Представники:

Від позивача Бойко Н.Л. - представник за довіреністю № 68-4016 від 22.06.2010 року

Від відповідача-1 Шляєв І.В. - юрисконсульт І категорії за довіреністю № 4-15 від 01.01.2010 року

Від відповідача-2 Кравченко І.Л. - представник за довіреністю № Д/13/2010 від 15.03.2010 року

СУТЬ СПОРУ:

Відкрите акціонерне товариство "Нікопольський завод феросплавів" звернулося до господарського суду Дніпропетровської області з позовом до відповідача-1 Державного підприємства "Придніпровська залізниця" та до відповідача-2 Товариства з обмеженою відповідальністю "Шахта Садова" про стягнення вартості майнової шкоди в сумі 11536,08 грн.

Позов обґрунтовано тим, що під час видачі вантажу з комісійною перевіркою була встановлена вагова недостача продукції в кількості 16,3 т, а з врахуванням норми нестачі - 2% відповідальна вагова недостача склала у загальній кількості 13,540 т на суму 11536,08 грн..

Відповідач-1 з позовними вимогами не погоджується (відзив на позовну заяву від 02.12.2010 року), посилаючись на неправильне навантаження вантажу працівником та навантаження у технічного несправний вагон, що призвело до втрати вантажу на шляху прямування.

Відповідач-2 позовні вимоги не визнає (відзив на позовну заяву за № 799 від 20.09.2010 року та доповнення до відзиву № 1111 від 01.12.2010 року), посилаючись на несхоронне перевезення вантажу з боку залізниці.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши представників сторін, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

Відповідно до ст. 85 Господарського процесуального кодексу України, у справі оголошувались вступна та резолютивна частини рішення.

Як вбачається з матеріалів справи, відповідно до накладної № 52247778 та досилочної накладної № 522489842 на адресу позивача у вагонах № 66188160 та № 67192740 прибув вантаж за вагою і навантаженням відправника.

Вагон № 66188160 прибув на станцію призначення з ознаками втрати вантажу, що підтверджується комерційним актом № 034988/90 від 08.05.2010 року у розділі «Д»якого зазначено: виявлено менше проти документа на 3300 кг антрациту, який у вагоні вміститися міг. Крім того, у вказано акті зазначено, що завантаження нижче бортів, у вологому стані, поверхня вугілля та периметр вагону промарковані зеленою фарбою, тоді як навантаження тотожне акту загальної форми № 5291, нижче бортів 20-30 см, рівномірне; вантаж маркований зеленою фарбою; двері та люка закриті, течі вантажу не було; над 6,7 люками порушене маркування, поглиблення розміром довжиною 300 см, шириною на всю довжину вагону, глибиною 40 см.

За таких обставин відповідальність за недостачу вантажу у вагоні № 66188160 повинна бути покладена на відповідача-1. Вартість недостачі в зазначеному вагоні складає 1635,84 грн., яка підтверджується матеріалами справи та підлягає до стягнення з відповідача-1.

Вагон № 67192740 прибув на станцію призначення по досилочній накладній № 52248984.

Зазначений вагон було відчеплено на станції Штеровка Донецької залізниці в ремонт з причини виявлення несправності запору люка, що підтверджується повідомленням форми ВУ-23М, актом загальної форми від 06.05.2010 року № 497 ст. Штеровка.

09.05.2010 року на проміжній станції Ясинувата Донецької залізниці при прибутті вагону № 67192740 було виявлено поглиблення на поверхні вантажу, про що працівниками залізниці складено комерційний акт від 09.05.2010 року № 697547/61/95 у розділі «Д»якого зазначено: у вагоні вантаж нижче рівня бортів, вантаж маркований, маркувавання слабке, зліва над 2,3 люками воронкообразне поглиблення розміром 2500х1200х1000 мм, справа над 5,6 люками воронкообразне поглиблення розміром 2500х1200х1000 мм, над 7 люком по центру поглиблення воронкообразне розміром 600х600х300 мм, нещільне прилягання 2,3 люків зліва, 5,6,7 люків справа до поперечних та хребтових балок. Складений акт № 97 про технічний стан вагону.

В акті № 97 від 08.05.2010 року про технічний стан вагону зазначено: зліва нещільне прилягання 2,3 люків, справа 5,6,7 люків до поперечної і хребтової балок, вагон не підготовлений відправником до перевантаження вантажів дрібної функції, втрата вантажу можлива.

Згідно з п. 1 ст. 314 Господарського кодексу України, перевізник несе відповідальність за втрату, нестачу та пошкодження прийнятого до перевезення вантажу, якщо не доведе, що втрата, нестача або пошкодження сталися не з його вини.

Статтею 129 Статуту залізниць України встановлено наступне: обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами і актами, які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

Відповідно до ст. 31 Статуту залізниць України, залізниця зобов'язана подавати під завантаження справні, придатні до перевезення відповідного вантажу вагони.

Придатність рухомого складу для перевезення вантажу в комерційному відношенні визначається відправником, якщо завантаження здійснюється його засобами, і у разі невідповідності вагону для перевезення вантажу він має право відмовитися від вагону.

При визначенні справності вагонів встановлюється справність як в технічному, так і в комерційному відношенні. Технічно справні вагони повинні задовольняти вимоги правил технічної експлуатації. Комерційна справність - це такий стан вагонів, який забезпечує збереження вантажів, які перевозяться. Придатність рухомого складу для перевезення даного вантажу в комерційному відношенні означає таку його справність, від якої залежить забезпечення збереження конкретного вантажу.

З огляду на вищевикладене, суд вбачає, що при перевезені вантажу у вагоні № 67192740 відправник і залізниця порушили вимоги ст. 31 Статуту залізниць України, а саме, перевізник подав під завантаження несправний вагон, а вантажовідправник навантажив вантаж у вагон, не перевіривши його у комерційному відношенні, тому з відповідача-1 та відповідача-2 підлягають стягненню по 50% шкоди, які виникли з їх вини.

Вартість вантажу, якого не вистачає у вагоні № 67192740 складає 9900,24 грн., що підтверджується матеріалами справи та підлягає до стягнення з відповідача-1 та відповідача-2 рівними частинами в сумі 4950,12 грн.

Судові витрати, відповідно до ст. 49 Господарського процесуального кодексу України, необхідно покласти на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.

На підставі викладеного, керуючись ст. ст. 31, 105, 110, 129 Статуту залізниць України, ст. 1166 Цивільного кодексу України, ст. 314 Господарського кодексу України, ст. ст. 44, 49, 82, 84, 85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити в повному обсязі.

Стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49038, м. Дніпропетровськ, пр. К.Маркса, 108, п/р 2600830130306 у Дніпропетровському центральному відділенні "Промінвестбанк", МФО 305437, код ЄДРПОУ 01073828) на користь Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів" (53213, м. Нікополь, Дніпропетровська обл., вул. Електрометалургів, 310, п/р 26009132197001 ПАТ КБ "Приватбанк" м. Дніпропетровськ, МФО 305299, код ЄДРПОУ 00186520) 6585 (шість тисяч п'ятсот вісімдесят п'ять) грн. 96 коп. - вартість вагової недостачі, 57 (п'ятдесят сім) грн. 68 коп. - витрат на держмито, 118 (сто вісімнадцять) грн. 00 коп. - витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, про що видати наказ.

Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю "Шахта Садова" (94204, м. Алчевськ, Луганська обл., вул. Московська, 6, п/р 2600530309002 в ПАТ "Банк Кредит Дніпро" м. Дніпропетровськ, МФО 305749, код ЄДРПОУ 21822479) на користь Відкритого акціонерного товариства "Нікопольський завод феросплавів" (53213, м. Нікополь, Дніпропетровська обл., вул. Електрометалургів, 310, п/р 26009132197001 ПАТ КБ "Приватбанк" м. Дніпропетровськ, МФО 305299, код ЄДРПОУ 00186520) 4950 (чотири тисячі дев'ятсот п'ятдесят дев'ять) грн. 12 коп. - вартість вагової недостачі, 57 (п'ятдесят сім) грн. 68 коп. - витрат на держмито, 118 (сто вісімнадцять) грн. 00 коп. - витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, про що видати наказ.

СуддяС.П. Панна Повне рішення складено - 07.12.2010 року.