Єдиний державний реєстр судових рішень
Заводський районний суд м. Запоріжжя
Справа № 332/6954/24
Провадження №: 2/332/800/25
З А О Ч Н Е Р І Ш Е Н Н Я
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И
26 березня 2025 р. м. Запоріжжя
Заводський районний суд м. Запоріжжя у складі головуючого судді Блажко У.В. за участі секретаря судового засідання Дубачової А.А., розглянувши у відкритому судовому засіданні в порядку спрощеного провадження цивільну справу за позовом Моторного (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування завданої майнової шкоди,
ВСТАНОВИВ:
У грудні 2024 року Моторне (транспортне) страхове бюро України звернулося до Заводського районного суду м.Запоріжжя із позовом до ОСОБА_1 про відшкодування завданої майнової шкоди.
В обґрунтування позову позивач зазначив, що 24 жовтня 2022 року о 16 год. 40 хв. у м.Харкові, на перехресті проспекту Героїв Харкова та проспекту Петра Григоренка, мала місце дорожньо-транспортна пригода (надалі ДТП) за участю автомобіля «Hyundai Matrix», реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 та автомобіля «Nissan Leaf», реєстраційний номер знак НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 . Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди транспортному засобу марки «Nissan Leaf», номерний знак НОМЕР_2 , було завдано механічних пошкоджень, а власнику вказаного автомобіля - матеріального збитку. Постановою Фрунзенського районного суду м. Харкова від 01.03.2023 у справі №645/1196/22 ОСОБА_1 було визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченогост. 124 КУпАП. Вказаною постановою був встановлений як факт отримання механічних пошкоджень автомобілем «Nissan Leaf» внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, так і вина ОСОБА_1 у вчиненні дорожньо-транспортної пригоди. На дату вчинення вищевказаної дорожньо-транспортної пригоди транспортний засіб «Hyundai Matrix», реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 , не був забезпечений чинним договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Власник пошкодженого автомобіля марки «Nissan Leaf», реєстраційний номерний знак НОМЕР_2 , ПП «Автоентерпрайз» в особі ОСОБА_3 звернулося до МТСБУ із заявою про отримання відшкодування. Відповідно до довідки № 1 від 27.03.2023 вартість матеріального збитку, завданого власнику транспортного засобу марки «Nissan Leaf» становить 130754,06 грн. МТСБУ здійснило регламентну виплату потерпілому у розмірі 130754,06 грн. Крім того, МТСБУ були понесені додаткові витрати на встановлення розміру відшкодування у розмірі 3473,67 грн. Ураховуючи вищенаведене, МТСБУ просить стягнути з відповідача на його користь суму завданої майнової шкоди у розмірі 134227,73 грн., та судові витрати.
Ухвалою судді від 02 січня 2025 року позовну заяву прийнято до розгляду та відкрито провадження у справі, визначено провести розгляд справи в порядку спрощеного позовного провадження з повідомленням сторін, сторонам встановлено строки для подання заяв по суті справи.
Представник позивача МТСБУ у судове засідання не з`явився, надіслав до суду заяву про розгляд справи за його відсутності, позовні вимоги підтримує, не заперечує проти заочного розгляду справи та винесення заочного рішення.
Відповідач у судові засідання 10.02.2025, 26.03.2025 не з`явився, причин неявки суду не повідомив, про день, час та місце слухання справи повідомлявся у встановленому законом порядку шляхом оголошення на офіційному веб-сайті судової влади України. У встановлений судом строк відзив на позовну заяву до суду відповідач не подав, жодних заяв чи клопотань не надіслав.
Таким чином, суд виконав покладений на нього обов`язок інформувати учасників справи про її розгляд.
У зв`язку з неявкою відповідача та неповідомленням про поважні причини такої неявки в судові засідання, в порядкустатті 280 ЦПК України, зі згоди позивача, суд ухвалив провести розгляд справи за відсутності відповідача та постановити заочне рішення на підставі наявних у справі доказів, що відповідає положеннямст. 223 ЦПК України.
У зв`язку з неявкою у судове засідання сторін на підставі ч. 2ст. 247 ЦПК Українифіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного запису не здійснювалось.
Вивчивши доводи позовної заяви, всебічно, повно та об`єктивно з`ясувавши всі обставини справи в межах заявлених вимог, перевіривши їх доказами, які були безпосередньо досліджені у судовому засіданні, проаналізувавши зміст норм матеріального права, які врегульовують спірні правовідносини, суд виходить з таких підстав та мотивів.
Судом встановлено, що 24 жовтня 2022 року, о 16 годині 40 хвилин, водій ОСОБА_1 , знаходячись у м. Харкові на перехресті проспекту Героїв Харкова та проспекту Петра Григоренка, керуючи транспортним засобом «Hyundai Matrix», реєстраційний номер НОМЕР_1 , не був уважним, здійснив рух на перехрестя на вимкнений сигнал додаткової секції, внаслідок чого відбулось зіткнення з транспортним засобом «Nissan Leaf», реєстраційний номер НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_2 . Своїми діями ОСОБА_1 порушив пп. 2.3 «б», 8.7.3 «з» Правил дорожнього руху України. Внаслідок ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження, чим завдано матеріальні збитки, травмованих немає.
Постановою Фрунзенського районного суду м. Харкова від 01.03.2023 у справі №645/1196/22, ОСОБА_1 було визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.
Відповідно до ч. 6ст. 82 ЦПК України, яка визначає підстави звільнення від доказування, постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, яка набрала законної сили, є обов`язковою для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалена постанова суду лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою.
Відповідно дост. 129-1 Конституції України, суд ухвалює рішення іменем України. Судове рішення є обов`язковим до виконання. Держава забезпечує виконання судового рішення у визначеному законом порядку. Контроль за виконанням судового рішення здійснює суд.
Преюдиційні факти - це факти, встановлені рішенням чи вироком суду, що набрали законної сили.
Преюдиційність ґрунтується на правовій властивості законної сили судового рішення і визначається його суб`єктивними і об`єктивними межами, за якими сторони та інші особи, які брали участь у розгляді справи, а також їх правонаступники не можуть знову оспорювати в іншому процесі встановлені судовим рішенням у такій справі правовідносини.
Преюдиційні обставини є обов`язковими для суду, який розглядає справу навіть у тому випадку, коли він вважає, що вони встановлені невірно. Таким чином, законодавець намагається забезпечити єдність судової практики та запобігти появі протилежних за змістом судових рішень.
З огляду на викладене та відповідно до положення ч. 6ст. 82 ЦПК Українисуд не піддає сумніву та доказуванню обставини, встановлені постановою Фрунзенського районного суду м. Харкова від 01.03.2023
Отже, наявність вини в діях ОСОБА_1 у скоєнні дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 24.10.2022, додатковому доказуванню не підлягає.
Також судом встановлено, що цивільно-правова відповідальність відповідача на момент дорожньо-транспортної пригоди не була застрахована, що підтверджується перевіркою чинності полісу внутрішнього страхування з бази МТСБУ.
Транспортний засіб «Nissan Leaf», реєстраційний номерний знак НОМЕР_2 , на час ДТП був забезпечений полісом № 210125407.
Повідомленням від 04.08.2022 ПП «Автоентерпрайз» в особі Губського В.С. повідомило про дорожньо-транспортну пригоду Моторне (транспортне) страхове бюро України.
Заявою від 04.11.2022 ПП «Автоентерпрайз» в особі Губського В.С. звернулось до МТСБУ з проханням здійснити відшкодування оціненої шкоди, заподіяної в результаті дорожньо-транспортної пригоди, що сталася 24.10.2022.
Відповідно до звіту з визначення вартості матеріального збитку, завданого власнику автомобіля «Nissan Leaf», реєстраційний номерний знак НОМЕР_2 , від 31.12.2022 №324 вартість відновлювального ремонту автомобіля, становить 134754,06 грн.
Довідкою МТСБУ № 1 про розмір відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих визначено суму до відшкодування ПП «Автоентерпрайз» у розмірі 130754,06 грн. На підставі зазначеної довідки МТСБУ 27.03.2023 року видало наказ про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих, відповідно до якого МТСБУ здійснило регламентну виплату потерпілому ПП «Автоентерпрайз» у розмірі 130754,06 грн. Перерахування коштів на рахунок ПП «Автоентерпрайз» підтверджується платіжною інструкцією від 05.04.2023 № 920440 на суму 130754,06 грн.
Крім цього, за встановлення розміру заподіяної автомобілю «Nissan Leaf», реєстраційний номерний знак НОМЕР_2 , шкоди в межах страхової справи № 87776 МТСБУ сплатило 1582,95 грн. ФОП « ОСОБА_4 », що підтверджується платіжною інструкцією від 01.03.2023 № 823707.
Додатково, за встановлення розміру заподіяної автомобілю «Nissan Leaf», реєстраційний номерний знак НОМЕР_2 , шкоди в межах страхової справи № 87776 МТСБУ сплатило 1890,72 грн. ТОВ «Аудатекс Україна», що підтверджується платіжною інструкцією від 11.04.2023 № 920628.
Частиною 1ст. 15 ЦК Українипередбачено, що кожна особа має право на захист свого цивільного права у разі його порушення, невизнання або оспорювання.
Під способом захисту суб`єктивних цивільних прав розуміють закріплені законом матеріально-правові заходи примусового характеру, за допомогою яких проводиться поновлення (визнання) порушених (оспорюваних) прав та вплив на правопорушника. Загальний перелік таких способів захисту цивільних прав та інтересів дається уст. 16 ЦК України.
За змістом п. 8 ч. 2ст.16ЦК України одним із способів захисту порушеного права є відшкодування збитків та інші способи відшкодування майнової шкоди.
Пунктом 1 ч. 2ст. 22 ЦК Українивизначено, що реальними збитками є втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права.
Частиною 1ст. 1166 ЦК Українипередбачено, що майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.
Згідно з ч.ч. 1, 2ст. 1187 ЦК Україниджерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.
Шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою (п. 1 ч. 1ст. 1188 ЦК України).
Відповідно дост. 1192 ЦК Україниз урахуванням обставин справи суд за вибором потерпілого може зобов`язати особу, яка завдала шкоди майну, відшкодувати її в натурі (передати річ того ж роду і такої ж якості, полагодити пошкоджену річ тощо) або відшкодувати завдані збитки у повному обсязі. При цьому розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі.
Устатті 1 Закону України «Про страхування»визначено, що страхування - це вид цивільно-правових відносин щодо захисту майнових інтересів фізичних та юридичних осіб у разі настання певних подій (страхових випадків), визначених договором страхування або чинним законодавством, за рахунок грошових фондів, що формуються шляхом сплати фізичними особами та юридичними особами страхових платежів (страхових внесків, страхових премій) та доходів від розміщення коштів цих фондів.
За договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору (ст. 979 ЦК України).
Відповідно дост. 980 ЦК Українипредметом договору страхування можуть бути майнові інтереси, які не суперечать закону і пов`язані, зокрема, з відшкодуванням шкоди, завданої страхувальником (страхування відповідальності).
Розрізняють добровільну та обов`язкову форми страхування (ст. 5 Закону України «Про страхування»). Добровільним може бути, зокрема, й страхування наземного транспорту (п. 6 ч. 4ст. 6 Закону України «Про страхування»).
Законом може бути встановлений обов`язок фізичної або юридичної особи бути страхувальником життя, здоров`я, майна або відповідальності перед іншими особами за свій рахунок чи за рахунок заінтересованої особи (обов`язкове страхування) (ч. 1ст. 999 ЦК України).
Види обов`язкового страхування в Україні визначені уст. 7 Закону України «Про страхування». До них пункт 9 частини першої зазначеної статті відносить страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Відносини у цій сфері регламентує, зокрема,Закон України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».
Страхове відшкодування - це страхова виплата, яка здійснюється страховиком у межах страхової суми за договорами майнового страхування і страхування відповідальності при настанні страхового випадку (ч. 16ст. 9 Закону України «Про страхування»).
Страховик зобов`язаний у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату у строк, встановлений договором (п. 3 ч. 1ст. 988 ЦК України).
Одночасно за положеннямист. 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»у редакції, яка діяла на момент ДТП, МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність. Право на отримання відшкодування від МТСБУ мають особи, відповідальність яких була застрахована на час ДТП.
Відповідно до п.п. 38.2.1 п. 38.2ст. 38 цього Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»у редакції, яка діяла на момент ДТП, МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника транспортного засобу, який спричинив ДТП, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність.
Деліктне зобов`язання виникає з факту завдання шкоди (зокрема, майнової) і триває до моменту її відшкодування потерпілому в повному обсязі особою, яка завдала шкоди (ст.ст.11,599,1166 ЦК України). Сторонами деліктного зобов`язання зазвичай виступають потерпілий (кредитор) і заподіювач шкоди (боржник). Разом з тим правила регулювання таких зобов`язань допускають можливість відшкодування завданої потерпілому шкоди не безпосередньо заподіювачем, а іншою особою за умови, що законом передбачено такий обов`язок іншої особи, хоч вона шкоди й не заподіювала. При цьому заст. 1191 ЦК Україниособа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом.
Отже, після виконання особою, що не завдавала шкоди, свого обов`язку з відшкодування потерпілому шкоди, завданої іншою особою, потерпілий одержує повне задоволення своїх вимог, і тому первісне деліктне зобов`язання припиняється його належним виконанням (ст. 599 ЦК України).
Відтак, судом встановлено, що МТСБУ в силу вимог ст. 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у редакції, що діяла на момент ДТП, здійснило регламентну виплату потерпілому у дорожньо-транспортній пригоді особі. Відповідач на час вчинення дорожньо-транспортної пригоди не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.
Таким чином, МТСБУ має право зворотної вимоги у порядку ч. 1ст. 1191 ЦК України.
З огляду на викладене, оцінюючи належність, допустимість і достовірність кожного доказу окремо, а також достатність і взаємний зв`язок у їх сукупності, суд доходить висновку, що позов слід задовольнити та стягнути з ОСОБА_1 на користь МТСБУ завдану шкоду в порядку регресу в розмірі 134227,73 грн.
Відповідно до ч. 2 ст. 141 ЦПК Україниу разі задоволення позову судові витрати підлягають стягненню з відповідача на користь позивача. Отже, з відповідача на користь позивача підлягає стягненню судовий збір у розмірі 3028,00 грн.
Керуючись ст. 13,81,141,263-265,279,280-284 ЦПК України, суд
УХВАЛИВ:
Позов Моторного (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування завданої майнової шкоди задовольнити.
Стягнути з ОСОБА_1 на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України суму сплаченого відшкодування у розмірі 130754 (сто тридцять тисяч сімсот п`ятдесят чотири) гривень 06 коп. та суму витрат на встановлення розміру заподіяної шкоди у розмірі 3473 (три тисячі чотириста сімдесят три) гривні 67 коп.
Стягнути з ОСОБА_1 на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України судовий збір у розмірі 3028 (три тисячі двадцять вісім) гривень 00 коп..
Заочне рішення може бути переглянуте судом, що його ухвалив, за письмовою заявою відповідача. Заяву про перегляд заочного рішення може бути подано протягом двадцяти днів з дня отримання його копії. У разі залишення заяви про перегляд заочного рішення без задоволення заочне рішення може бути оскаржено відповідачем в апеляційному порядку.
Заочне рішення може бути оскаржене позивачем в апеляційному порядку шляхом подання апеляційної скарги безпосередньо до Запорізького апеляційного суду протягом тридцяти днів з дня його ухвалення. Якщо в судовому засіданні було проголошено лише вступну та резолютивну частину судового рішення або у разі розгляду справи без повідомлення учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складання повного судового рішення. Учасник справи, якому повне рішення суду не були вручені у день його проголошення або складання, має право на поновлення пропущеного строку на апеляційне оскарження.
Заочне рішення набирає законної сили, якщо протягом строків, встановлених ЦПК України, не подані заява про перегляд заочного рішення або апеляційна скарга, або якщо рішення залишено в силі за результатами апеляційного розгляду справи..
Учасники справи:
позивач: Моторне (транспортне) страхове бюро України, місцезнаходження: 02653, м.Київ, Русанівський бульвар, б. 8, код ЄДРПОУ:21647131;
відповідач: ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , зареєстроване місце проживання: АДРЕСА_1 .
Суддя У. В. Блажко
Судове рішення № 126194814, Заводський районний суд м. Запоріжжя було прийнято 26.03.2025. Форма судочинства - Цивільне, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти необхідні відомості про це судове рішення. Ми забезпечуємо зручний та швидкий доступ до поточних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі останніх судових прецедентів. Наша база даних містить повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам швидко знаходити необхідні відомості.
Це рішення відноситься до справи № 332/6954/24. Фірми, які зазначені в тексті цього судового документа: