Єдиний державний реєстр судових рішень
П О С Т А Н О В А
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И
Справа № 936/1445/24
Провадження № 3/936/52/2025
27 лютого 2025 року селище Воловець
Суддя Воловецького районного суду Закарпатської області Суха Н.І., розглянувши матеріали про притягнення до адміністративної відповідальності
ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 ,
за ст.124 КУпАП,
Як вбачається із протоколу про адміністративне правопорушення серія ЕПР1 №191815, 08.12.2024 о 18:00 год на автодорозі М06 Київ-Чоп водій т.з "Mersedes-BenzActros 1842" д.з. НОМЕР_1 , водій ОСОБА_1 , під час об`їзду автомобіля VolkswagGolfд.н.з НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 не врахував дорожньої обстановки та не дотримався безпечного бокового інтервалу, що призвело до зіткнення, внаслідок чого автомобіль "Mitsubishi L200" перекинувся. При ДТП обидва автомобілі отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками. Своїми діями ОСОБА_1 порушив п.13.1 ПДР, за що передбачена відповідальність за ст.124 КУпАП.
ОСОБА_1 в судовому засіданні вину у вчиненому правопорушенні не визнав, представник останнього - ОСОБА_3 , зазначила, що докази, які подані суду не є достатніми для притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності, у зв`язку із неповнотою зібраних працівниками поліції доказів та недостовірністю фактів, викладених у протоколі про адміністративне правопорушення серія ЕПР1 №191815.
Заслухавши особу, яка притягується до адміністративної відповідальності його представника, дослідивши протокол про адміністративне правопорушення серії ЕПР1 №191815, 08.12.2024 та долучені до нього матеріали, приходжу до висновку, що в діях ОСОБА_1 наявний склад адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, виходячи з такого.
У рішенні, ухваленому 29 червня 2007 року у справі "О`Галлоран та Франціс проти Сполученого Королівства", Європейський суд з прав людини у складі його Великої палати постановив, що будь-яка особа, яка володіє чи керує автомобілем, підпадає під дію спеціальних правил, оскільки володіння та використання автомобілів є таким, що потенційно може завдати серйозної шкоди. Ті, хто реалізували своє право володіти автомобілями та їздити на них, тим самим погодились нести певну відповідальність та виконувати додаткові обов`язки у правовому полі.
У справі «Бербера, Мессеге і Хабардо проти Іспанії» ЄСПЛ відзначив, що, як правило, національні суди, зокрема суд першої інстанції, повинні оцінити подані їм докази.
Єдиний порядок дорожнього руху на всій території України встановлений Правилами дорожнього руху, затвердженими постановою Кабінету Міністрів України №1306 від 10.10.2001.
Пунктом 11 частини першої статті 23 Закону України «Про Національну поліцію» визначено, що поліція відповідно до покладених на неї завдань регулює дорожній рух та здійснює контроль за дотриманням Правил дорожнього руху його учасниками та за правомірністю експлуатації транспортних засобів на вулично-дорожній мережі.
Відповідно до частини п`ятої статті 14 Закону України «Про дорожній рух» учасники дорожнього руху зобов`язані знати і неухильно дотримувати вимог цього Закону, Правил дорожнього руху та інших нормативних актів з питань безпеки дорожнього руху.
У пункті 1.9 Правил дорожнього руху встановлено, що особи, які порушують ці Правила, несуть відповідальність згідно із законодавством.
Відповідно до ч.5 ст.14 Закону України «Про дорожній рух», учасники дорожнього руху зобов`язані знати й неухильно дотримувати вимог цього Закону, Правил дорожнього руху та інших нормативних актів з питань безпеки дорожнього руху.
Відповідно до диспозиції ст. 124 КУпАП адміністративним правопорушенням є порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів.
Згідно із п. 13.1 Правил дорожнього руху України водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.
Вина ОСОБА_1 у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, підтверджується наступними доказами:
-протоколом про адміністративне правопорушення серії ЕПР1 №191815, 08.12.2024, який є доказом по справі;
- Схемою місця ДТП від 08.12.2024, складеною працівниками патрульної поліції, яка містить графічно зображені та зафіксовані об`єкти про обставини дорожньої пригоди (ділянка дороги, де сталася дорожньо-транспортна пригода, транспортні засоби, причетні до ДТП, координати їх розміщення відносно елементів проїзної частини та інше), таблицю дорожніх умов, в якій зазначені назви об`єктів, зображених на схемі, на зворотному боці схеми зазначено характеризуючі дані транспортних засобів та відомості про їх пошкодження, та яка підтверджує обставини, викладені в протоколі про адміністративне правопорушення.
- фотографіями пошкоджених транспортних засобів, характер пошкоджень яких узгоджується із обставинами події ДТП;
-поясненнями учасників ДТП в яких викладені обставини виникнення дорожньо-транспортної пригоди.
Зокрема, письмовими поясненнями водія ОСОБА_2 підтверджуються наведені в протоколі про адміністративне правопорушення обставини, зокрема те, що останній рухався по трасі Київ-Чоп, коли його підрізав вантажний автомобіль марки "Merсedes" з напівпричепом по правій стороні правого заднього пасажирського місця, чим спричинив автомобілю незначні пошкодження .
Пояснення свідка ОСОБА_4 узгоджуються із поясненнями водія ОСОБА_2 .
Також, у письмових поясненнях водій ОСОБА_1 вказав, що він у крайній правій смузі здійснив об`їзд транспортного засобу, який стояв у цій смузі з увімкненою аварійною сигналізацією і автомобіль Volkswagen НОМЕР_2 , який рухався позаду, здійснив обгін по зустрічній смузі і при перелаштуванні зачепив передній лівий край його автомобіля та пошкодив габаритний ліхтар.
Дані пояснення в частині механізму ушкодження, напрямків руху автомобілів та виконання маневрів, повністю узгоджуються з матеріалами адміністративного провадження, ставити під сумнів які у суду немає підстав.
Натомість критично розцінюю пояснення ОСОБА_1 щодо відсутності в його діях вини, оскільки такі спростовуються матеріалами справи та сприймається як спосіб уникнути відповідальності.
Вищеперелічені докази у розумінні ст. 251 КУпАП України суд визнає належними, допустимими, та такими, які повністю доводять вину ОСОБА_1 у вчиненні адміністративного правопорушення.
З огляду на викладене, суд дійшов висновку про винуватість водія ОСОБА_1 у порушенні вимогп.13.1 ПДРУкраїни, який недотримався вимог швидкості руху, керованого ним автомобіля марки "Mercedes-BenzActros 1842", знак державної реєстрації НОМЕР_1 , не врахував дорожню обстановку, не дотримався безпечного бокового інтервалу, внаслідок чого здійснив зіткнення з автомобілем марки "VolkswagenGolf» д.н.з НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 , чим спричинив пошкодження транспортних засобів.
Порушення водієм ОСОБА_1 вимогп. 13.1 ПДРУкраїни знаходиться в прямому причинно-наслідковому зв`язку з виникненням даної ДТП та її наслідками.
Таким чином, суд вважає доведеним вчинення ОСОБА_1 адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, тобто порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів.
Враховуючи характервчиненого правопорушення,особу винного,відсутність обставин,що обтяжуютьта пом`якшуютьвідповідальність,вважаю,що стягненняз ОСОБА_1 слід визначити необхідним та достатнім для досягнення визначеної ст.23 КУпАП мети, зокрема її виховання в дусі додержання законів України та запобігання вчиненню нових правопорушень, в межах санкції статті, за якою кваліфіковано правопорушення у виді штрафу.
На підставі вищевказаного, з урахуванням особи, ступеню вини, а також характеру вчиненого правопорушення, суд вважає, що ОСОБА_1 слід призначити стягнення у вигляді штрафу в розмірі 50 (п`ятдесяти) неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що є достатньою мірою відповідальності з метою його виховання, а також запобігання вчиненню нових правопорушень.
На підставі ст. 40-1 КУпАП з ОСОБА_1 на користь держави підлягає стягненню судовий збір у розмірі 605,60 грн.
Керуючись ст. 40-1, 124, 283, 284, 285, 289, 294 КУпАП, суд
П О С Т А Н О В И В :
ОСОБА_1 визнати винним за ст.124 КУпАП та накласти адміністративне стягнення у виді штрафу у розмірі п?ятдесяти неоподаткованих мінімумів доходів громадян, що становить 850 (вісімсот п?ятдесят) гривень 00 коп в дохід держави.
На підставі ч.2 статті 308 КУпАП у разі несплати штрафу протягом 15 днів, у порядку примусового виконання цієї постанови органу державної виконавчої служби стягнути з правопорушника ОСОБА_1 , подвійнийрозмір штрафу в розмірі 1 700 (одну тисячу сімсот) гривень.
Стягнути з ОСОБА_1 судовий збір в розмірі 605 грн 60 коп.
Ре+квізити для сплати штрафу: Отримувач коштів: ГУК у Закарпатській обл./Закарпат. обл./21081300, код отримувача ЄДРПОУ:37975895, банк отримувача: Казначейство України (ЕАП), рахунок отримувача: UA538999980313030149000007001, код класифікації доходів бюджету: 21081300.
Реквізити для сплати судового збору: код отримувача (ЄДРПОУ) 37993783, Казначейство України (ЕАП), рахунок отримувача UA908999980313111256000026001, код класифікації доходів бюджету 22030106.
Постанова може бути оскаржена протягом десяти днів з дня її винесення.
Суддя Наталія Суха
Судове рішення № 125468355, Воловецький районний суд Закарпатської області було прийнято 27.02.2025. Форма судочинства - Про адмінправопорушення, форма рішення - Постанова. На цій сторінці ви зможете знайти ключові дані про це судове рішення. Ми надаємо зручний та швидкий доступ до актуальних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі останніх судових прецедентів. Наша база даних охоплює повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам легко знаходити ключові дані.
Це рішення відноситься до справи № 936/1445/24. Фірми, які зазначені в тексті цього судового документа: