Рішення № 12386461, 22.11.2010, Господарський суд Хмельницької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ХМЕЛЬНИЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

29000, м. Хмельницький, Майдан Незалежності, 1 тел. 71-81-84, факс 71-81-98

_______________

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

"22" листопада 2010 р.Справа № 20/1825-10 За позовом державного територіально-галузевого об'єднання "Південно-західна залізниця" м. Київ

до відкритого акціонерного товариства "Старокостянтинівський спеціалізований кар'єр" с. Красносілка Старокостянтинівського району

про стягнення 107508,96 грн.

                                                                                Суддя Гладій С.В.

Представники сторін:

від позивача: Бовкун А.С. за довіреністю №3029 від 27.10.10 р.

від відповідача: Пастух В.Л. за довіреністю №1 від 07.01.10 р.

В судовому засіданні відповідно до ч.2 ст.85 Господарського процесуального кодексу України проголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Суть спору: Позивач просить стягнути з відповідача 91559,76 грн. заборгованості за надані послуги по здійсненню подачі, розставлення та забирання вагонів на під’їзну колію та з під’їзної колії відповідно до договору про подачу та забирання вагонів №338 від 01.06.2007р.

Позивач в судовому засіданні 01.11.2010р. подав заяву про збільшення позовних вимог та просить стягнути з відповідача на користь позивача 107508,96 грн. заборгованості з оплати збору за утримання ділянки землі, зайнятої його спорудами у смузі відведення залізниці за період з травня по жовтень 2010р. Дана заява не суперечить чинному законодавству та приймається судом.

Представник позивача в судовому засіданні 22.11.2010р. позовні вимоги підтримав та наполягав на їх задоволенні.

Представник відповідача в судових засіданнях 01.11.2010р. та 22.11.2010р. та в своєму відзиві проти позовних вимог заперечує та просить суд відмовити в задоволенні позовних вимог.

Розглядом матеріалів справи встановлено наступне:

Згідно довідки з ЄДРПО України відповідач Відкрите акціонерне товариство "Старокостянтинівський спеціалізований кар'єр" с. Красносілка Старокостянтинівського району зареєстрований як юридична особа за юридичною адресою Хмельницька область, Старокостянтинівський р-н, с. Красносілка, код 05471885.

Відповідно до укладеного між Державним територіально-галузевим об'єднанням "Південно-Західна залізниця" (Залізниця) та відкритим акціонерним товариством "Старокостянтинівський спеціалізований кар'єр" (Користувач), договору на подачу та забирання вагонів №338 від 01.06.2007р., здійснюється подача, розставлення на місця навантаження, вивантаження і забирання вагонів з під’їзної колії, яка належить Залізниці, та примикає стрілкою №113 до під’їзної колії ДП „Старокостянтинівський завод залізобетонних шпал” при станції Старокостянтинів-2 Південно-Західної залізниці і обслуговується локомотивом Залізниці. (п. 1 договору).

Розгорнута довжина під’їзної колії становить 642 погонних метрів (п. 2 договору).

У межах смуги відведення залізниці під’їзною колією і спорудами контрагента зайнято ділянку землі площею 11718 кв.м (п. 3 договору). Додатковою угодою сторони внесли зміни до пункту 3 договору №338 від 01.06.2007р., вказавши площу 18668 кв.м.

Відповідно до п. 14 договору, Користувач сплачує Залізниці плату: за подачу, забирання вагонів –згідно збірника Тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом України; за користування вагонами (контейнерами) –згідно ставок плати, погоджених розпорядження КМУ від 08.10.04р. №706-р; за складування вантажів або примикання під’їзних колій у смузі відведення - збір за утримання ділянки землі, наданої залізницею в тимчасове користування підприємству для улаштування примикання під’їзної колії сплачується не пізніше як за 10 діб до початку місяця; за маневрову роботу - згідно збірника Тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом України; інші збори і плати - згідно збірника Тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом України. Збори і плати вносяться Централізовано через ЄТехПД згідно договору про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги.

Додатковою угодою сторони внесли зміни до абзацу 3 пункту 14 договору №338 від 01.06.2007р., вказавши що за утримання ділянок землі у смузі відведення залізниці згідно ТК№1, сплачується не пізніше, як за 10 днів до початку звітного місяця за ставками визначеними калькуляціями за формулою: (П+К)*S. Де П –діюча ставка місцевого земельного податку за 1 кв.м; К –витрати залізниці на утримання 1 кв.м землі в межах смуги відведення залізниці, які розраховуються залізницею один раз в рік та доводяться до відома підприємств шляхом вивішення оголошень в товарній касі станції (або шляхом направлення повідомлень чи в будь-який інший спосіб виходячи з умов технології роботи станції); S –площа земельної ділянки, зайнята під’їзною колією у межах смуги відведення, кв.м.

Цей договір укладається терміном на 5 років з 01.06.2007р. до 31.05.2012р. включно (п.20 договору).

Договір та додаткові угоди скріплені печатками та підписані представниками сторін.

05.05.2009р. між Державним територіально-галузевим об'єднанням "Південно-Західна залізниця" (Залізниця) та відкритим акціонерним товариством "Старокостянтинівський спеціалізований кар'єр" (Вантажовласник) укладено договір №498 про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги, предметом якого є надання Залізницею Вантажовласнику послуг, пов’язаних з перевезенням вантажів та проведенням розрахунків за ці послуги (п. 1.1 договору).

Вантажовласник здійснює попередню оплату Залізниці шляхом перерахування коштів на рахунок Залізниці. Одержані кошти Залізниця зараховує на особовий рахунок Вантажовласника. Послуги за цим договором надаються за умови наявності коштів на його особовому рахунку. Розмір попередньої оплати визначається Вантажовласником виходячи із очікуваного обсягу перевезень та послуг на підставі діючих тарифів. Залізниця відображає відповідні суми (провізну плату, додаткові збори, плату за користування вагонами (контейнерами), штрафи, пеню) в особовому рахунку Вантажовласника на підставі перевізних документів, накопичу вальних карток, відомостей плати за користування вагонами і т. ін. оформлених в паперовому або електронному вигляді (п.п. 3.1, 3.2, 3.3 договору).

Згідно п. 2.2.6 договору, Залізниця зобов`язана списувати з особового рахунку Вантажовласника відповідні суми (провізну плату, додаткові збори, плату за користування вагонами (контейнерами), штрафи, пеню) на підставі перевізних документів, накопичувальних карток, відомостей плати за користування вагонами і т. ін.

Згідно Переліку ЄТехПД Залізницею стягнутий з особового рахунку відповідача збір за утримання ділянки землі, зайнятої його під’їзною колією за грудень 2009р. та січень 2010р. повністю, за травень 2010р. –частково. З травня 2010р. по жовтень 2010р. оплата збору за утримання ділянки землі у межах смуги відведення залізниці не здійснювалася.

07.06.2010р., 11.08.2010р. та 15.09.2010р. позивач направив відповідачеві претензії №№ НЮ-16-248/10п, НЮ-16-352/10п, НЮ-16-411/10п, які останній залишив без відповіді та задоволення.

В матеріалах справи відсутні докази про погашення заборгованості в добровільному порядку, тому позивач звернувся з позовом про примусове стягнення з відповідача 107508,96 грн. боргу.

Аналізуючи надані докази, оцінюючи їх у сукупності, судом приймається до уваги наступне.

У відповідності до ст.11 та ст.509 ЦК України однією з підстав виникнення, цивільних прав та обов’язків сторін є укладення між ними договору. В силу зобов’язання боржник зобов’язаний вчинити на користь кредитора певну дію, в тому числі сплатити борг, а кредитор має право вимагати від боржника виконання його обов’язку, тобто сплати боргу.

Згідно ст.526 ЦК України зобов’язання повинні виконуватись належним чином і в установлений строк. Відповідно до ст. 193 Господарського кодексу України одностороння відмова від виконання зобов’язання і одностороння зміна умов договору не допускається.

Відповідно до ст.174 Господарського кодексу України господарські зобов’язання можуть виникати, зокрема, з господарського договору та інших угод, передбачених законом, а також з угод, не передбачених законом, але таких, які йому не суперечать.

Пунктом 3 ст.3, ст.627 Цивільного кодексу України закріплено принцип свободи договору, який передбачає, що сторони є вільними в укладенні договору, виборі контрагента та визначенні умов договору з урахуванням вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, звичаїв ділового обороту, вимог розумності та справедливості.

Зміст договору становлять умови (пункти), визначені на розсуд сторін і погоджені ними, та умови, які є обов'язковими відповідно до актів цивільного законодавства (ч. 1 ст. 628 ЦК України).

Згідно ч. 4 ст. 9 Закону України „Про залізничний транспорт” розрахунки за роботи і послуги, пов'язані з перевезенням вантажів, пасажирів, багажу, вантажобагажу, пошти, щодо яких не здійснюється державне регулювання тарифів, провадяться за вільними тарифами, які визначаються за домовленістю сторін у порядку, що не суперечить законодавству про захист економічної конкуренції.

Постановою Кабінету Міністрів України від 16.02.1998р. №173 „Про перелік робіт (послуг), що належать до основної діяльності залізничного транспорту, та Порядок розподілу доходних надходжень від основної діяльності залізничного транспорту” визначено, що підрозділами основної діяльності залізниць виконуються (надаються) роботи (послуги) у тому числі з утримання смуги відведення.

Підпунктом 9 пункту 32 Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов’язані з ними послуги, затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 26.03.2009р. №317, зареєстрованого і Міністерстві юстиції України 15.04.209р. за №340/16356, визначено інші послуги на прохання вантажовласників, що пов’язані з перевезенням вантажів, для яких не наведено готової плати у цьому Збірнику та перелік яких визначається Укрзалізницею.

У телеграмі Державної адміністрації залізничного транспорту України від 30.04.2009р. №ЦЗМ-14/703 оголошений перелік видів перевезень, робіт і послуг, які виконуються залізничним транспортом за вільними тарифами та визначені, як складові договірного тарифу НР 9 таблиці 5 п. 32 Збірника тарифів, зокрема, відшкодування витрат на утримання смуги відведення.

Враховуючи наведені вище положення законодавства, на підставі п. 14 договору № 338 від 01.06.2007р. та додаткових угод, позивачем проведено розрахунок збору за утримання земельної ділянки за травень 2010р. частково, за травень 2010р. по жовтень 2010р., що становить 107508,96 грн. Заявлений розмір заборгованості підтверджується розрахунком.

Відповідачем доказів погашення заборгованості не надано.

За таких обставин, оцінюючи надані докази, суд прийшов до висновку що позовні вимоги щодо стягнення боргу в сумі 107508,96 грн. обґрунтовані, підтверджені належними у справі доказами та підлягають задоволенню.

У відповідності до ст.49 Господарського процесуального кодексу України судові витрати необхідно покласти на відповідача, оскільки спір виник внаслідок неправомірних дій останнього.

Керуючись ст.ст. 22, 33, 44, 49, 82, 84, 116 Господарського процесуального кодексу України, суд –

ВИРІШИВ:

Позов державного територіально-галузевого об'єднання "Південно-західна залізниця" м. Київ до відкритого акціонерного товариства "Старокостянтинівський спеціалізований кар'єр" с. Красносілка Старокостянтинівського району про стягнення 107508,96 грн. задоволити.

Стягнути з відкритого акціонерного товариства "Старокостянтинівський спеціалізований кар'єр" (с. Красно сілка, Старокостянтинівського району, Хмельницької області, код 05471885) на користь державного територіально-галузевого об'єднання "Південно-західна залізниця" (м. Київ, вул. Лисенка,6, код 04713033) –107508,96 грн. (сто сім тисяч п’ятсот вісім гривень 96 коп.) заборгованості, 1075,09грн. (одна тисяча сімдесят п’ять гривень 09 коп.) витрат по оплаті державного мита та 236,00 грн. (двісті тридцять шість гривень 00 коп.) витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Видати наказ.

                              Суддя