Рішення № 12179548, 08.07.2010, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

01.07.10р.Справа № 22/55-10

за позовом Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

до Відкритого акціонерного товариства "Північний гірничо-збагачувальний комбінат", м. Кривий Ріг

про стягнення 3 349 грн. 32 коп.

Суддя Пуппо Л.Д.

Представники:

Від позивача: Селяков О.В. - дов. № 416 від 01.01.10.

Шляєв І.В. - дов. № 415 від 01.01.10

Від відповідача: Сотніков П.М. дов. № 11/81 від 28.12.09

СУТЬ СПОРУ

Позивач просить стягнути 3 349 грн. 32 коп. плати за користування вагонами у червні 2009 р. на підходах до станцій Терни Придніпровської залізниці.

          Відповідач позов не визнав, пославшись на неправомірне нарахування суми, оскільки не надано доказів, що усі колії станції Терни були зайняті вагонами, які прибули на адресу відповідача і це унеможливлювало прийняття інших вагонів на станцію та подачу їх на під'їзну колію, відповідач доводив до відома залізниці про готовність прийняти затримані вагони на свої колії, документи залізницею складені з порушенням встановлених правил.

          В засіданні 30.06.10. оголошувалася перерва до 01.07.10.

          ВСТАНОВЛЕНО          

Відповідно до договору від 12.04.2007 року № ПР/М-07-2/14-НЮдч “Про експлуатацію залізничної під'їзної колії ВАТ “Північний ГЗК”, яка примикає до ст. Терни і Рядова Придніпровської залізниці”, в п.7 якого вказано, що власні вагони здаються на під'їзну колію комбінату у тій кількості, у якій прибули на станцію Терни І Рядова, та в п.6 зазначено, що вагони, які прибули на станцію Терни Придніпровської залізниці для ВАТ “Північний ГЗК”, подаються локомотивом залізниці на одну з колій станції Терни, подальший рух вагонів здійснюється локомотивом власника колії. Відповідно до статті 119 Статуту залізниць України (далі - Статут), Правилами користування вагонами за користування вагонами (парку залізниць України, парку залізниць інших держав, які належать підприємствам, орендованими) вноситься плата. Пункт 13 зазначених Правил передбачає плату за користування і у разі затримки вагонів під час перевезення, крім тих випадків, які залежать від залізниці. В червні 2009 року на підходах до станції Терни по станції Савро, Саксагань затримувалися порожні власні вагони, які прямували на адресу ВАТ “Північний ГЗК” по повним перевізним документам із-за скупченості вагонів на станції Терни по причині не забирання з колій станції одержувачем прибувших на його адресу вантажів (порожніх власних вагонів), згідно актів загальної форми ГУ-23. За цими фактами станціями Криворізької дирекції у порядку, передбаченому п.9,10 Правил користування вагонами та контейнерами складено акти про затримку вагонів форми ГУ-23а на підставі яких складалися відомості плати за користування вагонами форми ГУ-46 № 22079479 на суму 3349,32грн. ( в т.ч. ПДВ 558,22грн.), яку працівники ВАТ “Північний ГЗК” підписали із запереченнями, та вчасно вручено працівниками станції Терни представникам вантажоодержувача ВАТ “Північний ГЗК” Повідомлення про затримку вагонів, а саме: - з 22.06.09р. на 8-ій станції Терни були затримані порожні власні вагони, які прибули на адресу ВАТ “Північний ГЗК” за накладною №41846766 і не забиралися вантажоодержувачем на свою під'їзну колію, про що було складено акт загальної форми ГУ-23 № 1873 від 22.06.09р., підписаний представниками одержувача без зауваження. Оскільки на коліях станції Терни була затримка в прийманні вантажу з вини вантажоодержувача, наказом начальника дирекції залізничних перевезень №427 від 24.06.09р. в 5год.30хв. по станції Саксагань було затримано власний вагон № 56954803, який прибув поїздом № 3501 в складі з 35 вагонів за накладною № 42177878, про що відповідно станцією Саксагань було складено Акт про затримку вагонів форми ГУ-23а №81 від 24.06.09р. та передано Інформацію на станцію Терни. Представнику одержувача станцією Терни 24.06.09р. о 5год.40хв. передано повідомлення про затримку вагонів по станції Саксагань №191. 09.07.09р. о 2год.35хв. затримані на станції Саксагань вагони, були відправлені поїздом № 3604 на станцію призначення Терни. Всього час затримки вагонів за актом форми ГУ-23а №81 складає: з 24.06.09р. 5год.30хв. до 09.07.09р. 2год.35хв. 08.07.09р. на 4-ій та 5-ій колії станції Терни були затримані порожні власні вагони, які прибули на адресу ВАТ “Північний ГЗК” за накладними № 41846817, 41846820, 41846825, 51695880, 56195881, 51695867 і не забиралися вантажоодержувачем на свою під'їзну колію, про що було складено акти загальної форми ГУ-23 № 1967 від 08.07.09р., №1968 від 8.07.09р., № 1965 від 07.07.09р. , підписані представниками одержувача без зауваження. Оскільки на коліях станції Терни була затримка в прийманні вантажу з вини вантажоодержувача, наказом начальника дирекції залізничних перевезень №432 від 09.07.09р. в 7год.4 0хв. по станції Савро було затримано власний вагон №56954803, який прибув поїздом № 3604 в складі з 35 вагонів за накладною № 42177878, про що відповідно станцією Савро було складено Акт про затримку вагонів форми ГУ-23а №94 від 09.07.09р. та передано інформацію на станцію Терни. Представнику одержувача станцією Терни 09.07.09р. о 8год.40хв. передано повідомлення про затримку вагонів по станції Савро. 10.07.09р. о 7год.50хв. затримані на станції Савро вагони, були відправлені поїздом № 3611 на станцію призначення Терни. Всього час затримки вагонів за актом форми ГУ-23а №94 складає - з 09.07.09р. 7год.40хв. до 10.07.09р. 7год.50хв. Плата за користування вагоном № 56954803 : (206,2грн.(ставка за 45год.)+ (381 год.-45год.)* 16грн.)* 50%= 2791,10грн. ПДВ - 558,22грн. Загальна сума позову, на думку позивача, склала 2791,10+558,22= 3349,32грн.           Вислухавши представників сторін, суд дійшов висновку, що після перевірки та уточнення розрахунку суми позову, стягненню підлягають 2168,52 грн. плати, пропорційно судові витрати.

Керуючись статтями 119 Статуту залізниць України, Правилами користування вагонами, статтями 49, 77, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд

Керуючись статтями 119 Статуту залізниць України, Правилами користування вагонами, статтями 49, 77, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ

Стягнути з Відкритого акціонерного товариства "Північний гірничо-збагачувальний комбінат", м. Кривий Ріг на користь Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ 2168 грн. 52 коп. основної суми, 66 грн. 04 коп. держмита, 152 грн. 80 коп. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, видавши наказ.

В решті вимог відмовити.

Суддя Л.Д.Пуппо

Рішення підписано 19.10.10