Рішення № 121103, 11.09.2006, Господарський суд Донецької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

11.09.06 р. Справа № 17/210

Господарський суд Донецької області, у складі судді Татенко В.М., розглянув у відкритому судовому засіданні господарського суду справу

за позовом: Відкритого акціонерного товариства «Авдієвський коксохімічний завод», м. Авдіївка

до відповідача: Державного підприємства «Донецька залізниця»

про стягнення: 4‘125,26грн.

за участю представників сторін:

від позивача: Бичков О.Е.

від відповідача: Філатов

ВСТАНОВИВ:

Відкрите акціонерне товариство «Авдієвський коксохімічний завод» звернулось з позовом до Державного підприємства «Донецька залізниця» (повна назва підприємства уточнена під час розгляду справи) про стягнення 4‘125,26грн. вартості недостачі вантажу у вагонах №№ 68609882, 68823368, 67180877, 68613553, 68821156, 64987472, що надійшли за залізничними накладними №№ 45417022, 45417036.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на виявлену недостачу вантажу, що було зафіксовано у комерційних актах №№ БН 680251/33, БН 680252/34 від 9.04.06р.

Відповідач у відзиві на позов проти задоволення позовних вимог заперечує, посилаючись на п. “а” ст. 111 Статуту залізниць України («Статут»), оскільки вантаж надійшов у непошкодженому вагоні, завантажений засобами відправника та без ознак втрати під час перевезення. Крім цього, відповідач послався на те, що при розрахунку вартості недостачі позивач не врахував норму природної втрати, передбачений п.27 “Правил видачі вантажів” та ст.113 Статуту.

Розгляд справи був закінчений 28.08.2006р. У судовому засіданні оголошувалась перерва до 11.09.06р. для підготовки рішення.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представника позивача, господарський суд, вважає позов таким, що підлягає частковому задоволенню, виходячи з наступного.

Господарським судом встановлено, що відповідно договору № КУ/2005/10/14-1/1058/05ос від 14.10.05р., укладеного між Корпорацією «Донбаська паливно-енергетична компанія» та позивачем, на адресу останнього 05.04.06р. та 07.04.06р. надійшов вантаж – вугілля кам’яне у вагонах №№ 68609882, 68823368, 67180877, 68613553, 68821156 за залізничною накладною №45417022 та у вагоні № 64987472 за залізничною накладною № 45417036.

На станції призначення “Авдіївка” Донецької залізниці було здійснене переважування відповідних вагонів на 100т. тензометричних вагах.

При огляді вагонів №№ 68609882, 68823368, 67180877, 68613553, 68821156 виявлено, що вантаж прибув в справних вагонах, люка та двері щільно закриті, течі вантажу не має; навантаження рівномірне, нижче рівня бортів на 15 см.:

- у вагоні № 68609882 ліворуч по ходу поїзду над 1 люком заглиблення 1х0,5х0,4м ;

- у вагоні № 68823368 ліворуч по ходу поїзду над 2-3 люками заглиблення 1,5х1х0,5м., над 7 люком – 1,5х1х0,5м;

- у вагоні № 67180877 ліворуч по ходу поїзда над 2,3,4 люками заглиблення 2х1х0,5;

- у вагоні № 68613553 ліворуч над 7 люком заглиблення 1,5х1х0,5м;

- у вагоні № 68821156 ліворуч над 2,3,4 люками заглиблення 2х0,7х0,5м.

При огляді вагону № 64987472 виявлено, що вантаж прибув в справному вагоні, люка та двері щільно закриті, течі вантажу не має, навантаження рівномірне, нижче рівня бортів на 15см, у вагоні над 2,3,4 люками є заглиблення розміром 2х0,8х0,5м.

За результатами перевірки була встановлена недостача вантажу проти даних, зазначених:

- у вагоні №№ 68609882 у кількості 1300кг.,

- у вагоні 68823368 – у кількості 2650кг.,

- у вагоні 67180877 – у кількості 4650кг.,

- у вагоні 68613553 – у кількості 3750кг,

- у вагоні 68821156 – у кількості 3100кг.,

- у вагоні № 64987472 – у кількості 3900кг

Факт недостачі підтверджений комерційними актами №№ БН 680251/33, БН 680252/34 від 9.04.06р., підписаними представниками залізничної станції та позивача.

Згідно ст. 12 Закону України «Про залізничний транспорт» залізниці забезпечують схоронність вантажів у шляху сполучення та на залізничних станціях. Частиною 2 ст. 23 цього Закону передбачена відповідальність залізниць за несхоронність (втрату, недостачу, псування, пошкодження) прийнятого ними до перевезення вантажу у розмірі фактично завданої шкоди, якщо останні не доведуть, що втрата, недостача, псування, пошкодження відбулось не з вини залізниці. Аналогічний припис міститься у ст. 113 Статуту. За ст. 110 Статуту залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу.

З огляду на вищевикладене, суд вважає, що винним у недостачі є відповідач, який не забезпечив схоронність вантажу у спірних вагонах під час його перевезення

Загальна вартість недостачі вантажу з урахуванням норми природної втрати та граничного розходження у визначені маси нетто – 1 %, згідно п.27 «Правил видачі вантажів» (Наказ Міністерства транспорту України № 644 від 21.11.2000р., зареєстрований Міністерством юстиції України № 862/5083 від 24.11.2000р.) складає 3‘234,12 грн.

Вимога позивача щодо стягнення суми 891,14 грн. задоволенню не підлягають, у зв’язку із її безпідставністю та необґрунтованістю.

Судові витрати підлягають віднесенню на відповідача пропорційно розміру задоволених вимог.

Враховуючи вищевикладене, керуючись ст.ст. 43, 32 - 34, 43, 49, 82 – 84 ГПК України, господарський суд,

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити частково.

Стягнути з Державного підприємства «Донецька залізниця» (83000, м. Донецьк, вул. Артема,68, ЄДРПОУ 01074957) на користь Відкритого акціонерного товариства «Авдієвський коксохімічний завод» (86065, м. Авдіївка, пр.Індустріальний,1, ЄДРПОУ 00191075) суму вартості недостачі – 3234,12грн.; витрати по сплаченому держмиту у сумі 79,96грн. та витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу –92,50грн.

У задоволені позову в іншій частині відмовити.

Суддя Татенко В.М.