№ 1-378-2007
ПРИГОВОР ИМЕНЕМ УКРАИНЫ
30 марта 2007г. Славянский горрайонный суд Донецкой области в
составе: председательствующего - судьи РУДЕНКО Л.М.
при секретаре - Касиловой О.А.
с участием прокурора - Швачка К.В.
рассмотрел в открытом судебном заседании в зале суда гор.Славянск
уголовное дело по обвинению ОСОБА_1,
рождения ІНФОРМАЦІЯ_1.,уроженцаг.Димитрова Донецкой области, украинца, гр-на Украины, со средним образованием, холостого, не работающего, проживающего в АДРЕСА_2, зарегистрированного в АДРЕСА_1 в силу ст.89 УК Украины не судимого,
в совершении преступления, предусмотренного ст.277 ч.1 УК Украины,
УСТАНОВИЛ:
Подсудимый ОСОБА_1 умышленно совершил повреждение путей сообщения при следующих обстоятельствах:
02.01.2007г., с 18 час. до 20 час.ЗО мин., находясь в Северной горловине грузового парка станции Славянск Донецкой железной дороги, при помощи молотка, при совершении хищения деталей верхнего строения пути со стрелочного перевода №29-6 подкладок Д-65 и 24 костыля, со шпал номеров 31,33,34,35,55, расположенных на железнодорожном пути №20 тупика №17, нарушил конструкционную особенность пути, чем умышленно повредил данный участок.
03.01.2007г., с 18 час. до 20 час.ЗО мин., находясь в Северной горловине грузового парка станции Славянск Донецкой железной дороги, при помощи молотка, при совершении хищения 5 подкладок Д-65 и 20 костылей со шпал номеров 30,31,32 верхнего строения пути со стрелочного перевода № 29, расположенного на железнодорожном пути №20 тупика №17, нарушил конструкционную особенность пути, чем умышленно повредил данный участок.
04.01.2007г., с 19 час.20 мин. до 21 час, находясь в Северной горловине грузового парка станции Славянск Донецкой железной дороги, при помощи молотка, при совершении хищения деталей верхнего строения пути со стрелочного перевода №29-6 подкладок Д-65 и 24 костыля со шпал под номерами 28,3,4 расположенных на железнодорожном пути №20 тупика №17, нарушил конструкционную особенность пути, чем умышленно повредил данный участок.
05.01.2007г., с 18 час.20 мин. до 20 час, находясь в Северной горловине грузового парка станции Славянск Донецкой железной дороги,
при помощи молотка, при совершении хищения деталей верхнего строения пути со стрелочного перевода №39, расположенного на железнодорожном пути № 20 и железнодорожном пути тупика № 105 -5 подкладок Д-65 и 20 костылей, со шпал № 1 и № 7 стыка железнодорожного пути № 105, шпалы № 9 первого стыка железнодорожного пути №20, шпал № 1 и № 5 стрелочного перевода № 39, нарушил конструкционную особенность пути, чем умышленно повредил данный участок.
06.01.2007г., с 18 час.50 мин. до 20 час.ЗО мин., находясь в Северной горловине грузового парка станции Славянск Донецкой железной дороги, при помощи молотка, при совершении хищения деталей верхнего строения пути со стрелочного перевода №39, расположенного на железнодорожном пути № 20 и железнодорожном пути тупика № 105 -5 подкладок Д-65 и 20 костылей, со шпал №11 и № 14, нарушил конструкционную особенность пути, чем умышленно повредил данный участок.
07.01.2007г., с 18 час.20 мин. до 20 час.20 мин., находясь в Северной горловине грузового парка станции Славянск Донецкой железной дороги, при помощи молотка, при совершении хищения деталей верхнего строения пути со стрелочного перевода №39, расположенного на железнодорожном пути № 20 и железнодорожном пути тупика № 105 -5 подкладок Д-65 и 20 костылей, со шпал №16 ,№20 и №23, нарушил конструкционную особенность пути, чем умышленно повредил данный участок.
08.01.2007г., с 19 час.20 мин. до 21 час, находясь в Северной горловине грузового парка станции Славянск Донецкой железной дороги, при помощи молотка, при совершении хищения деталей верхнего строения пути со стрелочного перевода №39, расположенного на железнодорожном пути № 20 и железнодорожном пути тупика № 105 -5 подкладок Д-65 и 20 костылей, со шпал №24, № 29, №30, №32, нарушил конструкционную особенность пути, чем умышленно повредил данный участок.
10.01.2007г., с 19 час. 20 мин. до 21 час, находясь в Северной горловине грузового парка станции Славянск Донецкой железной дороги, при помощи молотка, при совершении хищения деталей верхнего строения пути со стрелочного перевода №39, расположенного на железнодорожном пути № 20 и железнодорожном пути тупика № 105 -4 подкладок Д-65 и 16 костылей, со шпал №35, № 37 и № 38, нарушил конструкционную особенность пути, чем умышленно повредил данный участок.
11.01.2007г., с 19 час.20 мин. до.20 час. 40 мин., находясь в Северной горловине грузового парка станции Славянск Донецкой железной дороги, при помощи молотка, при совершении хищения деталей верхнего строения пути со стрелочного перевода №39, расположенного на железнодорожном пути № 20 и железнодорожном пути тупика № 105 -4 подкладок Д-65 и 16 костылей, со шпал №40 и № 41 нарушил конструкционную особенность пути, чем умышленно повредил данный участок.
В этот же день - 11.01.2007г., около 22 час. находясь в Северной горловине грузового парка станции Славянск Донецкой железной дороги, при помощи молотка, при совершении хищения деталей верхнего строения пути со стрелочного перевода №39, расположенного на железнодорожном пути № 20 и железнодорожном пути тупика № 105 -4 подкладок Д-65 и 16 костылей, со шпал №40, №41 и №44, нарушил конструкционную особенность пути, чем умышленно повредил данный участок.
13.01.2007г., примерно в 18 час. 30 мин. находясь в Северной горловине грузового парка станции Славянск Донецкой железной дороги, при помощи молотка, при совершении хищения деталей верхнего строения пути со стрелочного перевода №39, расположенного на железнодорожном пути № 20 и железнодорожном пути тупика №17-І подкладки Д-65 и 2 костылей со шпалы № 6 и 8 костылей со шпалы № 7, нарушил конструкционную особенность пути, чем умышленно повредил данный участок.
Умышленными действиями, выразившимися в повреждении путей сообщения, направленное на приведение указанного предмета в непригодное для эксплуатации состояние, так как это могло повлечь аварию поезда, создало опасность для жизни людей либо наступления иных тяжких последствий, подсудимый совершил преступление предусмотренное ст. 277 ч. 1 УК Украины.
Как в ходе досудебного следствия, так и в судебном заседании подсудимый виновным себя признал полностью и показал, что с целью хищения деталей верхнего строения железнодорожного пути, он взял с собой топор, где с другой стороны был молоток, а на ручке находился гвоздодёр; синтетический мешок и пошел на участок железнодорожного пути, расположенного в районе путепровода «Красный мост» в гор. Славянске. Примерно в 18 час. он пришел к стрелочному переводу, расположенному в Северной горловине грузового парка, где на расстоянии 30 метров от путепровода, со стороны остановочного пункта «1032 км.», при помощи гвоздодера вытащил из деревянных шпал металлические костыли, а затем молотком выбил из-под рельс металлические подкладки. Всего в этот день им было похищено 6 подкладок и 24 костыля. После окончания кражи, примерно в 20 час. 30 мин., похищенное он отнес на приёмный пункт металлолома, расположенный по ул. Дзержинского №11 гор. Славянска, на вырученные деньги в сумме 22 грн. он приобрёл продукты питания.
При помощи молотка и гвоздодёра он тем же способом похитил подкладки и костыли, а именно:
03.01.2007г., в период с 18-20 час.30 мин., со шпал номеров 30,31,32 верхнего строения пути со стрелочного перевода № 29, расположенного на железнодорожном пути №20 тупика №17 похитил 5 подкладок Д-65 и 20 костылей;
04.01.2007г., с 19час.20 мин. до 21 час, со шпал под номерами 28, 3 ,4 расположенных на железнодорожном пути №20 тупика №17 стрелочного перевода № 29 похитил 6 подкладок Д-65 и 24 костыля;
05.01.2007г., в промежутке времени с 18час.ЗО мин. до 20 час, со шпал № 1 и № 7 стыка железнодорожного пути № 105, шпалы № 9 первого стыка железнодорожного пути №20, шпал № 1 и № 5 стрелочного перевода № 39 похитил 5 подкладок Д-65 и 20 костылей;
06.01.2007г., с 18 час.50 мин. до 20 час.30 мин., со шпал №11 и№ 14 со стрелочного перевода №39, расположенного на железнодорожном пути № 20 и железнодорожном пути тупика № 105 похитил 5 подкладок Д-65 и 20 костылей;
07.01.2007г., примерно с 18 час.20 мин. до 20 час.20 мин., со шпал № 16, №20 и №23 стрелочного перевода №39, расположенного на железнодорожном пути № 20 и железнодорожном пути тупика № 105 похитил 5 подкладок Д-65 и 20 костылей;
08.01.2007г., с 19 час.20 мин. до 21 час, со шпал №24, № 29, №30, №32 стрелочного перевода №39, расположенного на железнодорожном пути № 20 и железнодорожном пути тупика № 105 похитил 5 подкладок Д-65 и 20 костылей;
10.01.2007г., примерно с 19 час 20 мин. до 21 час, со шпал №35, № 37 и № 38 стрелочного перевода №39, расположенного на железнодорожном пути № 20 и железнодорожном пути тупика № 105 похитил 4 подкладки Д-65 и 16 костылей;
11.01.2007г., с 19 час.20 мин. до 20 час. 40 мин., со шпал №40 и № 41 стрелочного перевода №39, расположенного на железнодорожном пути № 20 и железнодорожном пути тупика № 105 похитил 4 подкладки Д-65 и 16 костылей, а около 22 час. со шпал №40, № 41 и №44, этого же участка железнодорожного пути похитил 4 подкладки Д-65 и 16 костылей;
13.01.2007г., примерно в 18 час. 30 мин. находясь в Северной горловине грузового парка станции Славянск Донецкой железной дороги, при помощи молотка, при совершении хищения деталей верхнего строения пути со стрелочного перевода №39, расположенного на железнодорожном пути № 20 и железнодорожном пути тупика №17 похитил 1 подкладки Д-65 и 2 костыля со шпал № 6 и 8 костылей со шпалы № 7.
Всё похищенное он относил на приёмный пункт металлолома, расположенный по ул. Дзержинского №11 гор. Славянска, сдавал, а на вырученные суммы приобретал продукты питания.
Сложившееся тяжёлое материальное положение подтолкнуло его на совершение данного преступления, в чём чистосердечно раскаивается, просит суд не лишать его свободы, поскольку на его иждивении находиться престарелая бабушка.
Кроме показаний подсудимого, в которых последний признал виновным себя полностью, вина ОСОБА_1 в инкриминируемом ему преступлении подтверждается следующими материалами дела:
сообщениями от 12.01.2007г., 15.01.2007г. о совершённых преступлениях на стрелочных переводах №29 и №39 - хищении подкладок марки Д-65 и костылей (л.д.3,103);
-протоколом осмотра места происшествия от 12.01.2007г., схемой и фото таблицей к данному протоколу, на которых отражено отсутствие подкладок и костылей на железнодорожных путях стрелочного перевода №29/39 (л.д.4,5,6-9);
· заключением от 15.01.2007г., из которого следует, что хищение со стрелочных переводов № 29/39 по ст. Славянск материалов верхнего строения пути, обнаруженное 12.01.2007г., могло повлечь за собой нарушение нормальной работы железнодорожного транспорта и привести к аварии или крушению поезда; была нарушена работа железнодорожного транспорта(л.д.18);
· расчетами по размеру причиненного действиями ОСОБА_1 ущерба, который составляет 719 грн.27 коп. (л.д.19, 30, 37, 44, 51, 65, 72, 79,86,92,105);
· протоколами осмотра места происшествия от 15.01.2007г. и схемами к данным протоколам, из которых видно, что железнодорожном пути №20 тупика №17 стрелочного перевода №29, расположенного в Северной горловине грузового парка ст. Славянск имеет место восстановление подкладок и костылей, которые ранее были с этого участка похищены (л.д.25,26,32,33,39,40,46,47,53,54,58,60,61,67,68,74,75,81,82,87,88);
· протоколом личного досмотра, досмотра вещей, изъятия вещей и документов от 13.01.2007г., в котором отражено, что 13.01.2007г., примерно в 19 час, в районе путепровода «Красный мост» в гор. Славянске, был задержан ОСОБА_1, при личном досмотре, у последнего были обнаружены железнодорожные 10 костылей одна подкладка Д-65, металлическое приспособление в виде молотка-топора-гвоздодёра (л.д.96);
· протоколом осмотра места происшествия от 13.01.2007г. и схемой к данному протоколу, на котором видны места отсутствия подкладки и костылей на шпалах железнодорожного пути(л.д.98,99);
- заключением технической экспертизы № 5 от 29.01.2007г., которая
пришла к выводу, что согласно требований п.1.2 Инструкции по
обеспечению безопасности движения поездов при выполнении путевых
работ ЦП-0067 утвержденной приказом МТУ от 11.12.2000г. № 692 перед
пропуском поезда путь должен быть закреплён на каждом конце шпалы
не менее чем на 2 основные костыля. Согласно требований п. 2.3.2.1
Инструкции по устройству и содержанию пути железных дорог
Украины ЦП-0050 утвержденной приказом Укрзалізниці от 06.04.1998г,
№82-Ц рельсы на каждом конце шпалы закрепляются четырьмя
костылями, из которых 2 основных прикрепляют к шпале рельс и два
дополнительных прикрепляют к шпале подкладку. Следовательно,
данные случаи разоборудования пути могли привести к аварии поезда. В
результате хищения была нарушена конструкционная особенность
пути, следовательно создана угроза для жизни людей или наступления
иных тяжких последствий
(л.д. 122-124);
- протоколом осмотра от 23.01.2007г. изъятых 13.01.2007г. у
ОСОБА_1 одной подкладки, 10 костылей и металлического
изделия в виде молотка-топора-гвоздодёра, фото таблицей к данному
протоколу (л.д.126,127);
· протоколом воспроизведения обстановки и обстоятельств события от 24.01.2007г. и фото таблицей к данному протоколу (л.д. 137-138,139-144), из которых видно, как ОСОБА_1 указывает на те места, где им в период с 02.01.2007г. по 13.01.2007г. были совершены кражи подкладок и костылей с железнодорожных путей участка стрелочного перевода № 29;
· протоколом предъявления лица для опознания от 05.02.2007г. и фото таблицей к нему, где владелец домостроения № 11 «а» по ул. Дзержинского гор. Славянска указывает на ОСОБА_1, как на лицо которое в период с 02.01.2007г. по 12.01.2007г. приносило ему металлические предметы, которые он приобретал у последнего за деньги (л.д.156-157).
Анализ перечисленных выше доказательств в их совокупности свидетельствуют о том, что событие преступления имело место и вина ОСОБА_1 в его совершении полностью доказана.
Органами досудебного следствия действия ОСОБА_1 правильно квалифицированы по ст. 277 ч. 1 УК Украины, как умышленное повреждение путей сообщения, направленное на приведение указанного предмета в непригодное для эксплуатации состояние, так как это могло повлечь аварию поезда, создало опасность для жизни людей либо наступления иных тяжких последствий.
Избирая меру наказания ОСОБА_1, судом учитывается личность подсудимого, обстоятельства дела смягчающие и отягчающие ответственность.
При этом принимается во внимание, что ОСОБА_1, преследуя корыстные цели, совершил данное преступление, причиненный ущерб возместил частично, чистосердечно признался в содеянном, на протяжении всего следствия по делу давал стабильные показания, что привело к оперативному расследованию данного дела, по месту жительства характеризуется с положительной стороны, на иждивении имеет престарелую бабушку, тяжких последствий от совершенного им преступления не наступило.
С учетом вышеизложенных обстоятельств, суд считает в отношении ОСОБА_1 избрать наказание в виде штрафа.
Заявленный в ходе досудебного следствия гражданский иск, на сумму 719 грн.27коп. подлежит частичному удовлетворению, поскольку ОСОБА_1, в процессе рассмотрения дела в суде, внёс на счет предприятия 200 грн., а поэтому с подсудимого в пользу Славянской
дистанции пути Донецкой железной дороги необходимо взыскать 519 грн. 27 коп.
Вещественные доказательства, приобщенные к материалам дела постановлением следователя от 23.01.2007г. и сданные: одна металлическая подкладка Д-65 и 10 металлических костылей по акту на хранение Славянской дистанции пути, подлежат возврату последней, а синтетический мешок и молоток - хранящиеся в камере хранения ЛО на ст. Славянск УМВД Украины на Донецкой железной дороги, подлежат уничтожению.
На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.323,324 УПК Украины, суд-
ПРИГОВОРИЛ:
Признать виновным и подвергнуть наказанию ОСОБА_1по ст.277 ч.1 УК Украины в виде штрафа в доход государства в сумме 1700 гривен (Грн. Одна тысяча семьсот).
До вступления приговора в законную силу меру пресечения ОСОБА_1 оставить прежней - подписка о невыезде с постоянного места жительства.
Взыскать с ОСОБА_1в пользу Славянской дистанции пути( р/счет 260010000216 ДНФ АБ «Экспресс-Банк» г. Славянск МФО 335838 код ОКПО 01075069) ущерб в сумме 519 грн.27 коп.
Вещественные доказательства, приобщенные к материалам дела постановлением следователя от 23.01.2007г. и сданные: одна металлическая подкладка Д-65 и 10 металлических костылей по акту на хранение Славянской дистанции пути, вернуть последней; синтетический мешок и молоток - хранящиеся в камере хранения ЛО на ст. Славянск УМВД Украины на Донецкой железной дороги, уничтожить.
Па приговор суда может быть подана апелляция в Апелляционный суд Донецкой области через Славянский горрайонный суд в течении 15 дней с момента провозглашения.
Приговор постановлен в совещательной комнате в единственном экземпляре.
Судове рішення № 1209386, Слов'янський міськрайонний суд Донецької області було прийнято 30.03.2007. Форма судочинства - Кримінальне, форма рішення - Вирок. На цій сторінці ви зможете знайти ключові відомості про це судове рішення. Ми забезпечуємо зручний та швидкий доступ до актуальних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі останніх судових прецедентів. Наша база даних охоплює повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам швидко знаходити ключові відомості.
Це рішення відноситься до справи № 1-378/2007. Юридичні особи, які зазначені в тексті цього судового документа: