Рішення № 11860345, 27.10.2010, Господарський суд Донецької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

27.10.10 р.                     Справа № 21/189                               

Позивач: Одеська залізниця, м. Одеса

до відповідача: Дочірнього підприємства „Гірничо-збагачувальна фабрика „Богучарська” Товариства з обмеженою відповідальністю „Антрацитсервіс” м. Донецьк

про стягнення: 20 540,00 грн.

Суддя Матюхін В.І.

Представники:

від позивача:

від відповідача: Мітрюшин Д.Ф. - за довіреністю № б/нвід 11.10.10р.

Одеською залізницею подано позов про стягнення з Дочірнього підприємства „Гірничо-збагачувальна фабрика „Богучарська” Товариства з обмеженою відповідальністю „Антрацитсервіс” (найменування відповідача у частині його організаційно правової форми уточнено судом за усною заявою позивача і на підставі поданих відповідачем документами) 20 540,00 грн. штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній № 52287941 масу вантажу за відправкою від 23.04.10р. станція Должанська Донецької залізниці – станція Кіровоград Одеської залізниці, вагон №66693730.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на дані залізничної накладної, комерційного акту від 28.04.2010р. АА № 054810/355, а також ст.ст. 24, 118, 122 Статуту залізниць України.

Відповідач позов не визнав з посиланням, зокрема на те, що:

-          зважування спірного вагону з вантажем здійснювалось Донецькою залізницею на підставі укладеного підприємством з нею договору №512/751 від 01.01.2008р. про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги, про що у книзі зважування вантажів на вагонних вагах станції Должанська зроблений відповідний запис;

-          позивачем не надано документів на підтвердження справності ваг, на яких здійснювалось переважування;

-          претензії від залізниці підприємство не отримувало.

Відповідачем на підтвердження зважування спірного вагону перевізником надані накопичувальна картка № 25040489 від 25.04.10р., копія відомості плати за користування вагонами № 25040132, копія відомості плати за подавання, забирання вагонів та маневрову роботу № 25040133 і копія переліку № 249 від 25.04.10р. про списання коштів зі свого особового рахунку.

Залізниця твердження відповідача про зважування спірного вагону Донецькою залізницею вважає безпідставним, оскільки в книзі зважування вантажів на вагонних вагах станції Должанська, копії титульного листа і 26-ї сторонки якої надані відповідачем, зроблений запис про визначення ваги без участі залізниці.

Також позивач на вимогу суду повідомив, що на його запит станція Должанська Донецької залізниці телеграмою від 15.10.10р. № 492 за підписом начальника станції повідомила, що маса вантажу у вагоні № 66693730 за відправкою № 52287941 визначалась вантажовідправником на 150-ти тонних вагонних вагах станції Должанська без участі залізниці.

За твердженням відповідача на станції Должанська 24.04.10р. було здійснене контрольне зважування вагону з вантажем, що підтверджене випискою з книги форми ГУ-78 обліку контрольних зважувань станції Должанська.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін у відкритому судовому засіданні, господарський суд встановив:

23 квітня 2010р. Дочірнє підприємство „Гірничо-збагачувальна фабрика „Богучарська” Товариства з обмеженою відповідальністю „Антрацитсервіс” (вантажовідправник) на адресу Відкритого акціонерного товариства „КЗСМ-1” (вантажоодержувач) у напіввагоні № 66693730 за залізничною накладною на групу вагонів № 52287941 зі станції Должанська на станцію Кіровоград відвантажило вугілля (антрацит у вологому стані). За накладною вага нетто у зазначеному вагоні 69 000 кг, вага тари 22 200кг.

При проходженні вагону через станцію Знам’янка Одеської залізниці (побіжна станція) перевізником 28.04.10р. було проведене контрольне зважування вагону на вагонних вагах станції, під час якого виявлено, що маса вантажу, зазначена у накладній, не відповідає фактичній масі вантажу, а саме: вага брутто зважування 78 500кг, вага тари (з брусу) 22 200кг, вага нетто вантажу 56 300кг, що менше проти даних залізничної накладної на 12 700кг.

Факт неправильності зазначення маси вантажу підтверджується комерційним актом від 28.04.2010р. АА № 054810/355, підписаним начальником станції, його заступником і приймальником потягів.

У комерційному акті зазначено, що:

-          навантаження у вагоні нижче рівня бортів 50см;

-          висипання вантажу відсутнє;

-          у вагоні глухі торцеві стінки, люки щільно закриті;

-          каток не застосовувався;

-          на поверхні вантажу є захисне маркування вапном;

-          слідів втрати вантажу не виявлено.

На станції призначення вантаж виданий з перевіркою його ваги, про що зроблена відповідна відмітка у розділі Є комерційного акту від 28.04.2010р. АА № 054810/355/2. Різниці проти комерційного акту виявлено не було.

На підставі ст.ст.118, 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену у залізничній накладній масу вантажу позивачем на відповідача нарахований штраф у сумі 20 540,00 грн. із розрахунку: 4 108,00грн. (тариф) х 5.

За таких обставин і зважаючи на те, що:

·          відповідно до п.2.1 Правил оформлення перевізних документів, затверджених Наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644, вантажовідправник (у даному випадку відповідач) при заповненні перевізних документів повинен був зазначити точну масу вантажу;

·          відповідно до ч.1 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній;

·          ч.2 ст.24 Статуту залізниць України передбачене право залізниці перевіряти правильність відомостей, зазначених у накладній, а також кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній;

·          згідно зі ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порту стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення (згідно зі статтею 118 Статуту);

·          ст.129 Статуту залізниць України встановлено: “Обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць”. Комерційний акт складається, зокрема, для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах (п. ”а”);

·          пунктом 10 Правил складання актів передбачено: “Комерційний акт підписує начальник станції (його заступник), начальник вантажного району (завідувач вантажного двору, складу, контейнерного відділу, контейнерного майданчика, сортувальної платформи, старший прийомоздавальник) і прийомоздавальник станції, а також одержувач, якщо він брав участь у перевірці. Крім того, у разі необхідності, до перевірки вантажу і підписання акта можуть бути залучені також інші працівники залізниці”;

·          відповідно до п.27 Правил видачі вантажів, затверджених Наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644, вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто. Норма недостачі (сума норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто) для вантажів, зданих до перевезення у вологому стані становить 2% маси, зазначеної в перевізних документах, тобто у даному випадку 1 380кг, що менше виявленої нестачі - 12 700кг;

·          за зазначеним перевезенням провізна плата у накладній вказана 4 108,00грн., у зв'язку з чим на виконання вказаних норм сума штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній масу вантажу складає 20 540,00 грн. із розрахунку: 4 108,00грн. (тариф) х 5,

господарський суд вважає, що позов обґрунтований i підлягає задоволенню у повному обсязі.

Заперечення відповідача судом до уваги не взяті, оскільки:

-          станцією відправлення не здійснювалось зважування спірного вагону з вантажем на прохання відправника;

-          на станції відправлення маса вантажу у спірному вагоні визначалась вантажовідправником на 150-ти тонних вагонних вагах станції Должанська без участі залізниці;

-          згідно наданих відповідачем документів з його особового рахунку залізницею списаний збір у сумі 75,2грн. за зважування вантажів на вагонних вагах залізниці (код 195);

-          у випадку зважування (перевірки) на прохання відправника маси вантажу з відправника залізниця б на підставі укладеного з ним договору №512/751 від 01.01.2008р. про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги списала б збір у сумі 106,47грн. по коду 160;

-          при прийманні вантажів до перевезення залізниця має право, а не зобов’язана перевіряти масу вантажу;

-          зважування вантажу на станції Знам’янка здійснювалось на вагах, повірених 05.03.10р.

Твердження відповідача про те, що на станції Должанська 24.04.10р. було здійснене контрольне зважування вагону з вантажем, судом до уваги не прийняте, оскільки воно не підтверджене належним чином оформленими документами:

-          виписка з книги форми ГУ-78 обліку контрольних зважувань станції Должанська підписана особами, повноваження яких ніяким чином не підтверджені;

-          книга форми ГУ-78 обліку контрольних зважувань станції Должанська суду не надавалась;

-          відповідач до Донецької залізниці з відповідним запитом не звертавсь і ні Донецька залізниця, на станція Должанська не повідомляли його про контрольне зважування спірного вагону.

Судові витрати в межах, встановлених законодавством, покладаються на відповідача.

На підставі викладеного, ст.ст.24, 118, 122, 129 Статуту залізниць України, Правил оформлення перевізних документів та керуючись ст.ст. 49, 82–84, 85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

В И Р I Ш И В :

Позов задовольнити.

Стягнути з Дочірнього підприємства „Гірничо-збагачувальна фабрика „Богучарська” Товариства з обмеженою відповідальністю „Антрацитсервіс” (83101, м. Донецьк, вул. Пілотна, б.28, п/р 2600300959 у відділенні ДФ ВАТ Родовідбанк, МФО 394512, код ЄДРПОУ 34746496) на користь Одеської залізниці (65023, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, п/р 26003000001 в Одеській філії АБ “Експрес-банка”, МФО 328801, код ЄДРПОУ 01071315) 20 540,00 грн. штрафу, 205,40 грн. на відшкодування витрат по оплаті державного мита, 236,00 грн. - відшкодування оплати витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття, а у разі подання апеляційної скарги - після розгляду справи апеляційною інстанцією, якщо його не скасовано.

Апеляційна скарга подається через місцевий господарський суд, який розглянув справу, протягом 10 днів з дня прийняття рішення місцевим господарським судом.

Суддя                               

Повний текст рішення складено 27.10.2010р.