Постанова № 115655203, 14.12.2023, Бородянський районний суд Київської області

Справа № 939/2626/23

ПОСТАНОВА

Іменем України

14 грудня 2023 рокусмт Бородянка

Суддя Бородянського районного суду Київської області Стасенко Г.В., за участі особи, яка притягається до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі судових засідань Бородянського районного суду Київської області в смт Бородянці Бучанського району Київської області по вул. Шевченка, 3 справу про адміністративне правопорушення, передбачене ч. 4 ст. 121 КУпАП, яка надійшла з батальйону патрульної поліції в селі Чайки Управління патрульної поліції в Київській області Департаменту патрульної поліції Національної поліції України, відносно ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця с. Гаврилівки Вишгородського району Київської області, громадянина України, непрацюючого, який проживає в АДРЕСА_1 , зареєстрований в АДРЕСА_2 , РНОКПП НОМЕР_1 ,

ВСТАНОВИВ:

13жовтня 2023року,о 09-йгодині 40хвилин,на 53км автодорогиМ-07в Бучанськомурайоні Київськоїобласті,в напрямкуміста Києва, ОСОБА_1 керував транспортнимзасобом -автомобілем "VolkswagenLT35",реєстраційний номер НОМЕР_2 , без увімкненого ближнього світла фар за межами населеного пункту, який не пройшов обов`язковий технічний контроль, чим порушив п. 31.3 "б" Правил дорожнього руху.

При розгляді справи ОСОБА_1 свою провину не визнав, пояснивши, що 13 жовтня 2023 року він на автомобілі "Volkswagen LT 35" рухався автодорогою "Київ-Ковель" і на блокпосту його зупинили поліцейські, які склали на нього протокол, що його автомобіль не пройшов технічний огляд; стверджував, що його автомобіль не підлягає обов`язковому технічному контролю, оскільки він відноситься до категорії легкових і використовується лише в інтересах його сім`ї, а в комерційних цілях цей автомобіль не використовується.

Як зазначив ОСОБА_1 в протоколі про адміністративне правопорушення від 13 жовтня 2023 року серії ААД № 443074 по суті порушення - рухався на фургоні, який відноситься до категорії В (легковий) і не використовується у комерційних цілях, вважав, що техогляд не потрібен.

Відповідно до копії постанови про накладення адміністративного стягнення по справі про адміністративне правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксованого не в автоматичному режимі серії ЕАС № 7079472, 30 травня 2023 року на ОСОБА_1 інспектором поліції батальйону патрульної поліції в с. Чайки УПП в Київській області було накладено адміністративне стягнення за ч. 3 ст. 121 КУпАП (керував транспортним засобом з пошкодженим лобовим склом в зоні дії склоочисників та не пройшов обов`язковий технічний контроль) у виді штрафу у розмірі 340 гривень.

Крім того, згідно з копією постанови судді Бородянського районного суду Київської області від 07 вересня 2023 року на ОСОБА_1 було накладено адміністративне стягнення за ч. 4 ст. 121 КУпАП, за повторне протягом року керування водієм транспортним засобом, що підлягає обов`язковому технічному контролю, але своєчасно його не пройшов, у виді штрафу в розмірі 850 гривень з позбавленням права керування транспортними засобами на строк три місяці.

З відтвореного відеозапису події з портативного відеореєстратора поліційського вбачається, що 13 жовтня 2023 року, о 09-й годині 26 хвилин, на блокпосту поліцейські зупинили автомобіль "Volkswagen LT 35", реєстраційний номер НОМЕР_2 , оскільки цей автомобіль їхав без увімкненого ближнього світла фар; водій визнав, що його автомобіль не пройшов технічний контроль, оскільки вважав, що не підлягає такому контролю; поліцейські на місці роз`яснили водію його права, після чого склали відносно водія протокол.

Оцінюючи досліджені докази, суддя приходить до такого висновку.

Згідно з ч. 1 ст. 35 Закону України "Про дорожній рух", транспортні засоби, що беруть участь у дорожньому русі та зареєстровані територіальними органами Міністерства внутрішніх справ, підлягають обов`язковому технічному контролю відповідно до статті.

Відповідно до ч. 3 і ч. 4 ст. 35 Закону України "Про дорожній рух", обов`язковий технічний контроль транспортного засобу передбачає перевірку технічного стану транспортного засобу, а саме: системи гальмового і рульового керування, зовнішніх світлових приладів, пневматичних шин та коліс, світлопропускання скла, газобалонного обладнання (за наявності), інших елементів у частині, що безпосередньо стосується безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього природного середовища.

Згідно з ч.7ст.35Закону України"Продорожній рух", періодичністьпроходження обов`язковоготехнічного контролюстановить: длялегкових автомобілів,що використовуютьсядля перевезенняпасажирів абовантажів зметою отриманняприбутку,вантажних автомобілів(незалежновід формивласності)вантажопідйомністю до3,5тонни,причепів доних ізстроком експлуатаціїбільше двохроків -кожні двароки; длявантажних автомобіліввантажопідйомністю більше3,5тонни,причепів доних татаксі незалежновід строкуексплуатації -щороку; для автобусів та спеціалізованих транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі, незалежно від строку експлуатації - двічі на рік.

Водночас,ч.2ст.35Закону України"Продорожній рух"передбачено,що обов`язковомутехнічному контролюне підлягають: 1)легкові автомобіліусіх типів,марок імоделей,причепи (напівпричепи)до них(крімтаксі таавтомобілів,що використовуютьсядля перевезенняпасажирів абовантажів зметою отриманняприбутку),мотоцикли,мопеди,мотоколяски таінші прирівнянідо нихтранспортні засоби-незалежно відстроку експлуатації; 2) легкові автомобілі, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажні автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепи до них - із строком експлуатації до двох років ; 3) технічні засоби для агропромислового комплексу, визначеніЗаконом України"Про систему інженерно-технічного забезпечення агропромислового комплексу України".

Порядок проведення обов`язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів, затверджено постановою Кабінету Міністрів України від 30 січня 2012 року № 137.

Відповідно допункту 3Порядку проведенняобов`язкового технічногоконтролю таобсяги перевіркитехнічного станутранспортних засобів,періодичність проходженняобов`язкового технічногоконтролю становить:для легковихавтомобілів,що використовуютьсядля перевезенняпасажирів абовантажів зметою отриманняприбутку,із строкомексплуатації більшедвох років-кожні двароки; для вантажнихавтомобілів незалежновід формивласності вантажопідйомністюдо 3,5тонни,причепів доних ізстроком експлуатаціїбільше двохроків -кожні двароки; для вантажнихавтомобілів вантажопідйомністюбільше 3,5тонни,причепів доних татаксі незалежновід строкуексплуатації -щороку; для автобусів та спеціалізованих транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі, незалежно від строку експлуатації - двічі на рік.

Згідно з п. п. "б" п. 31.3 Правил дорожнього руху, забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством, якщо вони не пройшли обов`язковий технічний контроль (для транспортних засобів, що підлягають такому контролю).

Статтею 1 Закону України "Про автомобільний транспорт" визначено, що автомобіль - колісний транспортний засіб, який приводиться в рух джерелом енергії, має не менше чотирьох коліс, призначений для руху безрейковими дорогами і використовується для перевезення людей та (чи) вантажів, буксирування транспортних засобів, виконання спеціальних робіт та автомобіль вантажний - автомобіль, який за своєю конструкцією та обладнанням призначений для перевезення вантажів.

Відповідно до ч. 1 ст. 19 Закону України"Проавтомобільний транспорт",транспортні засобиза своїмпризначенням поділяютьсяна: транспортні засоби загального призначення ,транспортні засобиспеціалізованого призначення і транспортні засоби спеціального призначення.

Згідно зч.3ст.19Закону України"Проавтомобільний транспорт", при державній реєстрації вантажних автомобілів у реєстраційних документах роблять відмітку щодо їх призначення згідно з документами виробника (вантажний автомобіль, причіп, напівпричіп з бортовою платформою відкритого або закритого типу, самоскид, цистерна, сідельний тягач, фургон, для аварійного ремонту, автокран, пожежний, автомобіль-мішалка, вишка розвідувальна чи бурова на автомобілі, для транспортування сміття та інших відходів, технічна допомога, автомобіль прибиральний, автомобіль-майстерня, радіологічна майстерня, автомобіль для пересувних телевізійних і звукових станцій тощо).

Тобто вантажним автомобілем є колісний транспортний засіб, який приводиться в рух джерелом енергії, має не менше чотирьох коліс, призначений для руху безрейковими дорогами і який за своєю конструкцією та обладнанням призначений для перевезення вантажів. Такі транспортні засоби незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни, які знаходяться в експлуатації понад два роки, підлягають обов`язковому технічному огляду.

Згідно з копією свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу - автомобіль "Volkswagen LT 35", реєстраційний номер НОМЕР_2 , 2002 року виписку, дата реєстрації 24 червня 2006, тип кузову вантажний фургон, повна маса 3,5 тонни.

Оскільки автомобіль "VolkswagenLT35",реєстраційний номер НОМЕР_2 ,є вантажним,строк йогоексплуатації більше двохроків,то відповідно до наведених вимог цей автомобіль підлягає обов`язковому технічному контролю кожні два роки.

Оцінюючи досліджені докази, вважаю доведеною винуватість ОСОБА_1 у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 4 ст. 121 КУпАП, оскільки він, повторно, протягом року керував транспортним засобом, що підлягає обов`язковому технічному контролю, але своєчасно його не пройшов.

При накладенні стягнення враховується характер і обставини вчиненого правопорушення, особа порушника, ступінь його вини.

У відповідності до п. 1 ч. 5 ст. 4 Закону України "Про судовий збір" з ОСОБА_1 в доход держави підлягає стягненню судовий збір в розмірі 536 гривень 80 копійок.

Керуючисьст. 23, 33, 283 КУпАП,

ПОСТАНОВИВ :

Визнати ОСОБА_1 винуватим у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 4 ст. 121 КУпАП, і застосувати до нього адміністративне стягнення у виді штрафу в розмірі п`ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 850 (вісімсот п`ятдесят) гривень, з позбавленням права керування транспортними засобами на строк 3 (три) місяці.

Стягнути з ОСОБА_1 в доход держави судовий збір в розмірі 536 (п`ятсот тридцять шість) гривень 80 копійок (ГУК у м. Києві/м. Київ/22030106, код отримувача(кодза ЄДРПОУ) 37993783,банк отримувача казначействоУкраїни (ЕАП),рахунок отримувача UA908999980313111256000026001, код класифікації доходів бюджету 22030106).

Штраф має бути сплачений порушником не пізніше як через п`ятнадцять днів з дня вручення йому копії постанови про накладення штрафу (ГУК у Київській області/м. Київ/21081300, код отримувача (код ЄДРПОУ) 37955989, банк отримувача казначейство України (ЕПА), рахунок отримувача UA488999980313030149000010001,код класифікаціїдоходів бюджету 21081300).

У разі несплати штрафу у встановлений строк стягнути суму штрафу в порядку примусового виконання постанови у подвійному розмірі.

Строк пред`явлення постанови до виконання три місяці з дня набрання постановою законної сили.

Постанова може бути оскаржена до Київського апеляційного суду через Бородянський районний суд Київської області протягом 10 днів з дня її винесення.

СуддяГ. Стасенко