Рішення № 11549838, 24.09.2010, Господарський суд Херсонської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ХЕРСОНСЬКОЇ ОБЛАСТІ

73000, м. Херсон, вул. Горького, 18

____________________________

Р І Ш Е Н Н Я

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

24.09.2010 Справа № 2/43-10

Господарський суд Херсонської області у складі судді Скобєлкіна С.В. при секретарі Лисенко Н.В., розглянувши у відкритому судовому засіданні справу

за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю "Реал Транс", м.Херсон

до відповідача 1: Товариства з обмеженою відповідальністю "Стіомі-Холдінг", м.Київ до відповідача 2: Державного підприємства "Херсонський морський торговельний порт", м.Херсон

про стягнення 675818,14 грн.

за участю представників сторін:

від позивача: Бурієва О.С., директор

Бобровська І.В., довіреність від 26.01.2010 року

від відповідача-1: Комарінський Ю.П., довіреність у справі

від відповідача-2: Анікєєва І.В., довіреність від 06.09.2010 року

в с т а н о в и в:

Товариство з обмеженою відповідальністю "Реал Транс" звернулось до суду з позовом до товариства з обмеженою відповідальністю "Стіомі - Холдінг" (відповідач 1) та державного підприємства "Херсонський морський торговельний порт" (відповідач 2) про стягнення 675818,14 грн. заборгованості за транспортно-експедиторське обслуговування зовнішньоторговельних вантажів, здійснене на підставі договірних відносин сторін. Позовні вимоги ґрунтуються на ствердженні про виконані позивачем роботи у квітні 2009 року на підставі договору № 2601-ст між сторонами, умови якого порушив відповідач, що призвело до додаткових витрат пов'язаних з простоєм вантажу у вагонах.

В судовому засіданні позивач в особі керівника підприємства та його представника підтримали заявлені вимоги про стягнення солідарно з відповідачів 1, 2 579444,80 грн. основного боргу, а з відповідача 1 також додатково 70761,80 грн. пені, 15645,01 грн. збитків від інфляції, 9966,45 грн. - 3% річних з посиланням та надані докази та матеріали справи.

Відповідач 1 (ТзОВ "Стіомі - Холдінг") позов не визнав, повідомивши про це як у письмовому запереченні так і через свого представника в судовому засіданні, посилаючись на відсутність заборгованості перед ТзОВ "Реал Транс" та безпідставність вимог позивача.

Відповідач 2 (ДП "Херсонський морський торговельний порт") позов не визнав, про що зазначив у письмовому відзиві на позов та через свого представника в судовому засіданні, вважаючи його необґрунтованим та безпідставним, виходячи з умов договору з позивачем, який останній порушив через несвоєчасне розвантаження вагонів з кукурудзою, що призвело до нарахування портом товариству "Реал Транс" платежів на загальну суму 579444,88 грн., стягнутих в судовому порядку.

Розглянувши матеріали справи, дослідивши докази, заслухавши представників, суд вважає, що позов підлягає частковому задоволенню з огляду на наступне.

Як встановлено судом та вбачається з матеріалів справи, 02.02.2009 року між ДП «Херсонський морський торговельний порт»та ТзОВ «Реал - Транс»було укладено договір № 42Д на перевантаження зовнішньоторговельних та транзитних вантажів, предметом якого є організація та здійснення перевалки, зовнішньоторговельних та транзитних вантажів клієнта, що слідують через порт.

Відповідно до п.3.4. Договору № 42Д від 02.02.2009 р. порт прийняв на себе зобов'язання здійснювати на своїх причалах, своєю технікою і на своїх під'їзних коліях перевалку вантажів, які прибули для клієнта, а також згідно п. 3.4.1 організовувати своєчасне розвантаження вантажів з суден та вагонів, інших видів транспорту і навантаження на судна, у вагони і інші види транспорту своїми силами і засобами згідно з діючими правилами і нормами, а також договором між портом і Одеською залізницею по обробці вагонів з вантажами, узгодженими в додатку № 3, 4 до даного договору.

В березні та квітні місяці 2009 року в очікуванні вивантаження простоювали вагони з вантажем кукурудза, які прибули на адресу ДП «ХМТП»для ТзОВ «Реал Транс», яке являється експедитором ТзОВ „Стиоми-Холдинг". У зв'язку з даними обставинами станцією Херсон-Порт були нараховані наступні платежі: плата за користування вагонами, збір за зберігання вантажу у вагонах, збір за зберігання вантажу у вагонах у двократному розмірі, штраф за невиконання плану вивантаження, плата за виконання маневрової роботи на загальну суму 579 444 грн. 88 коп.

Відповідно до п. 5.2. договору розрахунки за послуги порту та залізниці, що відшкодовуються портом, проводяться шляхом попередньої оплати.

Однак, в порушення вимог чинного законодавства та п. 5.2. генерального договору № 42 від 02.02.2009 року ТзОВ „Реал-Транс" не було проведено розрахунків з портом за послуги Одеської залізниці. Підставою такої несплати стало невиконання договірних зобов'язань ТзОВ "Стіомі - Холдінг" за договором № 2601-СТ від 26.01.2009р. на транспортно-експедиторське обслуговування вантажів в частині сплати коштів за послуги порту, що позбавило ТзОВ "Реал-Транс" можливості розрахуватися з портом.

Рішенням господарського суду Херсонської області по справі № 4/242-09 від 28.01.2010р. вирішено стягнути з ТзОВ «Реал Транс»на користь ДП «ХМТП»основний боргу сумі 579444, 88 грн.

Згідно ст. 1 ГПК України, підприємства та організації мають право звертатися до господарського суду за захистом своїх порушених або оспорюваних прав і охоронюваних законом інтересів.

Відповідно до ст. 33 ГПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.

Позивачем не доведено підстав які свідчать про порушення ДП "Херсонський морський торговельний порт" прав і законних інтересів позивача. Державним підприємством «Херсонський морський торговельний порт»було виконано зобов'язання перед ТзОВ "Реал Транс" у повному обсязі, в строк та належним чином, що відповідає положенням чинного законодавства України та умов договору № 42Д від 02.02.2009р.

За вказаних обставин суд прийшов до висновку про те, що вимоги ТзОВ "Реал Транс" до ДП "ХМТП" про стягнення 579444,80 грн. є безпідставними, а тому такими, що не підлягають задоволенню.

Що стосується вимог позивача до відповідача 1 (ТзОВ "Стіомі - Холдінг"), то у цій частині суд прийшов до наступних висновків.

Судом встановлено, а матеріалами справи підтвердження що 26 січня 2009 року між ТзОВ "Реал Транс" (підприємством, позивачем) та ТзОВ "Стіомі - Холдінг" (замовником, відповідачем 2) був укладений договір на транспортно-експедиторське обслуговування зовнішньоторговельних вантажів № 2601-СТ, згідно якому ТзОВ «Реал-Транс»зобов'язаний за дорученням та за рахунок ТзОВ "Стіомі - Холдінг" виконати транспортно-експедиторське обслуговування вантажів, від свого імені укласти договір з Херсонським морським торговельним портом на перевалку зовнішньоторговельних вантажів пред'явлених ТОВ "Стіомі - Холдінг" та проводити всі розрахунки з Херсонським морським торговельним портом, пов'язані з перевалкою вантажів.

Факт надання вказаних, послуг оформляється шляхом підписання сторонами акту виконаних робіт (наданих послуг), що передбачено пунктом 3.3. договору.

Розрахунки за цим договором передбачені розділом 3 договору, згідно якому замовник здійснює попередню оплату в розмірі не менше 90% за перевалку портом кожної суднової партії і за послуги залізниці, пов'язані з перевалюванням вантажу. Остаточний розрахунок послуг здійснюється після закінчення відвантаження кожної суднової партії за тарифом, вказаним у відповідному додатку до договору. Оплата здійснюється в гривнах, але не пізніше 3-х банківських днів після виставляння рахунку підприємством.

Згідно підписаному сторонами додатку № 2 від 26 січня 2009 року до договору ТзОВ "Стіомі - Холдінг" доручив ТзОВ "Реал-Транс" здійснити транспортно-експедиторське обслуговування з відвантаженням за межі митної території України кукурудзи фуражної врожаю 2008 року у кількості 20 000 тонн по тарифу 9,40 доларів США за тону. Даним додатком сторони передбачили, обов'язок замовника додатково сплатити витрати, пов'язані з простоєм вантажу у вагонах.

Відповідно до умов договору та додатків № 2,4,5 від 26.01.2009 року, у березні - квітні 2009 року підприємством - ТзОВ "Реал-Транс" були надані замовнику - ТзОВ ТзОВ "Стіомі - Холдінг" транспортно-експедиторські послуги по відвантаженню кукурудзи на т\х "STARLE II" через Херсонський морський торговельний порт у кількості 5293,340 тн., про що сторони підписали акт про надання робіт (послуг) № 40 від 08 квітня 2009 року. По факту підписання вказаного акту ТзОВ "Реал-Транс" був виставлений рахунок № 40 від 08.04.2009 року, який сплачений ТзОВ "Стіомі - Холдінг" у повному обсязі.

Згідно умов договору від 26.01.2009 року та додатку № 5 від 07 квітня 2009 року у квітні 2009 року ТзОВ "Реал-Транс" були надані ТзОВ "Стіомі - Холдінг" транспортно-експедиторські послуги по відвантаженню кукурудзи на т\х "CREOLA" через Херсонський морський торговельний порт у кількості 7007,121 тн., про що сторони підписали акт про надання робіт (послуг) № 42 від 13 квітня 2009 року. По факту підписання вказаного акту ТзОВ "Реал-Транс" був виставлений рахунок № 42 від 13.04.2009 року, який сплачений ТзОВ "Стіомі - Холдінг" в повному обсязі.

З метою виконання умов договору, ТзОВ "Реал-Транс" відповідно до пункту 2.1. договору «Обов'язки Підприємства»підписав з Херсонським морським торговельним портом генеральний договір на перевантаження зовнішньоторговельних і транзитних вантажів № 42 Д від 02 лютого 2009 року. Згідно з умовами даного договору, розрахунки за послуги порту та залізниці, у тому числі і штрафи, здійснюються між ТзОВ "Реал-Транс" та портом безпосередньо на підставі наданих документів.

В очікуванні відвантаження вищевказаних об'ємів кукурудзи на т\х "STARLE II" та т\х "CREOLA" залізницею був зафіксований факт простою вагонів з вантажем на ст. Херсон-порт Одеської залізниці. Про даний факт ТзОВ "Стіомі - Холдінг" був проінформований по факсу шляхом направлення листа начальника ст. Херсон-Порт Одеської залізниці від 31 березня 2009 року. Крім цього, з метою виконання умов договору від 26.01.2009 року щодо інформування Замовника про вимоги залізниці, які містять додаткові витрати, ТзОВ "Реал-Транс" 15-16 квітня 2009 року кур'єрською поштою було направлено на адресу ТзОВ "Стіомі - Холдінг" перелік документів, що обґрунтовують суму штрафу у розмірі 579 444, 88 гривень, у т.ч. ПДВ, зокрема, накопичувальні картки ф.ФДУ-92, облікові картки, відомості плати за користування вагонами ф.ГУ-46 з доданими актами загальної форми ф. ГУ-23, в яких вказується час простою вагонів.

З наявним фактом простою вагонів ТзОВ "Стіомі - Холдінг" погодився, надав гарантійні листи № 9 та № 10 від 10 квітня 2009 року, а також № 14 від 17.04.2009 р. якими зобов'язався здійснити повну оплату за простої вагонів залізниці по т\х "STARLE II" та т\х "CREOLA".

Керуючись умовами договору від 26.01.2009 року , підписаними до нього додатками № 2, 4, 5, гарантійними листами ТзОВ "Стіомі - Холдінг", ТОВ "Реал -Транс" виставив ТзОВ "Стіомі - Холдінг" рахунки, а саме: рахунок № 44 від 20.04.2009 р на суму 213744, 72 грн., рахунок № 45 від 20.04.2009 р. на суму 352061.28 грн., рахунок № 46 від 20.04.2009 р. на суму 9802,00 грн. та рахунок № 47 від 12 травня 2009 р. на суму 3836, 88 грн., всього на загальну суму 579 444,88 гривень, у т. ч. ПДВ., щодо оплати послуг, пов'язаних з простоями вагонів при відвантажені кукурудзи на т\х "STARLE II" та т\х "CREOLA".

Відповідно до п. 7.12.3 генерального договору на перевантаження зовнішньоторговельних і транзитних вантажів № 42Д від 02.02.2009 року при невиконанні клієнтом умов попередньої оплати порт має право не приймати вагони з вантажем, не підтверджувати й не здійснювати прийом судна, або не розпочинати вантажні операції.

Однак, в порушення вищезазначеної умови генерального договору портом були прийняті вагони з вантажем кукурудза, незважаючи на те, що ТзОВ "Реал-Транс" не було можливості вчасно здійснити попередню оплату за послуги залізниці, як це передбачено умовами договору, що в подальшому призвело до виникнення простою вагонів та нарахування залізницею плати за користування вагонами, плати за зберігання вантажу у вагонах, штрафу за невиконання плану вивантаження, плати за виконання маневрової роботи.

Відповідно до ст. 193 Господарського процесуального кодексу України суб'єкти господарювання та інші учасники господарських відносин повинні виконувати господарські зобов'язання належним чином відповідно до закону, інших правових актів, договору, а за відсутності конкретних вимог щодо виконання зобов'язання - відповідно до вимог, що у певних умовах звичайно ставляться. До того ж кожна сторона зобов'язана вжити усіх заходів необхідних для належного виконання нею зобов'язання, враховуючи інтереси другої сторони та забезпечення загальногосподарського інтересу, що також передбачено і положеннями ст.526 Цивільного кодексу України.

Ст.530 ЦК України передбачено, що якщо у зобов'язанні встановлений строк (термін) його виконання, то воно підлягає виконанню у цей строк (термін).

Ст.901 ЦК України встановлено, що за договором про надання послуг одна сторона (виконавець) зобов'язується за завданням другої сторони (замовника) надати послугу, яка споживається в процесі вчинення певної дії або здійснення певної діяльності, а замовник зобов'язується оплатити виконавцеві зазначену послугу, якщо інше не встановлено договором.

Однак, станом на 16 червня 2009 року в порушення вимог вищезазначених норм закону та розділу 3 підписаного договору на транспортно-експедиторське обслуговування зовнішньоторговельних вантажів № 2601-СТ від 26 січня 2009 року, ТзОВ "Стіомі - Холдінг" не перерахувало на розрахунковий рахунок ТОВ "Реал-Транс" 579 444, 88 грн. за послуги, пов'язані з простоями вагонів при відвантаженні вантажу кукурудзи.

16.06.2009 року ТзОВ "Реал-Транс" було направлено на адресу відповідача претензію на суму 627 142 грн. 98 коп., яку останнім було отримано 24.06.2009 року, що підтверджується повідомленням про вручення поштового відправлення. Відповідач відповіді на зазначену вище претензію не надав.

14.01.2009 року господарським судом Херсонської області були прийняті рішення по справах № 2/202-09, №2/203-09, за позовом Одеської залізниці до ДП „Херсонський морський торговельний порт" про стягнення 197 996 грн. 40 коп. за користування вагонами в березні-квітні 2009 року та 366 053 грн.40 коп., за зберігання вантажу в вагонах. Відповідно до зазначених рішень судом в процесі розгляду справи з'ясовано, що простій вагонів з вантажем кукурудзи виник у зв'язку з тим, що ТзОВ "Стіомі - Холдінг" не було вчасно подано судно для відвантаження вантажу кукурудза, у зв'язку з чим і виник простій вагонів, що в подальшому призвело до нарахування Одеською залізницею плати за користування вагонами та плати за зберігання вантажу в вагонах.

Відповідно до ч. 1 та ч. 5 ст. 35 ГПК України обставини, визнані господарським судом загальновідомими, не потребують доказування. Факти, які відповідно до закону вважаються встановленими, не доводяться при розгляді цієї справи.

Відтак, при розгляді господарським судом Херсонської області справ № 2/202-09 та № 2/203-09 було встановлено факт вини ТзОВ "Стіомі - Холдінг" у виникненні простою вагонів з вантажем кукурудза, що в подальшому призвело до нарахування Одеською залізницею нарахування плати за користування вагонами та плати за зберігання вантажу у вагонах на загальну суму 564 049, 80 грн.

Окрім того, відповідно до п. 4.2.1 договору № 2601-СТ від 26.01.2009 року ТзОВ "Стіомі - Холдінг" несе матеріальну відповідальність за несвоєчасну оплату заборгованості та пені —0,5 % вартості послуг за кожен день прострочення платежів від суми простроченого платежу.

За прострочення платежу за вищезазначеними рахунками ТзОВ „Реал-Транс" нарахована відповідачу 1 пеня на загальну суму 70761 грн. 80 коп.

З наданим позивачем розрахунком пені суд не погоджується, оскільки її нарахування здійснено з порушенням положень ст. ст. 549 ЦК України та ст. 232 ГК України, вона нарахована за 215 днів, що перевищує обмежений законом строк у півроку. У зв'язку з цим суд здійснює самостійні розрахунки, які обмежені у часі строком 182 дні та складаються з наступного.

Відповідно до п.4.2.1 договору № 2601-СТ від 26.01.2009 року та відповідно до ст. 611 ЦК України та відповідно до ст.. 230 ГК України ТзОВ "Стіомі - Холдінг" зобов'язаний сплатити ТзОВ "Реал-Транс" пеню в розмірі подвійної облікової ставки НБУ.

Відповідно до постанови НБУ від 12.06.2009 року № 343 з 15.06.2009 року облікова ставка НБУ становить 11%. Подвійна ставка НБУ становить 22 %. 2*11,0%/365=0,060%

Загальна сума заборгованості за рахунками № 44 від 20.04.2009 р., № 45 від 20.04.2009 р., № 46 від 20.04.2009 р., № 47 від 12.05.2009 р. складає 579444, 88 грн.

Строк виконання зобов'язання настав 01.07.2009 р. Станом на 12.08.2009 р. прострочення складає 43 дні.          

43 дні * 579444, 88 грн. * 0, 060% / 100% = 14 949, 67 грн.

Відповідно до постанови НБУ від 10.08.2009 р. № 468 від 12.08.2009 р. розмір облікової ставки НБУ становить 10, 25%. Подвійна облікова ставка становить 20,5 %.

2* 10,25%/365 = 0,056%

З 12.08.2009 року донарахування здійснюється ще за 139 днів і дорівнює:

139*579444,88*0,056%/100%=45103,40 грн.

Таким чином, загальна сума пені що підлягає стягненню буде дорівнювати 60053,66 грн.

З посиланням на положення ст. 625 ЦК України позивачем нарахована до стягнення з відповідача 2 15645,01 грн. збитків від інфляції та 9966,45 грн. 3% річних.

Відповідно до положень ст. 625 ЦК України, боржник, який прострочив виконання грошового зобов'язання, на вимогу кредитора зобов'язаний сплатити суму боргу з і урахуванням встановленого індексу інфляції за весь час прострочення та три відсотки і річних від простроченої суми, якщо інший розмір процентів не встановлений договором або законом. Як слідує з приписів зазначеної норми, сума інфляції та річних нараховуються на суму боргу основного грошового зобов'язання.

Передбачене статтею 625 ЦК України право кредитора вимагати оплати боргу з урахуванням індексу інфляції та процентів річних є способом захисту його майнового права та інтересу, сутність якого полягає у відшкодуванні матеріальних витрат кредитора від знецінювання грошових коштів внаслідок інфляційних процесів та отримання компенсації (плата) від боржника за користування утриманими ним коштами, які підлягають сплаті кредитору. Враховуючи зазначене, інфляційні нарахування на суму боргу та 3 % річних входять у склад грошового зобов'язання.

Відповідно до ст. 625 ЦК України ТзОВ "Стіомі - Холдінг" зобов'язаний сплатити ТзОВ "Реал - Транс" суму боргу з урахуванням встановленого індексу інфляції за весь час прострочення, а також 3% річних від суми простроченого платежу.

Розрахунок індексу інфляції з 01.07.2009 року по 01.02.2010 р.: (99,9%/100%) * (99,8%/100%) * (100,18%/100%) * (100,9%/100%) * (101,1%/100%) * (100,9%/100%) * 100% = 102,7 %.

579444,88 грн. * 102,7%/100% = 595089, 89 грн. - 579444,88 грн. = 15645,01 грн.

Розрахунок 3% річних за період прострочення з 01.07.2009 р. по 01.02.2010 р. від суми 579444, 88 грн.: 3/365 = 0,008 %

215 днів * 579 444, 88 грн. * 0,008% /100% - 9966, 45 грн.

Таким чином, усього за період з 01.07.2009 року по 01.02 2010 року крім суми боргу та пені ТзОВ "Стіомі - Холдінг" за договором № 2601- СТ від 26.01.2009 року повинен сплатити 15645,01 грн. інфляційних збитків та 9966,45 грн. - 3% річних.

Судові витрати по справі суд покладає на відповідача 2 відповідно до положень ст. 49 ГПК України, оскільки саме з вини останнього спір доведено до судового розгляду, відповідно до розміру задоволених вимог від ціни позову (98,42%).

На підставі викладеного, вищезазначених правових норм та керуючись ст.ст.44, 49, 82, 83, 84, 85 Господарського процесуального кодексу України, суд

в и р і ш и в:

1.Позов задовольнити частково.

2.Стягнути з товариства з обмеженою відповідальністю "Стіомі - Холдінг", 04071, м. Київ, вул. Введенська, 29/53, код ЄДРПОУ 32827667, р/р 260090170110236 в ТзОВ "Укрексімбанк" МФО 315609 на користь товариства з обмеженою відповідальністю "Реал Транс", 73000, м. Херсон, Бериславське шосе, 24а, к. 18, код ЄДРПОУ 34554697, р/р 2600901300206 в ХФ ТзОВ "Укрпромбанк" МФО 352800, 579444,88 (п'ятсот сімдесят дев'ять тисяч чотириста сорок чотири грн. 88 коп.) основного боргу, 60053,66 (шістдесят тисяч п'ятдесят три грн. 66 коп.) пені, 15645,01 (п'ятнадцять тисяч шістсот сорок п'ять грн. 01 коп.) збитків від інфляції, 9966,45 (дев'ять тисяч дев'ятсот шістдесят шість грн. 45 коп.) - 3% річних, 6651,10 (шість тисяч шістсот п'ятдесят одна грн. 10 коп.) державного мита, 232,27 (двісті тридцять дві грн. 27 коп.) витрат на інформаціно - технічне забезпечення судового процесу.

Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

3.В іншій частині позову до ТзОВ "Стіомі - Холдінг" відмовити.

4.У задоволенні позову до ДП "Херсонський морський торговельний порт" відмовити.

Суддя С.В.Скобєлкін

Дата підписання рішення

відповідно до вимог ст. 84 ГПК України 06.10.2010 року