Єдиний державний реєстр судових рішень ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
РІШЕННЯ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
10.08.10р.Справа № 40/10-10
За позовом Відкритого акціонерного товариства "Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат", м.Кривий Ріг
до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м.Дніпропетровськ
про стягнення 18211,33 грн.
Суддя Красота О.І.
Представники:
Від позивача: Сотніков П.М. (довіреність № 14/63 від 04.01.10 року);
Від відповідача: Шляєв І.В. (довіреність № 415 від 01.01.2010 року);
СУТЬ СПОРУ:
Відкрите акціонерне товариство "Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат" (надалі - позивач) звернулося до господарського суду з позовом і просить стягнути з Державного підприємства „Придніпровська залізниця” (надалі –відповідач) штраф за прострочення доставки вантажу у сумі 18211,33 грн. та витрати по справі.
Відповідач відзиву на позов та інших витребуваних господарським судом документів не надав, у судовому засіданні 10.08.2010 року не спростував вказані Позивачем позовні вимоги, доказів про сплату заборгованості суду не направив.
Справа відповідно до статті 75 Господарського процесуального кодексу України розглядається за наявними у ній матеріалами.
Оригінали документів, оглянуті у судових засіданнях, відповідають копіям, залученим до матеріалів справи.
Клопотання про здійснення технічної фіксації судового процесу сторонами не подавалось.
В порядку ст. 85 ГПК України, у судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частини рішення.
Дослідивши матеріали справи, вислухавши пояснення представника позивача та відповідача господарський суд, -
ВСТАНОВИВ:
10 грудня 2007 року між Відкритим акціонерним товариством "Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат" (вантажовласник) та Державним підприємством "Придніпровська залізниця" (залізниця) був укладений договір про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги № ПР/ДН-2-07-1807/НЮп (далі –Договір).
Відповідно до п.1.1. предметом цього договору є надання залізницею вантажовласнику послуг, пов’язаних з перевезенням вантажів, та проведення розрахунків за ці послуги.
У лютому 2010р. на адресу позивача за повними перевізними документами направлявся вантаж –порожні приватні власні вагони, на підставі накладних, а саме:
42411304 від 04.02.2010р., 42411305 від 04.02.2010р., 42333637 від 05.02.2010р., 42333641 від 05.02.2010р., 46522404 від 05.02.2010р., 46239698 від 06.02.2010р., 46239699 від 06.02.2010р., 49469686 від 06.02.2010р., 46469687 від 06.02.2010р., 46376118 від 13.02.2009р., 46560237 від 13.02.2009р., 46560238 від 13.02.2009р., 46560239 від 13.02.2009р., 46460599 від 05.02.2010р., 46460600 від 05.02.2010р., 42524177 від 10.02.2010р., 42524178 від 10.02.2010р., 61953655 від 10.02.2010р., 42513493 від 11.02.2010р., 42513503 від 11.02.2010р., 42513517 від 11.02.2010р., 42433269 від 12.02.2010р., 42513528 від 12.02.2010р., 42513532 від 12.02.2010р., 42513541 від 12.02.2010р., 46368398 від 12.02.2010р., 46368399 від 12.02.2010р., 46368400 від 12.02.2010р., 46368401 від 12.02.2010р., 46368402 від 12.02.2010р., 46388408 від 12.02.2010р., 52198764 від 12.02.2010р., 42365550 від 13.02.2010р., 42365552 від 13.02.2010р., 42513558 від 13.02.2010р.
Відповідно до ст.307 Господарського кодексу України, положення якої кореспондуються із положеннями ст.909 Цивільного кодексу України, за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити ввірений їй другою стороною (вантажовідправником) вантаж до пункту призначення в установлений законодавством чи договором строк та видати його уповноваженій на одержання вантажу особі (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.
Перевізник зобов'язаний доставити вантаж до пункту призначення у строк, передбачений транспортними кодексами, статутами чи правилами. Якщо строк доставки вантажів у зазначеному порядку не встановлено, сторони мають право встановити цей строк у договорі (ст. 313 Господарського кодексу України).
Відповідно до ст. 41 Статуту залізниць України, затвердженного Постановою Кабінета Міністрів України від 06.04.1998 року за № 457 (далі Статут), залізниці забов»язані доставляти вантажі за призначенням в установлені терміни.
Терміни доставки вантажів залізничним транспортом визначені п.1.1 Правил обчислення термінів доставки вантажів, що затверджені наказом Міністерства транспорту України N644 від 21.11.2000р. та визначається, виходячи з відстані, за яку обчислюється провізна плата, у разі перевезення вантажною швидкістю: маршрутними відправками 1 доба на кожні повні та неповні 320 км; вагонними відправками та відправками у велико монтажних контейнерах 1 доба на кожні повні та неповні 20 км.
Обчислення терміну доставки починається з 24-ї години дати приймання вантажу до перевезення, зазначеної в перевізних документах календарним штемпелем станції відправлення (п.2.1. Правил).
Згідно з пунктом "в" статті 130 Статуту залізниць України (далі –Статут) у разі прострочення доставки вантажу право на пред'явлення до залізниці претензій та позовів мають одержувачі за умови пред'явлення накладної.
Статтею 6 Статуту визначено, що накладна є основним перевізним документом встановленої форми, оформленим відповідно до Статуту і Правил перевезень і наданим залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою договору на перевезення вантажу, який укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.
Відповідно до ст.116 Статуту, за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам –суб’єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини) у розмірі:
10 відсотків провізної плати - за прострочення на дві доби;
20 відсотків провізної плати –за прострочення на три доби;
30 відсотків провізної плати –за прострочення на чотири і більше діб.
Залізниця доставила спірний вантаж з простроченням від 2-х до 11 діб, що підтверджується розрахунком позивача. Таким чином загальна сума штрафу, який відповідач зобов’язаний сплатити позивачеві складає 18 211,33 грн., яка підтверджена матеріалами справи і підлягає задоволенню.
Позивачем на підставі ст. 33 ГПК України документально було доведено ті обставини, на які він посилався в позовній заяві, як підставу своїх позовних вимог.
Згідно ст. 49 ГПК України судові витрати по справі покладаються на відповідача.
Керуючись, ст.ст. 49, 82-85, 116 Господарського процесуального кодексу України, суд,-
ВИРІШИВ:
Позов задовольнити.
Стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця", (49600, м.Дніпропетровськ, пр.Карла Маркса, буд.108, код ЄДРПОУ 01073828) на користь Відкритого акціонерного товариства "Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат", (50064, Дніпропетровська область, м.Кривий Ріг, вул.Рудна, 47, код ЄДРПОУ 00190905) суму штрафу за прострочення доставки вантажу в розмірі 18211,33 грн., 182,12 грн. державного мита, 236 грн. –витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, про що видати наказ.
Наказ видати після набрання судовим рішенням законної сили.
Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення десятиденного терміну з дня підписання рішення, оформленого відповідно до ст. 84 ГПК України.
Суддя
О.І. Красота Рішення підписано 10.08.2010 року
Судове рішення № 10912436, Господарський суд Дніпропетровської області було прийнято 10.08.2010. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти важливі відомості про це судове рішення. Ми надаємо зручний та швидкий доступ до актуальних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі недавніх судових прецедентів. Наша база даних охоплює повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам швидко знаходити важливі відомості.
Це рішення відноситься до справи № 40/10-10. Організації, які зазначені в тексті цього судового документа: