Ухвала суду № 108602218, 25.01.2023, Господарський суд Дніпропетровської області

Дата ухвалення
25.01.2023
Номер справи
904/1787/22
Номер документу
108602218
Форма судочинства
Господарське
Компанії, зазначені в тексті судового документа
Державний герб України Єдиний державний реєстр судових рішень

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

вул. Володимира Винниченка 1, м. Дніпро, 49027

E-mail: inbox@dp.arbitr.gov.ua, тел. (056) 377-18-49, fax (056) 377-38-63

УХВАЛА

про закриття підготовчого провадження

та призначення справи до судового розгляду по суті

25.01.2023м. ДніпроСправа № 904/1787/22

за позовом Акціонерного товариства "Українська залізниця" (03150, м. Київ, вул. Єжи Ґедройця, буд. 5, ідентифікаційний код 40075815) в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Акціонерного товариства "Українська залізниця" (49602, Дніпропетровська область, м. Дніпро, проспект Дмитра Яворницького, буд. 108, ідентифікаційний код 40081237)

до Акціонерного товариства "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" (50026, Дніпропетровська область, м. Кривий Ріг, ідентифікаційний код 00191000)

про стягнення 1 125 944,52 грн. плати за користування вагонами та 38 735,04 грн. збору за зберігання вантажу

Суддя Бондарєв Е.М.

Представники:

Від позивача: Боголіп Ю.В., довіреність, представник

Від відповідача: Чобанюк Т.М., довіреність, представник

ВСТАНОВИВ:

Акціонерне товариство "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Акціонерного товариства "Українська залізниця" звернулось до Господарського суду Дніпропетровської області з позовом №б/н від 27.06.2022 про стягнення з Акціонерного товариства "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" заборгованості на загальну суму 1 164 679,56 грн., з яких:

- 1 125 944,52 грн. плата за користування вагонами;

- 38 735,04 грн. збір за зберігання вантажу.

Позовні вимоги обґрунтовані неналежним виконанням відповідачем умов договору №ПР/М-19-753/НЮдч/2019/у/ТО/1495 "Про експлуатацію залізничної під`їзної колії Акціонерного товариства "Південний гірничо-збагачувальний комбінат", яка примикає до станції Кривий Ріг РФ "Придніпровська залізниця" АТ "Укрзалізниця" від 05.12.2019, а саме у лютому та березні 2022 року по накладним №№ 42200469, 42286831, 42295519, 42286948, 42232736, 42286963, 42342642, 42238311, 42295592, 42232686, 42286856, 42172338, 42342618, 42342634, 42342584, 42336198, 42342733, 42342592, 42342600, 42336214, 42342964, 42342725, 42342972, 42345637, 42386334, 42421479, 42386714, 45599149, 42421784, 42383075, 42383182, 42374843, 45632791, 45284742, 45634516, 45665270, 45634565, 45634573, 45634557, 45643525, 45665262, 45665296, 45665338, 45634656, 45645678, 45738242, 45760048, 45738267, 53410643, 45759776, 45738234, 42402198, 42402156, 42402321, 42402172, 42402248, 42402149, 42402313, 42402222, 42407502, 42402081, 42402065, 42402230, 42402057, 42402305, 42402131, 42402214, 42402073, 42402891, 42402289, 42401919, 42402180, 42402164, 42402107, 42402339, 42407569, 42407494, 42407510, 42407536, 42407577, 42407734, 42407585, 42407783, 42407742, 42407759, 42407833, 42407841, 42407890, 42407866, 42407882, 42407924, 42407916, 42407932, 42407858, 42407874, 42408039, 42408021, 42408013, 42407965, 42408005, 42407981, 42407940, 42407957, 42407973, 42407999, 42408054, 42408047, 42408062, 42408076, 45739638, 45749694, 45739612, 45749652, 45739661, 45749561, 45758166, 45758208, 45749603, 45739620, 45739646, 45739422, 45739893, 45758182, 45763216, 45749587, 45739679, 45748530, 45739687, 45758158, 45732252, 45739604, 45749546, 45749629, 45749827, 45742913, 45758141, 45749611, 45749678, 45642014, 45758224, 45749728, 45742426, 45742681, 45732187, 45758216, 45739596, 45749751, 45729480, 45749660. 45749645, 45766961, 45758190, 45732153, 45763208, 42337857, 42337915, 42337899, 42337832, 42337873, 42337865, 42337824, 42337840, 42337923, 42337907, 42337881, 42337816, 42337972, 42337998, 42337956, 42337964, 42338038, 42338012, 42337931, 42338020, 42337980, 42338004, 42338087, 42338053, 42338061, 42338046, 42338145, 42338095, 42338111, 42338103, 42338129, 42338152, 42338137, 42338178, 42338210, 42338186, 42338236, 42338194, 42338160, 42338202, 42338228, 42338269, 42338244, 42338285, 42338251, 42338277, 42338301, 42338327, 42338343, 42338335, 42338350, 42338319, 42338293, 42338376, 42338392, 42338434, 42338418, 42338442, 42338426, 42338400, 45742426, 45742681, 45732252, 45732153, 45642014, 45742913, 45749678, 45758166, 45749611, 45763216, 45766961, 45749728, 45739638, 45739596, 45758158, 45749652, 45758182, 45739687, 45749546, 45758224, 45729480, 45758208, 45749827, 45749561, 45739661, 45749587, 45739620, 45739646, 45749751, 45749694, 45749603. 45758190, 45749645, 45739679, 45739422, 45748530, 45739604, 45758216, 45763208, 45749660, 45732187, 45739893, 45739612, 45293032, 42372631, 42386557, 42386565, 42419242, 24201080, 42405472, 42405464, 42434621, 42434423, 42434456, 42434415, 42424572, 42424473, 42424432, 42424556, 42424341, 42424457, 42424507, 42424416, 42424564, 42424333, 42424770, 42424799, 42424689, 42424721, 42424754, 42424655, 42424713, 42424739, 42172353, 42382093, 42382143, 42382085, 42382119, 42376988, 42382069, 42373431, 42382135, 42573688, 42373621, 42376996, 42382101, 45552148, 45586864, 45569183, 42382168, 45569340, 45508692, 45608858, 45552007, 45563152, 45569357, 45608718, 45608866, 45629177, 45629227, 45608874, 45608916, 45629243, 45629235, 45629052, 45729878, 42405274, 42405316, 42405282, 42405324, 42405308, 42405332, 42405357. 42405340, 42405290, 42405365, 42405373, 42405381, 42405415, 42405498, 42405449, 42405423, 42405399, 42405522, 42405456, 42405431, 42405407, 42405514, 42405480, 42405530, 42405548, 42405555, 42405563, 42405589, 42405571, 42405597, 42405605, 42405621, 42405613, 42405639, 42405688, 42405647, 42405662, 42405654, 42405696, 42405704, 42405720, 42405738, 42405752, 42405746, 42405811, 42405795, 42405837, 42405829, 42405803 на адресу одержувача АТ "Південний ГЗК" були прийняті до перевезення порожні власні вагони, станція призначення - Кривий Ріг Придніпровської залізниці. У зв`язку з несвоєчасним збиранням вантажу з колій станції призначення Кривий Ріг, що призвело до зайнятості колій, вантаж було затримано на шляху прямування. Відповідно до наказів №№ 171, 174 від 25.02.2022, 178 від 26.02.2022, 182 від 27.02.2022, 184, 186 від 02.03.2022 на підходах до станції призначення Інгулець.

Оскільки АТ "Південний ГЗК" несвоєчасно забирало вагони на свою під`їзну колію, за фактом затримки станціями Вісунь, Гейківка, Нікополь, Батуринська, Кривий Ріг-Західний у порядку, передбаченому п.9,10 Правил користування вагонами та контейнерами, складено акти про затримку вагонів форми ГУ-23а №№ 3 від 25.02.2022, №3 від 05.03.2022, №3 від 25.02.2022, №3 від 06.03.2022, №3 від 26.02.2022, №2 від 26.02.2022, №2 від 27.02.2022, №2 від 01.03.2022, №3 від 02.03.2022, №3 від 04.03.2022, №34 від 02.03.2022, №33 від 04.03.2022. Після прибуття на станцію призначення вагони були затримані на коліях станції Кривий Ріг про що складено акти загальної форми ГУ-23 №№ 293, 339, 345, 347, 349, 352, 357, 358, 362, 365, 369, 370, 374, 375, 377, 378, 386, 387, 388, 393, 394, 395, 398, 401, 402, 407, 411, 426, 435, 434, 438, 439 в період з 25.02.2022 по 04.03.2022. На підставі даних актів, станцією Кривий Ріг Придніпровської залізниці були заведені накопичувальні картки ф.ФДУ-92 №№ 09039007, 10039013, 10039014, 10039021, 16039034, 16039035, 28039048, 10039022 в яких було відображено збір за зберігання вантажу.

За весь час затримки вагонів з вини вантажовласника було нараховано плату за користування за відомостями ф.ГУ-46 №№ 06039122, 07039123, 07039124, 08039125, 08039126, 08039127, 09039128, 12039135, 15039143, 17039152, 24039170 в сумі 1 125 944,52 грн. (з ПДВ) та збір за зберігання вантажу за накопичувальними картками ф. ФДУ-92 №№ 09039007, 10039013, 10039014, 10039021, 16039034, 16039035, 28039048, 10039022 у розмірі 38 735,04 грн., а в загальній сумі 1 164 679,56 грн.

Ухвалою Господарського суду Дніпропетровської області від 06.07.2022 було відкрито провадження у справі №904/1787/22 за правилами загального позовного провадження з викликом учасників справи на 01.08.2022 о 12:00 год.

01.08.2022 було відкладено підготовче засідання на 05.09.2022 о 12:30 год.

02.08.2022 від Акціонерного товариства "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" надійшов відзив на позовну заяву в якому відповідач заперечує щодо задоволення позовних вимог у повному обсязі та крім того, просить суд роз`єднати в окремі провадження позовні вимоги позивача.

02.08.2022 Акціонерне товариство "Південний гірничо-збагачувальний комбінат" звернулося з клопотанням про витребування документів у Акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Акціонерного товариства "Українська залізниця" для підтвердження скупчення вагонів на ст. Кривий Ріг на час видачі наказів про затримку спірних вагонів, а також для підтвердження зайнятості колій саме вагонами відповідача дослідити наступні документи:

Інформацію (положення/відомості) про зайнятість колій на ст. Кривий Ріг за період з моменту прибуття поїзду на момент видачі наказу та до закінчення затримки вагонів:

- на станції Висунь за наказом №171 від 25.02.2022 (з 21:31 год. 25.02.2022 до 01:30 год. 05.03.2022)

- на станції Гейківка за наказом №174 від 25.02.2022 (з 22:13 год. 25.02.2022 до 05:15 год. 06.03.2022)

- на станції Нікополь за наказом №178 від 26.02.2022 (з 07:05 год. 26.02.2022 до 19:20 год. 26.02.2022)

- на станції Батурінська за наказом №182 від 27.02.2022 (з 01:30 год. 27.02.2022 до 15:17 год. 01.03.2022)

- на станції Батурінська за наказом №184 від 02.03.2022 (з 15:15 год. 02.03.2022 до 10:45 год. 04.03.2022)

- на станції Кривий Ріг - Західний за наказом №186 від 02.03.2022 (з 22:25 год. 02.03.2022 до 15:15 год. 04.03.2022).

05.09.2022 відповідач надав свою відповідь на відзив в якій заперечує щодо підстав наведених відповідачем у своєму відзиві.

05.09.2022 було оголошено перерву на 03.10.2022 о 12:30 год.

14.09.2022 позивач надав до суду пояснення в яких зазначив, що посилання відповідача на некоректне складання позивачем розрахунку суми позову - нарахування плати за користування вагонами не розмежовано по предметності об`єкту нарахування (за затримку вагонів на підходах; на станції призначення), що призводить до неможливості визначити розмір нарахованої плати щодо конкретного об`єкту її нарахування, в той же час жодним нормативним актом чи будь-яким іншим документом не передбачено, що розрахунок плати за користування вагонами обраховується окремо на підходах до станції та на станції призначення, втім правилами чітко встановлено облік часу користування вагонами нарахування плати.

30.09.2022 від відповідача до суду надійшли заперечення на відповідь на відзив та пояснення в яких зазначає про необґрунтованість розрахунку суми позовних вимог, тому як одночасне стягнення або вимога про одночасне стягнення плати за користування вагонами та їх зберігання це дії, які не можуть співпадати у часі і одне виключає інше.

Також, позивачем в порушення вимог ГПК України відсутні будь-які докази правомірності застосування останнім положень ст. 36 Статуту залізниць України. Відповідно до ч.1. ст. 36 Статуту залізниць України у разі виникнення ускладнень на станції у зв`язку з несвоєчасним вивантаженням і вивезенням вантажів начальник залізниці має право збільшувати розмір збору за їх збереження до двократного розміру.

Щодо повноважень на підписання накаі №23-24 від 01.03., №№25 від 02.03. про збільшення розміру збору за зберігання до двократного містять підпис «Страшко». При цьому, накази містять також наступні недоліки: не містять реквізитів дати їх підписання (відсутній рік), посади підписанта; ініціали підписанта; посилання на документи, що підтверджують повноваження підписанта.

З аналізу приписів пункту 9 Правил користування вагонами і контейнерами та пункту 36 Статуту залізниць, вбачається, що право на застосування двократного розміру збору за зберігання вантажу та визначення кола осіб, які мають право підписувати наказ про затримку вагонів і контейнерів з вини вантажовласника на підходах до станції призначення, має саме начальник залізниці.

Отже, підписуючи накази №23-24 від 01.03., №№25 від 02.03 про збільшення розміру збору за зберігання вантажу до двократного, перевищив свої повноваження. Отже, зазначені накази підписані від імені АТ «Укрзалізниця» неуповноваженою особою, тому не можуть вважатися належними та допустимими доказами затримки вантажу на підходах до станції призначення з вини відповідача. Відтак, нарахована сума збору за зберігання вантажу за накопичувальною карткою ф. ФДУ-92 №09039007 окрім того, що є незаконною, вона ще є завищеною на 40 55,99 грн.

У судовому засіданні 03.10.2022 оголошено перерву до 31.10.2022 о 11:00 год.

До суду 28.10.2022 від відповідача надішли пояснення щодо зайнятості колій наданих позивачем, в який вказує, що за спірними наказами вина відповідача у затримці вагонів на шляху прямування відсутня, з огляду на те, що доводи позивача щодо начебто зайнятості колій на станції призначення з вини відповідача спростовуються фактичною зайнятістю колій безпосередньо позивачем, тобто з вини позивача та наявністю достатньої кількості вільних колій, відповідно позовні вимоги позивача є не обґрунтованими та такими, що не підлягають задоволенню у повному обсязі.

Крім того, відповідно до телеграмного розпорядження №ЦМ-13/693 від 05.04.2022 рішенням правління позивача від 02.04.2022 затверджено «Перелік виняткових умов, які є підставою для звільнення замовників послуг, пов`язаних з організацією перевезення вантажів від обов`язків вносити плату за користування вантажними вагонами та зборів під час воєнного стану в Україні.

31.10.2022 в судовому засіданні було оголошено перерву на 21.11.2022 о 12:00 год.

17.11.2022 позивач надав пояснення стосовно телеграмного розпорядження №ЦМ-13/693 від 05.04.2022, щодо переліку виняткових умов, які є підставою для звільнення замовників послуг, пов`язаних зі організацією перевезення вантажів від обов`язків вносили плату за користування вантажними вагонами та зборів під час воєнного стану в Україні.

Так, згідно з телеграмним розпорядженням Департаменту комерційної роботи АТ "Укрзалізниця" № ЦМ-13/693 від 05.04.2022 звільнення замовника від плати за користування вагонами за час існування перелічених у ньому виняткових обставинах, повинно засвідчуватися актом загальні форми ГУ-23, який складається згідно з додатком 6 до правил користування вагонами.

Вказаним розпорядженням передбачено, що акти загальної форми складені у випадку затримки вагонів з вказаних підстав, мають містити конкретний опис обставин, що стали підставою затримки вагонів та складання акта. Акт загальної форми ГУ-23 є підставою не враховувати в час користування вагоні існування обставин, вказаних вище.

У той же час, інформація, яка зазначена в актах загальної форми ГУ-23 вказує, на те що відповідач працював та забирав вагони на свої під`їзні колії цілодобово. Посилань на комендантську годину складені акти загальної форми ГУ-23 не містять. Будь-яких повідомлень, щодо неможливості забирання вагонів з під`їзної колії у зв`язку з веденням воєнного стану на станцію призначення від відповідача не надходило.

З приводу зауважень відповідача, наведених у відомостях плати за користування вагонам та накопичувальних картках, щодо причин що не залежить від вантажоотримувача.

Слід зазначити, що сторони домовились, що сторона, що не може виконати зобов`язання за договором унаслідок дії обставин непереборної сили, повинна протягом 10 календарних днів з моменту їх виникнення, повідомити про це іншу сторону у письмовій формі, з подальшим наданням підтверджуючих документів (пункт 6.2. договору прокладання послуг).

Доказом виникнення обставин непереборної сили та строку їх дії є відповідні документи, які видаються Торгово-промисловою палатою України, уповноваженими нею регіональними торгово-промисловими палатами згідно з (пункт 6.3. договору про надання послуг).

Однак, доказів вчинення дій, передбачених вказаними вище умовами договору відповідач не надає.

В даному випадку відповідач не надає жодних доказів, що саме введення воєнного стану призвело до унеможливлення виконання конкретних зобов`язань за договором.

30.11.2022 відповідач надав свої заперечення на пояснення позивача стосовно телеграмного розпорядження в яких просить суд витребувати у позивача пояснення та докази на підтвердження виконання невиконання приписів рішення правління позивача від 02.04.2022.

05.12.2022 підготовче засідання було відкладено на 19.12.2022 о 15:00 год.

19.12.2022 підготовче засідання було відкладено на 25.01.2023 о 10:00 год.

У судове засідання 09.01.2023 представники учасників справи не з`явились, третя особа надала клопотання про розгляд справи без її участі та голосила на відмові судом в задоволенні позовних вимог.

25.01.2023 позивач надав свої пояснення на виконання ухвали суду від 19.12.2022, в яких зазначив, що згідно з телеграмним розпорядженням Департаменту комерційної роботи АТ "Укрзалізниця" № ЦМ-13/693 від 05.04.2022 звільнення замовника від плати за користування вагонами за час існування перелічених у ньому виняткових обставин повинно засвідчуватися актом загальної форми ГУ-23, який складається згідно з додатком 6 до Правил користування вагонами.

Слід зазначити, що сторони домовились, що сторона, що не може виконувати зобов`язання за договором унаслідок дії обставин непереборної сили, повинна протягом 10 календарних днів з моменту їх виникнення, повідомити про це іншу сторону у письмовій формі, з подальшим наданням підтверджуючих документів (пункт 6.2. договору про надання послуг).

Тобто, звільнення замовника від плати за користування вагонами за час введення комендантської години передбачено не лише рішенням правління АТ "Укрзалізниця" від 02.04.2022 (протокол №ІД-54/42 Ком.т), а й договором про надання послуг, до якого приєднаний і відповідач.

Тобто, відповідачеві було відомо з договору про надання послуг перевезення, щодо звільнення від плати користування вагонами у період комендантської години.

Відповідно до умов договору відповідач повинен був протягом 10 календарних днів з моменту виникнення, слід зазначити, що жодних повідомлень від відповідача не надходило, що під час комендантської години відповідач не має можливості забирати вагони.

У судове засідання 25.01.2023 з`явились представники учасників справи, проти закриття підготовчого провадження не заперечували.

Заслухавши в підготовчих засіданнях пояснення учасників справи, дослідивши матеріали справи, суд вважає за можливе в порядку п. 3 ч. 2 ст. 185 Господарського процесуального кодексу України закрити підготовче провадження та призначити справу до судового розгляду по суті.

Керуючись статтями 177-185, 234 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд,

УХВАЛИВ:

1. Закрити підготовче провадження та призначити справу до судового розгляду по суті в засіданні на 20.02.2023 о 15:00год. Судове засідання відбудеться у приміщенні Господарського суду Дніпропетровської області за адресою: 49600, м. Дніпро, вул. Володимира Винниченка, 1, 2-й поверх, кабінет № 2-209.

2. Викликати у судове засідання повноважних представників учасників справи, визнавши їх явку НЕобов`язковою, поклавши на розсуд учасників справи.

3. Запропонувати учасникам справи подати до суду:

- належним чином засвідчені копії документів на підтвердження процесуальних повноважень їх представників відповідно до вимог передбачених статтею 60 Господарського процесуального кодексу України (оригінали надати для огляду в судове засідання).

Ухвала набирає законної сили негайно після її оголошення - 25.01.2023.

Відповідно до ч. 2 ст. 254 та ст. 255 Господарського процесуального кодексу України оскарження цієї ухвали окремо від рішення суду не допускається.

Повний текст ухвали складено - 26.01.2023.

Суддя Е.М. Бондарєв

Часті запитання

Який тип судового документу № 108602218 ?

Документ № 108602218 це Ухвала суду

Яка дата ухвалення судового документу № 108602218 ?

Дата ухвалення - 25.01.2023

Яка форма судочинства по судовому документу № 108602218 ?

Форма судочинства - Господарське

Я не впевнений, що мені підходить повний доступ до системи YouControl. Які є варіанти?

Ми зацікавлені в тому, щоб ви були максимально задоволені нашими інструментами. Для того, щоб упевнитись в цінності і потребі системи YouControl саме для вас - замовляйте безкоштовну демонстрацію продукту. Також можна придбати доступ на 1 добу за 680 гривень.
Детальна інформація про ліцензії та тарифні плани.

В якому cуді було засідання по документу № 108602218 ?

У чому перевага платних тарифів?

У платних тарифах ви отримуєте іформацію зі 180 джерел даних, у той час як у безкоштовному - з 22. Також у платних тарифах доступно більше розділів даних та аналітичні інструменти миттєвої оцінки компаній, ФОП, та фізосіб.
Детальніше про різницю в доступах на сторінці тарифів.

Дані про судове рішення № 108602218, Господарський суд Дніпропетровської області

Судове рішення № 108602218, Господарський суд Дніпропетровської області було прийнято 25.01.2023. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Ухвала суду. На цій сторінці ви зможете знайти ключові дані про це судове рішення. Ми забезпечуємо зручний та швидкий доступ до актуальних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі останніх судових прецедентів. Наша база даних містить повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам швидко знаходити ключові дані.

Судове рішення № 108602218 відноситься до справи № 904/1787/22

Це рішення відноситься до справи № 904/1787/22. Фірми, які зазначені в тексті цього судового документа:


Наша платформа підтримує пошук за різними критеріями, такими як регіон або назва суда. Також у персональному кабінеті є можливість детального налаштування, що суттєво прискорює процес пошуку даних. Це дозволяє продуктивно заощаджувати ваш час при отриманні необхідної інформації з реєстру судових рішень та інших офіційних джерел.

Попередній документ : 108602217
Наступний документ : 108602219