Рішення № 108212186, 09.12.2022, Господарський суд м. Києва

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА 01054, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-В, тел. (044) 284-18-98, E-mail: inbox@ki.arbitr.gov.uaРІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

м. Київ

09.12.2022Справа № 910/15638/21За позовом Товариства з обмеженою відповідальністю "Карго-Експрес"

до Акціонерного товариства "Українська залізниця"

про стягнення 191 809,96 грн.

суддя Мельник В.І.

за участю секретаря судового засідання Федорової О.В.

Представники сторін: відповідно до протоколу судового засідання

Суть спору:

Товариство з обмеженою відповідальністю "КАРГО-ЕКСПРЕС" подало на розгляд Господарського суду міста Києва позовну заяву до Акціонерного товариства "Українська залізниця" про стягнення неправомірно списаних коштів.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 27.09.2021 відкрито провадження у справі № 910/15638/21 та призначено засідання на 05.11.2021.

16.11.2021 відділом діловодства суду від відповідача отримано відзив на позовну заяву, заяву про поновлення процесуальних строків, заяву про застосування строків позовної давності та заяву про залишення позову без розгляду.

05.11.2021 розгляд справи не відбувся.

Ухвалою суду від 22.11.2021 призначено розгляд справи на 21.01.2022.

03.12.2021 відділом діловодства суду від позивача отримано заперечення, відповідь на відзив та заперечення.

В судовому засіданні 21.01.2022 оголошено перерву на 04.03.2022.

Указом президента України від 24.02.2022 №64/2022 введено військовий стан в Україні.

04.03.2022 розгляд справи не відбувся в зв`язку із військовою агресією російською федерації.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 20.06.2022 відкладено розгляд справи № 910/15638/21 до закінчення воєнного стану чи/або його скасування у встановлений законодавством порядку на всій території України або на території міста Києва.

Постановою Північного апеляційного господарського суду від 11.08.2022, скасовано ухвалу Господарського суду міста Києва від 22.06.2022 у справі № 910/1493/22.

На підставі постанови Північного апеляційного господарського, суд дійшов висновку про призначення судової справи до розгляду.

Ухвалою суду від 14.09.2022 призначено розгляд справи на 13.10.2022.

13.10.2022 розгляд справи не відбувся.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 17.10.2022 призначено розгляд справи на 25.11.2022.

25.11.2022 відділом діловодства суду отримано заперечення на відповідь на відзив.

В судовому засіданні 25.11.2020 оголошено перерву до 09.12.2022.

06.12.2022 відділом діловодства Господарського суду міста Києва від позивача отримано додаткові пояснення у справі.

07.12.2022 відділом діловодства Господарського суду міста Києва від відповідача отримано пояснення у справі.

В судове засідання 09.12.2022 представник позивача з`явився просив суд задовольнити позовні вимоги в повному обсязі.

В судове засідання 09.12.2022 представник відповідача з`явився, надав суду усні пояснення у справі та просив суд відмовити в задоволенні позовних вимог.

В судовому засіданні 09.12.2022 оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Дослідивши наявні у матеріалах справи докази, судом з`ясовано наступне.

Між позивачем, як замовником та відповідачем було укладено Договір№ 043-345/2011-ЦЮ від 26.12.2011 року «Про організацію перевезень транзитних вантажів залізницями України на 2012 фрахтовий рік» (далі - Договір), в редакції Додаткової угоди №16 від 29.12.2018р. та Додаткової угоди №18 від 09.02.2021 до нього, АТ «Укрзалізниця» зобов`язується надати послуги по організації перевезень транзитних вантажів залізничним транспортом України у міжнародному залізничному вантажному сполученні, наданням додаткових послуг, пов`язаних з цими перевезеннями, і оплатою їх Замовником за встановленими тарифами.

Відповідно до п.2.2.3 Договору Замовник зобов`язаний забезпечувати оплату належних АТ«Укрзалізниця» платежів (провізної плати, додаткових зборів та інших платежів за всі послуги, пов`язані з організацією перевезення вантажу) за встановленими тарифами, сплату неустойки (штрафу, пені) передбачених цим Договором.

Пунктом 2.2.10 Договору передбачено обов`язок Замовника відшкодувати витрати АТ «Укрзалізниця», пов`язані із затримками вагонів, контейнерів і вантажів, які експедируються Замовником, що виникли на станціях залізниць України, через, зокрема, перевірку вантажів перевізником (маси вантажу), митними та іншими державними органами контролю, інших причин, що не залежать від перевізника та здійснювати оплату платежів, пов`язаних з цими затримками.

Пунктом 3.1 Договору встановлено, що розрахунки за цим Договором здійснюються через філію «Єдиний розрахунковий центр залізничних перевезень» АТ «Укрзалізниця» (далі-«ЄРЦ») згідно з Тарифною політикою.

Відповідно до п.3.2 Договору при перевезенні транзитних вантажів нараховуються:

-провізна плата за перевезення- у швейцарських франках або доларах США (якщо Тарифною політикою передбачені ставки у доларах СІЛА);

-додаткові збори та платежі, пов`язані з організацією перевезень транзитних вантажів-у доларах США ( для зборів, передбачених Тарифною політикою), або національній валюті (для зборів, передбачених внутрішніми правилами та тарифами).

Відповідно до п.3.11 Договору при здачі вагонів з території України на підставі електронних даних перевізних документів для списання грошових коштів з особового рахунка Замовника, автоматично нараховується плата за виконані перевезення, суми додаткових зборів та інших витрат, що виникли на вхідній станції, на шляху прямування та вихідній станції.

Пунктом 3.16 Договору встановлено, що до 05-го числа місяця, наступного за звітним, філія «ЄРЦ» надає Замовнику виписку з його особового рахунку та Акт прийому- здачі виконаних робіт (наданих послуг) за звітний місяць.

Замовник зобов`язується підписати та передати філії «ЄРЦ» Акт прийому-здачі виконаних робіт (наданих послуг) протягом 10 календарних днів. У випадку якщо Замовником Акт прийому-здачі виконаних робіт (наданих послуг) не підписаний протягом 15 календарних днів з дня його складання, акт вважається підписаним обома Сторонами, про що зазначається в Акті.

Згідно із п.3.17 Договору Замовник при незгоді із сумою нарахованих та стягнутих провізних платежів, у встановлені СМГС терміни повідомляє письмово філію «ЄРЦ» (факс: (044) 244-09-33, 244-09-37) для проведення перевірки.

Пунктом 4.3 Договору встановлено, що додаткові збори та платежі, пов`язані з організацією перевезень транзитних вантажів, нараховуються у розмірі ставок, встановлених:

-пунктом 6.7 пункту 6 «Дополнительньїе сбори» Тарифної політики;

-пунктом 12.4 розділу 2 розділу 2 додатку 3 Тарифної політики;

-Збірником тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов`язані з ними послуги, затвердженим наказом Міністерства транспорту та зв`язку України від 26.03.2009 №317, зареєстрованим в Міністерстві юстиції України 15.04.2009 за №340/16356.

Термін дії Договору, згідно із Додатковою угодою №18 від 09.02.2021 до Договору, встановлено до 31.12.2021р.

Позивач обґрунтовує свої вимоги тим, що після того як з особового рахунку позивача, відповідачем були списані плата за затримання вагонів та додаткові збори за переадресацію, інформування та маневрові роботи ТОВ КАРГО-ЕКСПРЕС» звернулося до відповідача з претензією № 10931-09/2020 від 05.10.2020. У вказаній претензії позивач висловив свою незгоду із неправомірними списаннями та просив повернути неправомірно списані кошти на особовий рахунок ТОВ «КАРГО-ЕКСПРЕС».

Оцінюючи подані докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об`єктивному розгляді всіх обставин справи в їх сукупності, суд дійшов висновку, що позовні вимоги не підлягають задоволенню , враховуючи наступне.

Як визначено частинами 1, 2 статті 193 Господарського кодексу України (надалі - ГК України), суб`єкти господарювання та інші учасники господарських відносин повинні виконувати господарські зобов`язання належним чином відповідно до закону, інших правових актів, договору, а за відсутності конкретних вимог щодо виконання зобов`язання - відповідно до вимог, що у певних умовах звичайно ставляться. Кожна сторона повинна вжити усіх заходів, необхідних для належного виконання нею зобов`язання, враховуючи інтереси другої сторони та забезпечення загальногосподарського інтересу.

Відповідно до ч. 1 ст. 509 Цивільного кодексу України (надалі - ЦК України) зобов`язанням є правовідношення, в якому одна сторона (боржник) зобов`язана вчинити на користь другої сторони (кредитора) певну дію (передати майно, виконати роботу, надати послугу, сплатити гроші тощо) або утриматися від певної дії, а кредитор має право вимагати від боржника виконання його обов`язку.

Згідно ч. 2 статті 509 ЦК України зобов`язання виникають з підстав, встановлених статтею 11 цього Кодексу.

Пунктом 1 ч. 2 статті 11 ЦК України передбачено, що підставами виникнення цивільних прав та обов`язків, зокрема, є договори та інші правочини.

Згідно ч. 1 статті 626 ЦК України, договором є домовленість двох або більше сторін, спрямована на встановлення, зміну або припинення цивільних прав та обов`язків.

Відповідно до ст. 14 ЦК України цивільні обов`язки виконуються у межах, встановлених договором або актом цивільного законодавства. Зобов`язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог ЦК України, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог -відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться (526 ЦК України). Одностороння відмова від зобов`язання, в силу ст. 525 ЦК України, не допускається.

Відповідно до статті 599 ЦК України зобов`язання припиняється виконанням, проведеним належним чином.

Як вбачається із матеріалів справи залізничні вагони були затримані Закарпатською митницею Держмитслужби під час здійснення посадовими особами митниці у пункті пропуску «Чоп-Чієрна над Тисою» відповідних митних формальностей щодо ввезеного товару.

Оскільки, у даній справі перевезення вантажів здійснювались в прямому міжнародному сполученні, до спірних правовідносин застосовується Угода про міжнародне залізничне вантажне сполучення.

Відповідно до параграфу § 1 ст.3 Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення (надалі-УМВС) ця Угода встановлює єдині правові норми договору перевезення вантажу в прямому міжнародному залізничному сполученні і в прямому міжнародному залізнично-поромному сполученні.

За змістом параграфів 1, 3 статті 14 УМВС у відповідності з договором перевезення перевізник зобов`язується за плату перевезти ввірений йому відправником вантаж до станції призначення за маршрутом, узгодженим відправником і договірним перевізником, і видати його одержувачу.

Відповідно до §1 статті 37 УМВС перевізник несе відповідальність перед відправником або отримувачем, випливаючу виключно із договору перевезення, в порядку і межах, встановлених цією Угодою.

Параграфом § 1 ст. 14 УМВС передбачено, що у відповідності з договором перевезення перевізник зобов`язується за плату перевезти ввірений йому відправником вантаж до станції призначення за маршрутом, узгодженим відправником і договірним перевізником, і видати його одержувачу.

Як вбачається із матеріалів справи затримка вагонів сталася не з вини відповідача та в накладних №00374, №00375, №00376 саме позивач був зазначеним платником провізних платежів, тому нього і покладається обов`язок сплати наданих послуг.

Позовні вимоги не підлягають задволенню

Відповідно до ст. 129 ГПК України судові витрати покладаються на позивача.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 2, 73, 74, 76, 77-79, 86, 91, 129, 236-241 Господарського процесуального кодексу України, Господарський суд міста Києва

ВИРІШИВ:

Відмовити в задоволенні позовних вимог.

Це рішення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги це рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Повне рішення складено 19.12.2022.

Суддя В.І. Мельник