Рішення № 106799971, 06.10.2022, Господарський суд Львівської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЛЬВІВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

79014, м. Львів, вул. Личаківська, 128

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

06.10.2022 Справа № 914/1770/21

Господарський суд Львівської області у складі головуючого судді Трускавецького В. П., за участі секретаря судового засідання Шевчук О. О., розглянувши по суті у відкритому судовому засіданні матеріали справи

за позовом:Приватного підприємства «Львів Мет Союз», місто Городок Львівської області,до відповідача 1:Фізичної особи-підприємця ОСОБА_1 , місто Городок Львівської області,до відповідача 2:Угрівської сільської ради Городоцького району Львівської області, село Угри Городоцького району Львівської області,до відповідача 3:Городоцької міської ради Львівської області, місто Городок Львівської області,про:- визнання недійсним договору оренди земельної ділянки та припинення права оренди; - визнання протиправним та скасування рішення Угрівської сільської ради Городоцького району Львівської області від 24.11.2021 № 2287 «Про надання дозволу на викуп земельної ділянки ФОП ОСОБА_1 »; - визнання недійсним договору купівлі-продажу земельної ділянки та припинення права власності; - зобов`язання ФОП ОСОБА_1 усунути перешкоди у здійсненні права користування майном позивача; - зобов`язання ФОП ОСОБА_1 не чинити у подальшому перешкод у користуванні належним позивачу майном.За участю представників сторін:позивача:Булавін О. П. представник,відповідачів 1:Панас Т. Б. адвокат,відповідачів 2:Несімко М. П. представник,відповідачів 3:ОСОБА_2 представник.Вступ.

1.Спір, що виник стосується законності набуття права оренди (вподальшому власності) відповідачем 1 на земельну ділянку, по якій як вказує позивач проходить частина його залізничної під`їзної колії. Зокрема, спір пов`язаний з можливістю позивача безперешкодно користуватись набутим останнім майном залізничною колією (частиною), що проходить по ділянці відповідача 1 та закінчується на сусідній ділянці позивача. Станом на час розгляду справи до залізничної під`їзної колії, яка проходить по ділянці відповідача 1 обмежений доступ. Основними доказами, які підтверджують заявлені вимоги є договір купівлі-продажу, витяги з ЄДР речових прав на нерухоме майно та Державного земельного кадастру, технічний паспорт на колію, інструкція про порядок обслуговування і організації руху по подачі та забирання вагонів на колію, акт про прийняття в експлуатацію залізничної під`їзної колії, тощо.

2.Відповідачі 1 3 заперечують право позивача користуватись земельною ділянкою відповідача 1, адже вказують, що позивачем у 2008 році придбано іншу залізничну під`їзну колію як рухоме майно, а зареєстровано права власності на неї як на нерухоме майно лише у 2020 році. Хоч обов`язок державної реєстрації був наявним станом на час укладення договору. Разом з тим, відповідач 1 з 2008 року був орендарем спірної земельної ділянки, а з 2020 року є її власником. Доказами цього є договори оренди та купівлі-продажу укладені з відповідачем 2. Укладенню вказаних договорів передувало розроблення технічної документації на земельну ділянку, одним із документів якої є акт погодження меж, тощо. Більше того, відповідачі 2, 3 зазнають, що у випадку існування під`їзної колії до укладення договору оренди землі з відповідачем 1, на земельну ділянку, яка тоді перебувала у комунальній власності мало б бути оформлене право проїзду (сервітут). Про надання таких прав до них ніхто не звертався.

3.Детально з`ясувавши обставини справи та перевіривши їх доказами, судом встановлено, що позивачем не надано достатніх, допустимих, належних та більш переконливих доказів на підтвердження заявлених вимог, у протилежність доказам наданим на спростування заявлених вимог відповідачами. Зокрема, подані останніми докази підтверджують, що станом на час передачі спірної земельної ділянки відповідачу 1 в оренду, а потім у власність, на цю ділянку не поширювались обмеження, зокрема, право проїзду по залізничній колії позивачем через спірну земельну ділянку. Таким чином, суд дійшов висновку відмовити повністю у задоволенні заявлених позовних вимог у зв`язку з необґрунтованістю.

Аргументи сторін.

Позиція позивача (т. 1, а.с. 1-6, 58-59, 92-94).

4.ПП «Львів Мет Союз» є власником майна залізничної під`їзної колії протяжністю 792,5 м, яка розташована за адресою: АДРЕСА_1 на належній останньому земельній ділянці площею 5,4130 га (кадастровий номер 4620988000:13:000:0023). Вказана колія також проходить по сусідній земельній ділянці площею 2,0988 га (кадастровий номер 4620988000:13:000:0063), місце розташування: Львівська обл., Городоцький р-н., Угрівська сільська рада, яка перебуває у користуванні ФОП ОСОБА_1 на підставі договору оренди земельної ділянки від 14.01.2008 укладеного між ФОП ОСОБА_1 та Угрівською сільською радою.

Позивач вказує, що на момент укладення договору оренди земельної ділянки від 14.01.2008 між відповідачами 1 та 2, не було дотримано вимог законодавства, зокрема, не визначено істотної умови договору: існування обмеження щодо використання земельної ділянки, на дату укладення колія існувала (була введена в експлуатацію) та перебувала у власності ОСОБА_3 з 31.03.2006, а в подальшому відчужена позивачу 27.05.2008. Також, позивачем повідомлено про відсутність у нього копії договору купівлі-продажу колії від 31.03.2006.

Так, позивач вказує, що право власності на колію виникло задовго до укладення договору оренди земельної ділянки укладеного між відповідачами 1 та 2 про якій проходить вказана колія. При цьому державна реєстрація речового права відповідача 1 зареєстрована лише 19.02.2020. Починаючи з моменту реєстрації права оренди на земельну ділянку відповідач 1 почав чинити перешкоди позивачу у користуванні колією, яка проходить по земельній ділянці кадастровий номер 4620988000:13:000:0063.

Позивачем отримано на адвокатський запит спірний договір оренди земельної ділянки з додатками, у який вказано (із схеми розміщення земельної ділянки), що на земельній ділянці кадастровий номер …:0063 позначена під`їзна колія. Також, довідкою від 23.12.2020 № 3118/0/2-20 Городоцькою ОТГ підтверджується, що ПП «Львів Мет Союз» належить на праві власності під`їзна залізнична колія, яка дійсно розташована (пролягає) по території наступних земельних ділянок: кадастровий номер 4620988000:13:000:0063 користувач ФОП ОСОБА_1 та кадастровий номер 4620988000:13:000:0023 власник ПП «Львів Мет Союз». Інші колії, що належать позивачу, по вказаних земельних ділянках не проходять.

Таким чином, передання у користування ФОП ОСОБА_1 земельної ділянки кадастровий номер 4620988000:13:000:0063 є незаконним, укладений договір підлягає визнанню недійсним, а речове право підлягає припиненню.

5.Щодо усунення перешкод у користуванні майном, позивач вказує, що з початку 2020 року відповідач 1 чинить постійні перешкоди у користуванні його майном шляхом перекриття фізичного доступу (в`їзду) до колії на території земельної ділянки кадастровий номер 4620988000:13:000:0063 користувач ФОП ОСОБА_1 . Зокрема, скидає на колії будівельне сміття та інші сторонні предмети, що унеможливлюють користування позивачем залізничною під`їзною колією, яка частково проходить по ділянці відповідача 1 та пролягає до складу позивача, що розташований на його земельній ділянці.

На неодноразові усні та письмові попередження та вимоги відповідач 1 не реагував, а натомість вказував про можливість знищення колії.

Також, під час розгляду справи позивач повідомив, що йому стало відомо про нові факти перешкоди у користуванні залізничною колією шляхом встановлення стаціонарної металевої загорожі на колії (перегороджує колію по межі земельних ділянок), а також протиправні дії відповідача 1 щодо нанесення пошкодження дорожньому полотну колії (шпалам) через встановлення залитої у бетон металевої опори для підтримання загорожі. Вказане підтверджується фототаблицями та висновком земельно-технічного дослідження.

Так, заявник вказує про належно обраний спосіб захисту щодо заявленої вимоги, зокрема, позивач просить зобов`язати відповідача 1 усунути перешкоди у здійсненні права користування майном позивача шляхом: - припинення дій, що порушують права позивача на безперешкодне користування належним останньому майном або створюють загрози його порушенням, а саме: дій щодо блокування в`їзду/виїзду/проїзду колією по території земельної ділянки з кадастровим номером 4620988000:13:000:0063; - відновлення становища, яке існувало до порушення прав законних інтересів суб`єкта господарювання шляхом прибирання сторонніх речей (предметів) з колії (частини вказаної колії), яка розташована на частині земельної ділянки відповідача 1 та розблокування в`їзду/виїзду/проїзду належної позивачеві колії по території земельної ділянки останнього. Разом з тим, просить зобов`язати відповідача 1 не чинити у подальшому позивачу перешкод у користуванні під`їзною залізничною колією щодо частини колії, що розташована на ділянці відповідача 1.

6.Правовими підставами позову визначено норми статей 16, 391 Цивільного кодексу України.

7.Попередній (орієнтовний) розрахунок суми судових витрат складається із судового збору та витрат на послуги адвоката у розрахунку 1'500,00 грн за 1 годину роботи останнього.

Заперечення відповідача 1 (т. 1 а.с. 146-151).

8.Згідно з рішенням Угрівської сільської ради від 24.11.2020 № 2287 ФОП ОСОБА_1 надано дозвіл на викуп земельної ділянки площею 2,0988 га кадастровий номер 4620988000:13:000:0063. Вподальшому, 24.12.2020 між відповідачем 1 та відповідачем 2 укладено договір купівлі-продажу земельної ділянки та внесено відповідний запис до Державного реєстру речових прав на нерухоме майно та їх обтяжень та зареєстровано право приватної власності за ФОП ОСОБА_1 на вищевказану земельну ділянку. Таким чином, станом на дату звернення позивача до суду, у відповідача 1 спірна земельна ділянка не перебувала на праві оренди, а тому і відсутні підстави для задоволенні вимог про визнання недійсним договору оренди земельної ділянки.

9.Щодо вимог позивача про усунення перешкод у користуванні його під`їзною залізничною колією, відповідач 1 вказує таке. Відповідач 1 не оспорює факту про те, що під`їзна залізнична колія є об`єктом нерухомого майна. Однак наголошує, що власник має надати докази реєстрації права власності на таку колію протяжністю 792,5 м (тип рейок Р-43), яка розташована за адресою: АДРЕСА_1 .

На підтвердження своїх доводів позивачем надано Витяг з Єдиного державного реєстру речових прав на нерухоме майно про реєстрацію права власності від 26.08.2020. У наданому Витязі відсутні відомості про реєстрацію права власності за позивачем на під`їзну залізничну колію протяжністю 792,5 м (тип рейок Р-43), яка розташована в тому числі на земельній ділянці відповідача 1. Натомість у наданому Витязі вказано, що у власності позивача перебуває під`їзні колії Р-43 протяжністю 270 м/п та Р-50 протяжністю 780 м/п, які розташовані на земельній ділянці площею 5,4130 га кадастровий номер 4620988000:13:000:0023.

Також відповідач 1 зазначає, що укладений між ОСОБА_3 та ПП «Львів Мет Союз» Договір купівлі-продажу від 27.05.2008 є неналежним доказом перебування залізничної колії у власності останнього, адже у порушення діючого на час виникнення відносин купівлі законодавства не звертався до територіального органу БТІ для проведення державної реєстрації права власності на нерухоме майно. Вказане підтверджується тим, що Витяг про державну реєстрацію прав за Договором позивачем не надано, а на долученій до матеріалів справи копії Договору купівлі-продажу відсутні відомості про реєстрацію такого у Реєстрі прав власності на нерухоме майно, а отже державна реєстрація права власносі позивача не проведена.

Також відповідач 1 звертає увагу на тому, що за договором купівлі-продажу придбано одні колії, а в позові вказуються інші. КП «Городоцьке районне бюро технічної інвентаризації» довідкою від 16.10.2020 № 420 підтвердило, що не проводило реєстрації права власності на під`їзну колію Р-43 та Р-50, яка розташована за адресою: АДРЕСА_1 . Так, відповідач 1 заперечує факт доведеності позивачем набуття у власність під`їзної колії протяжністю 792,5 м (тип рейок Р-43) за вказаною вище адресою.

9.1.Окрім того, зазначає, що Акт технічної державної комісії про прийняття в експлуатацію залізничної під`їзною колії від 11.07.2012 підтверджує прийняття в експлуатацію під`їзну залізничну колію № 7 протяжністю 792,5 м.п. Акт не є правовстановлюючим документом, а лише документом на підставі якого можна зареєструвати право.

9.2.Позивач вказує про використання колії до початку 2020 року, однак не надає доказів, зокрема, договору про подачу та забирання вагонів укладеного з ДТГО «Львівська залізниця».

9.3.Щодо довідки Городоцької міської ради від 23.12.2020 № 78/3118/0/2-20, відповідач 1 вказує, що відомості у ній не відповідають інформації вказаній у Витязі з Єдиного державного реєстру речових прав на нерухоме майно, зокрема, в частині типів та протяжностей кожної з колій, в частині інформації про земельні ділянки на яких розміщені ці колії.

10.Таким чином відповідач 1 зазначає, що з поданих позивачем доказів неможливо встановити наявність або відсутність (фактів), що обґрунтовують заявлені вимоги, а подані докази є суперечливими, взаємовиключними та в цілому не відповідають вимогам процесуального законодавства, тому просить відмовити у задоволенні вимог позивача.

Заперечення відповідачів 2 та 3 (т. 2 а.с. 48-53 та т. 1 а.с. 244-249 відповідно).

11.Щодо договору оренди земельної ділянки площею 2,0988 га з кадастровим номером 4620988000:13:000:0063 Угрівська сільська рада Городоцького району Львівської області та Городоцька міська рада Львівської області зазначає таке. Вказана земельна ділянка перебуває у приватній власності ОСОБА_1 (дата державної реєстрації права (в державному реєстрі прав) 24.12.2020 номер запису про право (в державному реєстрі прав 39909332) на підставі договору купівлі-продажу земельної ділянки від 24.12.2020 укладеного між Угрівською сільською радою і ФОП ОСОБА_1 .

Позивач, звертаючись до суду з позовом, самостійно визначає у позовній заяві, яке його право чи охоронюваний законом інтерес порушено особою, до якої пред`явлено позов. Оцінка предмету заявленого позову, а відтак наявності підстав для захисту порушеного права позивача, про яке ним зазначається в позовній заяві, здійснюється судом, на розгляд якого передано спір, крізь призму оцінки спірних правовідносин та обставин (юридичних фактів), якими позивач обґрунтовує заявлені вимоги.

Стаття 98 Земельного кодексу України закріплює право земельного сервітуту. Проте, жодного права земельного сервітуту на використання земельної ділянки площею 2,0988 га з кадастровим номером 4620988000:13:000:0063 ні відповідач 1, ні Городоцькою міською радою, ні Угрівською сільською радою, ні договором між позивачем та відповідачем 1 не встановлено.

Так, відповідачі 2 та 3 зазначають, що позивач має намір використовувати земельну ділянку відповідача 1 без відповідної правової підстави.

12.Щодо колії. Як вбачається з договору купівлі-продажу від 28.05.2005 предметом купівлі були колії Р-43 протяжністю 270 м/п та Р-50 протяжністю 780 м/п, а не під`їзна колія протяжністю 792,5 м/п (тип рейок Р-43, як зазначає позивач). Як вбачається з акту технічної державної комісії про прийняття в експлуатацію залізничної під`їзної колії від 11.07.2012, прийнято в експлуатацію під`їзну залізничну колію № 7 протяжністю 792,5 м/п. Сам позивач вказує, що ним використовується колія протяжністю 792,5 м/п (тип рейок Р-43), однак підтверджуючі докази цього відсутні.

13.Відсутність порушеного права чи невідповідність обраного позивачем способу його захисту способам визначеним законодавством встановлюється при розгляді справи по суті та є підставою для прийняття судового рішення про відмову в позові.

За законом можливе спонукання до укладення договору за рішенням суду за умови виникнення переддоговірного спору, якщо обов`язковість укладення договору прямо передбачена законом. Обов`язковість укладення договорів на експлуатацію під`їзної колії передбачено, зокрема: Законом України «Про залізничний транспорт», Статутом залізниць України, Правил обслуговування залізничних під`їзних колі».

Оскільки залізничні під`їзні колії з`єднано із загальною мережею залізниць безперервною рейковою колією, визначеною для транспортного обслуговування одного або кількох підприємств у взаємодії із залізничним транспортом загального користування, то відносини щодо транспортного обслуговування між підприємством, якому належать ці залізничні під`їзні колії, та контрагентами - підприємствами, що мають у межах цієї залізничної під`їзної колії свої залізничні колії, які до неї примикають, оформлюються відповідним договором. У разі виникнення ускладнення у договірному процесі як у вигляді ухилення або відмови в укладенні договору в цілому, так і у вигляді непогодження його окремих умов, можливість звернення до суду з метою вирішення такого спору між контрагентами прямо передбачена ГК України.

14.Враховуючи наведене відповідачі 2 та 3 просять відмовити повністю у задоволенні позовних вимог заявлених ПП «Львів Мет Союз».

Доповнення предмету позову.

15.У поданій заяві ПП «Львів мет Союз» вказує, що після подання відповідачем 1 відзиву на позовну заяву, позивачу стало відомо про рішення Угрівської сільської ради від 24.11.2020 № 2287 «Про надання дозволу на викуп земельної ділянки ФОП ОСОБА_1 » та набуття ОСОБА_1 спірної земельної ділянки у власність на підставі договору купівлі-продажу від 24.12.2020 № 2468. Тому позивач для ефективного захисту своїх правта законних інтересів доповнює попередньо заявлені вимоги такими: визнати протиправним та скасувати рішення Угрівської сільської ради від 24.11.2020 № 2287 та визнати недійсним договір купівлі-продажу земельної ділянки від 24.12.2020 № 2468.

Обставини справи.

Щодо спірної земельної ділянки.

16.Рішенням Угрівської сільської ради № 146 від 16.02.2007 затверджено ПП ОСОБА_1 містобудівне обґрунтування розташування станції технічного обслуговування вантажних автомобілів в с. Черлянське Передмістя за межами населеного пункту.

17.ФОП ОСОБА_1 виготовлено Проект землеустрою щодо відведення земельної ділянки для розташування станції технічного обслуговування вантажних автомобілів, яка розташована за адресою: Львівська область Городоцький район Угрівська сільська рада (т. 2 а.с. 57-123).

Розділ 1 «Загальна частина» проект землеустрою земельна ділянка загальною площею 2,098 га (в постійному користуванні 0,462, га), пропонується для влаштування СТОА вантажних автомобілів, … .

Згідно з абз. другим розділом 2 «Генеральний план» у проекті відведення вказується таке: Розташування ділянки по відношенню до суміжних територій: з заходу знаходиться дорога Угрів Городок; з півночі, сходу обмежена залізнодорожним полотном; з півдня пустир і автомобільна дорога (т. 2 а.с. 62).

Книга 2 проекту землеустою вказує, що на земельній ділянці на час обстеження знаходиться одна нежитлова будівля, адмінбудинок та ангар, які перебувають у власності ФОП ОСОБА_1 (т. 2 а.с. 80).

Відповідно до Довідки Городоцького районного відділу земельних ресурсів № 1975 від 19.04.2007 «Про обмеження та сервітути на земельну ділянку п/п ОСОБА_1 » права інших осіб та обмеження на користування земельною ділянкою площею 2,0988 га, яка розташована за межами с. Черлянське Передмістя Городоцького району Львівської області та передається їй в оренду під розташування станції технічного обслуговування вантажних автомобілів не зареєстровано (т. 2 а.с. 92).

Згідно з Висновком Відділу містобудування, архітектури, ЖКГ та РІ Городоцької РДА Львівської області від 04.05.2007 Відділ підтверджує, що земельна ділянка площею 2,0988 га, …, сервітутами не обмежена (т. 2 а.с. 94).

18.У Технічній документації з нормативної грошової оцінки земельної ділянки ФОП ОСОБА_1 від 20.06.2007 у розділі «Опис обтяжень і обмежень на земельну ділянку» зазначено: Городоцький РВЗР Довідка № 1975 від 19.04.2007 Права інших осіб та обмеження на користування земельною ділянкою в районному відділі не зареєстровані. Відділ містобудування, архітектури, жкг та рі довідка № 243 від 04.05.2007 земельна ділянка сервітутами не обтяжена (т. 2 а.с. 113).

19.Рішенням Угрівської сільської ради Городоцького району Львівської області № 353 від 23.11.2007 «Про передачу в оренду земель ПП ОСОБА_1 під розміщення СТО вантажних автомобілів» вирішено передати ПП ОСОБА_1 у довгострокову оренду терміном на 49 років земельну ділянку площею 2,0988 га за межами с. Черлянське Передмістя для розміщення станції технічного обслуговування вантажних автомобілів (п. 1 рішення (т. 1 а.с. 32).

20.На виконання вказаного вище рішення сільської ради між Угрівською сільською радою Городоцького району Львівської області як Орендодавцем та ФОП ОСОБА_1 як Орендарем укладено Договір оренди земельної ділянки від 14.01.2008. Предметом договору є строкове платне користування земельною ділянкою на підставі рішення Угрівської сільської ради від 23.11.2007 № 353. В оренду передається земельна ділянка площею 2,0988 га. На ділянці розташовані об`єкти нерухомого майна, що є власністю Орендаря. Договір зареєстрований у Городоцькому районному відділі Львівської РФ ДП «Центр Державного земельного кадастру» про, що вчинено відповідний запис (т. 1 а.с. 27-28).

21.25 січня 2008 року згідно з Актом приймання-передачі земельної ділянки в натурі ФОП ОСОБА_1 отримала в оренду земельну ділянку площею 2,0988 га, яка розташована за межами с. Черлянське Передмістя Городоцького району Львівської області. Зовнішні межі погоджено із суміжними власниками землі та землекористувачами. Спірних питань немає (т. 1 а.с. 29).

Згідно з Кадастровим планом земельної ділянки кадастровий номер 4620988000:13:000:0063, опис меж: від А до Б землі служби автомобільних доріг; від Б до В землі Угрівської сільської ради; від В. до А землі Городоцької міської ради (т. 1 а.с. 13-14).

22.Відповідно до Витягу з Державного земельного кадастру про земельну ділянку щодо земельної ділянки кадастровий номер 4620988000:13:000:0063 станом на 21.10.2020 - форма власності комунальна, площа 2,0988 га, проект землеустрою щодо відведення земельних ділянок від 16.05.2007. Дата державної реєстрації земельної ділянки 20.12.2017. Власник Угрівська сільська рада Городоцького району Львівської області. Орендар ФОП ОСОБА_1 . Дата державної реєстрації речового права 19.02.2020. Відомості про обтяження у використанні земельної ділянки: вид обмеження охоронна зона навколо (впродовж) об`єкта енергетичної системи; площа земельної ділянки (частина), на яку поширюється дія обмеження 0,4026 га; підстава для виникнення обмеження Закон, Правила охорони енергетичних мереж 04.03.1997 (т. 1 а.с. 12-13).

Згідно з Інформацією з Державного реєстру речових прав на нерухоме майно та реєстру прав власності на нерухоме майно, Державного реєстру Іпотек, Єдиного реєстру заборон відчуження об`єктів нерухомого майна щодо об`єкта нерухомого майна станом на 14.12.2020 (дата формування витягу), інформація про державну реєстрацію іншого речового права щодо земельною ділянки кадастровий номер 4620988000:13:000:0063 відсутня (т. 1 а.с. 33-34).

23.Угрівська сільська рада Городоцького району Львівської області рішенням № 2287 від 24.11.2020 «Про надання дозволу на викуп земельної ділянки ФОП ОСОБА_1 » погоджено викуп земельної ділянки кадастровий номер 4620988000:13:000:0063 (т. 1 а.с. 152).

24. 24 грудня 2020 року між відповідачем 1 та відповідачем 2 укладено Договір купівлі-продажу земельної ділянки (т. 2 а.с. 137-142).

25.Витягом з Державного реєстру речових прав на нерухоме майно про реєстрацію права власності підтверджено державну реєстрацію права власності земельної ділянки кадастровий номер 4620988000:13:000:0063 площею 2,0988 га, власник ОСОБА_1 . Дата державної реєстрації 24.12.2020 (т. 1 а.с. 153).

Щодо земельної ділянки позивача.

26.Згідно з Витягом з Державного земельного кадастру про земельну ділянку кадастровий номер 4620988000:13:000:0023, місце розташування АДРЕСА_1 . Форма власності приватна власність, площа 5,4130 га, дата державної реєстрації земельної ділянки 04.05.2011, власник ПП «Львів Мет Союз», підстава набуття цивільно-правовий договір. Відомості про обмеження у використанні земельної ділянки не зареєстровані (т. 1 а.с. 15).

Щодо під`їзної колії.

27.У Акті технічного огляду під`їзної колії ВАТ «Городоцький Агросервіс» від 03.10.2005 у розділі Загальні Дані вказано: під`їзна колія № 8 належить ВАТ «Городоцький агросервіс», що являється правонаступником Городоцького районного об`єднання «Сільгоспхімія». Межею по колії № 8 являється стрілочний перехід № 115 і закінчується тупиком. Загальна протяжність колії 1150 м: 370 м колії розташовані по прямій і закінчуються стрілочним переводом, який розгалужує колію. Одна з них протяжністю 390 м прямує до складу аміачної води та закінчується тупиком. Друга протяжністю 390 м прямує до складу мінеральних добрив і закінчується тупиковим упором у приміщенні складу мінеральних добрив. Загальний висновок про стан колії: колія знаходиться в незадовільному стані (т. 1 а.с. 91).

28.Львівська дистанція колії Львівської залізниці листом № 217 від 19.05.2008 повідомила ПП «Львів Мето Союз», що під`їзна колія нр. 8 ОСОБА_3 по станції Городок на балансі Львівської дистанції колії Львівської залізниці не рахується і власністю не являється. Межею по 8 колії є хвіст хрестовини стрілочного переходу нр. 115 (т. 1 а.с. 25).

29.27 травня 2008 року між гр. ОСОБА_3 та ПП «Львів Мет Союз» (позивач у справі) укладено Договір купівлі-продажу. Згідно з предметом цього договору, продавець зобов`язується передати у власність покупця під`їзні колії Р-43 та Р-50, а покупець зобов`язується прийняти під`їзні колії Р-43 та Р-50 та оплатити їх вартість на умовах даного Договору. Характеристика колій, які відчужуються: під`їзна колія Р-43, 370 м/п; під`їзна колія Р-50, 780 м/п, які належать продавцю на підставі договору купівлі-продажу № 79-10/5, укладеного 31.03.2006 між ВАТ «Городоцький «Агросервіс» та гр. ОСОБА_3 . Місцезнаходження колії: Львівська область, Городоцький район с. Черлянське Передмістя вул. Угрівська 72Г (п. 1.1. 1.3. цього Договору). Вказаний Договір купівлі-продажу посвідчено приватним нотаріусом Львівського міського нотаріального округу (т. 1 а.с. 9).

30.Згідно з Витягом з Державного реєстру речових прав на нерухоме майно про реєстрацію права власності 21.08.2020 державним реєстратором зареєстровано право власності ПП «Львів Мет Союз» на об`єкт нерухомого майна: нежитлову будівлю. Опис об`єкта: загальна площа (м.кв.): 4534,4; матеріали стін: бетон, цегла. Опис згідно технічних паспортів: під`їзні колії Р-43 370 м/п та Р-50 780 м/п. Адреса: АДРЕСА_1 . Земельна ділянка місця розташування: кадастровий номер 4620988000:13:000:0023 площа 5,413 га. Підстава державної реєстрації: акт приймання-передачі нерухомого майна № 2 виданий 14.08.2020 (т. 1 а.с. 10, 18).

31.Згідно з Робочим проектом Реконструкція під`їзної залізничної колії ПП «Львів Мет Союз» на станції Городок ДТГО «Львівська залізниця» Львів 2011 р., у розділі 2.2. якого вказано: Верхня будова колії прийнята згідно СНиП_2.05.07-91. Рейки старопридатні, типу Р-43. Шпали дерев`яні, старопридатні, епюрою 1440 шт/км в прямих та 1600 шт/км в кривих ділянках колії (т. 1 а.с. 215-218).

32.Відповідно до пункту 1.1. Інструкції про порядок обслуговування і організації руху по подачі та забирання вагонів на під`їзну колію ПП «Львів Мет Союз», що примикає до станції Городок-Львівський Львівської залізниці 2012, під`їзна залізнична колія № 7 ПП «Львів Мет Союз» примикає стрілочним переводом № 115 до з`єднувальної колії № 1МО Львівської дистанції колії, яка в свою чергу примикає до колії № 8 станції Городок-Львівський Львівської залізниці (т. 1 а.с. 64-67).

33.В Акті технічної державної комісії про прийняття в експлуатацію залізничної під`їзної колії ПП «Львів Мет Союз», що примикає до станції Городок Львівський Львівської залізниці від 11.07.2012 зафіксовано, що комісії представлено 792,5 м колії № 7. Ремонт колії проведено згідно з дозволами на виконання ремонтно-будівельних робіт та розробленим проектом. Об`єкт має наступні техніко-економічні показники: навантажувальна колія № 7 довжиною 792,5 м, викладена на щебневому баласті, рейки Р-43, кінцем колії являється тупикова призма. Рішення технічної комісії: колія № 7 під`їзної залізничної колії ПП «Львів Мет Союз» протяжністю 792,5 м від граничного стовпчика стрілочного переводу № 115 придатна для переміщення рухомого складу та експлуатації. 1. Цей акт може бути підставою для реєстрації об`єкта, як колективної так і приватної власності, фізичних осіб, а також у державних органах статистики. 2. Для організації подачі та прибирання вагонів на під`їзну залізничну колію ПП «Львів Мет Союз» необхідно вирішити питання щодо передачі стрілочного переводу № 115 на баланс залізниці у відповідності з вимогами ст. 21 Закону України «Про залізничний транспорт» і ст. 66 Статуту залізниць України (т. 1, а.с. 68).

34.Згідно з Технічним паспортом під`їзної залізничної колії ПП «Львів Мет Союз» на станції Городок ДТГО «Львівська залізниця» Львів - 2012, у розділі 1.1. Загальні дані вказано, що під`їзна залізнична колія ПП «Львів Мет Союз» примикає стрілочним переводом № 115 до колії № 1МО ВП «Львівська дистанція колії». Колія № 7 протяжністю 792,5 м, стрілочний перевід № 115, скидальні вістряки СВ1, СВ2 знаходяться на балансі ПП «Львів Мет Союз». Межею під`їзної колії ПП «Львів Мет Союз» є граничний стовпчик стрілочного переводу № 115 (т. 1 а.с. 70-86).

35.Довідкою № 420 від 16.10.2020 КП «Городоцьке районне бюро технічної інвентаризації» надає інформацію щодо реєстрації права власності на об`єкти нерухомого майна, які знаходяться за адресою: АДРЕСА_1 . За вказаною адресою зареєстровано такі об`єкти: - «Ж» бетонний склад мінеральних добрив 4450,8 м.кв., - «Е» вагова 83,6 м.кв. власником даних будівель станом на 29.12.2012 є ОСОБА_3 на підставі договору купівлі-продажу № 724 від 16.02.2007. Реєстрація права власності на під`їзну колію Р-43 та Р-50 в КП «городоцьке РБТІ» не проводилась (т. 1 а.с. 154).

36.Довідкою № 78-3118/0/2-20 від 23.12.2020 Городоцька міська рада Львівської області вказала, що належна на праві приватної власності ПП «Львів Мет Союз» під`їзна залізнична колія (що підтверджується Витягом з ДРРПННМ) дійсно розташована (пролягає) на території наступних земельних ділянках: кадастровий номер 4620988000:13:000:0063 користувач ФОП ОСОБА_1 , кадастровий номер 4620988000:13:000:0023 власник ПП «Львів Мет Союз». Інші залізничні колії, ніж під`їзна колія, що перебуває у власності ПП «Львів Мет Союз» по вищевказаних земельних ділянках не проходить. Вищезазначена під`їзна колія примикає до головної залізничної колії на станції Городок-Львівський РФ «Львівська залізниця» ПАТ «Українська залізниця» (лінії (дільниці) Львів Мостиська ІІ) (т. 1 а.с. 87).

У судових засіданнях представник Городоцької міської ради Львівської області заперечив факт видання відповідачем 3 вказаної вище довідки, свої доводи аргументував тим, що така виконана не на фірмовому бланку ради, не має відповідних вихідних реквізитів, а тому не може вважатись належним та допустимим доказом у справі. Представник відповідача 3 погодився із твердженням представника відповідача 1, що подана довідка є неналежним та недопустимим доказом.

37.Згідно з фототаблицями наданими до суду 22.07.2021 позивачем, останній зазначає, що ФОП ОСОБА_1 перекрила зі сторони власної земельної ділянки в`їзд по колії до земельної ділянки ПП «Львів Мет Союз» шляхом встановлення стаціонарної металевої загорожі та нанесла пошкодження дорожньому полотну колії (шпалам) через встановлення залитої у бетон металевої опори для підтримання загорожі (т. 1 а.с. 93-94). Також на підтвердження неможливості користування колією позивач надає висновок земельно-технічного дослідження від 04.09.2021 (т. 1 а.с. 188-193).

38.ПП «Львів Мет Союз» вважаючи порушеними свої законні права та інтереси звернулось до суду із даним позовом (з урахуванням заяви про доповнення предмету спору).

39.Ухвалою суду від 07.07.2021 позовну заяву прийнято до розгляду, відкрито провадження у справі та призначено підготовче засідання.

40.Ухвалою суду від 03.08.2021 забезпечено позов, заборонено відповідачу 1 та/або будь-яким іншим особам, що діють від її імені, вчиняти дії щодо демонтажу, знищення та будь-які інші дії, що можуть призвести до втрати належної позивачу залізничної під`їзної колії, частина якої розташована на земельній ділянці відповідача 1 до набрання рішення суду у даній справі законної сили.

41.Відповідачами 1 3 подано відзиви на позовну заяву, у яких вони заперечують заявлені вимоги повністю. Позивачем доповнено предмет спору.

42.Ухвалою суду від 19.11.2021 задоволено частково клопотання відповідача 1 про призначення судової експертизи. На вирішення експерта поставлено такі питання:

1. Чи наявна на земельній ділянці площею 5,4130 га кадастровий номер 4620988000:13:000:0023 під`їзна залізнична колія? Якщо так, чи ця під`їзна залізнична колія є частиною чи окремою під`їзною залізничною колією? Якого типу, якої довжини та року побудови/реконструкції ця колія (частина колії)?

2. Чи наявна на земельній ділянці площею 2,0988 га кадастровий номер 4620988000:13:000:0063 під`їзна залізнична колія? Якщо так, чи ця під`їзна залізнична колія є частиною чи окремою під`їзною залізничною колією? Якого типу, якої довжини та року побудови/реконструкції ця колія (частина колії)?

3. Чи під`їзні залізничні колії (частини під`їзних залізничних колій), які розташовані на земельних ділянках кадастровий номер 4620988000:13:000:0023 та кадастровий номер 4620988000:13:000:0063 є частинами однієї під`їзної залізничної колії?

3.1. Якщо так, то чи є вони частинами під`їзної залізничної колії № 7, відповідно до Технічного паспорту під`їзної залізничної колії ПП «Львів Мет Союз» на станції Городок ДТГО «Львівська залізниця» 2012 року (оригінал Технічного паспорту подано до матеріалів справи)?

3.2. Чи є вони частинами під`їзної залізничної колії № 8 відповідно до Акту технічного огляду під`їзної колії ВАТ «Городоцький агросервіс» від 03.10.2005 (Т. 1, а.с. 91)?

3.3. Чи є вони частинами під`їзної залізничної колії відповідно до Договору купівлі-продажу від 28.05.20008, укладеного між ОСОБА_3 та ПП «Львів Мет Союз» (Т. 1, а.с. 9) та Витягу з Єдиного державного реєстру речових прав на нерухоме майно про реєстрацію права власності (Т. 1, а.с. 10)?

4. Чи відповідає під`їзна залізничні колія, яка проходить на земельних ділянках кадастровий номер 4620988000:13:000:0023 та кадастровий номер 4620988000:13:000:0063 схемі примикання під`їзної залізничної колії ПП «Львів Мет Союз» на станції Городок ДТГО «Львівська залізниця», згідно з технічним паспортом на під`їзну колію ПП «Львів Мет Союз» 2012 року?

5. Чи відповідає під`їзна залізничні колія, яка проходить на земельних ділянках кадастровий номер 4620988000:13:000:0023 та кадастровий номер 4620988000:13:000:0063 схемі примикання під`їзної залізничної колії - колії на станції Городок ДТГО «Львівська залізниця» згідно з Актом технічного огляду під`їзної колії ВАТ «Городоцький агросервіс» від 03.10.2005 (Т. 1, а.с. 91)?

6. Чи нанесена залізнична колія на «Генплані Схема М 1:1000» в проекті землеустрою щодо відведення земельної ділянки для розташування станції технічного обслуговування вантажних автомобілів ФОП ОСОБА_1 , яка розташована за адресою: Львівська область, Городоцький район, Угрівська сільська рада за 2007 рік та в містобудівному обґрунтуванні розташування станції технічного обслуговування вантажних автомобілів в с. Черлянське Передмістя, Городоцького району Львівської області за 2006 рік?

7. Чи знаходяться на земельних ділянках з кадастровим номером 4620988000:13:000:0023 та кадастровим номером 4620988000:13:000:0063 інші колії (під`їзні залізничні колії), ніж колія яка належить ПП «Львів Мет Союз» на праві власності?

8. Яка загальна довжина під`їзної залізничної колії, яка розпочинається на земельній ділянці ПП «Львів Мет Союз» площею 5,4130 га кадастровий номер 4620988000:13:000:0023 та примикає до стрілочного переходу № 115?

9. На якій земельній ділянці (кому вона належить і який її кадастровий номер) знаходиться граничний стовпчик стрілочного переводу № 115 (хвіст хрестовини стрілочного переводу № 115)?.

43.Постановою Західного апеляційного господарського суду від 17.02.2022 ухвалу Господарського суду Львівської області від 19.11.2021 у даній справі залишено без змін.

44.У зв`язку з не оплатою експертизи матеріали справи повернуто до суду та продовжено розгляд справи.

45.Ухвалою суду від 27.09.2022 закрито підготовче провадження та призначено справу до судового розгляду по суті на 06.10.2022.

У судовому засіданні 06.10.2022 судом оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Позиція суду.

46.Із прийняттям 28.06.96 Конституції України визначено один із фундаментальних принципів конституційного ладу держави, а саме гарантування права власності на землю, яке набувається і реалізується громадянами, юридичними особами та державою виключно відповідно до закону (стаття 14 Конституції України).

Ці положення створили принципово нову основу як для галузевого (земельного та цивільного) законодавства, так і для господарської діяльності і фактично відображені у статті 1 ЗК України та статті 373 ЦК України.

47.Згідно із частиною 1 статті 13 Конституції України земля, її надра, атмосферне повітря, водні та інші природні ресурси, які знаходяться в межах території України, природні ресурси її континентального шельфу, виключної (морської) економічної зони є об`єктами права власності Українського народу. Від імені Українського народу права власника здійснюють органи державної влади та органи місцевого самоврядування в межах, визначених цією Конституцією.

48.Стаття 391 Цивільного кодексу України захист права власності від порушень, не пов`язаних із позбавленням володіння передбачає, що власник майна має право вимагати усунення перешкод у здійсненні ним права користування та розпоряджання своїм майном.

49.Так, як з`ясовано судом з матеріалів справи та пояснень представників позивача, основною метою даного спору є усунення перешкод у користуванні набутою останнім залізничною під`їзною колію, яка проходить як стверджує заявник по земельній ділянці відповідача 1. Інші заявлені вимоги спрямовані на реалізацію основної мети.

Чинне на час укладення договору купівлі-продажу залізничної колії законодавство, яке регулювало відповідні правовідносини.

50.Відповідно до статті 328 Цивільного кодексу України, право власності набувається на підставах, що не заборонені законом, зокрема, із правочинів.

51.Згідно з частинами 1, 2 статті 182 Цивільного кодексу України, право власності та інші речові права на нерухомі речі, обтяження цих прав, їх виникнення, перехід і припинення підлягають державній реєстрації. Державна реєстрація прав на нерухомість і правочинів щодо нерухомості є публічною, здійснюється відповідним органом, який зобов`язаний надавати інформацію про реєстрацію та зареєстровані права в порядку, встановленому законом.

52.Правочин, який вчинений у письмовій формі, підлягає нотаріальному посвідченню лише у випадках, встановлених законом або домовленістю сторін (ч. 1 ст. 209 ЦК України). Правочин підлягає державній реєстрації лише у випадках, встановлених законом. Такий правочин є вчиненим з моменту його державної реєстрації (ч. 1 ст. 210 ЦК України).

53.Згідно зі статтею 657 Цивільного кодексу України, Договір купівлі-продажу земельної ділянки, єдиного майнового комплексу, житлового будинку (квартири) або іншого нерухомого майна укладається у письмовій формі і підлягає нотаріальному посвідченню та державній реєстрації.

54.Відповідно до частин 3 - 4 статті 334 Цивільного кодексу України право власності на майно за договором, який підлягає нотаріальному посвідченню, виникає у набувача з моменту такого посвідчення або з моменту набрання законної сили рішенням суду про визнання договору, не посвідченого нотаріально, дійсним. Якщо договір про відчуження майна підлягає державній реєстрації, право власності у набувача виникає з моменту такої реєстрації.

55.Статтею 1 Закону України «Про залізничний транспорт» встановлено, що під`їзні колії - залізничні колії, які призначені для транспортного обслуговування одного або кількох підприємств, організацій та установ у взаємодії із залізничним транспортом загального користування.

56.Згідно зі статтею 64 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 № 457, до залізничних, під`їзних колій належать колії, що з`єднані із загальною мережею залізниць безперервною рейковою колією, і які належать підприємствам, підприємцям, організаціям та установам незалежно від форм власності, а також громадянам - суб`єктам підприємницької діяльності. Під`їзні колії призначено для транспортного обслуговування одного або кількох підприємств у взаємодії із залізничним транспортом загального користування.

57.Відповідно до частини 1 статті 181 Цивільного кодексу України до нерухомих речей (нерухоме майно, нерухомість) належать земельні ділянки, а також об`єкти, розташовані на земельній ділянці, переміщення яких є неможливим без їх знецінення та зміни їх призначення. Режим нерухомої речі може бути поширений законом на повітряні та морські судна, судна внутрішнього плавання, космічні об`єкти, а також інші речі, права на які підлягають державній реєстрації.

58.У Національному стандарті № 2 «Оцінка нерухомого майна», затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 28.10.2004 № 1442 визначено, що споруди - це земельні поліпшення, що належать до будівель та приміщень, призначені для виконання спеціальних технічних функцій (пункт 2), тому залізнична під`їзна колія належить до споруд.

Вказане підтверджується численною практикою судів вищих інстанцій та не заперечується сторонами.

59.Згідно з методичними рекомендаціями щодо визначення нерухомого майна, що знаходиться на земельних ділянках, право власності на які підлягає державній реєстрації, затвердженими наказом Міністерства юстиції України від 14.04.2009 № 600/5, основними ознаками нерухомої речі є те, що ці об`єкти розташовані на земельній ділянці та нерозривно пов`язані з землею, тобто вони не можуть існувати без землі; переміщення зазначених об`єктів є неможливим без їх знецінення та зміни їх призначення - ці ознаки необхідно розглядати у сукупності (пункт 1.1).

60.Пунктом 1.3. методичних рекомендацій визначено, що під`їзні залізничні колії, які призначені для транспортного обслуговування одного або кількох підприємств, організацій та установ у взаємодії із залізничним транспортом загального користування відповідно до статті 1 Закону України «Про залізничний транспорт», є нерухомим майном, тому має здійснюватися їх державна реєстрація права власності. Аналогічні рекомендації надані Міністерством юстиції України в методичних рекомендаціях, затверджених наказом Міністертва юстиції України від 07.04.2014 № 599/5 чинних на час прийняття судами судових рішень у справі.

61.Згідно з пунктом 3 інструкції з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України, затвердженою наказом Міністерства транспорту та зв`язку України від 31.08.2005 № 507, під`їзні колії - колії, призначені для транспортного обслуговування одного або кількох підприємств, організацій, установ, зв`язані із загальною мережею залізниць безперервною рейковою колією, і належать залізниці чи підприємству, організації, установі.

62.Згідно з правовими висновками, зазначеними у постановах Вищого господарського суду України у справах № 914/600/15 від 15.11.2015, № 38/254-05 від 14.06.2006, № 15-9/221-06-6235 від 12.07.2010, № 45/64пд від 07.03.2007, № 16/64 від 12.09.2006, у аналогічних правовідносинах, залізнична під`їзна колія, розташована на певній земельній ділянці, є нерухомим майном, оскільки її відокремлення та переміщення призведе до її знецінення та зміни призначення (бути засобом за допомогою якого залізничні транспортні засоби можуть під`їхати до певного місця на земельній ділянці для завантаження або розвантаження вантажів чи пасажирів).

63.Разом з тим, ВС у постанові від 30.05.2018 у справі № 924/374/16 зауважено на тому, що під`їзна колія слугує окремим шляхом для під`їзду залізничного транспорту з загальної залізничної колії на територію того чи іншого підприємства, організації тощо. При цьому, належати ці колії можуть не обов`язково такому підприємству чи організації, у зв`язку з чим і виникає складність оформлення права власності на під`їзну колію як окремого об`єкта права власності, а не складової майнового комплексу.

64.Отже, як з`ясовано судом з наданих позивачем доказів, станом на 03.10.2005 під`їзна колія № 8 належить ВАТ «Городоцький агросервіс» та знаходиться в незадовільному стані. Станом на 19.05.2008 під`їзна колія № 8 належить ОСОБА_3 (т. 1 а.с. 91, 25).

65.27 травня 2008 року між гр. ОСОБА_3 та ПП «Львів Мет Союз» (позивач у справі) укладено Договір купівлі-продажу. Предмет: під`їзні колії Р-43 та Р-50. Характеристика колій: під`їзна колія Р-43, 370 м/п; під`їзна колія Р-50, 780 м/п. Місцезнаходження колії: АДРЕСА_1 . Договір купівлі-продажу посвідчено приватним нотаріусом Львівського міського нотаріального округу (т. 1 а.с. 9).

66.Державна реєстрація під`їзної колії Р-43 370 м/п та Р-50 780 м/п проведена 21.08.2020 як об`єкту нерухомого майна у складі нежитлової будівлі. Адреса: АДРЕСА_1 . Земельна ділянка місця розташування: кадастровий номер 4620988000:13:000:0023 площа 5,413 га. Підстава державної реєстрації: акт приймання-передачі нерухомого майна № 2 виданий 14.08.2020 (т. 1 а.с. 10, 18).

67.Як вказав Верховний Суд у постанові від 18.09.2018 у справі № 918/890/14 акт прийому-передачі не являється самостійною правовою підставою для переходу права власності на нерухоме майно, оскільки безпосередньо не є правочином (угодою) в розумінні Цивільного кодексу України і він не може бути визнаний недійсним на підставі норм ЦК України, які визначають підстави та порядок визнання угод (правочинів) недійсними.

68.Разом з тим, відповідно до пункту 1.1. Інструкції про порядок обслуговування і організації руху по подачі та забирання вагонів на під`їзну колію ПП «Львів Мет Союз», що примикає до станції Городок-Львівський Львівської залізниці 2012, під`їзна залізнична колія № 7 ПП «Львів Мет Союз» примикає стрілочним переводом № 115 до з`єднувальної колії № 1МО Львівської дистанції колії, яка в свою чергу примикає до колії № 8 станції Городок-Львівський Львівської залізниці (т. 1 а.с. 64-67).

В Акті технічної державної комісії про прийняття в експлуатацію залізничної під`їзної колії ПП «Львів Мет Союз», що примикає до станції Городок Львівський Львівської залізниці від 11.07.2012 зафіксовано, що комісії представлено 792,5 м колії № 7. Ремонт колії проведено згідно з дозволами на виконання ремонтно-будівельних робіт та розробленим проектом. Об`єкт має наступні техніко-економічні показники: навантажувальна колія № 7 довжиною 792,5 м, викладена на щебневому баласті, рейки Р-43, кінцем колії являється тупикова призма. Рішення технічної комісії: колія № 7 під`їзної залізничної колії ПП «Львів Мет Союз» протяжністю 792,5 м від граничного стовпчика стрілочного переводу № 115 придатна для переміщення рухомого складу та експлуатації. 1. Цей акт може бути підставою для реєстрації об`єкта, як колективної так і приватної власності, фізичних осіб, а також у державних органах статистики. 2. Для організації подачі та прибирання вагонів на під`їзну залізничну колію ПП «Львів Мет Союз» необхідно вирішити питання щодо передачі стрілочного переводу № 115 на баланс залізниці у відповідності з вимогами ст. 21 Закону України «Про залізничний транспорт» і ст. 66 Статуту залізниць України (т. 1, а.с. 68).

Згідно з Технічним паспортом під`їзної залізничної колії ПП «Львів Мет Союз» на станції Городок ДТГО «Львівська залізниця» Львів - 2012, у розділі 1.1. Загальні дані вказано, що під`їзна залізнична колія ПП «Львів Мет Союз» примикає стрілочним переводом № 115 до колії № 1МО ВП «Львівська дистанція колії». Колія № 7 протяжністю 792,5 м, стрілочний перевід № 115, скидальні вістряки СВ1, СВ2 знаходяться на балансі ПП «Львів Мет Союз». Межею під`їзної колії ПП «Львів Мет Союз» є граничний стовпчик стрілочного переводу № 115 (т. 1 а.с. 70-86).

69.Отже, судом з`ясовано, що на дату укладення договору купівлі-продажу залізнична колії № 8, яка належала ОСОБА_3 , була в незадовільному стані, вказаного сторонами не заперечується.

Після укладення вказаного договору у 2008 році, позивач зазначає, що ним проведено реконструкцію відповідної колії, що підтверджує: - Технічним паспортом під`їзної залізничної колії ПП «Львів Мет Союз» на станції Городок ДТГО «Львівська залізниця» Львів 2012; - Актом технічної державної комісії про прийняття в експлуатацію залізничної під`їзної колії; - Інструкцією про порядок обслуговування і організації руху по подачі та забирання вагонів на під`їзну колію ПП «Львів Мет Союз».

З вказаних документів судом встановлено наявність колії № 7, яка згідно з цими документами належить позивачу та колії № 8 станції Городок-Львівський Львівської залізниці. Більше того, і в договорі купівлі-продажу колії від 2008 року, і в Державному реєстрі речових прав на нерухоме майно від 2020 року вказано, що місцезнаходження колії с. Черлянське Передмістя вул. Угрівська 72Г, тобто на земельній ділянці позивача, яку останній набув у власність у 2011 році.

70.Велика Палата Верховного Суду у постанові від 22.06.2021 у справі № 200/606/18 зазначила, що принцип єдності юридичної долі земельної ділянки та розташованої на ній будівлі або споруди відомий ще за часів ОСОБА_4 (лат. superficies solo cedit - збудоване приростає до землі). Цей принцип має фундаментальне значення та глибокий зміст, він продиктований як потребами обороту, так і загалом самою природою речей, невіддільністю об`єкта нерухомості від земельної ділянки, на якій він розташований. Нормальне господарське використання земельної ділянки без використання розташованих на ній об`єктів нерухомості неможливе, як і зворотна ситуація - будь-яке використання об`єктів нерухомості є одночасно і використанням земельної ділянки, на якій ці об`єкти розташовані. Отже, об`єкт нерухомості та земельна ділянка, на якій цей об`єкт розташований, за загальним правилом мають розглядатися як єдиний об`єкт права власності. Звідси власник нерухомого майна має право на користування земельною ділянкою, на якій воно розташоване. Ніхто інший, окрім власника об`єкта нерухомості, не може претендувати на земельну ділянку, оскільки вона зайнята об`єктом нерухомого майна. Аналогічну правову позицію викладено Верховним Судом у постанові від 15.12.2021 у справі № 924/856/20.

71.Верховний Суд у складі судової палати для розгляду справ щодо земельних відносин та права власності Касаційного господарського суду зазначає, що у статті 2 Закону України «Про державну реєстрацію речових прав на нерухоме майно та їх обтяжень» наведено дефініцію поняття «державна реєстрація речових прав на нерухоме майно та їх обтяжень», згідно з якою державна реєстрація - це офіційне визнання і підтвердження державою фактів набуття, зміни або припинення речових прав на нерухоме майно, обтяжень таких прав шляхом внесення відповідних відомостей до Державного реєстру речових прав на нерухоме майно. Державна реєстрація є не підставою набуття права власності, а лише засвідченням державою вже набутого особою права власності, і ототожнювати факт набуття права власності із фактом його державної реєстрації не можна. Досліджуючи обставини наявності в особи права власності, насамперед необхідно з`ясувати підстави, з яких особа набула такого права, оскільки факт реєстрації права власності є лише елементом юридичного складу, що зумовлює визнання права власності, а не підставою набуття цього права. Сама по собі реєстрація права не є підставою виникнення права власності, оскільки такої підстави закон не передбачає. Аналогічну правову позицію викладено у постанові Верховного Суду від 20.02.2018 у справі № 917/553/17.

72.Так, суд зазначає, що КП «Городоцьке районне бюро технічної інвентаризації» довідкою № 420 від 16.10.2020 надало інформацію щодо реєстрації права власності на об`єкти нерухомого майна, які знаходяться за адресою: АДРЕСА_1 . За вказаною адресою зареєстровано такі об`єкти: - «Ж» бетонний склад мінеральних добрив 4450,8 м.кв., - «Е» вагова 83,6 м.кв. власником даних будівель станом на 29.12.2012 є ОСОБА_3 на підставі договору купівлі-продажу № 724 від 16.02.2007. Реєстрація права власності на під`їзну колію Р-43 та Р-50 в КП «Городоцьке РБТІ» не проводилась (т. 1 а.с. 154). Разом з тим, земельна ділянка на якій розташовані об`єкти нерухомого майна ОСОБА_3 з 04.05.2011 перебуває у власності ПП «Львів Мет Союз».

73.Велика Палата Верховного Суду у постанові від 18.03.2020 у справі № 129/1033/13-ц зазначила, що принцип змагальності забезпечує повноту дослідження обставин справи та покладає тягар доказування на сторони. Водночас цей принцип не створює для суду обов`язок вважати доведеною та встановленою обставину, про яку стверджує сторона. Таку обставину треба доказувати таким чином, аби реалізувати стандарт більшої переконливості, за яким висновок про існування стверджуваної обставини з урахуванням поданих доказів видається вірогіднішим, ніж протилежний (див. постанови Верховного Суду від 02.10.2018 у справі № 910/18036/17, від 23.10.2019 у справі № 917/1307/18). Більш того, певна обставина не може вважатися доведеною, допоки інша сторона її не спростує (концепція негативного доказу), оскільки за такого підходу принцип змагальності втрачає сенс (див. пункт 43 постанови Верховного Суду від 23.10.2019 у справі № 917/1307/18).

74.Водночас судом з`ясовано і протилежні обставини, якими відповідачі заперечують заявлені вимоги. Зокрема, з лютого 2007 року відповідач 2 погодив відповідачу 1 містобудівне обґрунтування розташування станції технічного обслуговування вантажних автомобілів в с. Черлянське Передмістя за межами населеного пункту.

ФОП ОСОБА_1 виготовлено Проект землеустрою щодо відведення земельної ділянки для розташування станції технічного обслуговування вантажних автомобілів, яка розташована за адресою: Львівська область Городоцький район Угрівська сільська рада (т. 2 а.с. 57-123).

Розділ 1 «Загальна частина» проект землеустрою земельна ділянка загальною площею 2,098 га (в постійному користуванні 0,462, га), пропонується для влаштування СТОА вантажних автомобілів, … .

Згідно з абз. другим розділом 2 «Генеральний план» у проекті відведення вказується таке: Розташування ділянки по відношенню до суміжних територій: з заходу знаходиться дорога Угрів Городок; з півночі, сходу обмежена залізнодорожним полотном; з півдня пустир і автомобільна дорога (т. 2 а.с. 62).

Книга 2 проекту землеустою вказує, що на земельній ділянці на час обстеження знаходиться одна нежитлова будівля, адмінбудинок та ангар, які перебувають у власності ФОП ОСОБА_1 (т. 2 а.с. 80).

Відповідно до Довідки Городоцького районного відділу земельних ресурсів № 1975 від 19.04.2007 «Про обмеження та сервітути на земельну ділянку п/п ОСОБА_1 » права інших осіб та обмеження на користування земельною ділянкою площею 2,0988 га, яка розташована за межами с. Черлянське Передмістя Городоцького району Львівської області та передається їй в оренду під розташування станції технічного обслуговування вантажних автомобілів не зареєстровано (т. 2 а.с. 92).

Згідно з Висновком Відділу містобудування, архітектури, ЖКГ та РІ Городоцької РДА Львівської області від 04.05.2007 Відділ підтверджує, що земельна ділянка площею 2,0988 га, …, сервітутами не обмежена (т. 2 а.с. 94).

75.У Технічній документації з нормативної грошової оцінки земельної ділянки ФОП ОСОБА_1 від 20.06.2007 у розділі «Опис обтяжень і обмежень на земельну ділянку» зазначено: Городоцький РВЗР Довідка № 1975 від 19.04.2007 Права інших осіб та обмеження на користування земельною ділянкою в районному відділі не зареєстровані. Відділ містобудування, архітектури, жкг та рі довідка № 243 від 04.05.2007 земельна ділянка сервітутами не обтяжена (т. 2 а.с. 113).

76.Рішенням Угрівської сільської ради Городоцького району Львівської області № 353 від 23.11.2007 передано ПП ОСОБА_1 у довгострокову оренду терміном на 49 років земельну ділянку площею 2,0988 га за межами с. Черлянське Передмістя для розміщення станції технічного обслуговування вантажних автомобілів (т. 1 а.с. 32). На виконання вказаного рішення укладено Договір оренди земельної ділянки від 14.01.2008. Договір зареєстрований у Городоцькому районному відділі Львівської РФ ДП «Центр Державного земельного кадастру» про, що вчинено відповідний запис (т. 1 а.с. 27-28).

25 січня 2008 року згідно з Актом приймання-передачі земельної ділянки в натурі ФОП ОСОБА_1 отримала в оренду земельну ділянку площею 2,0988 га, яка розташована за межами с. Черлянське Передмістя Городоцького району Львівської області. Зовнішні межі погоджено із суміжними власниками землі та землекористувачами. Спірних питань немає (т. 1 а.с. 29).

77.Відповідно до Витягу з Державного земельного кадастру про земельну ділянку щодо земельної ділянки кадастровий номер 4620988000:13:000:0063 станом на 21.10.2020 - форма власності комунальна, площа 2,0988 га, проект землеустрою щодо відведення земельних ділянок від 16.05.2007. Дата державної реєстрації земельної ділянки 20.12.2017. Власник Угрівська сільська рада Городоцького району Львівської області. Орендар ФОП ОСОБА_1 . Дата державної реєстрації речового права 19.02.2020. Відомості про обтяження у використанні земельної ділянки: вид обмеження охоронна зона навколо (впродовж) об`єкта енергетичної системи; площа земельної ділянки (частина), на яку поширюється дія обмеження 0,4026 га; підстава для виникнення обмеження Закон, Правила охорони енергетичних мереж 04.03.1997 (т. 1 а.с. 12-13).

Згідно з Інформацією з Державного реєстру речових прав на нерухоме майно та реєстру прав власності на нерухоме майно, Державного реєстру Іпотек, Єдиного реєстру заборон відчуження об`єктів нерухомого майна щодо об`єкта нерухомого майна станом на 14.12.2020 (дата формування витягу), інформація про державну реєстрацію іншого речового права щодо земельною ділянки кадастровий номер 4620988000:13:000:0063 відсутня (т. 1 а.с. 33-34).

78.Угрівська сільська рада Городоцького району Львівської області рішенням № 2287 від 24.11.2020 «Про надання дозволу на викуп земельної ділянки ФОП ОСОБА_1 » погоджено викуп земельної ділянки кадастровий номер 4620988000:13:000:0063 (т. 1 а.с. 152). 24 грудня 2020 року між відповідачем 1 та відповідачем 2 укладено Договір купівлі-продажу земельної ділянки (т. 2 а.с. 137-142). Витягом з Державного реєстру речових прав на нерухоме майно про реєстрацію права власності підтверджено державну реєстрацію права власності земельної ділянки кадастровий номер 4620988000:13:000:0063 площею 2,0988 га, власник ОСОБА_1 . Дата державної реєстрації 24.12.2020 (т. 1 а.с. 153).

79.Статтею 204 Цивільного кодексу України встановлено презумпцію правомірності правочину, відповідно до якої правочин є правомірним, якщо його недійсність прямо не встановлена законом або якщо він не визнаний судом недійсним

80.Згідно з частиною 1 статті 215 Цивільного кодексу України підставою недійсності правочину є недодержання в момент вчинення правочину стороною (сторонами) вимог, які встановлені частинами першою-третьою, п`ятою та шостою статті 203 цього Кодексу.

81.Статтею 203 Цивільного кодексу України встановлено загальні вимоги, додержання яких є необхідним для чинності правочину, зокрема зміст правочину не може суперечити цьому Кодексу, іншим актам цивільного законодавства, а також моральним засадам суспільства.

82.Частиною 3 статті 215 Цивільного кодексу України визначено, що якщо недійсність правочину прямо не встановлена законом, але одна із сторін або інша заінтересована особа заперечує його дійсність на підставах, встановлених законом, такий правочин може бути визнаний судом недійсним (оспорюваний правочин).

83.Вирішуючи спори про визнання правочинів (господарських договорів) недійсними, господарський суд повинен встановити наявність фактичних обставин, з якими закон пов`язує визнання таких правочинів (господарських договорів) недійсними на момент їх вчинення (укладення) і настання відповідних наслідків, та в разі задоволення позовних вимог зазначати в судовому рішенні, в чому конкретно полягає неправомірність дій сторони та яким нормам законодавства не відповідає оспорюваний правочин (пункт 2.1. постанови пленуму Вищого господарського суду України № 11 від 29.05.2013 «Про деякі питання визнання правочинів (господарських договорів) недійсними», положення якого підлягали застосуванню станом на дату прийняття судом оскарженого рішення).

84.У постанові від 11.09.2020 у справі № 910/16505/19 Верховний Суд вважав за необхідне наголосити на тому, що 17.10.2019 набув чинності Закон України від 20.09.2019 № 132-IX «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо стимулювання інвестиційної діяльності в Україні», яким було, зокрема внесено зміни до ГПК України та змінено назву статті 79 ГПК України з «Достатність доказів» на нову «Вірогідність доказів» та викладено її у новій редакції, фактично впровадивши в господарський процес стандарт доказування «вірогідності доказів».

Стандарт доказування «вірогідності доказів», на відміну від «достатності доказів», підкреслює необхідність співставлення судом доказів, які надає позивач та відповідач. Тобто, з введенням в дію нового стандарту доказування необхідним є не надати достатньо доказів для підтвердження певної обставини, а надати їх саме ту кількість, яка зможе переважити доводи протилежної сторони судового процесу.

Відповідно до статті 79 ГПК України наявність обставини, на яку сторона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, вважається доведеною, якщо докази, надані на підтвердження такої обставини, є більш вірогідними, ніж докази, надані на її спростування. Питання про вірогідність доказів для встановлення обставин, що мають значення для справи, суд вирішує відповідно до свого внутрішнього переконання.

85.Отже, розглядаючи заявлені позовні вимоги, суд вказує, що позивачем не надано суду належних, достовірних та допустимих доказів на підтвердження своєї позиції, напротивагу відповідачам, які надали більш вірогідні докази та аргументи, щоб спростувати заявлені вимоги. Таким чином, суд дійшов висновку, що заявлені вимоги є безпідставними і у задоволенні таких необхідно відмовити.

Судові витрати.

86.Пунктом 2 частини першої статті 129 Господарського процесуального кодексу України встановлено, судовий збір покладається у спорах, що виникають при виконанні договорів та з інших підстав, - на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог. Відтак, судовий збір залишається за позивачем.

Керуючись ст.ст. 2, 10, 12, 13, 20, 73, 74, 76, 79, 129, 130, 145, 165, 178 232, 233, 236, 237, 238, 240, 241 Господарського процесуального кодексу України, суд

У Х В А Л И В:

1.У задоволенні позовних вимог відмовити повністю.

2.Судові витрати залишити за позивачем.

3.Скасувати заходи забезпечення позову вжиті ухвалою Господарського суду Львівської області від 03.08.2021 у справі № 914/1770/21.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

Рішення господарського суду може бути оскаржено в порядку, визначеному розділом IV Господарського процесуального кодексу України.

Повний текст рішення складено 17.10.2022.

Суддя Трускавецький В.П.