Рішення № 10607239, 28.04.2010, Господарський суд Донецької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

28.04.10 р.                     Справа № 21/81                               

Позивач: Закрите акціонерне товариство “Донецьксталь” - металургійний завод” м. Донецьк

до відповідача: Державного підприємства “Донецька залізниця” м. Донецьк

про стягнення 1 246,90грн.

Суддя Матюхін В.І.

Представники:

позивача: Астахов Д.О. – юр.

відповідача: Гарбузова Т.О. – юр.

Закритим акціонерним товариством “Донецьксталь” - металургійний завод” подано позов про стягнення з Державного підприємства “Донецька залізниця” 1 246,90грн. штрафу за несвоєчасну доставку вантажу у вагонах:

- № 91203786, отриманого позивачем 3 січня 2010р. за досилочною залізничною накладною станції Терни Придніпровської залізниці № 45142733 (за відправкою накладна на маршрут № 46473110);

- № 91216077, отриманого позивачем 12 січня 2010р. за досилочною залізничною накладною станції Павлоград Придніпровської залізниці № 46278094 (за відправкою накладна на маршрут № 46473153).

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на те, що залізниця на порушення вимог ст.41 Статуту залізниць України, пп. 1.1.1, 2.1, 2.4 Правил обчислення термінів доставки вантажів несвоєчасно здійснила доставку вантажів за маршрутними відправками (мало місце прострочення 2-х вагонів відповідно на дві і чотири доби), за що ст.116 Статуту залізниць України передбачено стягнення штрафу у розмірі 10,0% і 30,0% провізної плати.

Залізниця позов визнала частково у сумі 983,19грн. В іншій частині позов не визнала з посиланням на його безпідставність.

Розгляд справи закінчено 28.04.2010р.

Для підготовки та оголошення повного тексту рішення у засіданні оголошувалася перерва до 15-00год. 28.04.2010р.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін у відкритому судовому засіданні, господарський суд встановив:

3 січня 2010р. позивач, ЗАТ “Донецьксталь” - металургійний завод”, у напіввагоні № 91203786 за досилочною залізничною накладною станції Терни Придніпровської залізниці № 45142733 (за відправкою накладна на маршрут № 46473110) отримав вантаж (окатиші залізорудні), перевізником якого були Придніпровська і Донецька залізниці.

За спірною відправкою вантаж у 60-ти вагонах перевізником прийнятий до перевезення 29.12.09р., вагони з вантажем за основною накладною (59 вагонів) подані вантажоодержувачу під вивантаження 30.12.09р., вагон № 91203786 за досилочною накладною № 45142733 поданий позивачеві під вивантаження 03.01.10р., відстань перевезення 432км, провізна плата вантажу у вагоні №91203786 - 2 935,00грн., фактичний термін доставки вагону №91203786 – 5 діб.

Дата прийняття та видачі вантажу підтверджені оригіналами залізничних накладних, які були представлені позивачем суду (для огляду) у засіданні. У основній накладній № 46473110 станцією відправлення проставлений штамп “Маршрут відправника, прямий”, а також рядом зроблена відмітка щодо закінчення строку доставки – 31.12.09р.

Відомості, зазначені у залізничних накладних № 46473110 (основна) та № 45142733 (досилочна) свідчать про порушення перевізником терміну доставки вантажів, встановлених Правила обчислення термінів доставки вантажів, затверджених наказом Мінтрансу України від 21.11.2000р. №644, оскільки термін доставки вантажу маршрутними відправками при відставні 432км складає 3 доби, а вантаж у напіввагоні №91203786 у дійсності за спірною відправкою був доставлений одержувачу на 5 добу.

12 січня 2010р. позивач у напіввагоні № 91216077 за досилочною залізничною накладною станції Павлоград Придніпровської залізниці № 46278094 (за відправкою накладна на маршрут № 46473153) отримав вантаж (окатиші залізорудні), перевізником якого були Придніпровська і Донецька залізниці.

За спірною відправкою вантаж у 60-ти вагонах перевізником прийнятий до перевезення 05.01.10р., вагони з вантажем за основною накладною (53 вагони) подані вантажоодержувачу під вивантаження 06.01.10р., вагон № 91216077 за досилочною накладною № 46278094 поданий позивачеві під вивантаження 12.01.10р., відстань перевезення 432км, провізна плата вантажу у вагоні №91216077 - 3 178,00грн., фактичний термін доставки вагону №91216077 – 7 діб.

Дата прийняття та видачі вантажу підтверджені оригіналами залізничних накладних, які були представлені позивачем суду (для огляду) у засіданні. У основній накладній № 46473153 станцією відправлення проставлений штамп “Маршрут відправника, прямий”, а також рядом зроблена відмітка щодо закінчення строку доставки – 08.01.10р.

Відомості, зазначені у залізничних накладних № 46473153 (основна) та № 46278094 (досилочна) свідчать про порушення перевізником терміну доставки вантажів, встановлених Правила обчислення термінів доставки вантажів, затверджених наказом Мінтрансу України від 21.11.2000р. №644, оскільки термін доставки вантажу маршрутними відправками при відставні 432км складає 3 доби, а вантаж у напіввагоні №91216077 у дійсності за спірною відправкою був доставлений одержувачу на 7 добу.

В зазначених перевізних документах відсутні будь-які відмітки про причини затримки вантажу, які дають право залізниці на збільшення терміну доставки.

На підставі ст.116 Статуту залізниць України за несвоєчасну доставку вантажу позивачем на відповідача нарахований штраф у сумі 1 246,90грн.

Зважаючи на те, що:

·          ч.1 ст.41 Статуту залізниць України (Статут) на залізниці покладено обов'язок доставити вантажі за призначенням в установлені терміни;

·          терміни доставки вантажів і правила обчислення термінів доставки вантажів на підставі ч.2 ст.41 Статуту встановлені Правилами обчислення термінів доставки вантажів, затверджених Наказом Міністерства транспорту України від 21.11.00р. № 644 (Правила);

·          згідно п.1 Правил залізниця зобов’язана доставити вантажі за призначенням у разі перевезення вантажною швидкістю маршрутними відправками у термін – 1 доба на кожні повні та неповні 320 км;

·          обчислення терміну доставки починається з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення (ч.3 ст.41 Статуту);

·          п.2.4 Правил передбачено, що термін доставки вантажів, які обчислюються згідно з пунктом 1, збільшуються на одну добу на операції, пов’язані з відправленням і прибуттям вантажу;

·          вантаж вважається доставленим вчасно, якщо вагон з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки;

·          ст. 116 Статуту встановлено: ,,За несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб'єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини) у розмірі:

10 відсотків провізної плати - за прострочення на дві доби;

20 відсотків провізної плати - за прострочення на три доби;

30 відсотків провізної плати - за прострочення на чотири і більше діб;

·          про причини затримки вантажу, які дають право залізниці на збільшення терміну доставки, та тривалість цієї затримки повинна бути зроблена відмітка в перевізних документах, яка завіряється підписом працівника станції і календарним штемпелем (п.2.9 Правил обчислення термінів доставки вантажів);

·          застережень щодо кількості днів просрочки доставки вантажів, так само як і розрахунку суми штрафу залізницею під час розгляду справи заявлено не було,

господарський суд вважає, що позов обґрунтований i підлягає задоволенню у повному обсязі.

Судові витрати в межах, встановлених законодавством, покладаються на відповідача.

Враховуючи вищевикладене, на підставі ст.ст. 41, 116 Статуту залізниць України, пп.1.1, 1.2, 2.1, 2.2, 2.4 Правил обчислення термінів доставки вантажів, затверджених Наказом Мінтрансу України від 21.11.00р. № 644, пп.1.3, 3.1 Правил оформлення перевізних документів, затверджених Наказом Мінтрансу України від 21.11.00р. № 644, п.7 Правил перевезення вантажів маршрутами відправника, затверджених Наказом Мінтрансу України від 28.05.02р. № 334 і керуючись ст.ст.33, 43, 49, 82-84, 85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

В И Р І Ш И В :

Позов задовольнити.

Стягнути з Державного підприємства „Донецька залізниця” (83000, м. Донецьк, вул. Артема, 68, п/р 26009307748601 в ДРУ ПІБ м. Донецьк, МФО 334635, п/р 260000000019, 260360300019 у Донецькій філії АБ “Експрес-банк”, МФО 335838, код ЄДПОУ 01074957) на користь Закритого акціонерного товариства “Донецьксталь” – металургійний завод (83062, м. Донецьк, вул. І.Ткаченка, 122, п/р 26006198028083 в ДФ ВАТ “Кредитпромбанк”, МФО 335593, код ЄДРПОУ 30939178) 1 246,90грн. штрафу за несвоєчасну доставку вантажів, 102,00 грн. - відшкодування витрат по оплаті державного мита, 236,00 грн. - відшкодування витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття, а у разі подання апеляційної скарги або внесення апеляційного подання - після розгляду справи апеляційною інстанцією, якщо його не скасовано.

Апеляційна скарга подається через місцевий господарський суд, який розглянув справу, протягом 10 днів з дня прийняття рішення місцевим господарським судом.

Суддя