Рішення № 104805425, 15.06.2022, Шевченківський районний суд міста Полтави (до 25.04.2025 - Октябрський районний суд м. Полтави)

Дата документу 15.06.2022 Справа № 554/12111/21

Справа №554/12111/2021

Провадження №2/554/738/2022

2/554/4310/2021

Р І Ш Е Н Н Я

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

15 червня 2022 року м. Полтава

Октябрський районний суд м.Полтави в складі суду :

судді Блажко І.О.

при секретарі Галич-Брюховецької О.Л.

розглянувши у відкритому судовому засіданні цивільну справу за позовом приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «АРКС» до ОСОБА_1 , третя особа акціонерне товариство «Українська пожежно-страхова компанія» про стягнення виплаченого страхового відшкодування , -

в с т а н о в и в :

Позивач ПрАТ «СК «АРКС» звернулися до суду з позовом до ОСОБА_1 про стягнення виплаченого страхового відшкодування. В якій прохали: стягнути з ОСОБА_1 на користь ПрАТ «СК «АРКС» суму виплаченого страхового відшкодування в розмірі 10 997 грн. 29 коп. та витрати сплаченого судового збору в розмірі 2 270 грн. В обґрунтування позову зазначили, що 13.11.2020 о 15.35 годин у м.Полтава, по вул. Остроградського, 2 сталася ДТП за участю автомобіля марки «Nissan» державний номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 . Під час цієї пригоди були заподіяні механічні пошкодження автомобілю марки «Toyota», державний номерний знак НОМЕР_2 . На момент коли матеріальна шкода була спричинена, діяв договір добровільного страхування наземних транспортних засобів №84647а0п від 30.069.2020, якій був укладений ПрАТ «СК «АРКС» щодо автомобіля марки «Toyota», державний номерний знак НОМЕР_2 , згідно з яким позивач прийняв на себе зобов`язання з відшкодування матеріальної шкоди заподіяної страхувальнику вищенаведеному транспортному засобу. Згідно з повідомленням про ДТП (п.33.2 ст.33 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»), схемою пригоди, коли сталося зіткнення, відповідач ОСОБА_1 , водій автомобіля марки «Nissan» державний номерний знак НОМЕР_1 визнав свою провину у скоєнні ДТП. Страхувальник за договором добровільного страхування наземних транспортних засобів №84647а0п від 30.06.2020 звернувся до позивача з заявою про подію та на виплату за договором добровільного страхування наземного транспортного засобу. Заява була розглянута, та на підставі : акту огляду транспортного засобу від 09.11.2020; рахунку № НОМЕР_3 від 20.11.2020; ремонтної калькуляції №1.003.20.0 від 20.11.2020; страхового акту №ARX2663774 від 20.11.2020, позивач здійснив страхове відшкодування за пошкоджений автомобільмарки «Toyota», державний номерний знак НОМЕР_2 відповідно до своїх зобов`язань за договором добровільного страхування наземних транспортних засобів №84647а0п від 30.06.2020 в розмірі 28 367 грн. 14 коп. Позивачем було отримано інформацію, що відповідач застрахований відповідно до ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» в ПрАТ «УПСК» за полісом ЕР №105230735, який покрив суму збитків позивача в розмірі 17 369 грн. 14 коп. Сума виплати страхового відшкодування, яке повинен сплатити відповідач позивачу складає (28 367 грн. 14 коп. - 17 369 грн.14 коп.) 10 997 грн. 29 коп., тому вимушені звернутися до суду з даним позовом (а.с.1-3).

29 грудня 2021 року ухвалою судді позовну заяву ПрАТ «СК «АРКС» до ОСОБА_1 про стягнення виплаченого страхового відшкодування - залишено без руху (а.с.33).

17 січня 2022 року ухвалою судді відкрито провадження у справі №№554/12111/2021, 2/554/738/2022. Розгляд справи проводити в порядку спрощеного позовного провадження з повідомленням сторін. Призначено розгляд справи по суті на 09.00 годин 09 лютого 2022 року (а.с.45).

08 лютого 2022 року до суду надійшов відзив на позовну заяву представника відповідача ОСОБА_1 за ордером адвоката Щербака М.І. В якому зазначили, що 03.11.2020 о 15:35 у м. Полтаві вул. Остроградського, 2 сталася ДТП за участю автомобіля «Nissan», номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 . Під час цього ДТП було заподіяно матеріальну шкоду автомобілю «Toyota», номерний знак НОМЕР_2 . На місці ДТП його учасниками було складено повідомлення про ДТП (Європротокол) та повідомлено до страхових компаній учасників ДТП. На дату ДТП ОСОБА_1 мав поліс №105230735 обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів у ПАТ «УПСК», строк дії якого з 08.04.2020 по 07.04.2021. В серпні 2021 року ОСОБА_1 було отримана претензія від представників ПрАТ «СК «АРКС» щодо недостатнього виплаченого страхового відшкодування ПрАТ «УПСК» по вищезазначеній ДТП та необхідністю доплатити ОСОБА_1 суму у розмірі 10997,29 грн. 06.09.2021 ОСОБА_1 була направлена відповідь на претензію ПрАТ «СК «АРКС», у якій він наголошував, що розмір збитків, що підлягає відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент спричинення шкоди або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі. При стягненні на користь потерпілого вартості пошкодженого майна в обов`язковому порядку враховується зношеність пошкодженого майна. Також відповідач звертав увагу ПрАТ «СК «АРКС» на те, що згідно його полісу ОСАГО в ПрАТ «УПСК» максимальна страхова сума на одного потерпілого за шкоду заподіяну майну становить 130 000 грн., а тому в разі суперечностей щодо розрахунків сум відшкодування, що були здійснені необхідно звертатись безпосередньо до ПрАТ «УПСК». Виплата недостатнього розміру ПрАТ «УПСК» суми страхового відшкодування на користь ПрАТ «СК «АРКС» по вищезазначеній ДТП не може бути підставою для пред`явлення будь-яких претензій до особи винної в ДТП ( ОСОБА_1 ). Позивачу слід звертатися з відповідними вимогами до ПрАТ «УПСК». До умов договору добровільного страхування наземного транспорту "Все включено" №84647а0п від 30.06.20020, укладеного між ПрАТ «СК «АРКС» та ОСОБА_2 , п.28.12 цього договору передбачено, що «при пошкодженні ТЗ внаслідок страхового випадку розмір збитків визначається шляхом складання кошторису вартості відновлення ТЗ (кошторису збитків), в який включається вартість запасних частин, деталей, обладнання, що підлягають заміні, без урахування експлуатаційного зносу, а також вартість матеріалів та ремонтних робіт.». Тобто, умова щодо виплати спричиненого збитку в повному обсязі без врахування експлуатаційного зносу автомобіля є саме домовленістю між сторонами цього конкретного договору; страховик взяв на себе вказаний ризик щодо виплати збитків без врахування зносу авто, тоді як ст. 29 ЗУ "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" передбачає виплату з його врахуванням. У зв`язку з чим, прохають : в задоволенні позовної заяви ПрАТ «СК «АРКС» до ОСОБА_1 про стягнення виплаченого страхового відшкодування відмовити в повному обсязі в зв`язку з безпідставністю (а.с.53-59).

09 лютого 2022 року ухвалою суду перейдено від розгляду в спрощеному до загального позовного провадження у цивільній справі за позовом ПрАТ «СК «АРКС» до ОСОБА_1 про стягнення виплаченого страхового відшкодування. Залучено в якості третьої особи ПрАТ «Українська пожежно-страхова компанія». Витребувано у ПрАТ «УПСК» : копію повідомлення про ДТП, що сталася 03.11.2020, о 15:35 у м. Полтаві, вул. Остроградського,2, за участю автомобіля «Nissan», номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 . Розрахунок суми невиплаченого страхового відшкодування ДТП, що сталося 03.11.2020, о 15:35 у м. Полтаві, вул. Остроградського,2, за участю автомобіля «Nissan», номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 . Копію платіжного документа, на підставі якого було здійснено перерахування суми страхового відшкодування за ДТП, що сталася 03.11.2020, о 15:35 у м. Полтаві, вул. Остроградського,2, за участю автомобіля «Nissan», номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 . Будь-яку іншу інформацію, що може стосуватися ДТП, що сталася 03.11.2020, о 15:35 у м. Полтаві, вул. Остроградського,2, за участю автомобіля «Nissan», номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 , здійснених виплат та претензій ПАТ «СК «АРКС» або їх представників по даній ДТП. Призначено підготовче судове засідання на 10.00 годин на 16 березня 2022 року (а.с.78-80).

09 березня 2022 року до суду надійшла відповідь на відзив позивача ПрАТ «АРКС». В якій зазначили, що на момент ДТП цивільно-правова відповідальність власника автомобіля «Nissan» державний номерний знак НОМЕР_1 була застрахована в ПрАТ «УПСК» полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобі НОМЕР_4 , у зв`язку з чим ПрАТ «УПСК» здійснило виплату суми страхового відшкодування на користь ПРАТ «СК «АРКС» в розмрі 17 369 грн. 14 коп. (страхове відшкодування з урахуванням зносу автомобіля «Toyota», державний номерний знак НОМЕР_2 2011 року випуску). Рішенням Господарського суду м. Києва від 29.06.2021 у справі №910/6066/21 за позовом ПрАТ «СК «АРКС» до ПрАТ «УПСК» про стягнення страхового відшкодування в розмірі 28 367 грн. 14 коп. встановлено, що згідно з п. 7.38. Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затвердженої наказом Міністерства юстиції України від 24.11.2003 №142/5/2092, значення Е З приймається таким, що дорівнює нулю для нових складників та для складників КТЗ, строк експлуатації яких не перевищує: 5 років - для легкових КТЗ виробництва країн СНД; 7 років - для інших легкових КТЗ; 3 роки - для вантажних КТЗ, причепів, напівпричепів та автобусів виробництва країн СНД; 4 роки - для інших вантажних КТЗ, причепів, напівпричепів та автобусів; 5 років - для мототехніки. Відповідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу НОМЕР_5 рік випуску транспортного засобу Toyota Corolla, д.н. НОМЕР_2 . Відповідно до наданої відповідачем консультації №83-D/88/0 (проведеної аварійним комісаром ОСОБА_3 ) фізичний знос ТЗ Toyota Corolla, д.н. НОМЕР_2 складає 56,9%. Розрахунковий коефіцієнт фізичного зносу деталей (Е3) ТЗ Toyota Corolla, д.н. НОМЕР_2 - 0,5686. Відновлювальний ремонт (або ремонт) - комплекс операцій щодо відновлення справності або роботоздатності КТЗ чи його складника(ів) та відновлення їхніх ресурсів. Ремонт здійснюється методами відновлення чи заміни складових частин (пункт 1.6 Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затвердженої наказом Міністерства юстиції України та Фонду державного майна України від 24 листопада 2003 року № 142/5/2092). Відповідно до вимог пункту 8.2 цієї Методики вартість відновлювального ремонту з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу транспортного засобу розраховується за формулою: Сврз = С р + С м + С с Х (1- Е З), де: С р - вартість ремонтно-відновлювальних робіт, грн.; С м - вартість необхідних для ремонту матеріалів, грн.; С с - вартість нових складників, що підлягають заміні під час ремонту, грн.; Е З - коефіцієнт фізичного зносу. Отже, якщо для відновлення пошкодженого у ДТП транспортного засобу ремонт здійснюється методом заміни складових частин, що були пошкоджені, на нові, страховик за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності (ПрАТ "УПСК") відшкодовує не повну вартість цих складових частин, а з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу складників аварійно пошкодженого транспортного засобу. Аналогічна правова позиція викладена у постановах Верховного Суду України від 22.03.2017 у справах № 910/3650/16, 910/32969/15 та у постановах Верховного Суду від 06.02.2018 у справі № 910/3867/16, від 01.02.2018 у справі № 910/22886/16, від 12.03.2018 р. у справі № 910/5001/17. Враховуючи вищезазначене, вартість відновлювального ремонту з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу транспортного засобу ТЗ Toyota Corolla, д.н. НОМЕР_2 . становить 17 369,85 грн. Отже, сума виплати страхового відшкодування, яке повинен сплатити відповідач позивачу складає: 28 367 гривень 14 копійок - 17 369 гривень 14 копійок = 10 997 гривень 29 копійок. У зв`язку з чим, прохають : стягнути з ОСОБА_1 на користь ПрАТ «СК «АРКС» суму виплаченого страхового відшкодування в розмірі 10 997 грн. 29 коп. та витрати сплаченого судового збору в розмірі 2 270 грн. (а.с.91, 92).

13 квітня 2022 року ухвалою суду повторно витребувано у ПрАТ «УПСК» : копію повідомлення про ДТП, що сталася 03.11.2020, о 15:35 у м. Полтаві, вул. Остроградського,2, за участю автомобіля «Nissan», номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 . Розрахунок суми невиплаченого страхового відшкодування ДТП, що сталося 03.11.2020, о 15:35 у м. Полтаві, вул. Остроградського,2, за участю автомобіля «Nissan», номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 . Копію платіжного документа, на підставі якого було здійснено перерахування суми страхового відшкодування за ДТП, що сталася 03.11.2020, о 15:35 у м. Полтаві, вул. Остроградського,2, за участю автомобіля «Nissan», номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 . Будь-яку іншу інформацію, що може стосуватися ДТП, що сталася 03.11.2020, о 15:35 у м. Полтаві, вул. Остроградського,2, за участю автомобіля «Nissan», номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 , здійснених виплат та претензій ПАТ «СК «АРКС» або їх представників по даній ДТП. Закрито підготовче засідання у справі за позовом ПрАТ «СК «АРКС» до ОСОБА_1 , третя особа АТ «УПСК» про стягнення виплаченого страхового відшкодування. Призначено розгляд справи по суті на 14.30 годин на 11 травня 2022 року (а.с.120, 121).

11 травня 2022 року ухвалою суду зобов`язано ПрАТ «СК «АРКС» надати суду докази направлення позовної заяви третій особі ПрАТ «УПСК». Призначено розгляд справи по суті на 11.00 годин на 15 червня 2022 року (а.с.141, 142).

Позивач ПрАТ «СК «АРКС» в судове засідання свого представника не направили, будучи у встановлений ЦПК України спосіб повідомленими, надіслали суду клопотання про розгляд справи за відсутності представника позивача. В якому прохали : розглядати справу №554/12111/21 за позовом ПрАТ «СК «АРКС» до ОСОБА_1 про стягнення виплаченого страхового відшкодування за відсутності представника позивача (а.с.83).

Відповідач ОСОБА_1 до суду не з`явився, будучи повідомленим у встановлений ЦПК України спосіб. Надав суду відзив на позовну заяву, в якому прохав : в задоволенні позовної заяви ПрАТ «СК «АРКС» до ОСОБА_1 про стягнення виплаченого страхового відшкодування відмовити в повному обсязі в зв`язку з безпідставністю (а.с.53-59,144).

В судове засідання представник відповідача ОСОБА_1 за ордером адвокат Щербак М.І. не з`явився, будучи у встановлений ЦПК України спосіб повідомленим. Надав суду заяву про розгляд справи без участі відповідача та його представника. В якій прохав : розглядати справу без участі відповідача та його представника (а.с.112).

В судове засідання третя особа ПрАТ «УПСК» свого представника не направили, будучи у встановлений ЦПК України спосіб повідомленими (а.с.156).

Відповідно до ч.2 ст.247 ЦПК України, фіксування судового засідання технічним засобом здійснює секретар судового засідання. У разі неявки в судове засідання всіх учасників справи чи в разі якщо відповідно до положень цього Кодексу розгляд справи здійснюється судом за відсутності учасників справи, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється.

Суд, дослідивши матеріали справи приходить до висновку, що позов підлягає задоволенню повністю.

Судом встановлено, що 03.11.2020 о 15:35 годині у м. Полтаві вулиця Остроградського, 2 сталася дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля «Nissan», номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 . Під час цього ДТП було заподіяно матеріальну шкоду автомобілю «Toyota», номерний знак НОМЕР_2 . На місці ДТП його учасниками було складено повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (Європротокол) та повідомлено до Страхових компаній учасників ДТП (а.с.5).

Таким чином, ДТП сталася з вини відповідача ОСОБА_1 .

Згідно свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії НОМЕР_6 автомобіль марки «Toyota», номерний знак НОМЕР_2 , на праві власності належить ОСОБА_2 (а.с.14).

30.06.2020 між ПрАТ «СК «АРКС» та ОСОБА_2 було укладений договір добровільного страхування наземного транспорту «Все включено» №84647а0п від 30.06.2020 (а.с.6-13).

Згідно договору страховик застрахував майнові інтереси страхувальника, що не суперечать чинному законодавству України, пов`язані з володінням, користуванням і розпорядженням наземним транспортним засобом «Toyota», номерний знак НОМЕР_2 .

ОСОБА_2 за договором добровільного страхування наземного транспорту «Все включено» №84647а0п від 30.06.2020 звернувся до ПрАТ «СК «АРКС» з заявою про подію та на виплату за договором добровільного страхування наземного транспортного засобу від 03.11.2020 (а.с.15).

Вартість відновлювального ремонту транспортного засобу «Toyota», номерний знак НОМЕР_2 станом на 20.11.2020, становить 28 367, 14 грн., що підтверджується копіями : акту огляду транспортного засобу від 09.11.2020; рахунку № НОМЕР_3 від 20.11.2020; ремонтної калькуляції №1.003.20.0 від 20.11.2020; страхового акту №ARX2663774 від 20.11.2020 (а.с.17-22).

Таким чином, розмір завданих збитків за пошкоджений транспортний засіб складає 28 367 грн. 14 коп.

Цивільно-правова відповідальність власника автомобіля «Nissan» державний номерний знак НОМЕР_1 , була застрахована за полісом №105230735 в ПрАТ «УПСК» (а.с.62).

ПрАТ «СК «АРКС» здійснило ОСОБА_2 виплату страхового відшкодування в розмірі 28 367 грн. 14 коп., що підтверджується платіжним дорученням №724303 від 23.11.2020 (а.с.25).

29.06.2021 рішенням Господарського суду м. Києва у справі №910/6066/21 за позовом ПрАТ «СК «АРКС» до ПрАТ «УПСК» про стягнення коштів у розмірі 28 367,14 грн., закрито провадження у справі в частині матеріальних збитків в розмірі 17 369,85 грн. В іншій частині позову відмовлено. Стягнуто з ПрАТ "УПСК" на користь ПрАТ "СК "АРКС" судовий збір в розмірі 2 270 грн. 00 коп. (а.с.93-98).

Як слідує із рішення, встановлено, що страховик склав страховий акт №АRХ2663774 від 20.11.2020 та розрахунок до нього, відповідно до яких розмір страхового відшкодування ОСОБА_2 по транспортному засобу Toyota Corolla, д.н. НОМЕР_2 становить 28 367,14 грн. На виконання вимог договору страховик виплатив страхове відшкодування в розмірі 28 367,14 грн., що підтверджується платіжним дорученням №724303 від 23.11.2020. Згідно з п. 7.38. Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затвердженої наказом Міністерства юстиції України від 24.11.2003 №142/5/2092, значення Е З приймається таким, що дорівнює нулю для нових складників та для складників КТЗ, строк експлуатації яких не перевищує: 5 років - для легкових КТЗ виробництва країн СНД; 7 років - для інших легкових КТЗ; 3 роки - для вантажних КТЗ, причепів, напівпричепів та автобусів виробництва країн СНД; 4 роки - для інших вантажних КТЗ, причепів, напівпричепів та автобусів; 5 років - для мототехніки. Відповідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу НОМЕР_5 рік випуску транспортного засобу Toyota Corolla, д.н. НОМЕР_2 . Відповідно до наданої відповідачем консультації №83-D/88/0 (проведеної аварійним комісаром ОСОБА_3 ) фізичний знос ТЗ Toyota Corolla, д.н. НОМЕР_2 складає 56,9%. Розрахунковий коефіцієнт фізичного зносу деталей (Е3) ТЗ Toyota Corolla, д.н. НОМЕР_2 - 0,5686. Відновлювальний ремонт (або ремонт) - комплекс операцій щодо відновлення справності або роботоздатності КТЗ чи його складника(ів) та відновлення їхніх ресурсів. Ремонт здійснюється методами відновлення чи заміни складових частин (пункт 1.6 Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затвердженої наказом Міністерства юстиції України та Фонду державного майна України від 24 листопада 2003 року № 142/5/2092). Відповідно до вимог пункту 8.2 цієї Методики вартість відновлювального ремонту з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу транспортного засобу розраховується за формулою: Сврз = С р + С м + С с Х (1- Е З), де: С р - вартість ремонтно-відновлювальних робіт, грн.; С м - вартість необхідних для ремонту матеріалів, грн.; С с - вартість нових складників, що підлягають заміні під час ремонту, грн.; Е З - коефіцієнт фізичного зносу. Отже, якщо для відновлення пошкодженого у ДТП транспортного засобу ремонт здійснюється методом заміни складових частин, що були пошкоджені, на нові, страховик за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності (ПрАТ "УПСК") відшкодовує не повну вартість цих складових частин, а з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу складників аварійно пошкодженого транспортного засобу. Аналогічна правова позиція викладена у постановах Верховного Суду України від 22.03.2017 у справах № 910/3650/16, 910/32969/15 та у постановах Верховного Суду від 06.02.2018 у справі № 910/3867/16, від 01.02.2018 у справі № 910/22886/16, від 12.03.2018 р. у справі № 910/5001/17. Враховуючи вищезазначене, вартість відновлювального ремонту з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу транспортного засобу ТЗ Toyota Corolla, д.н. НОМЕР_2 . становить 17 369,85 грн. Під час розгляду справи ПрАТ «УПСК» складено страховий акт №555/037/008662/21/1 на суму 17 369,85 грн. та здійснено погашення боргу в розмірі 17 369,85 грн., що підтверджується платіжним дорученням №14063 від 07.05.2021 з призначенням платежу: страхове відшкодування згідно акту №555/037/008662/21/1 за автомобіль держ.номер НОМЕР_2 . Факт наявності заборгованості в розмірі 17 369,85 грн. спростовано, оскільки, відповідачем сплачено заборгованість, тому суд закрив провадження у справі в частині стягнення заборгованості у розмірі 17 369,85 грн. у зв`язку з відсутністю предмету спору в цій частині. В частині стягнення 10 997,29 грн. відмовив (а.с.93-98).

Згідно пункту 22.1. статті 22 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи.

Відповідно до ст. 29 ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством,

Таким чином, ПрАТ «УПСК» відшкодувало ПрАТ «СК «АРКС» страхове відшкодування в результаті ДТП, що мала місце 03.11.2020, в розмірі 17 369 грн. 14 коп.

При цьому, залишається не відшкодованою різниця між сплаченим страховим відшкодуванням у розмірі 28 367 грн. 14 коп. та відшкодованою сумою страхового відшкодування у розмірі 17 369 грн. 14 коп. (28 367 грн. 14 коп. - 17 369 грн.14 коп.) 10 997 грн. 29 коп.

Оскільки, рішенням суду встановлено, що між ПрАТ «СК «АРКС» та ПрАТ «УПСК» відсутній предмет спору, різниця страхового відшкодування у розмірі 10 997 грн. 29 коп. підлягає стягненню з відповідача ОСОБА_1 , з вини якого сталося ДТП.

Відповідно до ч. 2 ст. 1187, п. 1 ч. 1 ст. 1188 ЦК України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі володіє транспортним засобом. Шкода завдана одній особі з вини іншої, відшкодовується винною особою.

Згідно ч.1 ст. 22, ч.1 ст.1166 ЦК України особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме - шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою.

За загальним правилом відповідальність за шкоду несе боржник - особа, яка завдала шкоди. Якщо шкода завдана джерелом підвищеної небезпеки (зокрема, діяльністю щодо використання, зберігання та утримання транспортного засобу), така шкода відшкодовується володільцем джерела підвищеної небезпеки - особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом (частина друга статті 1187 ЦК України).

Згідно з ч.1 ст. 993 ЦК України, ст.27 ЗУ «Про страхування» до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, у межах фактичних витрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за завдані збитки.

На підставі викладеного суд приходить до висновку про задоволення позову.Стягнути з ОСОБА_1 на користь ПрАТ «СК «АРКС» суму виплаченого страхового відшкодування у розмірі 10 997 гривень 29 копійок

Судові витрати у справі сплачені позивачем при подачі позовної заяви до суду складають 2 270 гривні (а.с.4).

Відповідно до п.1 ч. 2 ст. 141 ЦПК України, судові витрати, пов`язані з розглядом справи покладаються у разі задоволення позову на відповідача.

Також стягнути з ОСОБА_1 судові витрати сплачені позивачем при подачі позову.

Керуючись ст.ст.12, 81, 130, 131, 141, 229, 247, 263, 354 ЦПК України, суд ,-

в и р і ш и в :

Позов приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «АРКС» до ОСОБА_1 , третя особа акціонерне товариство «Українська пожежно-страхова компанія» про стягнення виплаченого страхового відшкодування - задовольнити повністю.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «АРКС» суму виплаченого страхового відшкодування у розмірі 10 997 (десять тисяч дев`ятсот дев`яносто сім) гривень 29 (двадцять дев`ять) копійок та судовий збір у розмірі 2 270 (дві тисячі двісті сімдесят) гривень, всього 13 267 (тринадцять тисяч двісті шістдесят сім) гривень 29 (двадцять дев`ять) копійок.

Позивач - приватне акціонерне товариство «Страхова компанія «АРКС», місцезнаходження - 04070, місто Київ, вулиця Іллінська, будинок №8, код ЄДРПОУ 20474912, п/р НОМЕР_7 в АТ «УкрСиббанк», МФО 351005.

Відповідач - громадянин України, ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженець міста Івано-Франківськ, зареєстрований - АДРЕСА_1 , ідентифікаційний номер НОМЕР_8 .

Третя особа - акціонерне товариство «Українська пожежно-страхова компанія», юридична адреса : 04080, м. Київ, вулиця Кирилівська, будинок 40, код ЄДРПОУ 20602681.

Рішення суду може бути оскаржено до Полтавського апеляційного суду шляхом подачі апеляційної скарги до суду першої інстанції протягом 30 днів з дня отримання.

Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини судового рішення або у разі розгляду справи (вирішення питання) без повідомлення (виклику) учасників справи, визначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.

До дня початку функціонування Єдиної судової інформаційно-телекомунікацйної системи апеляційні скарги подаються учасниками справи до або через відповідні суди, а матеріали справи витребовуються та надсилаються судами за правилами, що діяли до набрання чинності цією редакцією Кодексу.

Учасники справи можуть отримати інформацію у даній справі на офіційному вебпорталі судової влади України за веб-адресою http://court.gov.ua/sud1622/з зазначенням індивідуального номеру провадження.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строків на його оскарження.

Повний текст рішення виготовлено 15 червня 2022 року.

Суддя І.О.Блажко