Вирок № 10400418, 05.07.2010, Кіцманський районний суд Чернівецької області

Справа № 1- 110/10

В И Р О К

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

05 липня 2010 року Кіцманський районний суд Чернівецької області у складі: головуючого судді Мізюка В.М., при секретарі Тріски О.О. з участю: прокурорів Стрижаковського О.В. та Перч Ю.М., захисника ОСОБА_1, представника потерпілої ОСОБА_2, потерпілої ОСОБА_3, розглянувши у відкритому судовому засіданні у заді суду м. Кіцмань справу про обвинувачення ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця та мешканця с. Іллінці Снятинського району Чернівецької області, українця, громадянина України, із середньо спеціальною освітою, одруженого, непрацюючого, раніше не судимого, у вчиненні злочину, передбаченого ч. 2 ст. 276 КК України, -

В С Т А Н О В И В :

Підсудний ОСОБА_4, працюючи провідником пасажирського вагону № 3 потягу № 628 сполученням «Чернівці Київ» в січні 2010 року порушив правила безпеки руху та експлуатації залізничного транспорту при наступних обставинах.

Так, 24 січня 2010 року о 10 годині 30 хвилин ОСОБА_4, перед поїздкою в рейс в якості провідника вагону № 3 потягу № 628 сполученням «Чернівці Київ» пройшов цільові інструктажі з правил техніки безпеки та пожежної безпеки, які з ним та іншим провідниками провів начальник цього потягу ОСОБА_5

Будучи належно ознайомленим з дотриманням в рейсі вимог правил техніки безпеки та пожежної безпеки, ОСОБА_4 свідомо, в порушення п.п. 1.2.7, 4.5.4.3 Правил пожежної безпеки на залізничному транспорті, затверджених наказом № 240 Міністерства транспорту України від 01 липня 1997 року та п. 22.3 розділу 22 Правил перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України, затверджених наказом № 1196 Міністерства транспорту та звязку України від 27 грудня 2006 року, п.п. 2.4, 3.9 Інструкцій провідника пасажирських вагонів № ЦЛ 0038, перед відправленням зазначеного вище потягу зі ст. Чернівці заніс в приміщення вагону № 3 цього потягу туристичний газовий балон з плитою для приготування їжі, про що не поставив до відома начальника потягу ОСОБА_5

В ході слідування потягу № 628 сполученням Чернівці Київ в вагоні № 3 на маршруті Лужани Кіцмань 0 17 годині 19 хвилин внаслідок перепаду температури відбулась розгерметизація вказаного вище газового балону, внаслідок чого стався витік газу з послідуючим його вибухом та загорянням.

Внаслідок грубих порушень підсудним ОСОБА_4 правил безпеки та експлуатації на залізничному транспорті і як наслідок вибуху цього газового балону провіднику ОСОБА_3 були спричинені середнього ступеня тяжкості тілесні ушкодження у вигляді опіків полумям обличчя, обох кистей, гомілок, опікового шоку 1 ступеня, пасажирам цього вагону ОСОБА_6, ОСОБА_7, ОСОБА_8, ОСОБА_9, ОСОБА_10, ОСОБА_11, ОСОБА_12 та ОСОБА_13 легкі тілесні ушкодження у вигляді опіків полумям різних частин тіла.

Крім того, внаслідок зазначених допущених вище грубих порушень підсудним ОСОБА_4 «Правил» ДТГО «Львівська залізниця» завдані матеріальні збитки на суму 11446 гривень 47 копійок, які полягають в пошкоджені рухомого складу.

Свою вину у вчиненому злочині ОСОБА_14, визнав повністю та суду показав, що 24 січня 2010 року він був включений в проїзну бригаду і вирушив в рейс провідником вагону № 3 потягу № 628, сполученням «Чернівці-Київ». Разом з своїми особистими речами він взяв газовий балон ємністю 3-5 літрів та газову плиту, які необхідні йому для приготування їжі. Після відправки зі ст. Лужани, біля 17 години 10 хвилин, він почув хлопок та різкий запах газу, розуміючи, що це відбувається з його газовим балоном, він одразу витяг його з своєї сумки та вибіг в напрямку тамбуру, щоб викинути балон на вулицю, при чому з нього далі витікав газ. Після того як він викинув балон на вулицю, пролунав вибух і на ньому загорівся одяг, після чого він зірвав стоп-кран. Надалі невідомі йому люди зрізали з нього одяг та поклали на ковдру.

Крім визнання вини самим підсудним, його вина у вчиненому злочині повністю підтверджується доказами, що досліджені у судовому засіданні, а саме:

показами потерпілої ОСОБА_3, яка суду показала, що 24 січня 2010 року біля 17 години 10 хвилин вона, перебуваючи в потязі «Чернівці-Київ», біля ст. Лужани, почула вибух, як дізналась вона потім від свого чоловіка ОСОБА_4 вибухнув газовий балон, який належить йому, та який він узяв з собою.

показами потерпілого ОСОБА_15, представник якої суду показала, що 24 січня 2010 року вона їхала в потязі № 628, рейсу «Чернівці-Київ». Після відправлення з ст. Лужани, приблизно через 1 хвилину, вона почула хлопок, а потім її відкинуло зі сторони спини, в наслідок чого вона втратила пам'ять. Після того як отямилась, побачила як люди в вагоні бігали в різні сторони.

показами потерпілої ОСОБА_12, яка суду показала, що 24 січня 2010 року, вона перебувала в потязі «Чернівці-Київ», після відправлення зі ст. Лужани, вона почула хлопок, далі зявився різкий запах газу, а далі відбувся вибух.

копією наказу (розпорядження) про переведення на іншу роботу № 140/ОС від 06 березня 2008 року, згідно якого ОСОБА_4 переведений на посаду провідника пасажирського вагону. (т.2 а.с. 214)

копією інструкції провіднику пасажирських вагонів № ЦЛ-0038, затвердженої наказом 234-Ц Укрзалізниці від 01 вересня 2003 року, у відповідності до п.8.1 якої,провідник несе матеріальну відповідальність за втрату та пошкодження бланків суворої звітності, грошової виручки, переносних радіостанцій, апаратів РРО, а також внутрішнього обладнання вагона, відповідно до вимог чинного законодавства та умов контракту. (т.2 а.с. 225-234)

копією Правил пожежної безпеки на залізничному транспорті, затверджених наказом № 240 Міністерства транспорту України від 01 липня 1997 року, у відповідності до п.1.2.7 яких, відповідальність за забезпечення пожежної безпеки у пасажирських поїздах несуть: - провідники за прийняті ними вагони та інші. Згідно п.4.5.4.3 вказаних вище Правил, у вагонах пасажирських поїздів забороняється застосовувати для приготування їжі газові прилади, не передбачені конструкцією вагона або його модернізацією. (т. 2 а.с. 235-237)

копією Правил перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України, затвердженим наказом № 1196 Міністерства транспорту та звязку України від 27 грудня 2006 року, згідно п. 22.3 розділу 22 яких, до перевезення багажем не допускаються легкозаймисті (бензин, газ, ацетон тощо) речовини. (т. 2 а.с. 238-240)

актом службового розслідування випадку спалаху газоповітряної суміші у пасажирському вагоні № 035/14155 п. № 627/628 сполученням «Чернівці-Київ» 24 січня 2010 року, у відповідності до якого випадок став можливим із-за особистої вини провідника ОСОБА_4, який порушив вимоги Інструкції № 8 ЛВЧД-6 з охорони праці для провідника пасажирських вагонів п.3.28, вимог інструкції провіднику вагона ЦЛ-0098 п.3.9; п.8.1, Інструкції з пожежної небезпеки у вагонах поїздів ЦЛ 0056 п.2.2.3. (т. 2 а.с. 175-178)

висновком судово криміналістичної експертизи № 2-В/69-Х від 10 лютого 2010 року, у відповідності до якого при події 24 січня 2010 року, під час вибуху у вагоні № 3 пасажирського потягу № 628 сполученням «Чернівці-Київ» вибухові пристрої та вибухові речовини не застосовувались, на вилучених 25 січня 2010 року предметах дослідження слідів вибухових речовин та компонентів, які характерні для сумішевих вибухових речовин не виявлено. 24 січня 2010 року, у вагоні № 3 потягу № 628 сполученням «Чернівці-Київ» найбільш ймовірно стався обємний вибух газоповітряної суміші, яка могла утворитись в результаті розгерметизації газового балону. (т.2 а.с. 148-164)

висновками судово медичних експертиз, у відповідності до яких у потерпілих ОСОБА_6, ОСОБА_7, ОСОБА_15, ОСОБА_9, ОСОБА_10, ОСОБА_11, ОСОБА_12 та ОСОБА_16 наявні тілесні ушкодження легкого ступеня тяжкості. Дані тілесні ушкодження відповідають часу і обставинам вибуху газового балону в вагоні № 3 потягу № 628 сполученням «Чернівці-Київ». (т.2 а.с. 92-107)

висновком судово медичної експертизи № 166мд від 27 січня 2010 року, у відповідності до якого у потерпілої ОСОБА_3 наявні тілесні ушкодження середнього ступеня тяжкості (т.2 а.с. 108-109)

висновком судово медичної експертизи № 167мд від 27 січня 2010 року, у відповідності до якого у обвинуваченого ОСОБА_4 наявні тілесні ушкодження середнього ступеня тяжкості. (т. а.с. 110-111)

Суд вважає, що вина підсудного ОСОБА_4 у вчиненні злочину повністю доведена наведеними вище та проаналізованими судом доказами.

При цьому суд не вбачає порушень закону в діях будь кого із числа інших працівників залізничного транспорту, що слідували 24 січня 2010 року в складі бригади потягу № 628 сполученням Чернівці Київ.

Таким чином, оцінюючи всі докази по справі, в їх сукупності, суд вважає, що дії ОСОБА_4 кваліфіковано вірно за ч.2 ст.276 КК України , оскільки він, як працівник залізничного транспорту, порушив правила безпеки руху та експлуатації транспорту, внаслідок чого спричинені потерпілій ОСОБА_3 ушкодження середнього ступеня тяжкості та потерпілим ОСОБА_6, ОСОБА_7, ОСОБА_15, ОСОБА_9, ОСОБА_10, ОСОБА_11, ОСОБА_12 та ОСОБА_16 легкі тілесні ушкодження. .

При обранні підсудному виду та міри покарання, суд враховує ступінь тяжкості вчиненого злочину, особу винного та обставини, що обтяжують та помякшують покарання.

Обставинами, що помякшують покарання підсудного суд визнає щире каяття та добровільне відшкодування завданого збитку.

Також суд враховує, що підсудний раніше не судимий, за місцем проживання та роботи характеризується позитивно, має на утриманні батька похилого віку та брата інваліда 1-ої групи, а тому суд приходить до висновку, що необхідним і достатнім для виправлення та перевиховання підсудного є можливим призначення покарання, що не повязано з ізоляцією від суспільства і до нього слід застосувати ст. 75 КК України із звільненням його від відбування покарання з випробуванням, а також покласти на нього обовязки передбачені ст. 76 КК України.

По справі заявлено цивільний позов Чернівецької транспортної прокуратури в інтересах держави в особі ВП «Пасажирське вагонне депо Чернівці» ДТГО «Львівська залізниця» до ОСОБА_4 про відшкодування шкоди заподіяної злочином в сумі 11446 гривень 46 копійок, яку суд вважає слід задовольнити в повному обсязі. Однак під час досудового слідства підсудний ОСОБА_4 частково відшкодував завдані збитки в сумі 3000 гривень, а тому розмір матеріальних збитків, які підлягають стягненню з підсудного складає 8446 гривень

По справі заявлено цивільний позов ОСОБА_12 до ДТГО «Львівська залізниця» про відшкодування матеріальних збитків, завданих злочином в сумі 7982 гривень 32 копійок та стягнення моральної шкоди, завданої злочином в сумі 30 000 гривень, яку суд вважає слід задовольнити частково.

При визначенні розміру моральної шкоди суд виходить з характеру та глибини душевних страждань, яких зазнала потерпіла. Враховуючи при цьому вимоги розумності та справедливості, тому суд вважає, що з ДТГО «Львівська залізниця» на користь ОСОБА_12 слід стягнути 3 000 гривень завданої моральної шкоди, а також 7982 гривень 32 копійки завданої матеріальної шкоди.

По справі заявлено цивільний позов ОСОБА_15 до ДТГО «Львівська залізниця» третьої особи на стороні відповідача ОСОБА_4 про відшкодування матеріальних збитків, завданих злочином в сумі 5 942 гривень, стягнення моральної шкоди, завданої злочином в сумі 30 000 гривень та 980 гривень за проведення товарознавчої експертизи, яку суд вважає слід задовольнити частково.

При визначенні розміру моральної шкоди суд виходить з характеру та глибини душевних страждань, яких зазнала потерпіла. Враховуючи при цьому вимоги розумності та справедливості, тому суд вважає, що з ДТГО «Львівська залізниця» на користь ОСОБА_15 слід стягнути 3 000 гривень завданої моральної шкоди, 5942 гривень завданої моральної шкоди та 980 гривень за проведення товарознавчої експертизи.

Керуючись ст.ст. 321 - 324, 327, 328, 330 - 336 КПК України, суд, -

З А С У Д И В :

ОСОБА_4 визнати винним у вчиненні злочину, передбаченого ч. 2 ст. 276 КК України та призначити йому покарання у виді чотирьох років позбавлення волі.

На підставі ст. 75 КК України звільнити засудженого ОСОБА_4 від призначеного покарання з випробуванням, якщо він протягом дворічного іспитового строку не вчинить нового злочину.

На підставі ст. 76 КК України зобовязати засудженого ОСОБА_4 не виїжджати за межі України на постійне місце проживання без дозволу органу кримінально виконавчої системи, повідомляти органу кримінально виконавчої системи про зміну місця проживання, роботи, періодично зявлятись для реєстрації в органу кримінально виконавчої системи.

Контроль за поведінкою засудженого покласти на кримінально - виконавчу інспекцію за місцем його проживання.

Запобіжний захід засудженому до набрання вироком законної сили залишити підписку про невиїзд.

Стягнути з засудженого ОСОБА_4 на користь науково - дослідного експертного - криміналістичного центру управління МВС України в Чернівецькій області 1917 гривень 90 копійок за проведення експертиз на р/р 35220002000298 в УДК в Чернівецькій області, код 25575279 НБУ м. Чернівці МФО № 856135.

Стягнути з засудженого ОСОБА_4 на користь ВП «Пасажирське вагонне депо Чернівці» ДТГО «Львівська залізниця», 58021 м. Чернівці вул.. Білоруська, 3Б (р/р 26000004920 в Чернівецькому відділенні ЛФАБ «Ексроес-Банк», МФО 325956, Код 01071060) 11446 гривень 47 копійок в рахунок відшкодування шкоди завданої злочином.

Стягнути з засудженого ОСОБА_4 на користь ВП «Пасажирське вагонне депо Чернівці» ДТГО «Львівська залізниця», 58021 м. Чернівці вул.. Білоруська, 3Б (р/р 26000004920 в Чернівецькому відділенні ЛФАБ «Ексроес-Банк», МФО 325956, Код 01071060) 11446 гривень 47 копійок в рахунок відшкодування шкоди завданої злочином.

Стягнути з засудженого ОСОБА_4 на користь Обласної комунальної установи «Лікарня швидкої медичної допомоги), 58023 м. Чернівці вул. Фастівська, 2 (р/р 35412004000651 ГУДК в Чернівецькій області, МФО 856135, Код 02005740) 2 881 гривень 20 копійок в рахунок відшкодування шкоди завданої злочином.

Стягнути з ДТГО «Львіська залізниця» на користь ОСОБА_12, мешканки АДРЕСА_1 - 7982, 32 гривень матеріальних збитків та 3000 моральних збитків, завданих злочином.

Стягнути з ДТГО «Львіська залізниця» на користь ОСОБА_15, мешканки АДРЕСА_2 5 942 гривень матеріальних збитків, 3000 моральних збитків, завданих злочином та 980 гривень за проведення товарознавчої експертизи.

Речовий доказ по справі, камфорна газова плитка з підєднаним газовим шлангом та редуктором, дві обгорілі підставки до газової плитки, дві каструлі з кришками до них та чорну спортивну куртку, що зберігаються в камері схову ре доказів Чернівецької транспортної прокуратури знищити.

Речовий доказ по справі, пасажирський купейний вагон № 3 (серійний номер 03514155) потягу № 628 сполученням «Чернівці Київ», переданий на зберігання начальнику ВП «Пасажирське вагонне депо Чернівці» ДТГО «Львівська залізниця» ОСОБА_17 залишити в останнього.

Речові докази по справі контракт з працівником № 192 від 06 березня 2008 року, копію наказу № 139/ОС від 06 березня 2008 року про переведення на іншу роботу ОСОБА_3, копію наказу № 140/ОС від 06 березня 2008 року про переведення на іншу роботу ОСОБА_4, контракт з працівником № 193 від 06 березня 2008 року, диск DVD R фірми «Verbatim», ємністю 4,7 гігабайт, з репортажем телеканалу «Інтер» та інтервю провідника вагону № 3 вказаного вище потягу ОСОБА_4, диск DVD R фірми «Verbatim», ємністю 4,7 гігабайт, з відеозаписом протоколу огляду місця події від 24 січня 2010 року, що зберігаються в матеріалах кримінальної справи залишити в матеріалах кримінальної справи.

На вирок може бути подана апеляція протягом 15 діб з моменту його проголошення до апеляційного суду Чернівецької області через Кіцманський районний суд.

Суддя: