Рішення № 10138270, 23.03.2010, Господарський суд Полтавської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ПОЛТАВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

36000, м. Полтава, вул.Зигіна, 1, тел. (0532) 610-421, факс (05322) 2-18-60, E-mail inbox@pl.arbitr.gov.ua

Р І Ш Е Н Н Я

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

23.03.2010 р.                                                                      Справа №13/225

за позовом Одеської залізниці, вул. Пантелеймонівська, 19, м. Одеса, 65023

до Товариства з обмеженою відповідальністю ТД "Інтер Агро", вул. Жовтнева, 46, м. Полтава, 36003

про стягнення 79 050,00 грн.

                                                            Суддя Босий В.П.

Представники:

від позивача: Стрілець О.О., дор. б/н від 04.01.10 р.

від відповідача: не з"явився

СУТЬ СПОРУ: Розглядається позовна заява про стягнення з товариства з обмеженою відповідальністю ТД "Інтер Агро" штрафу в розмірі 79 050,00 грн. за неправильно зазначену у накладній масу вантажу.

Відповідач у відзиві на позовну заяву проти позову заперечує, посилаючись на те, що своїми діями він не завдав збитків ні позивачу, ні одержувачу ні станції призначення, тому відсутні правові підстави для накладання штрафу, передбаченого статтями 118, 122 Статуту залізниць України.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши представника позивача, суд встановив:

Згідно залізничної накладної № 44025605 відповідач відвантажив зі станції Супрунівка Південної залізниці 8 вагонів, номера яких зазначено в накладній - загальною масою вантажу 544250 кг. Вантажу (зерно пшениці), на адресу Херсонського морського торгівельного порту, а залізниця зобов'язалась доставити усі вагони на станцію призначення - Херсон порт Одеської залізниці і видати вантажоодержувачу.

31.05,2009 p. при прийманні поїзда № 3569 по станції Знам'янка Одеської залізниці у складі якого були вагони №№ 95110607, 95755658, 95392841 в результаті зважування на тензометричних динамічних вагах виявлено в вагоні:

- 95392841 - брутто 84,7 т. брутто по натурному листу 90 т., що складає різницю порівняно з документом 5,3 т,

- 95755658 - брутто 85,1 т. брутто по натурному листу 90,2 т., що складає різницю порівняно з документом 5,1 т.

95110607 - брутто 78,2 т. брутто по натурному листу 89,6 т., що складає різницю порівняно з документом 11,4 т.

Як зазначає позивач, 01.06.2009 р. при контрольному зважуванні вищезазначених вагонів на статичних вагах згідно витягу з книги перевантажень було встановлено в вагоні:

- № 95392841 брутто - 86100 кг., нетто - 64450 кг., тара - 21650 кг. по накладній: нетто - 68150 кг., що складає різницю у вазі проти накладної в сторону зменшення на 3700 кг.

- № 95110607 брутто - 79300 кг., нетто - 58350 кг., тара - 20950 кг. по накладній: нетто - 68050 кг., що складає різницю у вазі проти накладної в сторону зменшення на 9700 кг.

- № 95755658 брутто - 86000 кг., нетто - 63900 кг., тара - 22100 кг. по накладній: нетто - 68050 кг., що складає різницю у вазі проти накладної в сторону зменшення на 4150 кг.

При виводі зазначених вагонів на знеструмлену колію було виявлено, що пломби (ЗПУ) не пошкоджені і відповідають номерам, зазначених відправником. Завантажувальні та розвантажувальні люки щільно зачинені, витоку вантажу не має.

Для засвідчення цього факту згідно ст. 129 Статуту залізниць України та Правил складання актів, було складено комерційний акт № АЭ 891621/426.

Стаття. 908 ЦК України, яка кореспондує із ст. 307 ГК України, встановлено, що умови перевезення вантажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Згідно з ч. 1 ст. 3 Закону України „ Про залізничний транспорт" від 04.07.1996 р. у №273\96-ВР законодавство про залізничний транспорт загального користування складається з Закону України "Про транспорт", цього Закону, Статуту залізниць України, який затверджується Кабінетом Міністрів України, та інших актів законодавства України.

Відповідно до п.п. 8 п. 6 р. 1 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998р. № 457, накладна - це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил перевезення і наданий залізниці відправником разом з вантажем.

Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.

Згідно ст. 37 Статуту залізниць України та п. 5 Правил приймання вантажів до перевезення маса вантажу визначається відправником, про спосіб визначення маси відправник зазначає у накладній.

Згідно з п. 2.1 Правил оформлення перевізних документів графи перевізних документів "маса вантажу в кг, визначена відправником", заповнюються вантажовідправником.

Статтею 24 Статуту залізниць України передбачено, що вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній.

При цьому, в силу вимог ч. 1 ст. 129 Статуту залізниць України, обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Судом встановлено, що вантажовідправник неправильно зазначив масу вантажу в залізничній накладній № 44025605 , про що станцією Знам’янка Одеської залізниці складено комерційний акт № АЭ 891621/426 від 01.06.2009р., який є належним доказом факту неправильного зазначення маси вантажу у залізничній накладній.

Відповідно до вимог ст. 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені в накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача, з відправника, порту стягується штраф у розмірі згідно з статтею 118 цього Статуту.

Ст. 118 Статуту залізниць України зазначений штраф передбачений у розмірі п'ятикратної вартості провізної плати за всю відстань перевезення.

Вартість перевезення одного вагона складає 5270,00 грн.

За вказане порушення Одеською залізницею відповідачу нарахований штраф в розмірі 79 050,00 грн.

Оскільки, саме відправник визначив масу вантажу, заповнив і підписав накладну, яка є основним перевізним документом, надається залізниці відправником разом з вантажем, і є обов`язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, а згідно статті 24 Статуту вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній, суд вважає, що позов підлягає задоволенню.

Керуючись ст.ст. 32-33. 43, 49, 82-84 ГПК України, суд, -

В И Р І Ш И В :

1. Позов задовольнити повністю.

2. Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю ТД "Інтер Агро", вул. Жовтнева, 46, м. Полтава, 36003 (р/р 26004100175119 у Полтавському відділенні Райффайзен Банк, МФО 331605, ЄДРПОУ 35796506) на користь Одеської залізниці, вул. Пантелеймонівська, 19, м. Одеса, 65023 (р/р 26003000001 в Одеській філії АБ "Експрес-банка", МФО 328801, ЗКПО 01071315) - 79050,00 грн. штрафу, 790,50 грн. держмита та 236,00 витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

          Суддя                                                                       Босий В.П.