
Справа № 127/20691/17
Провадження 2/127/5640/17
У Х В А Л А
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И
08 лютого 2018 року м. Вінниця
Вінницький міський суд Вінницької області в складі:
головуючого судді Бессараб Н.М.,
при секретарі Слізяк М.М.,
з участю позивача ОСОБА_1 та його представника ОСОБА_2,
відповідача ОСОБА_3 та його представника ОСОБА_4,
представника відповідача ПАТ «Страхова компанія «Країна» ОСОБА_5,
розглянувши у відкритому судовому засіданні цивільну справу за позовом ОСОБА_1 до ОСОБА_3, Публічного акціонерного товариства «Страхова компанія «Країна» про відшкодування матеріальної та моральної шкоди, заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди,-
В С Т А Н О В И В:
В провадженні Вінницького міського суду Вінницької області знаходиться вказана цивільна справа.
В судовому засіданні представник позивача ОСОБА_2 заявив клопотання, яке також надав у письмовому виді, про призначення по даній справі судової автотехнічної експертизи, на вирішення якої поставити питання, вказані в заяві про призначення даної експертизи.
Позивач ОСОБА_1 підтримав дане клопотання.
Відповідач ОСОБА_3 та його представник ОСОБА_4 не заперечили щодо призначення вищевказаної експертизи, також просили поставити перед експертом свої питання, надавши їх в письмовому виді.
Представник відповідача ПАТ «Страхова компанія «Країна» ОСОБА_5 при вирішенні даного клопотання покладалася на думку суду.
Відповідно до ч. 1 ст. 103 ЦПК України суд призначає експертизу у справі за сукупності таких умов: для з'ясування обставин, що мають значення для справи, необхідні спеціальні знання у сфері іншій, ніж право, без яких встановити відповідні обставини неможливо; сторонами (стороною) не надані відповідні висновки експертів із цих самих питань або висновки експертів викликають сумніви щодо їх правильності.
Тому виходячи з вище викладеного, з метою повного і всебічного дослідження обставин справи та вирішення її у відповідності з чинним законодавством, суд вважає за необхідне призначити судову автотехнічну-транспортно-трасологічну експертизу.
Відповідно до п. 5 ч. 1 ст. 252 ЦПК України суд може за заявою учасника справи, а також з власної ініціативи зупинити провадження у справі у випадках призначення судом експертизи.
Оскільки для проведення зазначеної експертизи потрібний значний проміжок часу, на час проведення експертизи провадження у справі слід зупинити.
Керуючись ст.ст. 103, 104, 252 ЦПК України, -
У Х В А Л И В :
Призначити по справі судову автотехнічну-транспортно-трасологічну експертизу на вирішення якої поставити питання:
1. Враховуючи всі обставини справи, що з технічної точки зору стало причиною зіткнення автомобілів "Рено Трафік" державний номер НОМЕР_1 та «МАЗ 630305» державний номер НОМЕР_2?
2. Чи мав водій автомобіля "Рено Трафік" державний номер НОМЕР_1 технічну можливість зупинитись до місця зіткнення у момент виникнення небезпеки для руху?
3. Чи є технічно достовірними в цілому покази водіїв щодо обставин ДТП, в тому числі надані ними покази в судовому засіданні 08.02.2018 року, а які є не достовірними?
4. Чи є в діях водія ОСОБА_1 та водія ОСОБА_3 порушення ПДР?
5. Чи були з технічної точки зору дії водія автомобіля НОМЕР_3 ОСОБА_3 у причинному зв 'язку з виникненням ДТП?
6. Як повинен був діяти водій автомобіля НОМЕР_3 ОСОБА_3 у даній дорожній обстановці згідно з технічними вимогами ПДР України?
7. Чи відповідають дії водія автомобіля НОМЕР_3 технічнім вимогам ПДР?
8. Якій швидкості руху автомобіля «Рено Трафік» д.н.НОМЕР_1 відповідає довжина його сліду гальмування 11,1 метра без врахування втрати швидкості на удар при зіткненні?
9. На якій відстані від майбутнього місця зіткнення знаходився автомобіль «Рено Трафік» д.н. НОМЕР_1 в момент початку реагування його водія шляхом застосування гальмування?
10. Враховуючи режим роботи світлофорів і циклограму роботи світлофорів на перехресті вулиць Київської та Гонти, якщо автомобіль «Хюндай» у зустрічному для ОСОБА_3 напрямку зупинився в лівому ряду своєї смуги, а ОСОБА_3 почав рух свого автомобіля з місця і з поворотом ліворуч бік вулиці Гонти на зелений миготливий сигнал світлофора, що ввімкнувся після зеленого, то на який сигнал свого світлофора в цей час виїжджав на перехрестя водій ОСОБА_1?
11. Як повинні були діяти обидва водії в дорожній ситуації, що склалась відповідно до вимог Правил дорожнього руху України?
Проведення експертизи доручити судовим експертам Вінницького відділення Київського науково – дослідного інституту судових експертиз (21007, м. Вінниця, вул. Батозька, 1).
Надати в розпорядження експертів матеріали цивільної справи №127/20691/17 разом із диском звукозапису судових засідань, матеріали кримінального провадження №12017020010002999 по факту ДТП, яка мала місце 19.06.2017 року.
Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст. 384, 385 КК України.
Витрати за проведення експертизи щодо вирішення питання 1-7 покласти на позивача ОСОБА_1, а щодо вирішення питання 8-11 покласти на відповідача ОСОБА_3.
Строк проведення експертизи – не більше 2 місяці з дня отримання копії ухвали суду.
Провадження по справі на час проведення експертизи зупинити.
Ухвала суду в частині зупинення провадження у справі може бути оскаржена сторонами до Апеляційного суду Вінницької області через Вінницький міський суд Вінницької області протягом п’ятнадцяти днів з дня її проголошення.
Суддя:
The court decision No. 72103671, Vinnytsia City Court of Vinnytsia Oblast was adopted on 08.02.2018. The procedural form is Civil, and the decision form is Court ruling. On this page, you will find useful data about this court decision. We offer convenient and quick access to current court decisions so that you can keep up to date with the most recent court precedents. Our database contains the full range of information you need, allowing you to find key data conveniently.
This decision relates to case No. 127/20691/17. Legal Entities, which are mentioned in the text of this judgment: